1 00:00:01,443 --> 00:00:06,743 TGTT - Top Gear Translation Team uvádí Top Gear 18x05 - 1. verze 2 00:00:11,550 --> 00:00:15,810 Dnes se na náš okruh přižene hřmění V8 Maserati, 3 00:00:16,132 --> 00:00:18,180 Mercedes dodá kouř 4 00:00:18,680 --> 00:00:21,420 a zamáváme Saabu nashledanou. 5 00:00:29,010 --> 00:00:32,180 Zdravím... zdravím vás všechny, dobrý večer. 6 00:00:32,220 --> 00:00:34,740 Vítejte, děkuji moc. 7 00:00:35,900 --> 00:00:36,782 Začneme... 8 00:00:38,972 --> 00:00:41,691 začneme dopisem, děkuji vám. 9 00:00:42,060 --> 00:00:44,840 Je od pána ze Švýcarska a stojí tu, 10 00:00:44,880 --> 00:00:48,080 "Drahý Si Appelli (tzv.), Top Geare. 11 00:00:48,120 --> 00:00:50,300 Už máte za sebou více než polovinu 18. řady 12 00:00:50,330 --> 00:00:55,670 a ještě pořád jste autem nezávodili proti něčemu, co auto není." 13 00:00:56,252 --> 00:00:59,510 Má pravdu, nezávodili, ale to bychom měli! 14 00:01:04,450 --> 00:01:07,130 Stejně jako s našimi offroadovými skůtry minulý týden, 15 00:01:07,170 --> 00:01:09,990 tento závod se uskuteční ve Walesu. 16 00:01:10,580 --> 00:01:13,450 A toto je rally vůz, který použijeme... 17 00:01:13,490 --> 00:01:16,330 Škoda Fabia S2000. 18 00:01:18,310 --> 00:01:20,910 Minulou sezónu tohle auto ovládlo šampionát, 19 00:01:20,950 --> 00:01:24,260 vyhrálo sedm z dvanácti rallye a přitom ještě 20 00:01:24,300 --> 00:01:27,060 čtyřikrát zabralo všechna tři první místa. 21 00:01:27,260 --> 00:01:30,080 Ale přestože auto zjevně není žádná slabota, 22 00:01:30,120 --> 00:01:34,480 vyrovná se té připravené věci, která autem není? 23 00:01:36,452 --> 00:01:38,810 Ve skutečnosti bych se teď já, 24 00:01:38,850 --> 00:01:42,310 být autem, asi na místě počůral. 25 00:01:42,750 --> 00:01:45,880 Protože dnes proti němu bude stát Yves Rossy, 26 00:01:46,180 --> 00:01:50,270 první letající muž na světě poháněný proudovými motory. 27 00:01:51,410 --> 00:01:53,280 Yvesi, mám hodně otázek. 28 00:01:53,300 --> 00:01:56,680 Nejdřív, co je vlastně tahle věc? 29 00:01:57,340 --> 00:02:02,940 Tohle je křídlo, a k pohonu ve vzduchu čtyři motory. Je to prosté. 30 00:02:02,970 --> 00:02:09,560 - Čtyři proudové motory? - Ano. - A manévruješ jen pohybem rukou a nohou... 31 00:02:09,600 --> 00:02:13,300 - Takže nemáš něco jako, páky na ovládání...? - Nic. 32 00:02:13,340 --> 00:02:18,450 Jediné co mám, je tady ten malý regulátor. 33 00:02:18,870 --> 00:02:24,970 - To je jediná věc, kterou ovládám. - No, tak ať se daří. 34 00:02:25,010 --> 00:02:28,291 - Mhm. - Já budu na zemi. - Jo. 35 00:02:28,292 --> 00:02:32,600 A to nás pomalu přivádí k samotnému řízení auta. 36 00:02:34,640 --> 00:02:36,980 Samozřejmě bych mohl usednout za volant sám 37 00:02:37,010 --> 00:02:39,800 a ukázat tomu švýcarskému vrabčákovi kus talentu, 38 00:02:39,840 --> 00:02:42,691 ale podle plánu Top Gearu na výcvik řidičů studentů 39 00:02:42,692 --> 00:02:47,531 jsem souhlasil, aby si to zkusil tady ten chlap za mnou, Toni Gardemeister. 40 00:02:47,840 --> 00:02:50,490 Abych byl upřímný, už teď mu to docela jde. 41 00:02:50,550 --> 00:02:52,240 Finský šampión v rally. 42 00:02:52,280 --> 00:02:56,280 Má připsaných hodně, hodně prvenství ve světové rally. 43 00:02:56,320 --> 00:03:00,190 Ale přesto uvítá nějaké rady ode mě. 44 00:03:00,210 --> 00:03:02,420 Takže, podíváme se na to, jak proběhne závod. 45 00:03:07,070 --> 00:03:10,700 Tohle je trať, po které pojede auto. 46 00:03:10,730 --> 00:03:14,210 13 km pravé welšské rychlostní zkoušky. 47 00:03:14,212 --> 00:03:19,530 Jakmile auto vyrazí, Yves vystoupá ve vrtulníku do 2400 m, 48 00:03:19,570 --> 00:03:23,340 vyskočí a pak bude shora kopírovat trať. 49 00:03:26,610 --> 00:03:30,810 Raketový muž se může pohybovat stálých 120 mph (190 km/h) a my ne. 50 00:03:30,850 --> 00:03:35,410 No, já bych mohl, ale nejsem si jistý, co náš nováček. 51 00:03:35,450 --> 00:03:38,380 Každopádně si asi myslíte, že kvůli jeho letové rychlosti nemáme šanci, 52 00:03:38,410 --> 00:03:42,460 ale je to složitější. Na konci závodu musí Yves přistát, 53 00:03:42,490 --> 00:03:44,940 takže musí vypnout motory, vypustit padák 54 00:03:44,970 --> 00:03:49,140 a musí se udát další technické rakeťákovské věci. 55 00:03:49,170 --> 00:03:51,820 Takže mi věřte, že to bude zajímavé. 56 00:03:52,260 --> 00:03:55,680 A kromě toho budeme polykat vzácné kilometry, 57 00:03:55,710 --> 00:03:59,360 zatímco jeho vrtulník ještě stoupá. 58 00:04:00,500 --> 00:04:03,270 Buď v klidu Toni, jestli mě budeš potřebovat, budu tady. 59 00:04:05,172 --> 00:04:09,370 Yves by tam nahoře samozřejmě mohl střihnout zatáčku, ale nebojte se, 60 00:04:09,410 --> 00:04:11,500 na to jsme mysleli - postavili jsme venku farmáře 61 00:04:11,540 --> 00:04:17,430 se vzduchovkou a s jasným pokynem sestřelit ho, jakmile podvádění uvidí. 62 00:04:17,470 --> 00:04:20,210 To bychom měli vyřešeny oficiální předpisy FIA. 63 00:04:21,210 --> 00:04:24,310 Jakmile se vrtulník vznesl, odmávla vlajka. 64 00:04:26,330 --> 00:04:27,410 Jedem! 65 00:04:28,212 --> 00:04:29,652 Ou! 66 00:04:35,860 --> 00:04:38,140 No teda, docela si věří. 67 00:04:43,150 --> 00:04:44,150 Páni! 68 00:04:51,440 --> 00:04:52,940 A co teď, Richarde? 69 00:04:53,020 --> 00:04:54,630 Jo, pokračuj. 70 00:04:56,510 --> 00:04:58,140 20 sekund. 71 00:05:00,880 --> 00:05:04,000 Tenhle okruh naprosto drtíme! 72 00:05:05,000 --> 00:05:07,540 Ještě 10 sekund. 73 00:05:07,580 --> 00:05:13,250 Máme tu 265 koní. Řekl bych, že Toni využívá asi všechny! 74 00:05:13,290 --> 00:05:14,760 Jo - óóó! 75 00:05:15,890 --> 00:05:20,980 Nicméně ve chvíli, kdy jsme měli za sebou 5 km, Yves byl připravený skočit. 76 00:05:33,240 --> 00:05:34,640 Vyskočil! 77 00:05:40,890 --> 00:05:43,250 Motory jsou v pořádku. 78 00:05:56,972 --> 00:06:00,290 Klesl, z auta ho nevidím. 79 00:06:01,190 --> 00:06:04,210 Ale někde tam nahoře kopíroval naši trasu 80 00:06:04,250 --> 00:06:06,070 a snižoval náskok. 81 00:06:08,990 --> 00:06:11,080 Ááá! 82 00:06:13,770 --> 00:06:16,440 - Haló! - Jenom se soustřeď! - OK! 83 00:06:16,480 --> 00:06:21,580 - Jako nováček začneš být roztěkaný, předvádíš se a skončí to špatně. - Aha... 84 00:06:28,390 --> 00:06:35,240 Nahoře Yves dosahuje rychlostí 200, 240, 290 km/h. 85 00:06:35,720 --> 00:06:39,730 Jenom v obleku z lykry, malé helmě 86 00:06:39,770 --> 00:06:41,760 a s kuchyňským stolem na zádech. 87 00:06:49,670 --> 00:06:54,540 Jak jsem se do tohoto sakra zapletl? Chci říct, jsem tady akorát zavazadlem. 88 00:06:56,490 --> 00:06:59,100 Během sekund nás Yves dostihl. 89 00:07:00,000 --> 00:07:02,970 Vidím auto, vidím auto. 90 00:07:04,150 --> 00:07:05,750 Támhle je, támhle je! 91 00:07:07,390 --> 00:07:09,390 Je před námi, je před námi. 92 00:07:10,870 --> 00:07:11,870 Au! 93 00:07:14,510 --> 00:07:16,730 Zatímco se Yves posunoval do vedení, 94 00:07:16,770 --> 00:07:19,690 měli jsme před sebou ještě 4 míle (6,4 km). 95 00:07:20,790 --> 00:07:23,350 Áááá! 96 00:07:26,660 --> 00:07:28,300 Letíme.... Ou! 97 00:07:33,380 --> 00:07:34,880 Páni. 98 00:07:38,200 --> 00:07:41,150 Myslím, že se něco uvolnilo... 99 00:07:41,160 --> 00:07:43,350 ...sedí hůř než předtím. 100 00:07:44,960 --> 00:07:46,720 Dobře, OK! 101 00:07:47,572 --> 00:07:52,240 Před námi měl naneštěstí Yves trasu skoro za sebou. 102 00:07:52,840 --> 00:07:56,000 Jsem nad zónou přistání pro otevření. 103 00:07:57,720 --> 00:07:59,890 Budu muset otevřít. 104 00:08:07,120 --> 00:08:09,460 Támhle je. To je jeho padák. 105 00:08:16,530 --> 00:08:21,120 Jen toho využít, dokud před přistáním zpomaluje. 106 00:08:21,160 --> 00:08:23,010 Musíme do toho jít se vším. 107 00:08:26,130 --> 00:08:30,190 Teď máme asi dvě minuty. Totálně.... 108 00:08:30,230 --> 00:08:32,360 To bude tak těsné! 109 00:08:33,510 --> 00:08:34,510 Propána. 110 00:08:36,290 --> 00:08:37,390 Támhle je. 111 00:08:38,280 --> 00:08:40,270 Jedeme fakt naplno... ještě pár metrů... 112 00:08:40,280 --> 00:08:41,500 ...poslední metry, do toho 113 00:08:42,080 --> 00:08:44,250 Stále klesá, je... Je za kopcem. 114 00:08:45,280 --> 00:08:49,470 Jsme blízko, jsme tak blízko Je za kopcem, nevím, na zemi ještě není. 115 00:08:50,990 --> 00:08:52,850 Pořád máme šanci. 116 00:08:54,250 --> 00:08:58,380 To je ono. Kde je Kde je? Je tam? 117 00:09:00,252 --> 00:09:04,500 Ale ne! Po tom všem! 118 00:09:05,732 --> 00:09:07,700 Juchů! 119 00:09:08,330 --> 00:09:12,130 Neobviňuj se. To je hlavní, chlape, neobviňuj sebe. 120 00:09:12,570 --> 00:09:16,490 - Ty jsi odvedl skvělou práci. - Dík za skutečnou navigaci. 121 00:09:16,520 --> 00:09:19,900 - Díky. - Já tu budu chvilku sedět, jenom... 122 00:09:19,930 --> 00:09:21,540 Vypadáš teď trochu bledě. 123 00:09:21,570 --> 00:09:24,950 Jo, víš, chvilku tu zůstanu sedět. 124 00:09:28,012 --> 00:09:29,852 PÍP! 125 00:09:38,490 --> 00:09:43,400 - Bylo to trochu děsivé? - Ano! Velmi. Je tak rychlé. 126 00:09:43,440 --> 00:09:46,140 V jednu chvíli jsi řekl, že se něco uvolňuje. 127 00:09:46,180 --> 00:09:50,300 Ano, konkrétně moje střeva! Bylo to tak děsivé! 128 00:09:50,340 --> 00:09:52,840 Ale co mě dostalo ohledně Yvese, 129 00:09:52,880 --> 00:09:55,250 že někdy musel udělat svůj první let, 130 00:09:55,290 --> 00:09:57,780 nemůžeš si to jednoduše nacvičit. 131 00:09:57,820 --> 00:10:00,090 Nemůžeš si nejdřív vzít vrtule... 132 00:10:00,130 --> 00:10:03,060 To ne! Takže musel být první den. 133 00:10:03,100 --> 00:10:06,150 Jednou se takhle vzbudil a řekl si: "Tak jo, dnes je ten den. 134 00:10:06,190 --> 00:10:09,320 Vyskočím z helikoptéry s kuchyňským stolem přivázaným na zádech, 135 00:10:09,360 --> 00:10:13,251 k tomu nějaké trysky a jsem celkem přesvědčen, že poletím. 1 00:10:13,252 --> 00:10:17,571 Nicméně, musíme udělat zprávy a začneme s tímhle. 2 00:10:17,572 --> 00:10:19,971 Co je ta nejhorší věc na světě? 3 00:10:20,172 --> 00:10:21,331 Zkoušení si kalhot. 4 00:10:22,032 --> 00:10:24,731 Máš vlastně pravdu. Je to tak. 5 00:10:24,832 --> 00:10:27,891 Ale druhá nejhorší věc na světě je, když někam jedete 6 00:10:27,892 --> 00:10:30,372 a někdo v autě řekne: "Nevadilo by, kdybychom zastavili?" 7 00:10:30,373 --> 00:10:33,091 Z důvodů jako: "Podívej, nějaká starobylá památka". 8 00:10:33,092 --> 00:10:37,611 Nechci se dívat na památky! Chci za svými přáteli, které jsem neviděl pět let. 9 00:10:37,612 --> 00:10:39,491 Máš naprostou pravdu. Jsou také takoví lidé, 10 00:10:39,492 --> 00:10:42,751 kteří zastaví na dálnici, aby si mohli zahrát automaty. 11 00:10:42,752 --> 00:10:47,531 Nebo takoví ti: "Musím si protáhnout nohy". 12 00:10:47,532 --> 00:10:51,751 Pokud jsi Alec Guinness a byl jsi půl roku v japonském vězení v krabici, (narážka na film) 13 00:10:51,752 --> 00:10:55,311 potřebuješ si protáhnout nohy, ale ne po 50 km jízdy. 14 00:10:55,312 --> 00:10:58,931 Stejné je to s lidmi, co zastaví, aby se najedli. Proč? 15 00:10:58,932 --> 00:11:02,731 Neumím si představit trasu tak dlouhou, aby člověk potřeboval nabrat energii. 16 00:11:02,532 --> 00:11:06,491 - No, kdybys jel třeba z Káhiry do Chartúmu... - Ano, ale v Británii ne. 17 00:11:06,492 --> 00:11:10,871 Pokud jedeš z Lecesteru do Birminghamu, nepotřebuješ jídlo. Za tu dobu nevyhladovíš. 18 00:11:10,872 --> 00:11:14,111 Ne, jsem rád, že jsi to zmínil, protože chci říci, 19 00:11:14,112 --> 00:11:17,691 že je jedno místo, u kterého nepochopím, proč tam lidé zastavují. 20 00:11:17,692 --> 00:11:22,471 Little Chef (UK motorest), protože tam vezmou suroviny 21 00:11:22,472 --> 00:11:24,331 a pak je zkazí. 22 00:11:24,332 --> 00:11:27,891 Jednou jsem velmi brzo ráno u Little Chef zastavil 23 00:11:27,892 --> 00:11:29,551 a zeptal se: "Můžu dostat omeletu?" 24 00:11:29,552 --> 00:11:33,211 A servírka mi řekla: "Omlouvám se, pane, ještě nám nepřivezli prášek". 25 00:11:33,212 --> 00:11:35,211 To není dobré znamení, že ano?! 26 00:11:35,212 --> 00:11:40,051 Jednou mi v Little Chef spadl párek z talíře a odrazil se zpátky. 27 00:11:40,052 --> 00:11:44,211 Jsou ze starých squashových míčků! 28 00:11:44,212 --> 00:11:49,951 Tuhle jsme slyšeli, že mají v plánu zavřít polovinu jejich bister 29 00:11:49,952 --> 00:11:54,511 a my nejsme překvapeni. Onehdy jsme u jednoho stále otevřeného zastavili. 30 00:11:54,512 --> 00:11:57,211 Vešel jsem a chlápek mi dal papírový kelímek 31 00:11:57,212 --> 00:11:59,411 s tím, že je to dušené s kaší. 32 00:11:59,712 --> 00:12:02,951 Říkal jsem si, že to budou kousky placenty... 33 00:12:02,952 --> 00:12:04,431 Ó, bože. 34 00:12:04,432 --> 00:12:08,671 ...smíchané s tělesnými tekutinami šéfkuchaře. - Pěkné. 35 00:12:08,672 --> 00:12:13,372 - Byla to druhá nejlepší věc, co jsem měl kdy v puse. - Druhá? 36 00:12:15,132 --> 00:12:19,191 - OK. - Bylo to úžasné. - Abych byl upřímný, chutnalo mi to. 37 00:12:19,192 --> 00:12:23,451 Ale víte proč to tak je? Protože menu jim dělá Heston Blumenthal (UK kuchař, 3 hvězdy Michelin). 38 00:12:23,452 --> 00:12:27,252 - Že si u něj vylámal zuby? - Jojo. 39 00:12:27,832 --> 00:12:32,651 BMW nám poslalo zprávy o novém Mini. Je to koncept, tady je obrázek. 40 00:12:32,652 --> 00:12:36,291 Je to jako malá dodávčička s nápisem "Buckingham" 41 00:12:36,292 --> 00:12:39,211 ve starodávném písmu a vypadá jako něco, 42 00:12:39,212 --> 00:12:43,691 co jsme řídili hned potom, co jsme vyhráli světovou válku. 43 00:12:43,692 --> 00:12:47,371 - Pro Pánaboha, prosím, nech toho! - Vyhráli! 44 00:12:47,372 --> 00:12:50,171 - Nech toho. - Tohle už jednou u BMW udělali, ne? 45 00:12:50,172 --> 00:12:52,452 Před rokem, nebo tak nějak, udělali Mini, které mělo vzadu 46 00:12:52,453 --> 00:12:56,771 proutěný piknikový koš a stříbrný čajový set. 47 00:12:56,872 --> 00:12:59,431 Jde o to, že bychom tímto rádi pozvali 48 00:12:59,432 --> 00:13:03,251 německé obyvatelstvo, aby sem přišlo, ne v bombardéru... 49 00:13:03,252 --> 00:13:08,551 - Ne všichni najednou. - Ne pochodující v uniformách... - A ne v noci. 50 00:13:08,552 --> 00:13:11,091 - Ne, v noci ne. - Přijeďte třeba jako turisté 51 00:13:11,092 --> 00:13:15,171 a my vám ukážeme například Shard v Londýně. Moderní mrakodrap. 52 00:13:15,172 --> 00:13:16,831 Ukážeme vám Range Rover Evoque. 53 00:13:16,832 --> 00:13:19,971 Vezmeme vás na koncert Adele Možná ne Adele. 54 00:13:19,972 --> 00:13:23,932 Ne, když to bude přenášené online, protože jediné co byste viděli... 55 00:13:25,892 --> 00:13:28,332 A pak tam dají reklamu na dámské vložky. 56 00:13:34,652 --> 00:13:37,971 Němci se sem musí podívat, opravdu musí, 57 00:13:37,972 --> 00:13:41,251 aby pochopili, že my tu v tomhle nejezdíme 58 00:13:41,252 --> 00:13:43,631 a netaháme si už pačesy na statku. 59 00:13:43,632 --> 00:13:46,771 Jsou tím posedlí, bůh jim pomáhej. 60 00:13:46,772 --> 00:13:52,431 Pořád říkají: "Milujeme Anglii, ten váš tvíd a malé domečky bez elektřiny". 61 00:13:52,432 --> 00:13:54,951 Necháme si narůst deku, oblečem kožený kraťasy a zajedem do Německa, 62 00:13:54,952 --> 00:13:58,671 budeme se procházet a pískat si Scorpiony a uvidíme, jak se jim líbí 63 00:13:58,672 --> 00:14:01,692 rasová stereotypizace - kterou my neděláme. 64 00:14:03,032 --> 00:14:06,011 Zprávy z Evropy! Vždycky jsem to chtěl říct. 65 00:14:06,012 --> 00:14:07,931 "Novinky z Evropy." 66 00:14:07,932 --> 00:14:12,431 Francouzi oznámili, že od 1. července musíš podle zákona 67 00:14:12,432 --> 00:14:14,851 mít v autě detektor alkoholu v dechu. 68 00:14:14,852 --> 00:14:16,971 Může se to zdát celkem pochopitelné, 69 00:14:16,972 --> 00:14:19,831 dokud nad tím nazačneš pořádně přemýšlet, pak objevíš chyták. 70 00:14:19,832 --> 00:14:24,251 Vyjdeš z baru, kde jsi měl skleničku vína a řekneš si: "Můžu vůbec řídit?" 71 00:14:24,252 --> 00:14:26,971 Zkusíš detektor, řekne: "Ano, můžeš", 72 00:14:26,972 --> 00:14:30,171 ale potom nemůžes odjet, protože jsi ho použil. 73 00:14:30,172 --> 00:14:31,471 Je jednorázový? 74 00:14:31,472 --> 00:14:35,071 Jistě. Než odjedeš, budeš muset zajít do drogerie a koupit si nový. 75 00:14:35,072 --> 00:14:38,371 Nenutí nás také, abychom vozili varovné trojúhelníky? 76 00:14:38,372 --> 00:14:43,291 Ano a ve Francii musíš také vozit celou sadu náhradních žárovek a reflexní vestu. 77 00:14:43,292 --> 00:14:49,071 Není tohle práce policie? Nemáme si rovnou nacpat do auta kužele, jenom tak pro případ? 78 00:14:49,072 --> 00:14:51,611 A vysílačku, blok a tužku? 79 00:14:51,612 --> 00:14:53,891 Když už z nás udělají policisty, 80 00:14:53,892 --> 00:14:57,431 mohli bychom zastavovat ostatní motoristy a přilepšit si jejich 130 eury (3250 Kč). 81 00:14:57,432 --> 00:15:01,731 Mohli bychom zastavovat Brity na posledním mýtu před Calais, 82 00:15:01,732 --> 00:15:04,511 ty kteří spěchají na trajekt a jedou moc rychle. 83 00:15:04,512 --> 00:15:07,631 Kdo z vás byl ve Francii chycen za překročení rychlosti? 84 00:15:07,632 --> 00:15:11,131 To je jako říct, Kdo z vás byl prostě vůbec ve Francii? Ano. 85 00:15:11,132 --> 00:15:15,372 - Musíš s sebou také nosit pouta a obušek? - Ne, to je v Holandsku. 86 00:15:18,332 --> 00:15:23,091 Richarde, řekni mi, když jedeš do BBC v Londýně autem, kde parkuješ? 87 00:15:23,092 --> 00:15:25,971 No, parkuju v podzemních garážích BBC, 88 00:15:25,972 --> 00:15:28,891 kde parkují všichni ostatní. Kde parkuješ ty? 89 00:15:28,892 --> 00:15:33,371 Parkuju v podzemních garážích. Je to trochu z ruky, ale co naděláš. 90 00:15:33,372 --> 00:15:36,091 Vedle naší kanceláře je nakládací prostor, 91 00:15:36,092 --> 00:15:39,051 což je mnohem blíž, ale tam se samozřejmě nesmí parkovat. 92 00:15:39,052 --> 00:15:42,771 Tenhle týden jsem to tam vyfotil. Tady je... 93 00:15:42,772 --> 00:15:46,451 Pokud sledujete The Apprentice, tak jste nejspíš poznali toto auto. 94 00:15:46,452 --> 00:15:48,131 Patří Lordu Sirovi Sugar. 95 00:15:48,132 --> 00:15:52,651 - Jeho šofér ho patrně právě vykládá do budovy. - Přesně. 96 00:15:52,652 --> 00:15:55,651 Technicky je to dovážka. Takže je to v pořádku. 97 00:15:55,652 --> 00:15:58,091 Více znepokojivé je tohle. Když si to přiblížíme... 98 00:15:58,692 --> 00:16:02,131 Tak, tady máme malý Fiat Panda, 99 00:16:02,132 --> 00:16:04,451 částečně blokující dveře jednomu poctivě pracujícímu člověku 100 00:16:04,452 --> 00:16:07,051 dovážejícímu do BBC věci. 101 00:16:07,052 --> 00:16:10,251 A já si tak říkam, Hammonde, kdo má malý černý Fiat Panda? 102 00:16:10,252 --> 00:16:13,491 Nevím, někdo z BBC? 103 00:16:13,492 --> 00:16:15,051 Opravdu nevím. 104 00:16:15,052 --> 00:16:18,011 - Možná David Attenborough? Ne, ten ne. - Paxman? 105 00:16:18,012 --> 00:16:20,691 Pokračujeme, nejdůležitější zpráva týdne. 106 00:16:20,692 --> 00:16:25,331 Bojovníci za bezpečnost na silnicích nám pořád tvrdí, jak je řízení těžké... 107 00:16:25,332 --> 00:16:29,011 Je tak těžké, že nemůžete dělat nic jiného. 108 00:16:29,012 --> 00:16:31,711 - Ale my s tím nesouhlasíme. - Myslíme si, že je to snadné, 109 00:16:31,712 --> 00:16:34,731 a že můžete zatímco řídíte dělat prakticky cokoliv a pojedete úplně bezpečně. 110 00:16:34,732 --> 00:16:37,891 Ano a před několika týdny jsme se rozhodli, že to dokážeme. 111 00:16:37,892 --> 00:16:41,971 On bude řídit a zašívat si knoflík na košili. 112 00:16:41,972 --> 00:16:45,371 - OK, kdo by chtěl vidět, jak se o to snažím? - Ano! 113 00:16:45,372 --> 00:16:46,471 Tak dobře, máme to natočené. 114 00:16:46,472 --> 00:16:48,772 Tohle je Suzuki Swift. 115 00:16:48,773 --> 00:16:52,371 Tohle jsem já, přišívám knoflík a k tomu řídím. 116 00:16:52,372 --> 00:16:54,291 A zase zpátky dolů, 117 00:16:54,292 --> 00:16:56,751 musím zrychlit, Hammerhead je obtížný, 118 00:16:56,752 --> 00:17:00,451 protože mám několik brad, tak nevidím, co dělám. 119 00:17:00,452 --> 00:17:02,851 Zapamtovat si: zhubnout. 120 00:17:03,152 --> 00:17:05,431 Tak tady to je, dámy a pánové, je to proveditelné. 121 00:17:05,432 --> 00:17:07,212 Můžete příšívat knoflík... 122 00:17:09,612 --> 00:17:11,691 Ale pokračujeme, počkejte, protože 123 00:17:11,892 --> 00:17:14,571 potom, co jsi řekl, že to zvládneš, 124 00:17:14,572 --> 00:17:17,931 James řekl, že dokáže zajet kolo 125 00:17:17,932 --> 00:17:20,451 kompletně celý ve spacáku. 126 00:17:21,152 --> 00:17:23,871 - Dokážeš? - No, podívejme se. - Tak pojďme. 127 00:17:24,572 --> 00:17:27,251 Tady jedu, řídím tu samou Suzuki Swift jako ty. 128 00:17:27,252 --> 00:17:28,911 Máš na sobě normální oblečení? 129 00:17:29,112 --> 00:17:30,371 Ne, jsem ve spacáku. 130 00:17:30,972 --> 00:17:34,652 Zatočit volantem. Toč, toč, toč, toč. 131 00:17:35,812 --> 00:17:37,491 A teď mi řekni, bylo to lehký? 132 00:17:37,492 --> 00:17:39,011 Byl tu jenom jeden problém... 133 00:17:39,012 --> 00:17:42,331 ten blbej idiot Hammond mi zapnul naplno vyhřívání sedaček, 134 00:17:42,032 --> 00:17:44,051 protože si myslel, že je to sranda. 135 00:17:44,052 --> 00:17:47,411 A já jsem očividně nedosáhl na knoflíky. 136 00:17:47,412 --> 00:17:49,531 Tak tady to máte, bezpečnostní nadšenci... 137 00:17:49,532 --> 00:17:53,451 důkaz, že můžete dělat další věci při řízení. Ale neříkám, že byste měli. 138 00:17:53,452 --> 00:17:57,091 Nejezděte zítra do práce v pytli. 139 00:17:57,092 --> 00:18:00,851 Ale práve jsme ukázali, že jde řídit ve spacáku nebo při přišívání knoflíku, 140 00:18:00,852 --> 00:18:03,271 takže určitě můžete řídit a jíst jablko nebo... 141 00:18:03,272 --> 00:18:07,451 - Zasouvat CD. - Ano, pokud žijete v 80. letech, tak zasunovat CD. 142 00:18:07,452 --> 00:18:10,131 - Řízení je snadné. - Není složité. 1 00:18:10,332 --> 00:18:16,331 Správně, teď se posuneme k tomuto - je to Maserati GranTurismo 2 00:18:16,332 --> 00:18:23,771 a je to měkká, poddajná a opravdu obrovská bárka pro lidi, co neumí řídit. 3 00:18:23,772 --> 00:18:26,011 Náš režisér má jedno. 4 00:18:27,212 --> 00:18:28,451 Opravdu se mi vůbec nelíbí, 5 00:18:28,452 --> 00:18:30,691 ale u Maserati se podrbali na hlavě 6 00:18:30,692 --> 00:18:33,052 a zkusili něco jiného. 7 00:18:43,932 --> 00:18:49,652 S tímhle přišli - GranTurismo MC Stradale. 8 00:18:53,332 --> 00:18:55,171 Stále je dlouhé. 9 00:18:55,172 --> 00:18:58,931 Vzdálenost mezi nápravami je větší než u Range Roveru 10 00:18:58,932 --> 00:19:02,852 a dokonce i za koly, podívejte, pokračuje dál. 11 00:19:04,652 --> 00:19:09,052 Přesto bylo sníženo odlehčeno a vyztuženo. 12 00:19:12,172 --> 00:19:17,491 Takže teoreticky se z něj stal řádný smysluplný silniční závoďák. 13 00:19:17,492 --> 00:19:20,772 Dokonce má na palubce tlačítko s nápisem "Race". 14 00:19:29,132 --> 00:19:33,111 To zrychlí řazení, ztlumí kontrolu trakce 15 00:19:33,112 --> 00:19:36,432 a otočí volume výfuku doprava. 16 00:19:39,132 --> 00:19:42,291 Pod kapotou byl vyladěn motor V8, 17 00:19:42,292 --> 00:19:46,731 takže teď posílá na zadní kola 444 koňských sil. 18 00:19:46,732 --> 00:19:50,692 Výsledek je dramatický. 19 00:20:04,272 --> 00:20:08,051 Základní model je jako peřina za horké noci, 20 00:20:08,052 --> 00:20:11,011 všude se mačká, je otravná. 21 00:20:11,012 --> 00:20:16,412 Tohle ale, v závodním módu, je stejně upravené jako vojenská postel. 22 00:20:21,112 --> 00:20:25,491 Cítíte, jak tlumiče bojují 23 00:20:25,492 --> 00:20:27,651 s jeho tíhou. 24 00:20:28,252 --> 00:20:32,851 Ale také cítíte, že tuto bitvu vyhrávají. 25 00:20:34,452 --> 00:20:37,712 Ve způsobu řízení tohoto auta je vznešenost. 26 00:20:38,892 --> 00:20:41,272 A vypadá to, že má i duši. 27 00:20:42,932 --> 00:20:44,251 Ooh-ooh! 28 00:20:44,752 --> 00:20:46,332 Líbíš se mi. 29 00:20:47,972 --> 00:20:49,971 Joe Walsh se mýlil. 30 00:20:49,972 --> 00:20:55,672 Protože moje Maserati zvládne 187 mil v hodině (300 km/h). 31 00:20:56,532 --> 00:21:01,011 Takže jede výborně a díky karbonovým brzdám... 32 00:21:01,012 --> 00:21:03,452 zastaví stejně dobře. 33 00:21:05,512 --> 00:21:08,011 Nicméně, pokud chcete závoďák na silnici, 34 00:21:08,012 --> 00:21:10,131 měli byste vědět, že je tu nová alternativa 35 00:21:10,132 --> 00:21:15,732 od zarputilých, citlivých, smysluplných Němců z Mercedes-Benz. 36 00:21:20,892 --> 00:21:23,651 Tohle je C63 Black. 37 00:21:23,652 --> 00:21:26,691 Je to nejnovější ponoření do světa šílenství 38 00:21:26,692 --> 00:21:30,472 vývojářů ze samého srdce AMG. 39 00:21:36,052 --> 00:21:39,371 V mnoha ohledech je Maserati velmi podobný. 40 00:21:39,372 --> 00:21:42,051 Obě stojí okolo 110 000 Liber (3,3 mil Kč). 41 00:21:42,352 --> 00:21:43,971 Obě mají dvě sedadla. 42 00:21:44,172 --> 00:21:46,631 Obě mají dvouspojkovou převodovku 43 00:21:46,632 --> 00:21:49,532 a obě jsou úžasně rychlá. 44 00:21:59,512 --> 00:22:01,851 Ale jsou tu rozdíly. 45 00:22:01,852 --> 00:22:03,052 Velké. 46 00:22:07,732 --> 00:22:12,651 Kouknete se na tohle auto a vidíte ty aero-vychytávky vepředu, 47 00:22:12,652 --> 00:22:16,011 díry v kapotě, masivně rozšířené blatníky 48 00:22:16,012 --> 00:22:18,811 a obrovské zadní křídlo z uhlíkových vláken. 49 00:22:18,812 --> 00:22:24,291 Sednete si sem a víte, že máte namakané svaly 50 00:22:24,292 --> 00:22:29,572 a myslíte si, ano, tohle JE skutečné závodní auto. 51 00:22:32,172 --> 00:22:35,331 Není. Není tomu tak. 52 00:22:35,532 --> 00:22:38,332 Není tomu tak ani zdaleka. 53 00:22:44,452 --> 00:22:47,972 Ne, ne, tudy. Jeď tudy. Tam. Jeď TAM! 54 00:22:50,372 --> 00:22:53,011 Co dělá to zadní křídlo?! 55 00:22:53,012 --> 00:22:57,011 Myslím, že vytváří zadní vztlak. Nemá to vůbec žádnou přilnavost. 56 00:22:57,012 --> 00:22:58,772 Je to směšné! 57 00:23:04,172 --> 00:23:08,771 V zatáčkách nemám žádnou šanci držet se 58 00:23:08,772 --> 00:23:12,231 toho chlápka v Maserati, protože on řídí závodní auto 59 00:23:12,232 --> 00:23:17,212 a já... zápasím s šíleným žlutým medvědem! 60 00:23:17,332 --> 00:23:21,132 Tohle je opravdu medvídek Pů v silničním šílenství. 61 00:23:25,352 --> 00:23:29,351 Samozřejmě je mnohem úžasnější projet zatáčku 62 00:23:29,352 --> 00:23:31,252 v oblaku vašeho vlastního kouře. 63 00:23:31,253 --> 00:23:33,811 Ale je to pomalejší. 64 00:23:33,812 --> 00:23:36,531 Jak vidíte, protože s každou zatáčkou 65 00:23:36,532 --> 00:23:38,812 se mi vzdaluje o 300 yardů (274 m). 66 00:23:41,932 --> 00:23:42,931 100 yardů (91 m) 67 00:23:42,932 --> 00:23:44,731 200 yardů (182 m) 68 00:23:44,832 --> 00:23:46,492 300 yardů přede mnou (274 m), 69 00:23:52,732 --> 00:23:57,691 takže na okruhu je Maserati lepší. 70 00:23:57,692 --> 00:24:01,651 Nicméně, jako každodenní silniční auto má pár nedostatků, 71 00:24:01,652 --> 00:24:04,932 nejdůležitějších z nich pramení ze závodního původu. 72 00:24:05,972 --> 00:24:10,011 Podívejte se na tohle - upřímně, to je jako nějaká věc ze sado maso katalogu. 73 00:24:10,112 --> 00:24:12,091 To znamená, že nedosáhnete na schránku u spolujezdce. 74 00:24:12,092 --> 00:24:16,291 Ani na parkovací automaty nebo výběr mýtného. 75 00:24:16,292 --> 00:24:18,651 Nemohli to auto zničit víc, 76 00:24:18,652 --> 00:24:21,492 ani kdyby dali na koberečky psí nečistoty. 77 00:24:23,292 --> 00:24:28,152 A i když zapomenete na tu bondage výbavu, stejně není vše v pořádku. 78 00:24:28,812 --> 00:24:31,871 Když vypnete závodní mód převodovky 79 00:24:31,872 --> 00:24:35,872 a dáte ji do každodenního "nákupního" auto módu, 80 00:24:35,873 --> 00:24:39,591 sedne si někam do útrob auta a přemýšlí: 81 00:24:39,592 --> 00:24:44,131 "Právě zatáhnul za támhletu páčku, to znamená, že bych měla něco udělat. 82 00:24:44,132 --> 00:24:48,251 Co to je? Mam upéct dort? 83 00:24:48,252 --> 00:24:52,492 Ne. Posekat trávu? Ne. 84 00:24:52,852 --> 00:24:55,511 Už vím! Jsem převodovka! 85 00:24:55,512 --> 00:24:58,451 Zátáhl za páčku, to znamená, že chce zařadit trojku!" 86 00:24:58,452 --> 00:25:01,651 Je v normálním módu tak pitomá a pomalá, 87 00:25:01,652 --> 00:25:05,092 že navozuje pocit, že celé auto není dobře sestavené. 88 00:25:06,572 --> 00:25:10,411 A jak si Mercedes vede jako silniční auto? 89 00:25:11,712 --> 00:25:15,091 Jako v Maserati byly zadní sedačky odstraněny, 90 00:25:15,092 --> 00:25:18,411 ale za příplatek vám je Mercedes dá zpátky. 91 00:25:18,412 --> 00:25:21,531 Také - bez příplatku - posunou volant 92 00:25:21,532 --> 00:25:25,611 a pedály na správnou stranu auta. 93 00:25:25,612 --> 00:25:28,631 A podívejte na tohle - v Itálii to ještě nevynalezli. 94 00:25:28,632 --> 00:25:33,132 Jmenuje se to bezpečnostní pás a je tak snadné a jednoduché ho používat. 95 00:25:35,432 --> 00:25:37,171 A je toho víc. 96 00:25:37,672 --> 00:25:39,971 Je menší než Maserati, 97 00:25:39,972 --> 00:25:42,791 stejně jako Lincolnshire (2. největší hrabství), takže je snadnější s ním zaparkovat, 98 00:25:42,792 --> 00:25:45,471 a má úžasný palubní počítač, 99 00:25:45,472 --> 00:25:49,211 který vám nejen ukáže, kde jste a co posloucháte, ale také, 100 00:25:49,212 --> 00:25:51,531 když zmáčknete toto tlačítko, 101 00:25:51,532 --> 00:25:54,831 kolik G na vás působí v zatáčkách. 102 00:25:54,932 --> 00:25:57,571 Jaká je poloha plynu, jak moc šlapete na brzdy 103 00:25:57,572 --> 00:26:01,011 a navíc stav vašich pneumatik, 104 00:26:01,012 --> 00:26:05,972 který bude pravděpodobně velmi špatný, protože v poslední zatáčce jste je proměnili v kouř. 105 00:26:07,892 --> 00:26:10,731 Ano, právě vezu děti do školy. 106 00:26:11,132 --> 00:26:12,652 Jsem na cestě do školy. 107 00:26:13,692 --> 00:26:17,011 Právě zatáčím na Acacia Avenue. (nejčastější ulice v UK) 108 00:26:17,012 --> 00:26:19,431 Ale největší problém tohoto auta je, 109 00:26:19,432 --> 00:26:23,411 že není tím, co byste nazvali pohodlné. 110 00:26:23,412 --> 00:26:25,971 Upřímně, pokud chcete zjistit, jak se v tomtoe autě jezdí, 111 00:26:25,972 --> 00:26:30,611 sedněte si na piano a poproste někoho, ať vás strčí dolů z kopce, na kterém jsou dlažební kostky. 112 00:26:30,912 --> 00:26:32,771 To je směšné! 113 00:26:32,772 --> 00:26:35,091 Vlastně jsem míval předchůdce tohoto auta 114 00:26:35,092 --> 00:26:37,851 a tvrdil jsem mnoho let, že je jízda příliš tvrdá. 115 00:26:37,852 --> 00:26:40,131 A co udělali s novou verzí? 116 00:26:40,132 --> 00:26:42,052 Udělali ji horší! 117 00:26:43,532 --> 00:26:45,251 Takže tady to je. 118 00:26:45,252 --> 00:26:48,171 S oběma auty je zábava na okruhu, 119 00:26:48,172 --> 00:26:51,251 ačkoli z různých důvodů. 120 00:26:51,252 --> 00:26:55,411 Ale na dojíždění a nakupování a vyjížďky na večeři, 121 00:26:55,412 --> 00:26:57,531 kvůli svezení v Mercedesu 122 00:26:57,532 --> 00:27:01,151 a převodovce v Maserati, nejsou. 123 00:27:01,452 --> 00:27:04,312 Ani jedno se na to vůbec nehodí. 124 00:27:14,132 --> 00:27:17,931 Má to lepší palivovou nádrž než to moje. 125 00:27:17,932 --> 00:27:20,711 - A bezpečnostní pásy se lépe zapínají. - Ano. 126 00:27:21,612 --> 00:27:23,671 Dovol mi to ujasnit, 127 00:27:23,672 --> 00:27:27,691 takže konečně přiznáváš, že Mercedesy od AMG jsou absurdní? 128 00:27:27,692 --> 00:27:29,591 No, myslím, že pokud jsi jako já 129 00:27:29,592 --> 00:27:33,911 s mými velmi specifickými požadavky na auto, pak je velmi dobrý. 130 00:27:33,912 --> 00:27:38,391 Ano, ale docela dost lidí není jako ty, takže pro ty všechny? 131 00:27:38,392 --> 00:27:41,071 No, jak jsem řekl ve filmu, ehm, je trošku tuhý. 132 00:27:41,072 --> 00:27:43,511 Jasně. Proč prostě neřekneš lidem, 133 00:27:43,512 --> 00:27:45,891 kolik jsi zvládl objet kol, 134 00:27:45,892 --> 00:27:51,331 než ti zadní pneumatiky odešly do věčných lovišť? - Je tu opravdu pěkná holka. Už jsi ji viděl? 135 00:27:51,332 --> 00:27:53,771 Kolik kol jsi zvládl objet na naší trati, 136 00:27:53,772 --> 00:27:55,572 dokud zadní pneumatiky nebyly zničené? 137 00:27:55,573 --> 00:27:57,091 Ehm... 138 00:27:57,892 --> 00:27:58,711 Čtyři. 139 00:27:58,912 --> 00:28:02,011 - Kolik? - Čtyři. - Čtyři! 140 00:28:02,012 --> 00:28:03,571 Čtyři kola na okruhu. 141 00:28:03,572 --> 00:28:05,271 To dělá 6,8 mil (11 km). 142 00:28:05,272 --> 00:28:12,131 - To dělá 85 liber na míli (1585 Kč/km) jenom za pneumatiky na tomto autě. - Ano. 143 00:28:12,132 --> 00:28:15,411 A naše peněženky budeme ještě chvilku potřebovat, 144 00:28:15,412 --> 00:28:20,971 protože přichází čas zjistit, jak rychlé budou Mercedes a Maserati na naší dráze. 145 00:28:20,972 --> 00:28:25,191 A to samozřejmě znamená předat je do rukou našemu ochočenému závodníkovi. 146 00:28:25,492 --> 00:28:31,651 Někteří říkají, že je jediný člověk v historii, který si koupil gauč z Ikei, 147 00:28:31,652 --> 00:28:34,012 když na něj nebyla sleva. 148 00:28:35,732 --> 00:28:41,011 A že jeho oblíbeným boxerským ringem je mnichovské letiště. 149 00:28:41,012 --> 00:28:43,311 My víme jen, že si říká Stig! 150 00:28:43,887 --> 00:28:45,286 A už vyrazil. 151 00:28:45,306 --> 00:28:48,405 Maserati je bezpochyby rychlejší v zatáčkách, 152 00:28:48,406 --> 00:28:51,385 ale Meďák bude bleskově rychlý na rovinkách. 153 00:28:51,386 --> 00:28:54,185 Samozřejmě, že teď to nebude vidět, protože, podívejte, 154 00:28:54,186 --> 00:28:57,225 Mercedes už se kroutí, a počkejte si... 155 00:28:57,226 --> 00:28:59,226 ano, kouří a jede bokem. 156 00:29:02,666 --> 00:29:06,425 Stig bohužel stále závislý na The Archers. 157 00:29:06,426 --> 00:29:08,985 Chicago, znova Mercedes ve smyku. 158 00:29:08,986 --> 00:29:11,305 Měli by mu říkat Krab. 159 00:29:11,306 --> 00:29:12,625 OK, tvrdě na brzdy do Hammerheadu. 160 00:29:12,626 --> 00:29:15,805 To mě zajímá, co se stane tady? 161 00:29:15,806 --> 00:29:19,265 Jo, tady je Mercedes. Ou, a dokonce i Maserati smykem. 162 00:29:19,266 --> 00:29:22,826 A Mercedes stále čoudí jak oheň z rafinérie. 163 00:29:26,646 --> 00:29:29,085 Dvojité venkovské blábolení na pomoc. 164 00:29:29,086 --> 00:29:31,845 OK, je to tu, Maserati má motor V8. 165 00:29:31,846 --> 00:29:37,826 Mercedes teď vypouští 6,2 litrovou, 510 koňovou V8 atomovou bombu. 166 00:29:39,046 --> 00:29:43,225 Jednoduše úžasná porce síly v téhle věci. Dvě zatáčky do konce. 167 00:29:43,226 --> 00:29:45,545 Zatím to vypadá pěkně. 168 00:29:45,546 --> 00:29:46,786 Předposlední zatáčka. 169 00:29:47,187 --> 00:29:49,625 Nejel smykem, ale v Gambonu jo. 170 00:29:49,626 --> 00:29:51,826 A je to tu, přes čáru. 171 00:29:55,366 --> 00:29:57,745 - Maserati... - Ano. 172 00:29:57,746 --> 00:30:03,485 - Maserati to zvládlo za 1,23.1. Takže přijde sem. - To není špatné. 173 00:30:03,586 --> 00:30:06,665 Ve skutečnosti skoro stejně rychlé jako Ferrari 430. 174 00:30:07,066 --> 00:30:08,545 No a teď Mercedes... 175 00:30:08,546 --> 00:30:12,465 - 1,21 celých. - Cože?! 176 00:30:12,566 --> 00:30:17,225 Podívejte na to. Je mezi 599 a SLR. 177 00:30:17,226 --> 00:30:19,625 Cože?! Vydrž. Ne, ne. Počkej. 178 00:30:19,626 --> 00:30:23,025 Jak...? Jak to TOHLE udělalo? 179 00:30:23,026 --> 00:30:26,265 Protože jak už jsem ti mnohokrát vysvětloval, Hammonde, 180 00:30:26,266 --> 00:30:29,585 preciznost a technika bude vždy poražena 181 00:30:29,586 --> 00:30:31,905 řevem, kouřem a hrubou silou. 1 00:30:33,006 --> 00:30:36,725 Nicméně, je čas posadit hvězdu do našeho auta za rozumnou cenu. 2 00:30:36,726 --> 00:30:40,105 Mým dnešním hostem je jednoduše Doktor Who (Pán času), 3 00:30:40,106 --> 00:30:44,265 což vysvětluje, jak se mohl vrátit v čase do 80. let 4 00:30:44,266 --> 00:30:48,386 a ukradnout vlasy Phila Oakeyho. Dámy a pánové, Matt Smith! 5 00:30:51,546 --> 00:30:55,305 - Ahoj, ahoj! Jak se máš? - Ahoj, dobře! - Rád tě vidím. 6 00:30:55,306 --> 00:31:00,866 - Díky za pozvání. - Je nám potěšením. Doktor Who je mezi námi. 7 00:31:01,586 --> 00:31:04,226 Je to... 8 00:31:07,666 --> 00:31:09,645 Nemáš na sobě kostým z doktora Who! 9 00:31:09,646 --> 00:31:12,265 Ne, kámo, jsem v civilu. 10 00:31:12,266 --> 00:31:14,905 A mám různé ponožky, protože jsem je nemohl najít. 11 00:31:14,906 --> 00:31:16,386 Vlastně jsi oblečený víc jako... 12 00:31:16,387 --> 00:31:19,445 No, zjistil jsem, že jsi fotbalový nadšenec. 13 00:31:19,446 --> 00:31:22,045 Jo, velký! Jsem obrovský nadšenec do fotbalu. 14 00:31:22,046 --> 00:31:25,225 Obrovský! Hrál jsi někdy fotbal závodně? 15 00:31:25,226 --> 00:31:27,425 Hrál jsem za... Myslím, že ano. 16 00:31:27,426 --> 00:31:32,425 Prošel jsem mládežnickými akademiemi a hrál jsem za Forest a taky za Leicester. 17 00:31:32,426 --> 00:31:34,445 Hurá! 18 00:31:34,246 --> 00:31:37,565 Tady je opravdu nějaký fanda Leicesteru City? 19 00:31:37,566 --> 00:31:40,765 - Ten jedinec je tady! - Tak bych to měl říkat. 20 00:31:40,766 --> 00:31:43,665 Hrál jsi a potom se stalo co? 21 00:31:43,666 --> 00:31:46,265 Měl jsem zranění zad zvané spondylitida 22 00:31:46,266 --> 00:31:52,165 nebo nějaké podobné divné jméno. - Zavinily to tvé vlasy, které jsou všechny na jedné straně? 23 00:31:52,166 --> 00:31:55,865 No, byl jsem zraněný rok a díky Bohu za tátu, 24 00:31:55,866 --> 00:32:01,445 který mě každý den odvezl ze školy do Leicesteru, kde jsem hrál a léčili mě tam. 25 00:32:01,446 --> 00:32:04,345 Ale nikdy jsem se pořádně neuzdravil, tak mě z týmu vypustili. 26 00:32:04,346 --> 00:32:07,345 Myslíš si, že by z tebe byl fotbalista, 27 00:32:07,346 --> 00:32:11,025 kdybys neměl problém se zády? - Doufám, že ano. Byl jsem tehdy kapitánem 28 00:32:11,026 --> 00:32:14,825 v Leicesteru do 15 let. 29 00:32:14,826 --> 00:32:17,465 Víš, byla to skvělá sezóna. Ale kdo ví... 30 00:32:17,466 --> 00:32:19,865 Je jen jeden hráč, se kterým jsem hrál, 31 00:32:19,866 --> 00:32:22,785 a se kterým jsme ve Forestu byli dva roky neporažení. 32 00:32:22,786 --> 00:32:28,045 A jediným hráčem, který se z nás dostal do Premiership byl Jermaine Jenas a to bylo všechno. 33 00:32:28,246 --> 00:32:29,726 - Jéje. - No jo no. 34 00:32:30,826 --> 00:32:34,905 Nechme fotbal fotbalem a přesuňme se k Doktoru Who, o kterém se chce něco dozvědět podle mě každý. 35 00:32:34,906 --> 00:32:39,385 Je to nejdéle běžící sci-fi seriál na světě. To je pravda. 36 00:32:39,386 --> 00:32:45,305 - Bude to 50 let tenhle nebo příští...? - 50 let bude myslím 23. nebo 24. prosince 2013 37 00:32:45,306 --> 00:32:48,385 - A ty jsi ten nejmladší doktor ze všech. - Jsem jeho nejmladším vtělením. 38 00:32:48,386 --> 00:32:52,585 Jsem v Guinnessově knize rekordů, což pro mě v dětství bylo jako: "Ano!" 39 00:32:52,586 --> 00:32:54,485 - Nejmladší Doktor Who. - Jo. 40 00:32:54,486 --> 00:32:57,945 Je to lepší, než zjišťovat, kolik fazolí se ti vejde do nosu! 41 00:32:58,046 --> 00:33:00,925 Jednou z věcí, které mě fascinují je, že v dětství, 42 00:33:00,926 --> 00:33:05,045 když běžel Dr. Who s Daleky (zlí roboti), já na to: "Je to věc s instalatérským zvonem." 43 00:33:05,046 --> 00:33:06,345 Hrozně mě to děsilo. 44 00:33:06,346 --> 00:33:11,925 Ale teď, kdy i ti mí nejmladší hrají CoD se zombie nácky a se psy, co vybuchují. 45 00:33:11,926 --> 00:33:12,825 No jo. 46 00:33:12,826 --> 00:33:16,705 Je těžké si představit něco, co vyděsí dítě, 47 00:33:16,706 --> 00:33:21,145 které zrovna dostřílelo na PlayStationu mimozemšťana do obličeje? 48 00:33:21,146 --> 00:33:24,185 No, ne... Možná ano, ale... 49 00:33:24,386 --> 00:33:25,766 Doktor Who není děsivý způsobem, 50 00:33:25,767 --> 00:33:27,505 kde je krev a vnitřnosti a lidé vybuchují. 51 00:33:27,506 --> 00:33:29,965 A vlastně, je to vůbec děsivé? 52 00:33:29,966 --> 00:33:33,905 Strach je v napětí. Proto si myslím, že andělé jsou opravdu děsiví. 53 00:33:33,906 --> 00:33:37,725 Protože když se na ně nedíváte, tak dělají... 54 00:33:37,726 --> 00:33:39,305 Ano, to je celkem děsivé. 55 00:33:39,306 --> 00:33:41,745 Jak se jmenuje ta ksichtící se loutka? 56 00:33:42,246 --> 00:33:43,265 Která? 57 00:33:43,266 --> 00:33:45,665 Ta, co vypadá trochu jako Richard Hammond. 58 00:33:47,266 --> 00:33:48,745 V téhle byly nějaké loutky, 59 00:33:48,746 --> 00:33:51,525 kolíčkové panenky nebo strašáci, 60 00:33:51,526 --> 00:33:53,665 kteří byli v Tennantově epizodě. 61 00:33:53,666 --> 00:33:56,345 A pak Cybermeni nejsou děsiví. 62 00:33:56,346 --> 00:33:59,905 - Ano, ale... - Nejsou! Někdo říká, že jsou, ale nejsou. 63 00:33:59,906 --> 00:34:03,985 Když jsou tady a jdou na tebe takhle. 64 00:34:03,986 --> 00:34:05,186 Jsou pomalí, já vím. 65 00:34:05,187 --> 00:34:08,965 Mohl bys prostě odejít. "Jéje, tady je Cyberman, tak to si jen popojdu sem." 66 00:34:08,966 --> 00:34:12,745 - Nikdy na Doktora nepoužívej logiku, protože... - Tak to bude. 67 00:34:12,746 --> 00:34:16,745 Pravděpodobně obnáší být Doktorem Who mnohem víc, než ho jen hrát. 68 00:34:16,746 --> 00:34:20,525 Všude, kam přijdeš, jsou děti a ptají se: "Kdo je tou nejděsivější příšerou?" 69 00:34:20,526 --> 00:34:24,265 Právě! Nevím, jestli bych to měl vůbec říkat, ale když jsem včera šel domů, 70 00:34:24,266 --> 00:34:28,185 tak jdu ke dveřím a tam byla holčička okolo 12 nebo 13 71 00:34:28,186 --> 00:34:29,945 a četla si knihu ve křoví. 72 00:34:29,946 --> 00:34:33,465 A řekla: "Neboj se, já nejsem bezdomovkyně." 73 00:34:33,466 --> 00:34:36,825 Pak řekla: "Mohl bys říct: Ahoj, já jsem Doktor?" 74 00:34:36,826 --> 00:34:41,045 Takže jsem řekl: "Ahoj, já jsem Doktor." 75 00:34:42,046 --> 00:34:43,965 A pak: "Jdi domů!" 76 00:34:43,966 --> 00:34:47,785 - To je celkem děsivé. - Mohlo by tě to přivést do problémů. 77 00:34:47,786 --> 00:34:51,605 - Nicméně, minule tu byl Michael Fassbender. - Vím, vedl si dobře. 78 00:34:51,606 --> 00:34:55,905 Vedl si dobře a není jediný, kdo se v poslední době objevil ve filmu nahý. 79 00:34:55,906 --> 00:35:00,745 Ty taky, v Lůně jsi ukázal celého Pána času. 80 00:35:00,746 --> 00:35:03,625 Bylo to s Evou Green, která byla Bond girl. 81 00:35:03,626 --> 00:35:06,425 Velmi krásná žena. Krásná, hrála v Casinu Royale. 82 00:35:06,426 --> 00:35:08,505 První scéna prvního dne 83 00:35:08,506 --> 00:35:14,145 a my jsme byli na nejsevernějším místě Německa a byla tam baltská zima. 84 00:35:14,146 --> 00:35:15,745 Byl březen. A já jsem musel vlézt do moře. 85 00:35:15,746 --> 00:35:17,825 Takže tam přijdu, vlezu do moře 86 00:35:17,826 --> 00:35:20,705 a málem mi umrznou koule, vylezu ven 87 00:35:20,706 --> 00:35:22,785 a musím točit scénu s Evou Green! 88 00:35:22,786 --> 00:35:28,266 A co můžeš udělat, než se omluvit a říct: "Normálně je mnohem majestátnější." 89 00:35:29,826 --> 00:35:32,545 - Bylo to hrozné! - Tahle překrásná Francouzka a ty jsi... 90 00:35:32,546 --> 00:35:35,225 Viděl... Viděl jsem to v tom filmu, 91 00:35:35,226 --> 00:35:39,666 že vidíš její oči, já už skoro jsem a ona... - Ty "skoro jsi"? 92 00:35:40,946 --> 00:35:45,406 ...skoro jsem z vody... - Aha, už chápu a ona na to... 93 00:35:45,946 --> 00:35:48,905 No jo, stálo to celkem za prd. 94 00:35:49,306 --> 00:35:50,945 Teď k autům. 95 00:35:50,946 --> 00:35:55,825 Jelikož jsi tak mladý Doktor Who, neumím si představit, že bys měl nějak zvlášť úžasnou historii aut. 96 00:35:55,826 --> 00:36:02,545 Ne. Moje první auto bylo... Udělal jsem řidičák v 18 a měl jsem Corsu, kterou jsem koupil úplně novou. 97 00:36:02,546 --> 00:36:06,465 A musím říct, že má brilantní malý motor 98 00:36:06,466 --> 00:36:12,145 a stále funguje. Stále jezdí. - Takže to je teď 10 let starý Vauxhall Corsa? 99 00:36:12,146 --> 00:36:15,365 Jo, moje sestra s ním teď jezdí a já jsem rozbil boční zrcátko, 100 00:36:15,366 --> 00:36:20,145 tak jsem ho jen přilepil páskou a je tak čtvrtý rok. Mí přátelé mu říkali "Kůlna". 101 00:36:20,146 --> 00:36:25,825 - Byla vevnitř větší než zvenku? - Bohužel ne. - Co bys sis přál mít? 102 00:36:25,826 --> 00:36:30,365 - Víš, co bych chtěl? Rád bych měl starou 911. Vím, že tohle asi povede k hádce... 103 00:36:30,366 --> 00:36:34,125 Můžeš klidně mít tu starou, protože ty nové jsou naprosto stejné. 104 00:36:34,126 --> 00:36:36,385 Jsou to sexy auta. 105 00:36:36,386 --> 00:36:39,485 Obzvlášť ty staré 911, ze kdy tak byly? 106 00:36:39,486 --> 00:36:45,225 - Z 90. let. - Jsou úplně stejné jako teď. A nejsou vůbec nové. 107 00:36:46,126 --> 00:36:49,345 - Samozřejmě jsi sem přijel zajet své kolo. - Jo. 108 00:36:49,646 --> 00:36:53,425 - Jak to šlo? - Začínalo mě to štvát. Párkrát jsem se roztočil. 109 00:36:53,426 --> 00:36:58,225 Ale stejně jsem si myslel: "Dobře a pořádně na to šlápni." Myslím, že v tom byl můj problém. 110 00:36:58,226 --> 00:37:02,345 Hodně hostů, kteří sem přijdou, má problémy s předposlední zatáčkou. 111 00:37:02,346 --> 00:37:07,065 - A mám tu nějaké záběry, jak ses ji snažil projet. - Panebože... - Chtěl by to někdo vidět? 112 00:37:07,066 --> 00:37:08,385 Ano! 113 00:37:08,386 --> 00:37:11,585 Podívejme se, jak Matt vjíždí do předposlední zatáčky. 114 00:37:11,586 --> 00:37:12,905 A... 115 00:37:13,306 --> 00:37:14,825 tady trochu zeširoka. 116 00:37:14,826 --> 00:37:18,125 Tohle je první pokus. 117 00:37:18,026 --> 00:37:20,625 A potom nová stopa v Gambonu. 118 00:37:20,626 --> 00:37:23,825 A je to tady, ne nepřejíždí přes čáru. Takže znovu. 119 00:37:23,826 --> 00:37:26,025 Ty ***! 120 00:37:27,126 --> 00:37:29,525 Viditelně jsi pěkně naštvaný. A teď a jéje... 121 00:37:29,526 --> 00:37:31,186 Přetočils. 122 00:37:32,466 --> 00:37:34,825 Opravdu obdivuji... 123 00:37:34,826 --> 00:37:37,886 Obdivuju muže s přístupem: "Ne, já to dokážu!" 124 00:37:39,366 --> 00:37:42,265 Kdo by chtěl vidět Mattovo kolo? 125 00:37:42,266 --> 00:37:43,905 Ano. 126 00:37:43,906 --> 00:37:45,666 - Pusťte to. - Ale ne... 127 00:37:47,686 --> 00:37:51,345 Teď schválně, jestli uvidíme nějaký důkaz tvého agresivního stylu jízdy. 128 00:37:51,346 --> 00:37:53,706 Dobře, soustřeď se. Klid. 129 00:37:54,386 --> 00:37:57,165 Zpíváme si v dešti... 130 00:37:57,166 --> 00:37:59,905 - To není špatný nápad. Jen si zpívám v dešti... 131 00:37:59,906 --> 00:38:01,826 Začínalo mě to moc štvát, víš. 132 00:38:03,066 --> 00:38:06,006 - Pár zádrhelů v zatáčce. - Široké, široké, široké... 133 00:38:06,807 --> 00:38:09,985 Tady mučíš pneumatiky, ale drží dobře. 134 00:38:09,986 --> 00:38:11,746 Trochu jsem cestou přibržďoval. 135 00:38:14,866 --> 00:38:17,645 A podřadíme si na dvojku... 136 00:38:19,346 --> 00:38:21,265 Tady jsi to vzal zeširoka. 137 00:38:21,266 --> 00:38:24,505 Poslouchejte ty pneumatiky! Dneska jedou naplno. 138 00:38:24,506 --> 00:38:26,225 Tady se blíží Hammerhead. 139 00:38:26,626 --> 00:38:30,666 Je to jako naštvaný žralok. 140 00:38:33,506 --> 00:38:35,745 To je vlastně celkem pěkně projeto. 141 00:38:36,246 --> 00:38:39,745 V první části hodně nedotáčivé a... 142 00:38:40,446 --> 00:38:42,266 ...v pořádku na výjezdu. 143 00:38:45,146 --> 00:38:48,785 A teď projedu Gambon jako z-PÍP- vlak. 144 00:38:48,786 --> 00:38:50,185 No tak! 145 00:38:50,486 --> 00:38:53,185 Mám rád muže, co plánují dopředu - my jsme jenom ve Follow-through, 146 00:38:53,186 --> 00:38:57,246 takže ještě zbývá i dlouhá cesta kolem pneumatik. 147 00:38:59,506 --> 00:39:01,546 Pekně řízlá. 148 00:39:02,866 --> 00:39:07,205 - Dobře, dobře... - Řadit dvojku. - ...už se to blíží. 149 00:39:07,906 --> 00:39:10,365 Vlastně můžeš v Gambonu jet na trojku. 150 00:39:10,366 --> 00:39:13,186 Znovu spousta nedotáčivosti a přes čáru! 151 00:39:21,766 --> 00:39:25,305 V žádném případě nejsi první Doktor Who, kterého tu máme. 152 00:39:25,306 --> 00:39:26,945 Byli tu Chris a David. 153 00:39:26,946 --> 00:39:30,545 Správně, měli jsme tu Christophera Ecclestona a Davida Tennanta. 154 00:39:30,546 --> 00:39:31,785 Dokonce tu byla i Billie Piper. 155 00:39:31,786 --> 00:39:35,925 - Bývalá asistentka. - Už jsem jel s Billie. Je rychlá. 156 00:39:35,926 --> 00:39:40,185 Zvládla to v Lacetti za 1... Nemám brýle. 157 00:39:40,186 --> 00:39:44,785 Bylo to buď 1:46 nebo 1:48. Nemá tu někdo brýle? 158 00:39:44,786 --> 00:39:50,785 - Zajela to za 1:48,3. Vlastně byla nejrychlejší. - 1:48,3. Za kolik to zvládli ostatní? 159 00:39:50,786 --> 00:39:54,005 Eccleston měl 1:52,4 v Lianě, 160 00:39:54,006 --> 00:39:56,705 a Dave měl 1:48,8. 161 00:39:56,706 --> 00:40:00,505 1:48,8... Takže, jak si myslíš, že dopadneš ty? 162 00:40:00,506 --> 00:40:03,825 Vlastně jsi jel v novém autě. Protože oni jeli buď v Lianě nebo v Lacetti. 163 00:40:03,826 --> 00:40:06,625 - Takže, kam si myslíš, že přijdeš? - Nemám tušení. 164 00:40:06,626 --> 00:40:08,865 Vím, že se k Fassbenderovi vůbec nepřiblížím. 165 00:40:10,166 --> 00:40:11,906 Vážně nechci být pod Louise Walshem. 166 00:40:14,526 --> 00:40:20,065 - Kde je Louis Walsh? - Má 1:47,7 pokud to nebylo nějak rychlé. 167 00:40:20,266 --> 00:40:22,225 - Ty máš... - Hm... 168 00:40:22,626 --> 00:40:23,785 1... 169 00:40:25,086 --> 00:40:26,665 40... 170 00:40:27,166 --> 00:40:28,446 Takže to je dobré... 171 00:40:31,046 --> 00:40:31,985 3... 172 00:40:32,486 --> 00:40:34,545 - Celých 7. - No teda! 173 00:40:34,546 --> 00:40:36,665 Matt Smith, nejrychlejší Doktor Who! 174 00:40:37,166 --> 00:40:40,745 - A ty přijdeš rovnou sem nahoru. - To beru. 175 00:40:40,746 --> 00:40:45,025 - Beru to všema deseti! - To je pořádně pěkný čas. 176 00:40:45,026 --> 00:40:47,025 Jó! No teda! 177 00:40:47,026 --> 00:40:50,245 Byl to dobrý čas. Stejný čas jako Ryan Reynolds. 178 00:40:50,846 --> 00:40:52,925 A to je divné, protože obyčejně, 179 00:40:52,926 --> 00:40:56,345 když kolo vypadá pomalu, nudně a klidně, bývá rychlé. 180 00:40:56,346 --> 00:40:58,185 Tvoje vypadalo pořádně agresivně. 181 00:40:58,186 --> 00:41:02,025 Takže takhle řídíš TARDIS? (stroj času) Je to opravdu: "Plyn až na podlahu." 182 00:41:02,026 --> 00:41:03,745 Samozřejmě je to jediný způsob, jak řídím TARDIS. 183 00:41:03,746 --> 00:41:08,725 - Proto má vždycky poruchu. - Musíš do něj bacit šroubovákem. 184 00:41:08,826 --> 00:41:10,945 - Bylo mi obrovským potěšením mít tě tady. - Díky za pozvání. 185 00:41:10,946 --> 00:41:14,345 - Nejrychlejší Doktor Who na naší dráze. - Mám z toho opravdu velkou radost. 186 00:41:14,346 --> 00:41:15,946 Dámy a pánové, Matt Smith! 1 00:41:28,950 --> 00:41:32,420 Když jsme slyšeli zprávy o krachu automobilky Saab, 2 00:41:32,460 --> 00:41:35,785 Byli jsme s Jeremym skutečně smutní. 3 00:41:36,190 --> 00:41:40,630 I když jsme přesně nevěděli proč, a proto jsme se to vydali zjistit. 4 00:41:42,690 --> 00:41:45,350 Saab začal s výrobou letadel. 5 00:41:45,390 --> 00:41:52,100 Ale po 2. sv. válce zjistili, že poptávka po stíhačkách hodně klesla. 6 00:41:52,140 --> 00:41:55,490 A tak se rozhodli začít dělat také auta. 7 00:41:56,100 --> 00:41:58,505 První pokus byl učiněn dvěma muži... 8 00:41:58,506 --> 00:42:01,990 jeden navrhoval křídla a druhý nosiče pum. 9 00:42:02,010 --> 00:42:05,920 Ani jeden předtím nenavrhoval auto a podle toho to také vypadalo. 10 00:42:08,300 --> 00:42:13,150 Jejich prototyp měl okapotovaná i přední kola, což bylo velmi aerodynamické, 11 00:42:13,190 --> 00:42:16,750 ale při jízdě v zimě se podběhy postupně zanášely sněhem, 12 00:42:16,780 --> 00:42:21,690 až jste se dostali do zatáčky, kde jste zjistili, že je řízení zablokované. 13 00:42:22,630 --> 00:42:25,930 Byly tam i jiné problémy - zadní okénko bylo malinké 14 00:42:25,970 --> 00:42:28,150 a auto nemělo kufr. 15 00:42:31,530 --> 00:42:34,260 Hromadná výroba také nebyla jejich silnou stránkou. 16 00:42:34,300 --> 00:42:39,950 Zatímco Austin vyráběl auto každých 27 vteřin, Saabu to trvalo 27 minut. 17 00:42:40,390 --> 00:42:43,660 Jo a všechna auta byla zelená. 18 00:42:46,770 --> 00:42:49,380 Prostě zelené auto bez kufru 19 00:42:49,420 --> 00:42:51,920 a za špatného počasí bez řízení. 20 00:42:51,960 --> 00:42:56,200 V počátku byl ale největším problémem motor. 21 00:42:56,240 --> 00:42:58,400 Což teď vysvětlí James. 22 00:43:01,090 --> 00:43:05,080 Tohle je model 92. První vyráběný Saab 23 00:43:05,120 --> 00:43:07,490 s žíznivým dvoutaktem 24 00:43:07,530 --> 00:43:10,550 o výkonu pouhých 25 koní. 25 00:43:11,280 --> 00:43:17,460 Skutečným problémem je, že mazání motoru fungovalo pouze pokud jste měli nohu na plynu. 26 00:43:17,500 --> 00:43:20,810 U dvoutaktu je benzín smíchaný s motorovým olejem, 27 00:43:20,850 --> 00:43:24,340 takže pokud není přísun benzínu, není přísun ani oleje. 28 00:43:24,370 --> 00:43:28,000 Není to problém, pokud jedete takhle po rovince, nebo do kopce, 29 00:43:28,040 --> 00:43:31,800 protože šlapete na plyn a do motoru proudí benzín s olejem. 30 00:43:33,390 --> 00:43:39,670 Ale jakmile jedete z kopce, máte problém, neboť musíte levou nohou brzdit, ale... 31 00:43:39,710 --> 00:43:44,270 ...držet otáčky pravou, aby byl motor stále mazán. 32 00:43:45,150 --> 00:43:47,040 Je to dost složité. 33 00:43:47,490 --> 00:43:51,560 A je to hloupé. Jedu a zároveň zastavuju. 34 00:43:51,590 --> 00:43:56,685 Pak dojedete dolů s úplně přehřátými brzdami 35 00:43:56,820 --> 00:44:01,210 a Saab jedoucí 105 km/h vůbec nebude brzdit. 36 00:44:01,420 --> 00:44:02,800 Je to zoufalé. 37 00:44:02,830 --> 00:44:06,890 Historie Saabu je plná strašných omylů, jako je tenhle. 38 00:44:08,670 --> 00:44:13,670 Pak byl Saab 900 kabriolet, tuhý jako týden starý salát. 39 00:44:14,490 --> 00:44:18,930 Saab Sonnet, který měl být sporťákem... ale nebyl. 40 00:44:20,710 --> 00:44:25,500 A v roce 1992 pak dokonce vyrobili auto bez volantu. 41 00:44:31,870 --> 00:44:35,301 =Rádi bychom se omluvili za hudbu.= 42 00:44:35,800 --> 00:44:38,270 Čím víc s ním vlastně ujedete... 43 00:44:39,420 --> 00:44:40,785 ...tím snazší to je. 44 00:44:40,786 --> 00:44:43,625 Pokušení je zírat jen v úžasu na kryt, =A také za košili, sako a účes.= 45 00:44:43,626 --> 00:44:47,270 že vůbec dokážete jakkoliv řídit směr. 46 00:44:49,360 --> 00:44:55,530 Takže hodně švédské zvláštnosti a reklamní kampaň nedávající o moc víc smyslu. 47 00:45:00,700 --> 00:45:04,480 "Jen jeden výrobce letadel dělá auta. 48 00:45:04,520 --> 00:45:07,800 Sierra-Alpha-Alpha-Bravo." 49 00:45:08,990 --> 00:45:11,710 Ano Saab nám moc rád připomínal, že jeho auta 50 00:45:11,750 --> 00:45:14,620 jsou od výrobce, který dělá stíhačky. 51 00:45:14,650 --> 00:45:15,906 Ale byl to nesmysl. 52 00:45:16,620 --> 00:45:20,680 Například tahle stíhačka měla motor Volvo. 53 00:45:20,710 --> 00:45:24,740 "Saab. Škoda, že ostatní nejsou vyráběna tímto způsobem." 54 00:45:26,070 --> 00:45:30,520 Myšlenkou bylo, že kupujete "stíhačku na silnici", 55 00:45:30,770 --> 00:45:32,000 ale bylo tomu tak? 56 00:45:32,280 --> 00:45:34,690 Jamesi, ty máš pilotní průkaz 57 00:45:34,720 --> 00:45:39,670 a myslím, že jsi seděl ve stíhačce Eurofighter Typhoon. - Ano. 58 00:45:39,710 --> 00:45:43,500 Vidíš tu něco, co by ti připomínalo stíhačku? 59 00:45:44,466 --> 00:45:46,665 - Ne. - Cože, nic? 60 00:45:47,750 --> 00:45:48,840 Nic. 61 00:45:49,160 --> 00:45:52,450 Je startování v Typhoonu tady dole? 62 00:45:52,690 --> 00:45:53,820 Ne. 63 00:45:53,850 --> 00:45:58,960 Musíš v Typhoonu zařadit zpátečku, než vyndáš klíček? 64 00:45:59,000 --> 00:46:02,665 - Ne, on nemá zpátečku jako takovou. - Má zpětný tah. 65 00:46:02,666 --> 00:46:06,865 - Jo, ale nemá zpátečku. - Vlastně nemá ani klíček. 66 00:46:07,100 --> 00:46:08,950 Takže to opravdu není to samé. 67 00:46:09,600 --> 00:46:12,990 Nicméně má tlačítko "noční panel". 68 00:46:13,030 --> 00:46:16,710 Vypne podsvětlení všech budíků kromě rychlosti. 69 00:46:17,340 --> 00:46:23,160 Což chápu, může být užitečné, pokud jste v F-14 nad Pacifikem 70 00:46:23,190 --> 00:46:26,270 a hledáte přistávací světla své letadlové lodě. 71 00:46:26,470 --> 00:46:32,110 Ale pokud jedete po A38 kolem Derby, na co vám to je? 72 00:46:32,490 --> 00:46:36,510 Vždycky mi přišlo, že jsou stejně všechny rozbité. Tak na co? 73 00:46:37,490 --> 00:46:40,000 Jednou jsem letěl v F-15, 74 00:46:40,030 --> 00:46:44,820 a bylo to dost jiné, protože tady není nic pokryto zvratky. 75 00:46:45,860 --> 00:46:49,900 Ani potom, co byl v 80. letech převzat Saab General Motors, 76 00:46:49,930 --> 00:46:52,420 jejich člověk z marketingu se držel stejného tématu. 77 00:46:52,430 --> 00:46:54,480 "Dechberoucí zrychlení." 78 00:46:54,510 --> 00:46:58,150 Tady je stíhačka F-22 Raptor, nevyrobená Saabem, 79 00:46:58,190 --> 00:47:02,460 použita v reklamě na něco, co je v podstatě Vauxhall Cavalier. 80 00:47:02,490 --> 00:47:05,346 "Saab, čisté potěšení z jízdy." 81 00:47:06,490 --> 00:47:10,040 Takže Saab - pestrá historie a divoká reklama 82 00:47:10,080 --> 00:47:12,480 a spousta šílených nápadů. 83 00:47:12,510 --> 00:47:15,660 Ale na každý nápad, který nefungoval, 84 00:47:15,700 --> 00:47:18,265 měli jiný, který fungoval. 85 00:47:18,266 --> 00:47:21,210 Často brilantně. 86 00:47:21,730 --> 00:47:25,550 A jeden z nejbrilantnějších byl tenhle. 87 00:47:27,910 --> 00:47:30,160 Saab 99 Turbo. 88 00:47:31,930 --> 00:47:34,930 Nebyli prvními, kdo dal do auta turbo, 89 00:47:34,970 --> 00:47:38,950 to byli Chevrolet a BMW a Porsche. 90 00:47:38,990 --> 00:47:44,300 Ale byli první, kdo dali turbo do běžného auta, což bylo tohle. 91 00:47:44,380 --> 00:47:49,250 Díky tomuhle autu se všechno v 80. letech turbo-zbláznilo. 92 00:47:49,460 --> 00:47:53,560 - Slovo "turbo" tehdy znamenalo všechno, co bylo dobré. - Opravdu. 93 00:47:53,590 --> 00:47:56,385 Měl jsem turbo vysavač, což bylo dobré, 94 00:47:56,386 --> 00:47:59,545 ale kamarád měl turbo sluneční brýle! 95 00:47:59,546 --> 00:48:01,890 Měly to napsané na skle. 96 00:48:03,020 --> 00:48:06,920 - Taky byly turbo žiletky. - Turbo voda po holení. 97 00:48:06,950 --> 00:48:09,705 - Používal jsi ji? - Já ne, já nepoužívám žádnou, 98 00:48:09,706 --> 00:48:11,730 protože nejsem z Horní dolní! 99 00:48:12,800 --> 00:48:15,690 To není vše, protože jste si dokonce mohli koupit turbo 100 00:48:15,720 --> 00:48:19,600 s vodním vstřikováním. Tomu nerozumím. 101 00:48:19,640 --> 00:48:22,130 Mohl bych to vysvětlit, ale tebe to nezajímá. 102 00:48:22,170 --> 00:48:25,740 - Zajímá. - Nezajímá! Zajímá? - Ano! 103 00:48:25,770 --> 00:48:29,460 Vodní vstřikování chladí nasávání vstřikování a dělá tak hustší směs, 104 00:48:29,500 --> 00:48:32,100 což se uplatní při... - Nezajímá mě to! 105 00:48:34,990 --> 00:48:38,130 Vše, co potřebujeme vědět je to, že s vodním vstřikováním dokázala tahle 106 00:48:38,170 --> 00:48:43,270 turbo kapesní raketa zrychlit z 0 na 100 za 8 s. 107 00:48:43,660 --> 00:48:46,650 To je rychlé i podle dnešních měřítek. 108 00:48:47,620 --> 00:48:50,780 - Zrychluje víc než nový Mini Cooper. - Jo. 109 00:48:50,810 --> 00:48:55,600 Nebo Renault SportTwingo 133. Je to rychlé auto. 110 00:48:58,180 --> 00:48:59,680 Je rychlé. 111 00:49:01,466 --> 00:49:04,950 Ale je tu něco ze saabovské podivnosti. 112 00:49:04,990 --> 00:49:07,720 Řízení čouhá z palubky pod úhlem... 113 00:49:07,750 --> 00:49:13,140 takhle nějak. A je tu tlačítko s nápisem "Extra". - Extra co? 114 00:49:13,170 --> 00:49:18,666 - To se nepíše. Prostě jen "Extra". - Zkus ho zapnout. - Připraven? - Ano. 115 00:49:21,500 --> 00:49:24,320 Nezačal jsi být zajímavější nebo atraktivní! 116 00:49:26,230 --> 00:49:30,270 Přes malé detaily je to ale skvělé auto. 117 00:49:30,310 --> 00:49:34,585 Opravdu skvělé auto. Je to legendární auto. 118 00:49:34,586 --> 00:49:37,146 Kdysi jsem po něm hodně toužil. 119 00:49:39,266 --> 00:49:42,200 Nebylo to ale jenom o jeho rychlosti, která se mi líbila. 120 00:49:42,230 --> 00:49:47,120 Protože, když se podíváte na nárazníky vyčuhující jako zkažený dětský spodní ret, 121 00:49:47,160 --> 00:49:50,000 máte pocit, že skandinávským inženýřům 122 00:49:50,030 --> 00:49:53,450 záleželo na bezpečnosti vás i vaší rodiny. 123 00:49:54,970 --> 00:49:58,190 První opravdovou autonehodu jsem prožil v jednom z nich. 124 00:49:59,120 --> 00:50:01,200 Byl jsem spolujezdec. 125 00:50:01,530 --> 00:50:05,410 Bylo mi 17 a auto patřilo otci mojí přítelkyně. 126 00:50:05,570 --> 00:50:09,500 Bylo to celkem výjimečné auto a bylo moc hezké, bílé s modrým pruhem. 127 00:50:09,530 --> 00:50:13,525 Uvnitř bylo zašle cihlově červené. 128 00:50:13,650 --> 00:50:16,210 A bylo to opravdu pěkné auto. Jeli jsme po kruhovém objezdu 129 00:50:16,250 --> 00:50:19,720 a auto přijíždějící z boku nezastavilo a najelo do nás. 130 00:50:19,750 --> 00:50:24,500 - Byl jsem úplně v pořádku. - V Saabu musíš být. Jak se jmenovalo to děvče? 131 00:50:26,226 --> 00:50:27,850 No... 132 00:50:29,110 --> 00:50:30,630 Kate? Ne... 133 00:50:30,670 --> 00:50:34,480 Pamatuješ si, že Saab měl cihlově červený interiér a modrý pruh 134 00:50:34,520 --> 00:50:37,560 a kde jsi seděl, ale ne jméno přítelkyně. 135 00:50:38,200 --> 00:50:40,000 Jmenovala se Derek?! 136 00:50:41,706 --> 00:50:46,240 Protože tohle auto bylo rychlé a bezpečné a tak trochu levičácké, 137 00:50:46,280 --> 00:50:50,870 přivedlo k značce Saab pozornost velmi specifického typu zákazníka. 138 00:50:50,910 --> 00:50:54,070 Zákazníka, který jí zůstal od té doby věrný. 139 00:50:55,080 --> 00:50:56,750 Tahle osoba má ráda Audi. 140 00:50:56,790 --> 00:50:58,510 Tahle Ferrari. 141 00:50:58,550 --> 00:51:00,410 Tahle autobus. 142 00:51:00,450 --> 00:51:02,080 Tahle má Hondu. 143 00:51:02,110 --> 00:51:03,270 On má Peugeot. 144 00:51:03,720 --> 00:51:07,870 A pak tenhle chlápek v černém roláku a tenkých obroučkách. 145 00:51:07,900 --> 00:51:11,440 Je to architekt a má rád Saaby. 146 00:51:18,226 --> 00:51:23,710 Podle průzkumů jsou řidiči Saabů nejvzdělanější lidé na silnici. 147 00:51:25,470 --> 00:51:30,650 Model 99 dal Saabu zákazníky, o kterých mohly ostatní automobilky jenom snít. 148 00:51:32,620 --> 00:51:36,540 Tohle byl Saabův "Dark Side Of The Moon" (album skupiny Pink Floyd, rok 1973). 149 00:51:36,580 --> 00:51:41,066 Jejich první velký hit, ten který si všichni pamatujeme. 150 00:51:43,220 --> 00:51:48,270 Žádný z modelů následujících po 99 Turbu nevypadal, že by měl mít takový ohlas. 151 00:51:48,666 --> 00:51:50,170 Ale měly. 152 00:51:52,360 --> 00:51:55,200 Tady máme BMW z 80. let 153 00:51:55,230 --> 00:51:58,240 pověšené hlavou dolů 8 stop nad zemí (2,4 m). 154 00:51:58,280 --> 00:52:01,160 A uděláme to, že ho pustíme. 155 00:52:05,390 --> 00:52:08,260 Nechtěl bys být uvnitř, když to spadlo vzhůru nohama z jeřábu. 156 00:52:08,300 --> 00:52:11,130 Jenom kdybys byl Richard Hammond, tak bys byl v pohodě. 157 00:52:11,930 --> 00:52:15,630 Jo, je to placatý. Volant se opírá o strop. 158 00:52:16,930 --> 00:52:18,950 Tak se podívejme, co se stane 159 00:52:18,990 --> 00:52:23,900 když pustíme ze stejné výšky Saab z 80. let. 160 00:52:29,190 --> 00:52:30,780 Bože, tomu bych fakt nevěřil. 161 00:52:30,800 --> 00:52:35,400 - Tomu bych nevěřil ani za mák. - Koukni na to. 162 00:52:35,430 --> 00:52:39,825 - Myslím, že by ses i dostal ven. - To je ohromující. 163 00:52:39,830 --> 00:52:43,520 Slyšel jsem, že Saab udělal sloupky tak pevné, že když začali závodit rally, 164 00:52:43,560 --> 00:52:46,826 nemuseli dávat dovnitř výztuhy. - Je to pravda? - Jo. 165 00:52:47,440 --> 00:52:51,530 Museli je tam dát kvůli předpisům, ale nebylo to nezbytné. 166 00:52:52,130 --> 00:52:54,020 Tuhle jsem mluvil s kamarádem, 167 00:52:54,050 --> 00:52:58,240 který je zkušený návrhář pro jinou švédskou automobilku 168 00:52:58,270 --> 00:53:04,400 a říkal, že nikdo nikdy nedokázal pochopit, proč Saab stojí tolik, dokud v něm neboural. 169 00:53:05,910 --> 00:53:09,410 Saab byl vždycky ohledně bezpečnosti patologický. 170 00:53:09,450 --> 00:53:14,660 Než uvedli nějaké auto na trh, testovali, že vydrží prakticky cokoliv. 171 00:53:15,580 --> 00:53:18,870 Dokonce i čelní srážku s losem. 172 00:53:22,460 --> 00:53:24,830 Tenhle smysl pro detail způsobil pár problémů, 173 00:53:24,870 --> 00:53:27,400 když vytvářeli model 9000. 174 00:53:27,440 --> 00:53:32,510 Protože v zájmu ušetření nákladů byl navrhován zároveň s Lancií Thema. 175 00:53:34,830 --> 00:53:38,310 Myšlenkou bylo, že pod různými znaky 176 00:53:38,340 --> 00:53:43,450 a karoserií, budou auta vlastně totožná. 177 00:53:43,490 --> 00:53:48,500 A vypadlo to, že byly - až do chvíle, kdy proběhly crash-testy. 178 00:53:48,530 --> 00:53:52,280 Inženýři Lancie popsali výsledky jako "perfektní". 179 00:53:52,320 --> 00:53:57,700 Inženýři Saabu oproti nim - budu citovat doslova - "vůbec ne dobré". 180 00:53:57,740 --> 00:54:01,800 A od té chvíle se společný podnik úplně rozdělil. 181 00:54:03,900 --> 00:54:07,350 Saab skončil s daleko větším autem než Lancia. 182 00:54:07,380 --> 00:54:09,250 Bylo vyrobené také z tlustší oceli 183 00:54:09,280 --> 00:54:11,950 a mělo úplně jinou zadní nápravu. 184 00:54:12,890 --> 00:54:16,370 Držet se takových zásad je drahé. 185 00:54:16,410 --> 00:54:20,980 Saab prodělával ruku v ruce s každým vyrobeným autem. 186 00:54:23,500 --> 00:54:27,620 Dokonce ani reklamní kampaň "tryskáč na silnici" nepomohla. 187 00:54:29,230 --> 00:54:30,890 Saab 9000. 188 00:54:31,510 --> 00:54:37,470 Takže v roce 1989 byl Saab vyplacen General Motors. 189 00:54:37,810 --> 00:54:44,380 Jako pokus vnuknout jim nějaký smysl pro finance, přijel do Švédska výkonný tým z GM, který řekl: 190 00:54:44,420 --> 00:54:47,830 "Tohle je Cavalier naší Vauxhall divize. 191 00:54:47,870 --> 00:54:53,330 Nové auto vyrobíte tak, že změníte karosérii a označení. To je celé." 192 00:54:53,370 --> 00:54:56,260 Pěkné a levné. Karoserie a označení. 193 00:54:57,260 --> 00:55:00,600 Saab je tak kompletně zignoroval, že jejich nová 900 194 00:55:00,640 --> 00:55:04,750 měla s Cavalierem shodnou pouze třetinu dílů. 195 00:55:06,120 --> 00:55:09,620 Když nadešel čas vyměnit 900 modelem 93, 196 00:55:09,650 --> 00:55:12,970 přijeli z GM znovu a řekli: 197 00:55:13,010 --> 00:55:18,300 "Tady je Vauxhall Vectra. Tentokrát to myslíme vážně. 198 00:55:18,330 --> 00:55:23,880 Změňte pouze karoserii a označení. Nic jiného." 199 00:55:24,580 --> 00:55:27,750 Hádejt,e co se stalo? Švédi se zbláznili úplně. 200 00:55:27,790 --> 00:55:31,580 Změnili toho tolik, že dokonce i rozvor byl jiný. 201 00:55:32,660 --> 00:55:35,840 Jednou přijel do Švédska z GM účetní, 202 00:55:35,870 --> 00:55:39,180 aby zjistil, proč je Saab stojí tolik peněz. 203 00:55:39,220 --> 00:55:41,710 Sedl do nového Saabu 93, zapnul navigaci 204 00:55:41,750 --> 00:55:45,930 a říká si: "Počkat moment, to není náš systém." 205 00:55:45,950 --> 00:55:47,500 A měl pravdu, nebyl. 206 00:55:48,040 --> 00:55:51,730 Saab vyvinul obrovskými náklady svůj vlastní, 207 00:55:51,770 --> 00:55:55,520 protože jim ten od GM nebyl dost dobrý. 208 00:55:57,146 --> 00:55:59,990 Nakonec toho měli v GM dost. 209 00:56:00,650 --> 00:56:03,210 V roce 2010, když Saab dokončoval práce 210 00:56:03,240 --> 00:56:07,820 na přetvoření Vauxhallu Insignia na úplně jiný model 95, 211 00:56:07,860 --> 00:56:10,990 odpojil gigant z Detroitu zástrčku. 212 00:56:12,250 --> 00:56:15,070 "Samotná značka bude mít nějakou hodnotu, 213 00:56:15,110 --> 00:56:18,960 továrny budou ale zřejmě zastaveny a prodány." 214 00:56:20,290 --> 00:56:22,250 Na poslední chvíli se našel kupec, 215 00:56:22,290 --> 00:56:26,310 Holanďan vlastnící malou automobilku jménem Spyker. 216 00:56:27,640 --> 00:56:28,865 Aby se to finančně vyplatilo, 217 00:56:29,110 --> 00:56:34,010 potřeboval novou 95 do showroomů, co nejrychleji to bylo možné. 218 00:56:35,010 --> 00:56:38,150 Což znamenalo, že šla do prodeje dřív, než byla hotová. 219 00:56:38,190 --> 00:56:41,130 A to znamenalo, že to byl komerční propadák. 220 00:56:41,170 --> 00:56:46,790 A tak byl v lednu tohoto roku Saab uzavřen nadobro... 221 00:56:53,066 --> 00:56:58,950 - Takže teď jedeme úplně posledním Saabem. - Jo. 222 00:57:00,666 --> 00:57:02,490 Je to poslední kapitola. 223 00:57:04,350 --> 00:57:08,120 Opravdu se mi líbí, jak věci dělali. 224 00:57:12,010 --> 00:57:13,990 Saab mi bude chybět. 225 00:57:15,160 --> 00:57:18,230 Smutný den. Je to smutné. 226 00:57:21,770 --> 00:57:25,210 Smutný den také pro švédské město Trollhattan, 227 00:57:25,250 --> 00:57:29,850 kde se pracující síla po 60 let snažila být jiná, lepší. 228 00:57:30,290 --> 00:57:32,790 Myslet bez předsudků. 229 00:57:37,320 --> 00:57:40,370 A samozřejmě je to smutné také pro našeho kamaráda architekta, 230 00:57:40,410 --> 00:57:44,065 který odteď bude kupovat pětkovou řadu BMW. 231 00:57:44,290 --> 00:57:47,440 Ale je tu stále drobek útěchy v tom, že nesmíme zapomenout, 232 00:57:47,480 --> 00:57:51,250 čí motory poháněly úplně první proudovou stíhačku. 233 00:57:52,080 --> 00:57:54,990 BMW. 234 00:58:02,360 --> 00:58:04,540 Skutečně smutné. 235 00:58:08,146 --> 00:58:11,680 Měl bys vědět, že Messerschmitt 262 236 00:58:11,710 --> 00:58:14,350 měl mít motory BMW, ale nefungovalo to. 237 00:58:14,390 --> 00:58:16,530 Když šel do nasazení, měl motory Junkers. 238 00:58:16,550 --> 00:58:21,110 Jamesi, nemáme čas na tvoji přesnou historii letectví od roku 1944! 239 00:58:21,150 --> 00:58:25,410 Co mne zajímá je, jestli budou architekti vlastnící dnes Saaby, 240 00:58:25,450 --> 00:58:29,100 když automobilka zkrachovala, schopní udržet svá auta v provozu? 241 00:58:29,140 --> 00:58:33,910 No představ si, že bys svůj Saab mohl vzít k prodejci Vauxhallů, 242 00:58:33,930 --> 00:58:38,100 ale protože Saab toho změnil tolik, bylo by to to samé, jako ho vzít do knihkupectví Luxor. 243 00:58:38,140 --> 00:58:41,880 - Asi by ho dokázali opravit lépe. - Dobrá zpráva je, 244 00:58:41,920 --> 00:58:44,550 že vznikla nová společnost zaměřená 245 00:58:44,590 --> 00:58:47,185 na poskytování náhradních dílů pro Saaby. 246 00:58:47,186 --> 00:58:51,300 Pokud jste architekt, držíme palce, možná nějakou dobu vydržíte. 247 00:58:51,500 --> 00:58:57,520 To už je druhý týden po sobě, kdy končíme rozumnou spotřebitelskou radou! 248 00:58:57,560 --> 00:59:00,830 - Je to divné. - A s touhle peckou je čas skončit. 249 00:59:00,900 --> 00:59:03,600 Díky moc za pozornost. Dobrou noc! 901 00:59:06,601 --> 00:59:09,183 Překlad: Saleas, chuppa, Neo_Moucha, susajr, Davcza 902 00:59:09,184 --> 00:59:11,678 Korekce: michaella, Neo_Moucha 903 00:59:11,678 --> 00:59:13,367 časování: michaella, LuckyX 904 00:59:13,367 --> 00:59:18,553 pro stránky topgear.sovicka.net + tgear.cz 1.03.2012 TGTT - Top Gear Translation Team