1 00:00:01,439 --> 00:00:08,439 TGTT - Top Gear Translation Team uvádí Top Gear 18x04 - 1. verze 2 00:00:12,440 --> 00:00:15,940 Dnes budu nosit čepici, 3 00:00:15,940 --> 00:00:17,490 James bude nosit čepici 4 00:00:18,620 --> 00:00:21,110 a Richard bude za nízkou zdí. 5 00:00:27,170 --> 00:00:31,660 Díky, všechny vás zdravím a děkuji. 6 00:00:31,960 --> 00:00:33,610 Děkuji a vítejte. 7 00:00:34,010 --> 00:00:39,810 Možná si vzpomínáte, že jsme minulý týden požádali Jamese, aby otestoval vzrušující rychlý Vauxhall 8 00:00:39,810 --> 00:00:42,910 a on skončil u recenze malého slabého Fiatu. 9 00:00:43,310 --> 00:00:48,450 No a tento týden jsme mu řekli, aby zaletěl na Floridu vyzkoušet nový typ elektrického auta. 10 00:00:48,450 --> 00:00:52,820 Řekli jsme mu: "Jamesi, mohl by ses tentokrát pokusit držet tématu?" 11 00:01:02,940 --> 00:01:05,900 Tady je - jmenuje se Fisker Karma 12 00:01:05,900 --> 00:01:10,130 a bez okolků můžu říct, že vypadá perfektně. 13 00:01:15,430 --> 00:01:17,070 Ale to zřejmě nepřekvapí, 14 00:01:17,170 --> 00:01:22,900 protože onu firmu nezaložil inženýr, jak je tomu běžně, ale designér. 15 00:01:23,300 --> 00:01:29,170 Byl zodpovědný za Aston Martin V8 Vantage a BMW Z8 roadster, 16 00:01:29,670 --> 00:01:32,340 takže je jasné že tužku zvládá. 17 00:01:32,540 --> 00:01:38,210 Ale nás nebude zajímat vzhled. Jde o to, co se děje pod jeho karoserií. 18 00:01:43,430 --> 00:01:48,160 Jako u většiny elektrických aut je někde tady dole hromada baterií, 19 00:01:48,160 --> 00:01:51,060 ty můžete doma nebo v kanceláři zapojit do zásuvky, 20 00:01:51,060 --> 00:01:55,090 nabít a pak máte dojezd 80 km - 21 00:01:55,090 --> 00:01:57,020 což nezní moc dobře, že? 22 00:01:57,020 --> 00:01:59,830 Ale pak stačí, když zmáčknu tady ten přepínač, 23 00:01:59,830 --> 00:02:03,740 nastartuje se dvoulitrový benzínový motor, který je pod kapotou. 24 00:02:03,740 --> 00:02:08,870 Ale narozdíl od, řekněme, Toyoty Prius, není motor připojený ke kolům. 25 00:02:08,870 --> 00:02:12,640 Namísto toho pohání elektrický generátor. 26 00:02:12,940 --> 00:02:17,040 Právě teď mi displej ukazuje, že mi zbývá už jen 9 mil (15 km) dojezdu 27 00:02:17,040 --> 00:02:19,680 a normálně bych si už říkal: "Ale ne, zvládnu to?" 28 00:02:19,680 --> 00:02:24,680 Ale není tomu tak, protože když zmáčknu páčku, nebo dokonce nechám rozhodnout elektroniku vozu, 29 00:02:24,680 --> 00:02:27,370 vyrobí benzínový motor víc elektřiny. 30 00:02:29,430 --> 00:02:35,610 Takže ho pohání elektrické motory, ale má na palubě vlastní elektrárnu. 31 00:02:35,910 --> 00:02:40,050 Možná si říkáte, že jste už něco takového slyšeli. 32 00:02:40,450 --> 00:02:42,080 No, ano. 33 00:02:44,290 --> 00:02:47,360 Ano, mluvím o Hammerhead Eagle i-Thrustu, 34 00:02:47,360 --> 00:02:52,330 který, což bych zdůraznil, byl také vybaven vlastním elektrickým generátorem, 35 00:02:52,830 --> 00:02:54,680 a to bylo před dvěma lety. 36 00:02:56,570 --> 00:02:58,930 Nejde to říct zdvořile. 37 00:02:59,230 --> 00:03:03,740 U Fiskeru velmi bezostyšně až nestydatě 38 00:03:03,840 --> 00:03:06,630 okopírovali můj nápad na elektrické vozidlo s dlouhým dojezdem. 39 00:03:07,360 --> 00:03:09,060 Až na to, že jejich vzhled nenavrhoval Jeremy, 40 00:03:09,060 --> 00:03:11,380 ale technologie je úplně stejná. 41 00:03:11,680 --> 00:03:15,380 Na což mí právníci brzy velmi jasně poukážou. 42 00:03:16,680 --> 00:03:20,250 Musí se uznat, že Fisker je mnohem lépe zpracovaný, než Eagle i-Thrust 43 00:03:20,250 --> 00:03:24,600 a je to pravděpodobně politicky nejkorektnější auto na světě. 44 00:03:25,140 --> 00:03:28,250 Na střeše má solární panely, protože v autě 45 00:03:28,250 --> 00:03:32,330 je spousta elektrických zařízení, které by vysávaly baterii, 46 00:03:32,330 --> 00:03:35,900 ale tímto se v podstatě vytvoří nízkonapěťový okruh, 47 00:03:35,900 --> 00:03:42,120 který může napájet rádio, navigaci, podsvícení a váš iPod, 48 00:03:42,920 --> 00:03:48,180 a dokonce i malý systém, který rozpozná tenhle klíč - vše je napájeno Sluncem. 49 00:03:48,930 --> 00:03:51,530 A to je jen začátek. 50 00:03:53,231 --> 00:03:56,431 Verzi, kterou tu mám, nazvali Eco-Chic - 51 00:03:56,731 --> 00:03:58,370 vážně se tak jmenuje, 52 00:03:58,370 --> 00:04:02,650 protože zahrnuje spoustu velmi vhodných a eticky správných materiálů. 53 00:04:02,650 --> 00:04:05,670 Například třpytky v metalíze 54 00:04:05,670 --> 00:04:09,770 jsou vyrobeny z částic recyklovaného skla 55 00:04:09,770 --> 00:04:13,150 a vevnitř najdeme kus dřevěného obložení 56 00:04:13,150 --> 00:04:18,640 které je výhradně ze stromů, které spálil požár, nebo spadly ve vichřici 57 00:04:18,640 --> 00:04:21,640 a není lakované, protože v přírodě žádné laky nejsou. 58 00:04:21,640 --> 00:04:26,040 Tyto skleněné vložky v sobě mají zkamenělý list - 59 00:04:26,040 --> 00:04:28,940 list, který spadl sám od sebe a nikdo ho neutrhl. 60 00:04:28,940 --> 00:04:32,250 A všechny potahy v interiéru jsou hodně, hodně nekonvenční 61 00:04:32,250 --> 00:04:36,900 a hlavně, nejsou tu žádné zvířecí produkty. 62 00:04:37,230 --> 00:04:40,280 Jediný zvířecí produkt v tomhle autě jsem já, 63 00:04:40,280 --> 00:04:44,240 což by mělo tady toho chlapíka opravdu potěšit, 64 00:04:44,240 --> 00:04:47,630 ale i přesto mě varovali, že pokud půjdu ještě o něco blíž, 65 00:04:47,830 --> 00:04:49,440 stejně mi asi ukousne nohu... 66 00:04:50,040 --> 00:04:53,290 Což jen dokazuje, že zvířata jsou nevděčná. 67 00:04:56,110 --> 00:04:58,920 V podstatě se dá říct, že kdyby byl Fisker ještě zelenější, 68 00:04:58,920 --> 00:05:02,300 už by se přivazoval k japonským velrybářským lodím. 69 00:05:02,870 --> 00:05:07,800 Ale mně se v něm líbí. Je to prostě příjemné místo, 70 00:05:07,800 --> 00:05:12,970 připomene vám, že potahování všeho kůží je příšerné staré klišé. 71 00:05:13,370 --> 00:05:15,370 To by udělali Římané. 72 00:05:16,110 --> 00:05:18,770 A navíc, rád ho řídím. 73 00:05:18,770 --> 00:05:20,640 Je to hezky ovladatelné auto. 74 00:05:20,640 --> 00:05:23,440 Není to Lotus, ani Ferrari 458, 75 00:05:23,440 --> 00:05:29,110 je to Gran Turismo. Je to GT na dlouhé tratě a přitom se dobře řídí. 76 00:05:29,110 --> 00:05:33,080 A i když jeho arzenál baterií znamená, že váží 2,5 tuny, 77 00:05:33,080 --> 00:05:35,010 tak teda jede. 78 00:05:37,170 --> 00:05:41,960 Z nuly na sto zrychlí za něco přes 6 sekund. 79 00:05:42,560 --> 00:05:46,010 Nemá nijak velkou maximální rychlost - jen 125 mph (200 km/h), 80 00:05:46,610 --> 00:05:50,120 ale jde o to, že elektromotory vyvinou vynikající točivý moment 81 00:05:50,120 --> 00:05:52,880 1354 Nm, což je víc než u Veyronu. 82 00:05:54,580 --> 00:06:00,070 Elektromobily mám rád, takový ten zvuk kňučící vesmírné lodi 83 00:06:04,330 --> 00:06:07,730 A co cena? Všechny elektromobily jsou drahé 84 00:06:07,730 --> 00:06:12,070 a Fisker není s 86 000 liber (2,6 mil Kč) žádnou výjimkou. 85 00:06:12,370 --> 00:06:15,870 To znamená, že osloví jenom dobře situované blázny do aut, 86 00:06:15,870 --> 00:06:19,120 takže když už jsem byl na Floridě, za jedním jsem zajel. 87 00:06:19,820 --> 00:06:23,380 Zdravím Jamesi, drahý příteli. Co tě přivádí do těchhle končin? 88 00:06:23,380 --> 00:06:27,040 Ano, je to frontman AC/DC Brian Johnson. 89 00:06:27,340 --> 00:06:30,010 To je vlastně asi první auto, které jsem viděl, co opravdu vypadá jako 90 00:06:30,010 --> 00:06:32,430 ty nákresy, které vidíš, než ho vyrobí. 91 00:06:33,620 --> 00:06:34,500 Jo, vypadá dobře, že? 92 00:06:34,500 --> 00:06:37,960 Fakt je to moc pěkná hračka, koukni na to! 93 00:06:37,960 --> 00:06:39,460 - Chceš ho zkusit? - Jasně! 94 00:06:39,460 --> 00:06:41,850 - Chceš zkusit moje? - Jo! - Tak jo. 95 00:06:41,850 --> 00:06:43,580 No.... moje je jiné. 96 00:06:50,090 --> 00:06:51,510 Skvělé. 97 00:06:53,640 --> 00:06:59,170 Tohle je 4,5 litrový Bentley z roku 1928 ve verzi pro Le Mans. 98 00:06:59,170 --> 00:07:01,530 Brian ho opravdu používá každý den. 99 00:07:01,530 --> 00:07:05,320 Klidně i na nákup půl litru mléka. 100 00:07:14,520 --> 00:07:17,360 Do toho synku! Jde ti to od ruky! 101 00:07:17,930 --> 00:07:22,690 I přes vychozené rychlosti jsem si pobyt v minulosti užíval. 102 00:07:23,090 --> 00:07:25,380 Cítím, jak mi roste knír! 103 00:07:27,640 --> 00:07:30,890 Ta vůně je úžasná. Rozehřátý ricinový olej. 104 00:07:30,890 --> 00:07:34,030 Známé to projímadlo, asi budu mít průjem, než tam dojedeme. 105 00:07:34,330 --> 00:07:38,750 Brianovi se ale v budoucnosti moc nezamlouvalo. 106 00:07:41,200 --> 00:07:42,920 Bože, a teď co? 107 00:07:42,920 --> 00:07:45,940 Jsem skoro na dně baterky, no teda. 108 00:07:45,940 --> 00:07:55,250 Teď... a... to jako že mám asi něco udělat, a... kurník. 109 00:07:57,410 --> 00:07:59,090 Co to kurňa? 110 00:07:59,090 --> 00:08:02,410 Snažím se řídit Jamesovými informacemi, které byly trochu matoucí. 111 00:08:02,410 --> 00:08:05,050 A on si tady jede s palcem nahoru! 112 00:08:05,050 --> 00:08:08,480 Se jenom baví a já, abych vyřešil tady tu počítadlovou věcičku. 113 00:08:11,230 --> 00:08:14,970 Po chvíli chtěl Brian Bentleyho zpátky, 114 00:08:14,971 --> 00:08:20,491 ale já jsem navrhl, že než se rozdělíme, ukážu mu, co dalšího el. proud (AC/DC) dokáže. 115 00:08:25,840 --> 00:08:28,650 Přepnul jsem ho do režimu sport, takže když se rozjedu, 116 00:08:28,650 --> 00:08:32,790 všechen dostupný proud bude využitý pro max. zrychlení - 117 00:08:32,790 --> 00:08:35,900 1350 Nm točivého momentu na zadní kola. 118 00:08:42,330 --> 00:08:43,950 Žlutá, žlutá, žlutá... zelená! 119 00:08:46,300 --> 00:08:47,780 Johnson dobře odstartoval. 120 00:08:48,600 --> 00:08:49,800 Tohle to zvládne! 121 00:08:53,880 --> 00:08:55,370 Pohni, ty malý mizero. 122 00:08:56,650 --> 00:09:00,610 Obávám se, že z Thunder Guts je už jen mizející flek, dámy a pánové. 123 00:09:11,270 --> 00:09:15,750 - Co ty na to, synku, bavilo? - Jo, ale upřímně jsem se cítil trochu zbaběle. 124 00:09:15,750 --> 00:09:19,710 Vsadím se, že tě to určitě nebavilo tak jako mě v tomhle. 125 00:09:19,710 --> 00:09:22,890 Řeknu ti, tvoje auto vypadá v zrcátku hrdinsky. 126 00:09:23,290 --> 00:09:25,550 - Ale obávám se, že taky poněkud malé. - Ano! 127 00:09:27,270 --> 00:09:30,130 - Ale začíná pršet. - To jo, že? 128 00:09:30,130 --> 00:09:34,720 A já nemám střechu. No jako mám, ale vztyčit ji zabere 45 minut. 129 00:09:34,720 --> 00:09:36,730 - Uvidíme se na opačném konci. - Uvidíme se na opačném konci. 130 00:09:36,730 --> 00:09:40,960 Tak dík chlapi. Teď tu ***** nakopnout. 131 00:09:45,340 --> 00:09:48,890 - Mayi! - Co? - Co to s tebou je? 132 00:09:50,060 --> 00:09:51,850 Udělal jsi to zase! 133 00:09:51,890 --> 00:09:55,990 Měl jsi za úkol řídit Fisker, a skončíš v Bentley s rockovou hvězdou! 134 00:09:56,450 --> 00:09:58,820 Přístí týden James recenzuje Saab, OK, 135 00:09:58,860 --> 00:10:04,020 a v polovině si odskočí na potápění s Fergalem Sharkey. (UK zpěvák) 136 00:10:04,250 --> 00:10:08,860 - Můžu jen... Fister, jo. - Je to Fisker s K. Je tam K. 137 00:10:11,440 --> 00:10:14,430 - Já si říkal, co je to za blbé jméno! - Můžeme prostě pokračovat? 138 00:10:14,450 --> 00:10:16,770 Fisker. Jenom si to ujasním. 139 00:10:16,810 --> 00:10:20,610 Máme tradiční elektromobily, jako je Nissan Leaf a G-Wiz, 140 00:10:20,640 --> 00:10:24,640 ta mají pouze baterie, co se musí přes noc nabít, ano? - Ano. 141 00:10:24,670 --> 00:10:27,940 Pak tu máme hloupé hybridy, jako Toyota Prius, 142 00:10:27,980 --> 00:10:32,750 což je normální auto s elektrickým motorem pro extra výkon, ano? - Správně. 143 00:10:32,780 --> 00:10:35,240 Takže Fisker je... co? 144 00:10:35,270 --> 00:10:37,850 Je to vlastně benzíňák, 145 00:10:38,290 --> 00:10:40,660 ale v běžném autě ti jde pohon z motoru 146 00:10:40,700 --> 00:10:43,040 na zadní kola skrz převodovku, hřídel a tak dál. 147 00:10:43,080 --> 00:10:46,020 V tomhle používáš generátor a elektrické motory. 148 00:10:46,060 --> 00:10:47,340 Ztratil jsem se. 149 00:10:47,370 --> 00:10:51,230 Je to efektivnější způsob využití energie z paliva. 150 00:10:51,250 --> 00:10:54,580 Proto akceleruje jako čtyřset koňový závoďák, 151 00:10:54,610 --> 00:10:56,060 ale paliva použije pouze... 152 00:10:56,080 --> 00:10:58,000 Nechápu jak to funguje. 153 00:10:58,040 --> 00:11:01,600 Už to nemůžu říct více hloupěji, mohlo by mi to zůstat. 154 00:11:02,700 --> 00:11:07,690 Dívej, jde prostě o energii pohánějící kola. S tímhle systémem jí dostaneš více. 155 00:11:08,180 --> 00:11:11,490 Lidé bývají zmatení. Mluvíš o elektrické energii... 156 00:11:11,860 --> 00:11:13,660 - Řekni mu, že je to kouzlo. - Je to kouzlo. 157 00:11:13,690 --> 00:11:15,310 Jsou to kouzelní električtí skřítci. 158 00:11:15,340 --> 00:11:18,840 - Jsou tam víly... - Nic jiného nemusíš říkat. 159 00:11:18,890 --> 00:11:21,850 - Ale tak to ve skutečnosti nefunguje. - Ani mi to nijak nevadí. Nezajímá mě to. 160 00:11:21,890 --> 00:11:23,260 Pojďme na zprávy. 161 00:11:23,300 --> 00:11:27,560 Ve vládě jsou nyní návrhy, 162 00:11:27,600 --> 00:11:33,420 že kdo udělá autoškolu, musí být prvních pár roků doprovázen 163 00:11:33,460 --> 00:11:37,070 zkušenou střízlivou osobou starší 25 let. 164 00:11:37,110 --> 00:11:40,050 Chápeš, proč je to dobrá myšlenka? 165 00:11:40,410 --> 00:11:43,960 Hloupost, a ta největší jakou jsem kdy slyšel. 166 00:11:44,160 --> 00:11:48,200 Strávil jsem 17 let vozením své dcery. 167 00:11:48,570 --> 00:11:50,740 Minulý měsíc udělala autoškolu, 168 00:11:50,780 --> 00:11:55,890 což znamená, že teď je na řadě ona, aby mě vozila, hlavně do a z hospody. 169 00:11:56,790 --> 00:11:59,100 Jaký má smysl, když mě tam doveze, 170 00:11:59,120 --> 00:12:02,481 pokud mě nemůže vzít zase domů, protože jsem pil? 171 00:12:03,160 --> 00:12:04,920 Ono je to ještě komplikovanější. 172 00:12:04,940 --> 00:12:08,550 Nemůže tě přijet vyzvednout k hospodě, protože stejně nemůže jet samotná. 173 00:12:08,570 --> 00:12:09,580 Takže... 174 00:12:09,590 --> 00:12:12,810 Takže si musí najít staršího přítele. 175 00:12:13,300 --> 00:12:15,780 Ahoj tati, znáš Keitha, je mu 53! 176 00:12:17,260 --> 00:12:19,380 Proč se tváříte tak nadšeně? 177 00:12:21,840 --> 00:12:24,400 Má s sebou svého teenagera. 178 00:12:24,640 --> 00:12:29,050 Jste její řidičský dohled? To je vážně trapas. 179 00:12:29,090 --> 00:12:33,220 Mysli na něj jako na laskavý řidičský dohled. 180 00:12:33,620 --> 00:12:37,180 Vláda si musí uvědomit, že bez mladých lidí, 181 00:12:37,210 --> 00:12:41,150 kteří jenom blbnou v autech, bychom nevyhráli bitvu o Británii. 182 00:12:41,190 --> 00:12:43,500 - To je pravda. - Je to pravda? 183 00:12:43,530 --> 00:12:47,300 Puberťáci akorát spí a blbnou, to je vše, co dělají. 184 00:12:47,500 --> 00:12:52,690 A mají sex častěji než my. Netloustnou a nemají opici. 185 00:12:53,650 --> 00:12:57,530 Obecně všichni ostatní jsou pouze staří a zahořklí. 186 00:12:58,380 --> 00:13:02,610 - Mládí je lepší. - Mládí je super a vládá by neměla říkat, 187 00:13:02,710 --> 00:13:04,960 děti mějte s sebou dozor, 188 00:13:05,000 --> 00:13:09,260 měli by mojí dceři říct, zajeď do hospody a vyzvedni svého tátu. 189 00:13:09,860 --> 00:13:15,080 Mám novinku. Cadillac udělal koncept auta, a tady je, jmenuje se CL. 190 00:13:16,210 --> 00:13:18,560 Vypádá úžasně. Je to V6 s dvojitým turbem, 191 00:13:18,600 --> 00:13:20,850 a tvrdí, že se vrací zpátky ke kořenům. 192 00:13:20,880 --> 00:13:24,000 Co, takže se bude houpat ještě 5 hodin poté, co vystoupíš? 193 00:13:24,710 --> 00:13:27,730 Sedí v něm 400 let stará floridská důchodkyně? 194 00:13:28,540 --> 00:13:31,550 Je to o vznešenosti, kráse, velikosti. 195 00:13:31,590 --> 00:13:33,890 Je 19 stop (5,8m) dlouhý, obrovský. 196 00:13:33,920 --> 00:13:37,650 Je vysoký pouze 50 palců (1,3m). Takže je dlouhý a nízký a senzační. 197 00:13:37,690 --> 00:13:39,460 Takže postavili podstavec. 198 00:13:41,030 --> 00:13:44,200 Ano, ale má humidor na doutníky. 199 00:13:44,220 --> 00:13:45,400 Cože, v Americe? 200 00:13:45,850 --> 00:13:49,790 To je jako říct, že je nové auto pro Saudskou Arábii, které má minibar. 201 00:13:51,380 --> 00:13:53,990 A pro Izraelce tu máme kapotu ze slaniny. 202 00:13:54,180 --> 00:13:57,520 V Americe nekuřte doutníky. Je to úžasně vypadající auto. 203 00:13:58,120 --> 00:14:03,000 Před několika lety Ferrari představilo tohle auto, jménem 599XX. 204 00:14:03,001 --> 00:14:03,901 Tady je fotka. 205 00:14:04,070 --> 00:14:07,310 Je trochu neobvyklé, protože stojí milion liber (29,8 mil. Kč), 206 00:14:07,350 --> 00:14:10,000 ale nemůžete si ho vzít domů, Ferrari si ho nechá. 207 00:14:10,960 --> 00:14:14,780 Nesmí ani na silnici, i kdybyste chtěli, protože není homologované. 208 00:14:14,800 --> 00:14:17,630 A navíc ho nesmíte prodat bez svolení Ferrari. 209 00:14:17,670 --> 00:14:20,190 Jedině můžete zavolat do Ferrari a říct: 210 00:14:20,210 --> 00:14:22,500 "Můžete mi ho přivézt na takovou a takovou trať?", 211 00:14:22,520 --> 00:14:24,880 zajet si pár kol a oni si ho pak zase odvezou. 212 00:14:24,900 --> 00:14:28,350 - Jo a nachytal se na to vůbec někdo? - Jo, 30 lidí. 213 00:14:28,380 --> 00:14:32,100 30 lidí si řeklo: "To je dobrá koupě. Jedno si koupím." 214 00:14:32,490 --> 00:14:35,130 A nyní Ferrari těm 30 lidem řeklo: 215 00:14:35,140 --> 00:14:38,920 "Když nám dáte dalších 200 000 liber (6 mil. Kč), 216 00:14:38,940 --> 00:14:42,780 přimontujeme na auto, které ani nemáte, zadní spoiler." 217 00:14:44,670 --> 00:14:47,530 - 200 000 liber? - 200 000 liber za tenhle zadní spoiler. 218 00:14:47,550 --> 00:14:49,830 - Z čeho je vyroben? - Z materiálu na spoilery. 219 00:14:51,890 --> 00:14:53,160 Je to jeden z těch speciálních, 220 00:14:53,190 --> 00:14:54,791 jo - to neznáte - je to DRS spoiler, 221 00:14:54,920 --> 00:14:55,960 jako mají ve Formuli 1. 222 00:14:56,200 --> 00:14:57,890 Já znám DRS, prodávají gauče. 223 00:14:59,270 --> 00:15:03,040 Různě se vyklápí podle toho, jestli projíždíš zatáčkou nebo jedeš po rovince. 224 00:15:03,080 --> 00:15:05,450 Co je to za 30 lidí, kteří si něco takového koupí? 225 00:15:05,470 --> 00:15:09,380 Chtěl bych jejich emaily, protože bych jim chtěl prodat jedny hodiny. 226 00:15:10,260 --> 00:15:14,640 - Jaké hodiny? - Jsou hodně velké, jsou jakoby na věži, v Londýně, 227 00:15:14,660 --> 00:15:16,830 vedle budovy Parlamentu a můžu je prodat... 228 00:15:16,870 --> 00:15:20,370 - Mohou si je vzít domů? - Ne, domů si je nemohou vzít, ale budou to jejich hodiny. 229 00:15:20,390 --> 00:15:21,720 Dobrý marketing. 230 00:15:22,590 --> 00:15:25,580 Ale ne. Je to tady. Připraveni? Všichni pozor. 231 00:15:25,610 --> 00:15:29,270 Dnes je vzrušující den, dneska ráno jsem poprvé řídil novou 911. 232 00:15:30,130 --> 00:15:31,130 A je opravdu skvělá. 233 00:15:31,640 --> 00:15:33,550 Není nová, Richarde. Není nová. 234 00:15:33,570 --> 00:15:36,080 - Je nová. - Ne, není. - Ale ano. Tohle je nová 911. 235 00:15:36,120 --> 00:15:38,810 Jo dobře, máme tady fotku té předešlé. 236 00:15:41,640 --> 00:15:44,010 A pojďme se podívat na tu před ní. 237 00:15:46,010 --> 00:15:47,680 A na tu před ní. 238 00:15:49,380 --> 00:15:53,170 Tahle je modrá, ale jinak jsou uplně stejné... 239 00:15:53,210 --> 00:15:55,740 Vypadají podobně, ale pokud se povzneseš nad vzhled, 240 00:15:55,780 --> 00:15:59,000 je to úplně nová 911 a je to velmi dobré auto. 241 00:15:59,040 --> 00:16:01,930 Řídil jsem ji, má velmi dobrý motor. 242 00:16:01,950 --> 00:16:04,620 - A zní fantasticky. - A řízení bylo hrozné. 243 00:16:04,640 --> 00:16:08,080 - Není hrozné! - Co s ním udělali? - Je jiné, poprvé je elektrické. 244 00:16:08,120 --> 00:16:11,030 Takže tam dali elektický posilovač a zničili ji. 245 00:16:11,780 --> 00:16:14,080 - Zničili. - Je to horší 911. 246 00:16:14,110 --> 00:16:15,120 A máš to. 247 00:16:15,130 --> 00:16:16,850 - Souhlasíš, že řízení je hrozné? 248 00:16:16,890 --> 00:16:21,181 - Je to děs a nesnáším to, ale souhlasím s tebou. 249 00:16:21,280 --> 00:16:24,410 Je to skvělé auto. A řízení není tak strašné, 250 00:16:24,450 --> 00:16:26,610 ale už to není klasická 911. 251 00:16:27,730 --> 00:16:32,880 Když dáš pryč ten pocit z řízení 911, zničíš všechno. 252 00:16:32,920 --> 00:16:37,920 Je to jako... Vzpomene si někdo, Američanům jsme prodali Fawlty Towers (UK seriál)? 253 00:16:37,960 --> 00:16:40,970 Udělali remake, ale neměli dobrou diváckou odezvu 254 00:16:41,010 --> 00:16:46,100 a řekli si, že jedna postava je tam navíc a hádejte, jaké postavy se zbavili? 255 00:16:46,130 --> 00:16:49,030 - Sybil. - Manuela ne. - Starosty! 256 00:16:49,790 --> 00:16:51,100 Basila! (hl. postava) 257 00:16:51,190 --> 00:16:55,300 Zbavili se Basila Fawlty, aby Fawlty Towers mohly v Americe vůbec fungovat, 258 00:16:55,330 --> 00:16:57,060 a tohle udělali s 911. 259 00:16:57,100 --> 00:16:59,100 Zničili to, co ji dělalo unikátní. 260 00:16:59,140 --> 00:17:01,810 Přesně tak a to je konec zpráv. 261 00:17:02,110 --> 00:17:08,240 Jdeme dál. Obvykle, když vyjde nové Ferrari, tak ho testujeme zde na trati, 262 00:17:08,240 --> 00:17:12,560 ale u nového FF jsme se rozhodli pro menší změnu. 263 00:17:12,760 --> 00:17:15,140 Rozhodli jsme se ho vzít do největšího, 264 00:17:15,140 --> 00:17:18,900 nejmodernějšího vývojového centra aut na světě... 265 00:17:19,680 --> 00:17:21,370 ...do Arjeplogu. 266 00:17:26,350 --> 00:17:29,800 Arjeplog bývalo malé švédské hornické městečko, 267 00:17:29,800 --> 00:17:33,810 ležící uprostřed poslední evropské pustiny. 268 00:17:34,110 --> 00:17:39,620 Ale od roku 1980 se stal zimním sídlem Mercedesu, Volkswagenu, Toyoty, 269 00:17:39,620 --> 00:17:44,090 General Motors, Fordu, Fiatu a Peugeotu a Renaultu. 270 00:17:44,290 --> 00:17:48,780 Je šance, že vaše vozítko bylo vyvinuto zde. 271 00:17:50,330 --> 00:17:54,120 Obvykle je populace tohoto městečka 3 000, 272 00:17:54,120 --> 00:17:59,790 ale každý rok, když začíná padat sníh, sem míří 9 000 automobilových inženýrů 273 00:17:59,790 --> 00:18:05,440 aby vyzkoušeli, zda příští model bude startovat, brzdit, zatáčet a pracovat 274 00:18:05,440 --> 00:18:10,140 i když teplota klesne k -30 °C. 275 00:18:12,670 --> 00:18:15,870 Tak proč jsme sem vzali toho křehkého plnokrevníka? 276 00:18:16,070 --> 00:18:21,230 No to je snadné, protože je to první Ferrari v historii s pohonem všech kol. 277 00:18:22,710 --> 00:18:28,110 To znamená, že ho můžete vzít na okruh, který je na obrovském zamrzlém jezeře. 278 00:18:29,080 --> 00:18:31,890 Ooh, strašidelné. 279 00:18:32,440 --> 00:18:35,880 A když už jste tam, tak můžete dělat toto. 280 00:18:46,490 --> 00:18:49,860 Tancuju, teď tancuju. 281 00:18:52,000 --> 00:18:55,510 Už jsem zažil více srandy než tady, to vím. 282 00:18:56,670 --> 00:18:59,940 Ale nemůžu si vzpomenout, kdy. 283 00:19:04,890 --> 00:19:14,450 Normálně byste si ani nepomysleli vyjet s 12-ti-válcovým 6.3 l Ferrari o 650 koních ani při mrholení. 284 00:19:14,450 --> 00:19:20,220 Jsou pouze na projížďku po Juan Les Pins v pečlivě navržených bermudách. 285 00:19:20,780 --> 00:19:23,730 Ale tohle? Tohle můžete vzít do San Moritz! 286 00:19:23,730 --> 00:19:26,400 A pít Napoleon brandy, aniž byste si namočili rty. 287 00:19:27,380 --> 00:19:30,380 Jsem na ledě! Mám vypnuté ESP 288 00:19:30,580 --> 00:19:35,330 a jedu 100 mph (160 km/h). Tolik právě jedu. 289 00:19:36,680 --> 00:19:40,480 A díky náhonu na všechny čtyři jsem v pohodě! 290 00:19:44,270 --> 00:19:48,350 Ačkoli jsem jen trochu v pohodě, protože, abych byl upřímný 291 00:19:48,350 --> 00:19:51,360 tohle auto má trochu zvláštní vlastnosti. 292 00:19:52,670 --> 00:19:56,360 Je tak... Hozený a... Aargh! 293 00:19:56,360 --> 00:19:59,070 Bože, to auto je vystresované. 294 00:20:00,260 --> 00:20:03,770 Je to rovinka, ale koukejte jak musím točit abych to zvládl. 295 00:20:04,750 --> 00:20:09,900 Neustále šlapu na plyn a točím volantem, 296 00:20:09,900 --> 00:20:12,670 jen abych ho zkusil udržet správným směrem. 297 00:20:14,830 --> 00:20:18,860 To zvláštní chování je způsobeno systémem 4x4 od Ferrari, 298 00:20:18,960 --> 00:20:21,860 který jsme zatím ještě nikde neviděli. 299 00:20:22,930 --> 00:20:25,600 Budu znít jako James May, ale vydržte to se mnou. 300 00:20:25,600 --> 00:20:27,760 V normálním autě s 4x4, 301 00:20:27,760 --> 00:20:32,990 motor předává výkon přes převodovku do rozvodovky, která je někde zde. 302 00:20:32,990 --> 00:20:35,360 Ta rozděluje výkon. 303 00:20:35,360 --> 00:20:38,110 Část jde skrze hřídel na zadní kola, 304 00:20:38,110 --> 00:20:41,100 a jiná část přes hřídel na přední. 305 00:20:41,100 --> 00:20:45,360 Je jasné, že hřídel vepředu musí být pod motorem, 306 00:20:45,360 --> 00:20:47,640 cože znamená, že motor musí být zvednut výš. 307 00:20:47,640 --> 00:20:53,090 Ve Ferrari řekli, že když zvednete motor, tak je to špatné pro spotřebu, styl, 308 00:20:53,090 --> 00:20:57,980 ovládání, špatné pro vše, na čem podle nich záleží. 309 00:21:00,680 --> 00:21:05,790 Takže v FF, výkon na zadní kola jde ze zadní části motoru 310 00:21:05,790 --> 00:21:09,820 a výkon na přední jde zepředu motoru. 311 00:21:12,650 --> 00:21:15,940 To znamená, že musí mít 2 převodovky. 312 00:21:15,940 --> 00:21:18,750 Protože ta vepředu je velmi malá, 313 00:21:18,750 --> 00:21:22,080 zvládne pouze 20% výkonu motoru, 314 00:21:22,280 --> 00:21:25,300 a když zařadíte pětku, tak se odpojí úplně. 315 00:21:27,830 --> 00:21:30,910 Což poprvé v historii znamená, 316 00:21:30,910 --> 00:21:33,940 že můžete dělat tohle s Ferrari. 317 00:21:40,020 --> 00:21:44,690 Ale je jejich velmi složité řešení k něčemu? 318 00:21:47,470 --> 00:21:50,340 Bentley by řeklo, že není. 319 00:21:53,760 --> 00:21:56,860 Toto je nové Continental GT. 320 00:21:57,510 --> 00:22:02,680 Je lehčí, hbitější a sportovnější verzí toho, čím jezdí Wayne Rooney. 321 00:22:06,520 --> 00:22:14,080 Namísto velkého, žíznivého, těžkého šestilitrového motoru W12 s dvěma turby, 322 00:22:14,080 --> 00:22:18,890 má toto mikroskopický čtyř litr V8 s dvěma turby... 323 00:22:20,400 --> 00:22:24,430 A také má normální pohon všech kol. 324 00:22:24,430 --> 00:22:26,950 Znamená to tedy, že je motor v oblacích 325 00:22:26,950 --> 00:22:31,000 a auto se valí asi jako slon stojící na míči? 326 00:22:31,610 --> 00:22:34,280 Něco vám řeknu, pojďme to zjistit. 327 00:22:44,150 --> 00:22:47,320 Opravdu nechápu, proč si dalo Ferrari práci 328 00:22:47,320 --> 00:22:49,690 s vyvíjením nového systému, 329 00:22:49,690 --> 00:22:55,020 protože... abych byl upřímný, tak tohle se neřídí jako Museum přírodních věd. 330 00:22:56,570 --> 00:23:00,330 Pro velkého, starého rváče, je to dobré. 331 00:23:03,850 --> 00:23:07,560 Nikdy jsem nebyl fanoušek Continentalu, ale tenhle miluji. 332 00:23:08,160 --> 00:23:11,150 Vydává taky dobrý zvuk - zlý, zlý zvuk. 333 00:23:11,150 --> 00:23:13,160 To je silný zvuk. 334 00:23:17,260 --> 00:23:21,390 Takže tu mámě dvě auta, která se zdají velmi podobná. 335 00:23:25,210 --> 00:23:31,140 Obě jsou červená, obě mají dvoje dveře, čtyři sedadla a náhon na všechna kola 336 00:23:31,290 --> 00:23:33,260 ale je tu pár rozdílů. 337 00:23:33,260 --> 00:23:35,050 Jeden zpívá baryton, 338 00:23:35,920 --> 00:23:37,320 a druhý pěje tenor. 339 00:23:38,390 --> 00:23:42,420 Interiér Bentley je jednoduchý, klasický, elegantní. 340 00:23:43,620 --> 00:23:46,550 Interiér Ferrari je bordel... 341 00:23:46,550 --> 00:23:48,700 všechna tlačítka jsou na volantu, 342 00:23:48,700 --> 00:23:51,270 otáčkoměr je naproti spolujezdci 343 00:23:51,270 --> 00:23:54,360 a většina budíků nedává vůbec smysl. 344 00:23:56,350 --> 00:23:59,270 Kupodivu je Ferrari praktičtější. 345 00:24:00,750 --> 00:24:02,570 Má větši kufr než Renault Scenic, 346 00:24:02,570 --> 00:24:04,080 a když sklopíte zadní sedačky, 347 00:24:04,080 --> 00:24:07,960 je dostatečně dlouhé, aby se tam vešly lyže. 348 00:24:08,360 --> 00:24:18,400 Avšak Ferrari stojí 227 000 liber (6,7 mil Kč), což je o 100,000 (3 mil. Kč) více než Bentley. 349 00:24:20,210 --> 00:24:22,180 A co rychlost? 350 00:24:23,500 --> 00:24:29,730 Druhý den jsme do ledu vytesali 400 metrovou rovinku, abychom je ověřili. 351 00:24:30,540 --> 00:24:34,580 Kdyby to byl suchý asfalt, Ferrari by ho zničilo. 352 00:24:35,480 --> 00:24:38,780 Má 650 koní, toto má 500. 353 00:24:38,780 --> 00:24:44,080 Ferrari má více točivého momentu a je lehčí. Mnohem, mnohem lehčí. 354 00:25:03,140 --> 00:25:08,110 Ano, kontrola trakce funguje u rozjezdu Bentley skvěle. 355 00:25:10,080 --> 00:25:12,410 Oh, můj božínku, ono vede! 356 00:25:14,940 --> 00:25:17,060 No tak, Bentley, no tak! 357 00:25:18,550 --> 00:25:21,820 Ooh... trochu to tu hází a Ferrari se přibližuje! 358 00:25:25,350 --> 00:25:32,090 Oh, ne, tomu výkonu se neubráním. Oh, ne rozhoupal mě benzín. Třese se. 359 00:25:33,670 --> 00:25:35,870 Ale je blíž, než jsem si myslel! 360 00:25:39,080 --> 00:25:42,240 Na rovince je Ferrari rychlejší, 361 00:25:42,240 --> 00:25:44,830 ale jaké by to bylo na okruhu? 362 00:25:45,190 --> 00:25:49,000 A abychom to zjistili, potřebujeme okruh. A naštěstí jeden máme - 363 00:25:49,500 --> 00:25:52,930 neboť, co zde vidíte vybagrované ve sněhu, 364 00:25:53,130 --> 00:25:57,050 je do posledního centimetru přesná kopie okruhu Silverstone. 365 00:26:09,150 --> 00:26:16,010 Zatáčku Copse, která se v F1 jede naplno, jedu 47 mph (75 km/h)... a také velkým smykem. 366 00:26:17,300 --> 00:26:18,120 No tak! 367 00:26:19,540 --> 00:26:26,140 Zatáčka Chapel. Je to dlouhá pravá, následovaná jemnou levou do rovinky Hangar. 368 00:26:26,140 --> 00:26:29,660 Je to zlověstný. 369 00:26:31,730 --> 00:26:38,040 Proč tady nejezdí závody F1? To by byla pořádná sranda! 370 00:26:39,190 --> 00:26:40,900 Silverstone na ledě. 371 00:26:42,950 --> 00:26:44,730 Na brzdy se musí jít daleko dřív... 372 00:26:44,730 --> 00:26:54,070 Ach, to snad ne! Nezapadni... Oh, ty blbé, blbé auto! ...Chlape! 373 00:26:55,160 --> 00:26:58,680 Po vytvoření ledové verze trati v Silverstone, 374 00:26:58,680 --> 00:27:02,230 jsme nyní mohli zjistit, které z aut ji zajede nejrychleji. 375 00:27:02,890 --> 00:27:09,240 Abychom to zjistili, potřebujeme muže kovaného mocným koktejlem silných koní a malé přilnavosti. 376 00:27:09,440 --> 00:27:12,770 A takový muž naštěstí právě přijíždí. 377 00:27:13,070 --> 00:27:16,010 Není to Stigův alpský bratranec, 378 00:27:16,310 --> 00:27:18,060 je to jen Stig. 379 00:27:25,720 --> 00:27:27,990 Patrně tím jel celou cestu přes Severní moře. 380 00:27:29,370 --> 00:27:33,480 Brzy jsme ho dostali ze vznášedla do Ferrari. 381 00:27:35,330 --> 00:27:41,630 5, 4.7, 2.3, jedna, jeď! 382 00:27:42,510 --> 00:27:53,660 Tak a jedem. Jedinečný závodní kůň s rychlostí 208 mph (332 km/h) v kole na život a na smrt. 383 00:28:09,720 --> 00:28:12,010 Přeřadils na pětku? 384 00:28:13,980 --> 00:28:15,580 Jel jsi na pětku, že jo? 385 00:28:16,530 --> 00:28:21,570 Říkal jsem neřaď pětku, jinak se z toho stane obyčejný náhon na zadní a pak dojde k tomuhle. 386 00:28:24,800 --> 00:28:29,820 Nakonec jsme ho dostali zpět na dráhu a sledujte, jak tvrdě musí pracovat. 387 00:28:31,200 --> 00:28:36,150 Ferrari má neskutečně složitou elektroniku a ten divný způsob náhonu na čtyři, 388 00:28:36,550 --> 00:28:39,590 ale tohle není auto, ve kterém byste si odpočinuli. 389 00:28:39,590 --> 00:28:42,760 Musíte ho řídit. Musíte pracovat. 390 00:28:46,800 --> 00:28:50,380 Takže 4 minuty a 4 sekundy. 391 00:28:51,420 --> 00:28:53,530 Pak byla řada na Bentley. 392 00:28:53,860 --> 00:28:59,340 5, 4.8, 2.7, 1, jeď! 393 00:29:04,820 --> 00:29:08,290 Continental se mnohem snadněji řídí, 394 00:29:08,291 --> 00:29:13,790 z části díky lepším gumám, než má Ferrari, ale hlavně protože je jednodušší. 395 00:29:13,790 --> 00:29:18,600 Má běžný náhon na všechna čtyři a normální automat 396 00:29:18,600 --> 00:29:20,720 a ne manuál s pádly pod volantem. 397 00:29:20,920 --> 00:29:25,380 Je to auto, v kterém se můžete posadit a nechat ho pracovat za vás. 398 00:29:25,580 --> 00:29:29,700 Jeho V8 může jet dokonce jen na 4 válce aby ušetřil palivo, 399 00:29:29,700 --> 00:29:32,180 ale ne tady - ne se Stigem za volantem. 400 00:29:32,180 --> 00:29:34,540 Podívejte na něj! Nic nedělá. 401 00:29:35,720 --> 00:29:38,280 Ale bude rychlejší? Může být rychlejší? 402 00:29:38,280 --> 00:29:41,310 Projíždí zatáčkou Club, takže se to už brzy dozvíme. 403 00:29:46,060 --> 00:29:48,100 Ty nenáviděníhodný blbečku! 404 00:29:49,030 --> 00:29:53,280 No teda! To je opravdu překvapení... 405 00:29:53,280 --> 00:29:59,110 Bentley to zajel za 3:51, je tedy o 13 sekund rychlejší. 406 00:30:04,030 --> 00:30:09,280 Když tančíte na ledě v Laponsku, Bentley je rychlejší. 407 00:30:10,560 --> 00:30:14,660 A z toho mám radost, jelikož z těch dvou je mým favoritem. 408 00:30:15,460 --> 00:30:17,120 Moc se mi líbí. 409 00:30:19,060 --> 00:30:24,370 Nicméně, pokud bych jel lyžovat, nejel bych ani jedním z nich. 410 00:30:26,450 --> 00:30:31,030 Protože, kdybych chtěl auto, které mě dostane do Sant Moritz, 411 00:30:31,030 --> 00:30:33,460 a bude fungovat i tam, 412 00:30:33,760 --> 00:30:40,110 použil bych takové, které má náš štáb tady - Range Rover. 413 00:30:51,300 --> 00:30:54,080 Více zábavy za dva dny nezažiješ. 414 00:30:56,290 --> 00:30:58,850 Dojet tam trvá 13 hodin, ale Bože, to bylo srandy. 415 00:30:59,850 --> 00:31:01,900 Zajímavý závěr. 416 00:31:01,900 --> 00:31:04,450 Vlastně jsem Ferrari řídil na suchém okruhu, 417 00:31:04,450 --> 00:31:07,260 a abych byl upřímný, tak není jednoduché s ním jezdit. 418 00:31:07,260 --> 00:31:12,170 Tedy ani Bentley, a proto jsem došel k tomu závěru. 419 00:31:12,170 --> 00:31:15,680 Jestli nechcete nejnovější kus v ovladatelnosti 420 00:31:15,680 --> 00:31:18,200 a chcete prostě čtyři sedadla a něco, co funguje na sněhu, 421 00:31:18,200 --> 00:31:20,170 kupte si raději Range Rover. 422 00:31:20,270 --> 00:31:21,980 Dobře. Můžu se vrátit k Ferrari? 423 00:31:21,980 --> 00:31:27,250 Dali mu svévolně komplikovaný systém pohonu všech kol, 424 00:31:27,250 --> 00:31:30,060 jen aby byl motor o kousek níže? 425 00:31:30,060 --> 00:31:33,630 Nebudu to pro tebe vysvětlovat hloupěji, ale v podstatě ano. 426 00:31:34,130 --> 00:31:35,600 Vypadá trochu bláznivě. 427 00:31:35,600 --> 00:31:38,310 Myslím, že je pro své vlastní dobro moc komplikované. 428 00:31:38,310 --> 00:31:43,090 Moc velké a předražené. Bude klesat na ceně jako komoda padající ze skály. 429 00:31:43,091 --> 00:31:46,817 Z určitého pohledu vypadá jako nehoda v ruské továrně na traktory. 430 00:31:46,817 --> 00:31:48,010 Není to jejich nejlepší dílo. 431 00:31:48,010 --> 00:31:51,470 Ne, měli ho pojmenovat Ferrari India Special. 432 00:31:57,170 --> 00:32:01,810 Můj dnešní host se objevil v Hanebných panchartech, Studu, Xmenech, Zkratu. 433 00:32:02,010 --> 00:32:05,520 Tedy vlastně skoro v každém filmu, který vyšel během posledního půlroku. 434 00:32:05,520 --> 00:32:09,130 Je napůl Němec a napůl Ir, takže dámy a pánové 435 00:32:09,330 --> 00:32:13,920 řekněte prosím: "Top of the Morgen." Michaelu Fassbenderovi. 436 00:32:21,521 --> 00:32:23,321 Posaď se. 437 00:32:30,140 --> 00:32:32,900 Bývaly doby, i když tomu asi děti nebudou věřit, 438 00:32:32,900 --> 00:32:39,060 kdy bylo možné jít do kina na film, ve kterém Michael Fassbender nebyl. 439 00:32:39,810 --> 00:32:46,940 Poprvé jsi mne zaujal v Hanebných panchartech s tím svým... 440 00:32:46,940 --> 00:32:48,950 Dělá to na tebe každý člověk na ulici? 441 00:32:48,950 --> 00:32:51,920 Jo, přesně tak. A stále mi to ještě trvá... Říkám si - co to dělá? 442 00:32:52,220 --> 00:32:54,210 Natočil jsi od té doby 18 filmů! 443 00:32:54,210 --> 00:32:56,410 Ale všichni mluví jen o Studu. 444 00:32:56,910 --> 00:33:00,650 Musel jsi natočit scénu, kde jsi zepředu úplně nahý. 445 00:33:00,650 --> 00:33:02,640 Bylo to tvrdé? 446 00:33:05,940 --> 00:33:10,100 Myslím, že je to impozantní klobása. 447 00:33:12,210 --> 00:33:14,620 Nevím, co na to říct! Ano. 448 00:33:14,780 --> 00:33:18,360 Takže řekl jsi svojí mamce: "Chtěla bys vidět můj nový film?" 449 00:33:18,360 --> 00:33:22,450 Přesně tak, ona se na něj vlastně měla přijít podívat v Benátkách 450 00:33:22,450 --> 00:33:25,960 a já jí řekl: "Jasně, přijeď a podíváme se na něj společně." 451 00:33:25,960 --> 00:33:29,400 Bylo to už dlouho na to, abych si myslel, že by to mohlo dopadnout špatně. 452 00:33:30,200 --> 00:33:33,530 Naštěstí se jí ozvala záda, ona má problémy s dolní částí zad, 453 00:33:33,530 --> 00:33:36,450 a ať už to bylo psychosomatické nebo ne, 454 00:33:36,950 --> 00:33:39,610 naštěstí to nestihla, 455 00:33:39,610 --> 00:33:43,050 protože první věc, kterou můj táta řekl, seděl za mnou, 456 00:33:43,050 --> 00:33:45,970 tak se naklonil a řekl: "Díky Bohu, že tady tvá matka není." 457 00:33:47,470 --> 00:33:52,550 Dělám tuhle show deset let a myslím, že za celou tu dobu, 458 00:33:52,550 --> 00:33:56,240 jen tři nebo čtyři z mých přátel mě někdy požádali o vstupenky na show. 459 00:33:56,240 --> 00:34:00,870 Tento týden, když lidé zjistili, že přijedeš, jsem musel sehnat minibus 460 00:34:00,870 --> 00:34:02,160 a všechno jsou to dívky. 461 00:34:02,560 --> 00:34:05,150 "Můžeme přijít a podívat se na jeho...?" 462 00:34:05,150 --> 00:34:09,180 - Měřené kolo. - Ano, přesně tak. 463 00:34:09,580 --> 00:34:14,260 Nicméně právě jsi dodělal Stud, kde jsi strávil celou dobu nahý. 464 00:34:14,260 --> 00:34:19,880 - Nyní jsi ve filmu, kde naplácáš Keiře Knightley. - Ano. 465 00:34:20,700 --> 00:34:23,210 - Jmenuje se Nebezpečná metoda? - Nebezpečná metoda. 466 00:34:23,210 --> 00:34:29,570 - O čem to je? - Soustředí se to na Freuda, Junga 467 00:34:29,570 --> 00:34:35,080 a jejich společnou pacientku Sabinu Spielrein, kterou hraje Keira, 468 00:34:35,080 --> 00:34:41,760 a je to v podstatě o jejich vztahu a setkání myslí mezi Freudem a Jungem 469 00:34:41,760 --> 00:34:44,420 a poté o štěpení tohoto vztahu, 470 00:34:44,420 --> 00:34:46,680 v jehož centru se nachází ona. 471 00:34:46,880 --> 00:34:50,560 Myslím, že máme klip z traileru, tak se podívejme. 472 00:34:50,860 --> 00:34:52,510 - Polaví? - Muž. 473 00:34:52,510 --> 00:34:54,420 - Rodina? - Dítě. 474 00:34:54,420 --> 00:34:56,210 - Rozvod? - Ne. 475 00:34:57,730 --> 00:35:02,560 Proč bychom měli vložit tolik úsilí do potlačení našich nejzákladnějších přirozených instinktů? 476 00:35:02,860 --> 00:35:06,620 Říká se, že z vaší pacientky se stala vaše milenka. 477 00:35:09,550 --> 00:35:12,190 - Nemyslíš, že bychom měli přestat? - Chceš přestat? 478 00:35:14,320 --> 00:35:18,280 Někdy musíte udělat něco neodpustitelného, jen abyste mohli dál žít. 479 00:35:20,440 --> 00:35:21,360 To se mi líbí. 480 00:35:21,360 --> 00:35:23,580 Mám rád trochu psychoanalýzy. 481 00:35:25,950 --> 00:35:27,890 Když jsi četl scénář 482 00:35:27,890 --> 00:35:31,490 a dostal ses k části, kde naplácáš Keiře Knightley, 483 00:35:31,490 --> 00:35:35,610 kolik jsi toho dál četl, než jsi zavolal agentovi a řekl, že to vezmeš? 484 00:35:35,610 --> 00:35:37,700 Ono to ve scénáři nebylo. 485 00:35:37,700 --> 00:35:39,760 Tak trochu jsem na tom trval. "Vezmu to, když...!" 486 00:35:40,260 --> 00:35:44,050 Ale začínal jsi myslím v Holby City. 487 00:35:44,050 --> 00:35:49,920 A pak jsi byl v reklamě na pivo Guinness, která pro tebe musela být perfektní. 488 00:35:49,920 --> 00:35:55,430 Jo, myslím, že jsem jim řekl: "Dala by se nějak získat kreditka Guinness 489 00:35:55,430 --> 00:35:57,700 s bílou čáru podél horní části 490 00:35:57,700 --> 00:36:00,660 znamenající, že bych měl Guinness doživotně zdarma?" 491 00:36:00,660 --> 00:36:03,010 - A dostal jsi ji? - Nikoliv. 492 00:36:03,920 --> 00:36:04,600 To je otrava. 493 00:36:04,600 --> 00:36:07,970 - Vzhledem k tomu, že nejsi čistě Ir. - Jsem napůl Němec. 494 00:36:07,970 --> 00:36:12,110 Napůl Němec, napůl Ir. To je docela zvláštní kombinace. 495 00:36:12,110 --> 00:36:16,310 Asi jako: "To musí být provedeno naprosto dokonale... zítra." 496 00:36:18,510 --> 00:36:20,200 Je to tak trochu jinak... 497 00:36:21,100 --> 00:36:24,490 Jedna část mého já chce být velmi efektivní 498 00:36:24,490 --> 00:36:26,890 a ta druhá část je trochu nezodpovědná. 499 00:36:26,890 --> 00:36:31,710 - A jsi fanoušek Formule 1? - Ano. - Takže Irvine nebo Schumacher? 500 00:36:31,710 --> 00:36:34,660 - Schumacher. - Schumacher? Takže německá část vede? 501 00:36:34,660 --> 00:36:38,210 - Přesně tak. - Stále Schumacher nebo jsi přešel k Vettelovi? 502 00:36:38,210 --> 00:36:42,240 Víš, musím říct, že jsem pořád fanoušek Schumachera. 503 00:36:42,240 --> 00:36:49,220 Chci říct, že bych ho zase chtěl vidět v autě, které bude podle něj, 504 00:36:49,260 --> 00:36:54,200 ale nevím, jestli by se dokázal dostat až na Vettelovu úroveň. 505 00:36:54,200 --> 00:36:57,470 Má to v sobě. Je to sedminásobný mistr světa. 506 00:36:57,470 --> 00:36:59,340 Souhlasím s tebou. Myslím si že je brilantní. 507 00:36:59,340 --> 00:37:04,880 - Potkal jsi ho? - Měl jsem to štěstí, že mě loni pozvali do Silverstone 508 00:37:04,880 --> 00:37:07,330 a on vyšel z garáží Mercedesu 509 00:37:07,330 --> 00:37:10,650 a já jsem za ním běžel jako stalker. 510 00:37:10,650 --> 00:37:14,380 Já na něj: "Schumachere, Schumachere?" A on šel dál. 511 00:37:14,381 --> 00:37:18,120 Tak jsem zakřičel: "Micheali!" On se otočil a já mu říkal, že si pořád myslím, že je nejlepší. 512 00:37:18,120 --> 00:37:19,860 A on se na mně podíval s malým úsměvem 513 00:37:19,860 --> 00:37:22,340 a měl v očích hodně strachu. 514 00:37:22,340 --> 00:37:24,430 Takže jsem dostal šanci ho vidět. 515 00:37:24,430 --> 00:37:27,660 - Udělal jsi to s prsty? - Ne, ne, on nevěděl, kdo sakra jsem! 516 00:37:29,060 --> 00:37:31,640 Je zřejmé, že jsi velký fanoušek Formule 1. 517 00:37:32,040 --> 00:37:35,740 Ať jsem hledal sebevíc, tak jsi měl jen jedno auto? 518 00:37:35,740 --> 00:37:41,630 Ano. Byl to Peugeot 306 turbodiesel, speciální edice Spinnaker. 519 00:37:43,050 --> 00:37:47,150 - Co je to? Bylo to označení "Spinnaker" jen od místního prodejce, který za něj pak 520 00:37:47,150 --> 00:37:48,540 účtoval 500 liber navíc (15 000 Kč)? 521 00:37:48,540 --> 00:37:51,940 V podstatě ano. Myslím, že měl odlišnou barvu sedadel... 522 00:37:51,940 --> 00:37:56,600 - Už ho nemáš? - ...stylové. Ne naboural jsem ho. 523 00:37:56,600 --> 00:37:57,810 - A to je celé. - Jo. 524 00:37:57,810 --> 00:38:00,720 A řekl jsem tomu chlapovi, co ho odtahoval: "Ty zatracené Peugeoty." 525 00:38:00,720 --> 00:38:02,300 A on na to: "No, chlápek v Pegeotu říkal, 526 00:38:02,300 --> 00:38:05,010 že nejsou dělány na přejíždění obrubníků v 80 km/h." 527 00:38:07,350 --> 00:38:10,250 Takže v čem jezdíš, když je tvůj Peugeot nabouraný? 528 00:38:10,250 --> 00:38:12,810 Jezdím na motorce. 529 00:38:13,510 --> 00:38:15,360 Věděl jsem, že ti to udělá radost. 530 00:38:15,860 --> 00:38:22,500 Začal jsem se Speed Triple (Triumph), a pak jsem koupil BMW GS1200 Adventure... 531 00:38:22,500 --> 00:38:25,770 - May má jednu takovou. - Je to úžasný kus techniky. 532 00:38:25,770 --> 00:38:30,210 Když na ní jedeš, tak na to kolik váží, je velmi dobře vyvážená. 533 00:38:30,210 --> 00:38:33,200 Smíš jezdit na motorce, když neustále natáčíš nějaké filmy? 534 00:38:33,200 --> 00:38:36,250 Protože já bych řekl: "Ne, je to příliš nebezpečné." 535 00:38:36,250 --> 00:38:41,980 Někdy. Jel jsem kvůli Hanebným panchartům na Speed Triple do Berlína. 536 00:38:41,980 --> 00:38:44,820 Říkali: "Máme pro Micheala letenku...", 537 00:38:44,820 --> 00:38:46,210 ale bylo jim řečeno: "Ne, on to zvládne po vlastní ose." 538 00:38:46,210 --> 00:38:47,640 Oni na to: "OK." 539 00:38:47,640 --> 00:38:50,880 A já jsem se objevil na motorce, a oni řekli: "Co to -PÍP- ?!" 540 00:38:52,580 --> 00:38:54,540 Takže jsem nemohl jezdit, když jsem natáčel tenhle film. 541 00:38:54,540 --> 00:38:59,220 Ne, já bych nedovolil nikomu, koho znám a mám rád, aby jezdil na motorce. 542 00:38:59,220 --> 00:39:02,530 To je důvod, proč povzbuzuju Maye a Hammonda, aby na nich jezdili co nejvíce. 543 00:39:03,930 --> 00:39:05,830 Takže je jasné, že jsi sem přišel zajet kolo. 544 00:39:05,830 --> 00:39:09,630 - Jaký byl Stig? - On je úžasný. 545 00:39:09,630 --> 00:39:12,880 Myslím, že jsem se mu trochu začínal zajídat, 546 00:39:12,880 --> 00:39:16,760 protože mi dával informace a já jsem je nevyužíval. 547 00:39:16,760 --> 00:39:21,450 Žárlí, protože tvoje helma (ale také penis) je teď slavnější než ta jeho. 548 00:39:25,300 --> 00:39:29,630 Mluvím o té, kterou má v X-Menovi, Magnetovu helmu. 549 00:39:30,130 --> 00:39:32,370 Než jsi dorazil, tak jsme měli trochu problém. 550 00:39:32,370 --> 00:39:36,590 Mám nějaké záběry příprav, které nikdy dřív nebyly zapotřebí. 551 00:39:37,490 --> 00:39:41,550 Tohle je předposlední zatáčka a byla celá pokrytá ledem. 552 00:39:42,150 --> 00:39:48,230 Poslali jsme tam naše kluky, aby se pokusili zbavit většiny z toho a nepomohlo to. 553 00:39:48,230 --> 00:39:50,910 No, abych byl upřímný myslím, že nemohu vinit led. 554 00:39:50,910 --> 00:39:54,290 - Kdo by chtěl vidět kolo? - Ano. 555 00:39:54,290 --> 00:39:55,540 Tak to pusťte. 556 00:39:58,640 --> 00:40:00,560 Vypadá to suše. Klouzalo to? 557 00:40:00,560 --> 00:40:01,910 Pocení! 558 00:40:02,510 --> 00:40:06,970 Bylo to jen v předposlední zatáčce, kde se led vyřádil. 559 00:40:06,970 --> 00:40:11,570 Několikrát to tam hodně kvičelo, jako prase. 560 00:40:11,870 --> 00:40:12,800 To je dobré! 561 00:40:12,800 --> 00:40:15,710 Pěkně čistě, vlastně velmi čistě. 562 00:40:16,210 --> 00:40:18,060 Tahle je vždy ošemetná. 563 00:40:20,200 --> 00:40:22,730 - Trochu zeširoka. - Jo, tady pořádně zeširoka. 564 00:40:22,730 --> 00:40:24,690 Trochu. Není to tak zlé. 565 00:40:28,500 --> 00:40:30,600 Hammerhead. Jak se nám povede tady? 566 00:40:30,600 --> 00:40:34,190 Trochu jsem ji říznul, když se na to dívám. Znovu trochu zeširoka. 567 00:40:34,190 --> 00:40:37,930 Řekl bych, že je to v pořádku, aspoň myslím. 568 00:40:38,680 --> 00:40:40,430 Ano, vypadá to pěkně v klidu. 569 00:40:41,040 --> 00:40:42,820 Potím se jako jeptiška zahnaná do kouta. 570 00:40:43,320 --> 00:40:47,090 - Potíš se jako jeptiška zahnaná do kouta?! - Kde jsi to vzal? 571 00:40:47,090 --> 00:40:50,990 - Tady jsi dostal v pomalém kole hodiny. - Ano, tady mi to ujelo. 572 00:40:51,420 --> 00:40:52,870 Jo, dvěma koly mimo trať. 573 00:40:52,870 --> 00:40:55,790 Ooh, tuhle zatáčku nemůžeš říznout, nebo ano? 574 00:40:55,790 --> 00:40:58,960 - Ne, to je složité. - Stále jsem ji řezal. To byl problém. 575 00:40:59,260 --> 00:41:00,820 Pěkně projetý Gambon. 576 00:41:00,820 --> 00:41:02,700 A je to! A jsi v cíli! 577 00:41:12,090 --> 00:41:13,310 Kde myslíš, že budeš? 578 00:41:13,310 --> 00:41:18,390 Řekl bych, že budu rád tak kolem 1:45. 579 00:41:18,390 --> 00:41:20,940 - 01:45? - Někde kolem toho. 580 00:41:20,940 --> 00:41:22,650 Nemyslím, že tam budu. 581 00:41:22,650 --> 00:41:23,940 No, bylo to... 582 00:41:23,940 --> 00:41:25,730 Led v té předposlední zatáčce... 583 00:41:25,730 --> 00:41:27,380 Ponižuješ mě něžně, to se mi líbí. 584 00:41:28,390 --> 00:41:32,310 Michaele Fassbendere, zvládl jsi to za 1... 585 00:41:32,310 --> 00:41:33,720 čtyřicet... 586 00:41:35,280 --> 00:41:36,560 2... 587 00:41:38,280 --> 00:41:40,410 ...celých 8. 588 00:41:43,510 --> 00:41:50,210 To je... Třetí nejrychlejší čas, jaký jsme tu, kdy měli! 589 00:41:50,710 --> 00:41:52,160 To docela jde! 590 00:41:52,860 --> 00:41:56,350 A to byl led v předposlední zatáčce... 591 00:41:58,070 --> 00:41:59,670 To jsem vůbec nečekal. 592 00:42:00,700 --> 00:42:03,420 - To je fantastický čas. - Jsem s ním spokojený. 593 00:42:03,420 --> 00:42:04,980 Jsem nadšen, že jsi mohl přijít. 594 00:42:04,980 --> 00:42:07,350 Dámy a pánové, Michael Fassbender! 595 00:42:18,970 --> 00:42:21,740 V naší zemi se snažíme dělat vše, co jen můžeme, 596 00:42:21,780 --> 00:42:24,760 abychom postiženým lidem usnadnili život. 597 00:42:24,800 --> 00:42:27,510 Máme akustické semafory na přechodech pro chodce, 598 00:42:27,550 --> 00:42:31,520 rampy u veřejných budov, nízkopodlažní autobusy 599 00:42:31,560 --> 00:42:34,670 a existuje dokonce i výběr off-road skútrů, 600 00:42:34,710 --> 00:42:39,050 aby se i tělesně postižení mohli toulat po venkově. 601 00:42:39,200 --> 00:42:41,780 Problém je, že podle nás příliš off-roadově nevypadají. 602 00:42:41,820 --> 00:42:44,630 Copak tohle alespoň vzdáleně připomíná Toyotu Land Cruiser? 603 00:42:44,760 --> 00:42:47,600 A jsou neskutečně drahé. 604 00:42:47,640 --> 00:42:50,000 Tenhle je za 6 500 liber (200 000 Kč). 605 00:42:50,040 --> 00:42:54,700 Proto nás napadlo, že bychom mohli projednou udělat něco skutečně užitečného. 606 00:42:54,740 --> 00:43:00,030 Dokázali bychom vyrobit off-road skútr pro postižené, který by nestál majlant? 607 00:43:01,230 --> 00:43:05,060 A tak nám producenti řekli, že to máme zkusit 608 00:43:05,100 --> 00:43:08,680 a potom se sejít ve Walesu na testování. 609 00:43:10,230 --> 00:43:15,270 Tohle je přesně ta sychravá blátivá krajina, kterou výletníci milují. 610 00:43:15,300 --> 00:43:18,420 Ideální podmínky, jak otestovat naše stroje. 611 00:43:19,970 --> 00:43:21,900 Tenhle jsem vyrobil já. 612 00:43:21,990 --> 00:43:26,290 Je sestaven ze dvou skútrů, takže má dva motory, 613 00:43:26,330 --> 00:43:28,470 náhon na čtyři zadní 614 00:43:28,510 --> 00:43:31,590 a řízení čtyřmi předními. 615 00:43:31,930 --> 00:43:37,460 Má pneumatiky ze sekačky na trávu, sound system a dalekohled pro pozorování ptáků, 616 00:43:37,500 --> 00:43:39,960 k čemuž se váže další věc. 617 00:43:40,360 --> 00:43:44,120 Tohle je maskování, které na skútr pasuje, 618 00:43:44,160 --> 00:43:50,360 takže se můžu potichu připlížit, aniž bych vystrašil ptáky jako třeba... 619 00:43:50,490 --> 00:43:53,500 Konipase bílého nebo... 620 00:43:53,540 --> 00:43:55,110 Lysku hřebenatou. 621 00:43:55,150 --> 00:43:56,430 Jemine! 622 00:43:58,010 --> 00:44:00,410 Přijel Stephen Hawking. (postižený fyzik) 623 00:44:01,220 --> 00:44:03,630 - Neposlouchal jsi zadání úkolu? - Ano. 624 00:44:03,980 --> 00:44:06,510 Mělo jít o off-road skútr pro postižené. 625 00:44:06,520 --> 00:44:09,760 Promiň, že jsem to vzal možná příliš vážně, 626 00:44:09,800 --> 00:44:15,660 ale pokud vím, tak skútry jsou pro lidi, kteří mají trochu problém s chůzí. 627 00:44:15,700 --> 00:44:20,610 Zajímám se o lidi, kteří nemají na výběr a musí žít v invalidním vozíku. 628 00:44:20,810 --> 00:44:24,440 Proč by neměli lidé na vozíku mít možnost jet na výlet? 629 00:44:24,480 --> 00:44:25,370 Máš pravdu. 630 00:44:25,380 --> 00:44:30,290 Tuhle jsem byl s dětmi připoutanými na elektrickém vozíku a všechny říkaly, 631 00:44:30,330 --> 00:44:34,740 že by si přály, aby byl víc... odvážný - to bylo myslím to slovo. 632 00:44:34,780 --> 00:44:36,700 Vlastně řekly rychlý. 633 00:44:36,740 --> 00:44:41,080 Tenhle tedy upřímně řečeno rychlý není, ale je víceúčelový, dostane se všude. 634 00:44:41,120 --> 00:44:44,400 Jakmile se jednou dostaneš na venkov... nedělej to. 635 00:44:44,430 --> 00:44:46,020 Ty máš kávovar. 636 00:44:46,060 --> 00:44:51,470 Mám všechno - nápoje, navigaci, tablet. 637 00:44:51,800 --> 00:44:53,700 - Myslíš iPad? - Přesně tak. 638 00:44:54,700 --> 00:44:57,350 - Co je tohle tady vzadu? - To je sypač štěrku. 639 00:44:57,370 --> 00:45:01,660 Sype štěrk na přední kola, přebral jsem nápad od tramvají, když zapadneš v bahně. 640 00:45:01,690 --> 00:45:03,280 Na co je tahle páčka? 641 00:45:03,320 --> 00:45:07,430 Ta je velmi chytré. Když jedeš do nebo z prudkého kopce, 642 00:45:07,470 --> 00:45:10,200 tak tím nastavíš sklon sedadla. 643 00:45:10,850 --> 00:45:15,800 S příjezdem místního hocha byl v tu chvíli klid rána ta tam. 644 00:45:17,070 --> 00:45:20,840 Ten rámus dělá on, že jo? Vypadá jako pitomec. 645 00:45:20,880 --> 00:45:22,640 Je to vůl. 646 00:45:22,680 --> 00:45:24,700 Postavil polopásový transportér. 647 00:45:24,720 --> 00:45:26,300 Pánové ahoj! 648 00:45:28,430 --> 00:45:29,360 Já vím. 649 00:45:29,400 --> 00:45:33,660 Měl být: a) Elektrický b) Ne pro invazi do Francie. 650 00:45:33,680 --> 00:45:36,460 Kde bylo řečeno, že má být elektrický? 651 00:45:36,480 --> 00:45:39,520 - Copak to není v podmínkách? - Nemusí být elektrický. 652 00:45:39,560 --> 00:45:41,200 Dovolte mi představit, co jsem vytvořil. 653 00:45:41,240 --> 00:45:46,240 Šasi je složeno ze dvou strojů - mobilní tříkolky 654 00:45:46,300 --> 00:45:50,140 svařené ke kolečku s pohonem používanému na stavbách 655 00:45:50,170 --> 00:45:53,480 pro převoz obrovských množství věcí přes nerovný terén 656 00:45:53,500 --> 00:45:55,980 a v terénu je neuvěřitelně schopné. 657 00:45:56,020 --> 00:45:59,610 A v takovém prostředí budeme potřebovat naviják. 658 00:46:00,410 --> 00:46:03,570 Už zase. Přidělal jsi ho zase k přednímu blatníku? 659 00:46:03,670 --> 00:46:06,880 Nikoliv, tentokrát k šasi. Jsem poučen. 660 00:46:06,910 --> 00:46:10,500 Mám sklonoměr, protože dokáže dosáhnout neuvěřitelných náklonů. 661 00:46:10,530 --> 00:46:13,940 Tak i tak. Kanystry kvůli dojezdu. 662 00:46:13,980 --> 00:46:16,540 Tohle je důležité. 663 00:46:17,080 --> 00:46:21,540 Nejen že jsme měli vyrobit stroje, které by fungovaly lépe než ty, co jsou nyní na trhu, 664 00:46:21,550 --> 00:46:24,520 ale také levnější. Což je nejdůležitější. 665 00:46:24,560 --> 00:46:28,700 Můj - všeho všudy 2 700 liber (81 000 Kč). 666 00:46:29,380 --> 00:46:31,890 2 400 (72 000 Kč). 667 00:46:32,290 --> 00:46:36,650 1 200 (36 000 Kč) za tříkolku, 1 200 za kolečko, zbytek byl pot a práce. 668 00:46:36,690 --> 00:46:38,700 - Zajímavé. - Co tvůj? 669 00:46:38,710 --> 00:46:40,410 2 000 (60 000 Kč). 670 00:46:40,700 --> 00:46:43,220 Což představuje obrovskou úsporu. 671 00:46:43,240 --> 00:46:48,200 Takže, pokud jsi postižený a chceš jet na venkov... 672 00:46:48,830 --> 00:46:51,010 - Přesně tak. 673 00:46:51,960 --> 00:46:55,300 Samozřejmě, že naše stroje později vyzkoušíme v kopcích, 674 00:46:55,330 --> 00:46:58,900 ale nejdřív se musíme přesvědčit, že fungují ve městě. 675 00:47:00,150 --> 00:47:02,430 Tohle je důležité, 676 00:47:02,810 --> 00:47:08,130 Range Rover nefunguje jenom na venkově, ale i ve městě. 677 00:47:08,620 --> 00:47:10,500 A musí i tohle. 678 00:47:18,840 --> 00:47:21,950 Udělám, co dělám ve městě normálně, půjdu do pekárny. 679 00:47:23,280 --> 00:47:26,250 Dobrý den. Máte pirožky? 680 00:47:32,340 --> 00:47:39,050 Protože se nacházíme v Anglii, existuje spousta předpisů pro použití skútrů pro postižené 681 00:47:39,090 --> 00:47:41,760 a tenhle v podstatě skoro všechny splňuje. 682 00:47:41,960 --> 00:47:46,130 Správně široký, správně dlouhý, správně rychlý. 683 00:47:46,170 --> 00:47:51,010 Ale já mám problém s váhou. A můj skútr taky. 684 00:47:52,470 --> 00:47:53,390 Promiňte. 685 00:47:53,720 --> 00:47:56,390 Mohla byste... Nerad to dělám... 686 00:47:57,120 --> 00:48:00,200 Snažím se dostat tam. Strašně se omlouvám. 687 00:48:02,300 --> 00:48:05,880 Promiňte, pardon. Není to tak lehké, jak to vypadá. 688 00:48:06,860 --> 00:48:08,130 Znovu se omlouvám. 689 00:48:08,150 --> 00:48:09,870 Nashle. 690 00:48:11,960 --> 00:48:13,740 Policajti, musím si dát pozor na rychlost. 691 00:48:13,760 --> 00:48:17,500 V zastavěných oblastech smím maximálně 4 mph (cca 6,5 km/h). 692 00:48:19,090 --> 00:48:20,140 To je víc než 4! 693 00:48:20,160 --> 00:48:23,740 To je rychlost! 694 00:48:24,990 --> 00:48:26,750 4 míle za hodinu, pane. 695 00:48:26,780 --> 00:48:28,890 Nevypadá to, že by vám to bylo moc příjemné. 696 00:48:28,910 --> 00:48:30,140 Jsem v něm poprvé. 697 00:48:30,170 --> 00:48:34,600 Když usedáte poprvé, tak vám nohy dělají tohle. 698 00:48:35,170 --> 00:48:39,280 Celé se to ovládá tímhle čarodějným čudlíkem. 699 00:48:39,670 --> 00:48:41,900 Jenom kousek, no tak. 700 00:48:44,520 --> 00:48:46,570 3, 2, 1, start. 701 00:48:49,920 --> 00:48:51,190 No tak! 702 00:48:55,240 --> 00:48:56,680 Víc z toho nevymáčknu. 703 00:48:56,710 --> 00:49:00,800 Přichází velký test - vejde se do záchodu pro invalidy? 704 00:49:02,770 --> 00:49:03,830 - Jo. 705 00:49:05,800 --> 00:49:08,020 Zdravím! Jenom si prohlížím! 706 00:49:10,620 --> 00:49:12,670 Ach.. Pardon! 707 00:49:17,880 --> 00:49:19,920 I přes nehody... 708 00:49:22,810 --> 00:49:26,430 Jsme se shodli, že naše stroje ve městě fungují dobře, 709 00:49:26,940 --> 00:49:32,370 takže jsme se vrátili na pole, kde byl polopásák ještě lepší. 710 00:49:32,730 --> 00:49:36,700 Vypadá to, že zvládá docela prudké svahy ,což se může hodit. 711 00:49:38,390 --> 00:49:41,870 Jednoduché. Dostatek točivého momentu benzinového motoru. 712 00:49:42,510 --> 00:49:48,840 Zavěšení pracuje, vyjel nahoru jako by ten kopec ani nebyl. 713 00:49:48,870 --> 00:49:52,100 Zkontroluji obrazovku. To je kos. 714 00:49:52,510 --> 00:49:55,280 Jedu v módu stealth. 715 00:49:55,600 --> 00:49:59,900 Nevidíte mě, protože jsem tak dobře zamaskovaný a tichý. 716 00:50:01,220 --> 00:50:04,880 Musím říct, že náhon na čtyři pracuje neskutečně dobře. 717 00:50:04,910 --> 00:50:10,240 Svezení je dobré, ovladatelnost dobrá. Vytvořil jsem v podstatě Land Rover. 718 00:50:12,180 --> 00:50:15,100 Ach ne. Přejel jsem si maskování. 719 00:50:15,670 --> 00:50:18,980 Protože na maskování bylo potřeba ještě zapracovat... 720 00:50:21,220 --> 00:50:25,744 Producenti mi řekli, abych ho vyhodil, a pak nám zadali úkol. 721 00:50:25,890 --> 00:50:31,200 - Dostavíte se do... - Welšské chrčení. 722 00:50:38,350 --> 00:50:42,400 Kde se zúčastníte off-road závodu. 723 00:50:42,540 --> 00:50:44,300 Počkej, to není všechno. 724 00:50:44,560 --> 00:50:48,810 Budete pracovat jako tým proti skupině zraněných vojáků, 725 00:50:48,850 --> 00:50:52,080 kteří budou mít off-road skútry dostupné na trhu. 726 00:50:53,810 --> 00:51:00,444 Terén, který nás čekal, byl neúprosný, mokrá tráva, bláto a strmé svahy. 727 00:51:00,940 --> 00:51:04,060 Cíl byl 3 km daleko na vrcholu hory. 728 00:51:04,550 --> 00:51:07,430 A tohle jsou naši soupeři. 729 00:51:09,130 --> 00:51:13,460 Ty jsi Nick. Mark. Ben. 730 00:51:14,080 --> 00:51:16,300 Pojďme se podívat na výčet vašich zranění. 731 00:51:16,650 --> 00:51:18,900 Poranění páteře. 732 00:51:18,970 --> 00:51:21,920 - Pravá noha. - Takže tady nic není? 733 00:51:22,380 --> 00:51:24,370 Kopni si jak můžeš. 734 00:51:25,570 --> 00:51:26,130 Je pryč. 735 00:51:26,150 --> 00:51:29,400 - A ty? - Levá ruka, pravá noha. 736 00:51:29,440 --> 00:51:31,310 - Levá ruka, pravá noha? - Jo. 737 00:51:31,540 --> 00:51:32,890 Jak sis to udělal? 738 00:51:33,120 --> 00:51:37,080 Jak jsem se točil, tak jsem přistál nejdřív na zemi. 739 00:51:37,110 --> 00:51:38,790 - Byla to bomba? - Ano. 740 00:51:38,820 --> 00:51:42,030 Přes jejich zranění si věřili. 741 00:51:42,060 --> 00:51:44,020 - Vážně si myslíte, že nás porazíte? - Ano. 742 00:51:45,010 --> 00:51:47,060 Jen hrají na naši psychiku. 743 00:51:47,260 --> 00:51:49,910 - Vsaďte pivo. - Kolik? 744 00:51:49,950 --> 00:51:53,310 - Basa piv. - Basa piv. 745 00:51:56,780 --> 00:51:59,620 Vojenští hoši zapojili orientační smysl 746 00:51:59,650 --> 00:52:02,990 pro nalezení průchodné cesty pro jejich skútry. 747 00:52:03,450 --> 00:52:05,230 Opatrně po kamenech. 748 00:52:07,800 --> 00:52:10,550 My jsme ale natolik věřili naší technice, 749 00:52:10,580 --> 00:52:13,990 že jsme se rozhodli jet vzdušnou čarou. 750 00:52:14,040 --> 00:52:16,960 Odstartuje nám to tradiční Welšský roh. 751 00:52:28,490 --> 00:52:29,500 Start 752 00:52:29,510 --> 00:52:30,551 Jo! 753 00:52:32,010 --> 00:52:35,010 - Ano. 754 00:52:35,410 --> 00:52:36,580 Dobré. 755 00:52:38,910 --> 00:52:42,580 No tak! Jamesi! Jsme tým. 756 00:52:42,630 --> 00:52:44,420 To je maximální rychlost! 757 00:52:45,040 --> 00:52:48,540 Nemám rád, když nás nutí závodit. Kdybych to byl věděl. 758 00:52:49,050 --> 00:52:50,200 Jejda. 759 00:52:51,930 --> 00:52:53,530 Vzhůru! 760 00:52:56,290 --> 00:52:59,290 Není pochyb o tom, že můj je rychlejší! 761 00:52:59,990 --> 00:53:01,420 A tišší! 762 00:53:04,710 --> 00:53:06,630 Ach ne, mám zaseklé řízení. 763 00:53:08,050 --> 00:53:09,400 Úplně ztrácím trakci. 764 00:53:09,420 --> 00:53:12,470 Dopředu. Dopředu. Uděláme konvojovou formaci, kluci. 765 00:53:12,490 --> 00:53:13,870 Jde to dobře. 766 00:53:14,400 --> 00:53:22,390 Ano! Nyní zapojím úpravu náklonu sedadla. 767 00:53:31,720 --> 00:53:34,850 Zatímco Sir Randolph May uvíznul... Co jsi to udělal? 768 00:53:34,870 --> 00:53:36,930 ...šel jsem pomoct orangutanovi. 769 00:53:36,960 --> 00:53:39,450 Zkus dostat pryč ten kus karoserie, 770 00:53:39,870 --> 00:53:41,850 když zatočíš doleva. 771 00:53:42,370 --> 00:53:44,110 To je týmová práce, ne? 772 00:53:44,150 --> 00:53:46,060 Vážně pracujeme jako tým. 773 00:53:46,090 --> 00:53:47,500 Já hlava děravá!? 774 00:53:47,520 --> 00:53:50,000 Zapojím přece systém podsypu štěrkem. 775 00:53:50,280 --> 00:53:51,760 Sledujte. 776 00:53:51,800 --> 00:53:57,750 Zatáhnutí za provázek uvolní štěrk ze zásobníku pod kola, což zlepší trakci. 777 00:53:58,830 --> 00:54:01,010 Uvolnit... 778 00:54:02,610 --> 00:54:03,490 Doprava. 779 00:54:03,830 --> 00:54:05,930 Jasně, jedem jedem jedem! 780 00:54:08,280 --> 00:54:13,890 Po opravě Jeremyho skútru musel orel jedna zachránit mě. 781 00:54:16,080 --> 00:54:20,440 - To je ale... skvělý. - Ohromný! 782 00:54:22,680 --> 00:54:24,230 Přestaň... 783 00:54:34,510 --> 00:54:37,280 Hele, jsou támhle dole. Tam. 784 00:54:38,440 --> 00:54:39,500 Prohráváte. 785 00:54:40,100 --> 00:54:42,200 Jak jste se tam dostali? 786 00:54:42,460 --> 00:54:44,130 Uvidíme se v cíli. 787 00:54:45,100 --> 00:54:47,300 Cítím basu piv jak se blíží. 788 00:54:48,050 --> 00:54:51,000 Hammonde! Jsou před námi! 789 00:54:51,300 --> 00:54:51,960 Jeď. 790 00:54:53,670 --> 00:54:55,270 Tady doleva, Bene! 791 00:54:55,300 --> 00:54:56,800 Pokračuj, jeď, jeď, jeď. 792 00:54:56,840 --> 00:54:59,010 Znepokojeni postupem našich soupeřů, 793 00:54:59,040 --> 00:55:02,430 jsme s Hammondem zastavili, abychom probrali našeho kolegu. 794 00:55:02,700 --> 00:55:05,400 Podívej se, je úplně zoufalý. 795 00:55:06,690 --> 00:55:09,940 Támhle se terén trochu zvedá. 796 00:55:11,750 --> 00:55:12,530 - Ne. 797 00:55:14,890 --> 00:55:19,810 Máme ho za těchto unikátních okolností jen opustit... 798 00:55:19,850 --> 00:55:21,730 ...nebo zastřelit a opustit? 799 00:55:21,900 --> 00:55:26,540 Protože jsme ale pracovali v týmu, rozhodli jsme se ho jen opustit. 800 00:55:27,150 --> 00:55:31,720 - Cítím se špatně. Opravdu. Špatně. - Mně začíná být líp! 801 00:55:35,800 --> 00:55:39,800 Jasně... Myslím, že... tudy. 802 00:55:41,720 --> 00:55:46,890 Pro Rider Road King si vede skvěle. Okamžik opravdového pokroku. 803 00:55:48,820 --> 00:55:50,450 Kamaráde, my jedeme. 804 00:55:52,030 --> 00:55:56,160 Já taky jel a zanechal Jeremyho daleko vzadu. 805 00:55:56,250 --> 00:55:58,540 Začíná to být hodně bahnité, ale to nevadí. 806 00:55:58,570 --> 00:56:01,880 V tom jsou pásy naprosto dokonalé. 807 00:56:17,500 --> 00:56:19,180 Ježíš marja! 808 00:56:19,920 --> 00:56:22,100 Zkontrolovat směr. Opatrně chlape. 809 00:56:22,720 --> 00:56:25,800 To byla cesta, kterou jsme viděli na hřebeni. 810 00:56:25,820 --> 00:56:27,400 Vedeme si dobře, vedeme si dobře. 811 00:56:28,180 --> 00:56:29,930 Tam to bude složitější, podívej na vrstevnice. 812 00:56:29,960 --> 00:56:31,500 Jo. Jen tak dál. 813 00:56:33,800 --> 00:56:37,520 Sporťáku, tady je Pro Rider Road King, příjem. 814 00:56:37,560 --> 00:56:39,740 Asi budu potřebovat trošičku navinout. 815 00:56:40,180 --> 00:56:41,790 Bože. 816 00:56:42,150 --> 00:56:45,840 Znovu jsem musel zanechat pronásledování soupeřů, 817 00:56:45,880 --> 00:56:48,230 abych zachránil orangutana. 818 00:56:48,700 --> 00:56:50,360 Co jsi to udělal? 819 00:56:50,850 --> 00:56:52,100 Do toho! 820 00:56:54,210 --> 00:56:55,750 Jo, to je o dost lepší. 821 00:56:56,120 --> 00:56:58,300 Tohle ne. Ach ne! 822 00:56:59,330 --> 00:57:02,900 Jako po másle! Jedem jedem jedem. 823 00:57:03,820 --> 00:57:06,970 Pro Rider byl nakonec napraven, 824 00:57:08,600 --> 00:57:12,030 ale nesmyslná týmová práce nikam nevedla. 825 00:57:12,670 --> 00:57:13,760 Do mě! 826 00:57:20,090 --> 00:57:23,970 - Jeremy... - Jeď. Než se tam dostanu, bude tma. 827 00:57:23,990 --> 00:57:27,470 - Kamaráde, jedu. - Jeď. Buď tým. 828 00:57:28,040 --> 00:57:33,070 A poraž vojáky věcí z Top Gearu. Ano. 829 00:57:33,090 --> 00:57:36,350 Nevzdávám to, ale nechci, abys dál čekal. 830 00:57:37,780 --> 00:57:39,360 Sbohem, Pro Ridere. 831 00:57:40,730 --> 00:57:43,260 Je zřejmé, že vojsko bylo ve vedení, 832 00:57:43,300 --> 00:57:46,300 ale ještě pořád jeli dlouhou oklikou. 833 00:57:46,440 --> 00:57:49,700 Pokud se mám pokusit zachovat čest mého týmu, 834 00:57:49,730 --> 00:57:51,430 budu muset jet přímou čarou vzhůru. 835 00:57:54,570 --> 00:57:57,890 - A aby mi soupeři pomohli, začínali mít potíže. 836 00:58:00,000 --> 00:58:01,220 - Čoveče, 837 00:58:01,390 --> 00:58:03,500 upadla mi noha. 838 00:58:10,370 --> 00:58:11,530 Projeli jsme. 839 00:58:11,570 --> 00:58:14,690 Jakýkoliv jiný skútr by byl zahanben. 840 00:58:21,390 --> 00:58:23,450 Přistál jsem si na GPSce. 841 00:58:25,180 --> 00:58:27,900 Mezitím, daleko vzadu... 842 00:58:28,270 --> 00:58:33,240 Když zatížím zadek, mám trakci. 843 00:58:33,670 --> 00:58:35,960 Jojo. Úplně serfuju. 844 00:58:37,200 --> 00:58:38,850 Když to ohneme ven... 845 00:58:38,860 --> 00:58:41,900 Markovo ovládání se při pádu ulomilo 846 00:58:41,930 --> 00:58:45,070 a oprava je stála drahocenný čas. 847 00:58:45,210 --> 00:58:48,180 - Slyšel jsi to? - Jo, slyším motor. 848 00:58:48,210 --> 00:58:49,890 Slyším Hammonda. Hammonda? 849 00:58:50,370 --> 00:58:53,610 Není -PÍP- možný, aby se sem dostal tak rychle. Jeď, jeď. 850 00:58:57,950 --> 00:59:00,460 No tak, nezastavuj, starej Sporťáku! 851 00:59:00,660 --> 00:59:04,210 Musím pečlivě volit cestu. Co nejvyrovnanější to jde. 852 00:59:05,860 --> 00:59:08,800 To je ono, vrcholek je tu. To je on. To je ten vrcholek. 853 00:59:09,380 --> 00:59:11,890 Chachá! Cílová rovinka! 854 00:59:14,530 --> 00:59:16,410 To musí být vrcholek. 855 00:59:17,210 --> 00:59:19,190 No tak! Ha, ha, ha, ha! 856 00:59:20,880 --> 00:59:22,120 Poslední metry, hoši. 857 00:59:24,580 --> 00:59:26,200 Zvládnu to! 858 00:59:27,570 --> 00:59:29,600 Pokračuj. Pokračuj. Jeď jeď jeď. 859 00:59:29,640 --> 00:59:30,770 Poslední kousek. 860 00:59:33,220 --> 00:59:35,820 Jo! To je ono. To je vrcholek. 861 00:59:41,550 --> 00:59:42,770 Dobrý, kluci? 862 00:59:43,400 --> 00:59:44,320 Vítej. 863 00:59:44,810 --> 00:59:47,940 Pěkně, kamaráde. Pěkně, pěkně. 864 00:59:47,980 --> 00:59:48,770 Jsem sám. 865 00:59:49,070 --> 00:59:51,790 Mezitím, hodně hodně daleko... 866 00:59:52,870 --> 00:59:55,900 Takže podívejte. Je to hospoda ze 17. století. 867 00:59:55,940 --> 01:00:01,180 A podívejte na ten schod. Kdybyste byli na běžném elektrickém vozíku, 868 01:00:01,220 --> 01:00:04,920 hra by skončila a nenapili byste se. 869 01:00:04,960 --> 01:00:09,600 Ale sledujte tohle. Plný plyn. 870 01:00:13,760 --> 01:00:15,200 Moment. 871 01:00:24,860 --> 01:00:26,490 Sakra. 872 01:00:26,710 --> 01:00:28,420 Přece jen, mohlo být hůř.... 873 01:00:29,620 --> 01:00:31,730 Fentone! Fentone! 874 01:00:33,870 --> 01:00:37,250 Fentone! Ježíši! 875 01:00:42,070 --> 01:00:43,300 Můj byl hrozný. 876 01:00:43,330 --> 01:00:46,720 Jsem rád, že jsem ho pustil ze svahu a dělal si u toho srandu. 877 01:00:46,760 --> 01:00:49,130 Protože nestál za nic. Promiň, cože? 878 01:00:49,360 --> 01:00:50,900 Můj byl o dost horší. 879 01:00:51,670 --> 01:00:55,220 - Musím říct, že můj byl skvělý... - Eeeh, nebyl! 880 01:00:55,230 --> 01:00:57,260 Byl. Jediný to dokázal. 881 01:00:57,290 --> 01:01:00,640 Myslím, že ne Hammonde, protože tě porazili tady chlapi. 882 01:01:00,670 --> 01:01:01,860 Porazili. 883 01:01:01,900 --> 01:01:04,014 Jamesi, máš pro ně něco? 884 01:01:04,140 --> 01:01:09,560 Ano, je mi ctí vám pánové, jak bylo slíbeno, předat pivo. 885 01:01:09,600 --> 01:01:12,980 Povedlo se vám to. Povedlo. Zasloužili jste si to. 886 01:01:14,810 --> 01:01:19,260 Teď bych se rád zeptal, jak víte, 887 01:01:19,500 --> 01:01:22,230 Top Gear je celosvětově známý svými spotřebitelskými radami, 888 01:01:22,260 --> 01:01:24,810 který z těchto tří bystě řekli, že byl nejlepší? 889 01:01:24,830 --> 01:01:26,640 - S přehledem tenhle. - Tříkolka? - Jo. 890 01:01:26,680 --> 01:01:31,020 - Ale je drahá. Za kolik je... pět... - 5 000. - Za 5 000 (150 000 Kč). 891 01:01:31,060 --> 01:01:33,160 Myslím, že na to mám vlastně odpověď. 892 01:01:33,500 --> 01:01:34,680 Výrobci aut. 893 01:01:34,720 --> 01:01:41,670 Protože jak víte, tak se snaží stále dělat různé věci jako jako stylové konvice nebo předražená karbonová kola. 894 01:01:41,700 --> 01:01:42,685 Proč toho všeho nenechají 895 01:01:42,710 --> 01:01:47,800 a nesoustředí se na vyrobení dostupného off-road skútru, který by fungoval? 896 01:01:47,840 --> 01:01:50,260 Když se nad tím zamyslíte, je to opravdu dobrý nápad. 897 01:01:50,300 --> 01:01:52,700 Výrobci aut dělající invalidní vozíky. To je dobrý nápad. 898 01:01:52,940 --> 01:01:56,580 Je to dobrý nápad a v Top Gearu. 899 01:01:57,030 --> 01:01:59,670 A to je pecka. Tak rychle skončeme. 900 01:01:59,710 --> 01:02:02,000 Uvidíme se příští týden, mějte se a dobrou noc! 901 01:02:02,601 --> 01:02:07,183 Překlad: Saleas, chuppa, Neo_Moucha, barth, Davcza 902 01:02:07,184 --> 01:02:10,678 Korekce: michaella, Ethan, Neo_Moucha Koordinace: Jirka 903 01:02:10,678 --> 01:02:14,367 časování: michaella, LuckyX 904 01:02:14,367 --> 01:02:18,553 pro stránky topgear.sovicka.net + tgear.cz 22.02.2012 TGTT - Top Gear Translation Team