A vyrazili!
Tentokrát... Jejda, tohle by mohlo být vážné.
..můj tým vyrazí na okruh.
Snažte se nazabít se navzájem. Ho-hó!
Velký smyk.
Netušíš, co se tam dole děje.
Kamla mne donutí oprášit mé manažerské schopnosti...
"Začátek podnikání."
-..a napnuté časy... -Stihnu se z nervozity vykakat?
..Anthony představí naše závodní auto.
Ó!
-Nazval jsi ho "Tygrem Timem?" -Byl to tygr...?
Je to "Tygr Tony." Tony.
Ó, vtipálku jeden!
Spletl jsi jeho přezdívku.
Nastartujte je! Jedeme.
Splnil jsem si celoživotní sen.
-To je všechno vaše? -Všechno naše.
Založil jsem firmu na opravu veteránů
se zázračnou automobilovou rodinou Neilem, Anthonym a Andrewem Greenhousovými.
Tati!
Ale stala se z ní propast na peníze...
-Špatné, špatné, špatné! -..a pokud rozpočet brzy nevyvážíme...
-Deset? -Ale rozpočet je deset! -..doopravdy hrozí, že zkrachujeme.
Vůbec to nejde dobře.
A tak jsem přišel s ambiciózními novými nápady.
Vítej v klubu.
Musíme se prostě vnutit do vyšší třídy.
Dokonce se dáme na závodění, abychom našli auta, co potřebují naši pomoc.
Teď asi není vhodná chvíle zajít tam a dát mu vizitku.
Jsem rozhodnut proměnit mou celoživotní obsesi...
No tak, autíčko!
..ve vzkvétající firmu.
Nastartuje? Ne.
Je to dobrý nápad?
Ach!
Dalekohled.
Dnes ho budu používat profesionálně
jako šéf závodního týmu Nejmenší kolečko,
protože, no, jsme měli
první zkušenost se závoděním veteránů
v Goodwoodu minulý týden a hodně jsme se naučili.
Z množství nehod, škrábanců, malých ťuknutí,
všechny bychom je dokázali opravit.
A jakmile to tam lidé budou vědět a budou nám věřit,
můžou nás používat na opravy. Rozbubnuje to firmu
a aby se to stalo, musíme jako tým dobře fungovat.
Potřebujeme dobré auto s dobrým motorem.
Ale také potřebujeme dobrého řidiče.
A k tomu potřebuji tohle.
Jde o to, že závodníci stojí peníze, které nemáme,
a já to dělat nebudu, protože se opravdu chci pokusit být týmovým šéfem.
Chci zjistit, jestli mezi námi není někdo jiný,
kdo by byl za volantem trochu schopný.
A proto jsem zorganizoval výlet,
ale je to výlet s účelem.
Tohle je okruh Grassroots. Tady začala velká hvězda,
Lewis Hamilton tu v jedné z nich začínal.
Takže máme příležitost zjistit, co umíme.
Je mezi námi hvězdný závodník?
Tlustí a šílení dorazili.
Tohle bude úžasný.
-Připravený? -Ne úplně.
Bude to jak sekat trávu, že jo, ale ne úplně.
Jsem nabuzený na start.
Všimnete si, že jsou tu čtyři motokáry, protože čtvrtý závodník,
má nejstarší dcera, Izzy,
je docela dobrý řidič a projevila zájem.
Takže souhlasila, že pojede a zkusí to.
Ještě nikdy nezávodila.
Také by se ke mně měl připojit můj starý kámoš, Zog, jako ředitel,
globálního PR,
tak nějak se na tu vyšší úroveň sám dosadil.
Mezi námi, pokud tam někdo má talent, uvidíme to.
Dva motory.
Jémine, tohle by mohlo být vážné.
A s tímhle musíme pracovat.
No nazdar!
To je ale banda hrdinských žokejů s plynem...
..to jsme to dopracovali.
Dobře. Musím vám vysvětlit, jak to dnes bude probíhat
a jak to bude fungovat.
V sázce, samozřejmě,
je usednout za volant našeho závodního auta. Je to důležité.
Pojedete pět zkušebních kol, všichni najednou,
a vaše nejrychlejší kolo se bude počítat jako kvalifikační,
které určí vaši pozici na startovním roštu do samotného závodu.
-Chápete? -Chápeme.
Snažte se navzájem nezabít.
-Je to docela důležité. -Nic neslibuji, ale, jo.
Pánové, dámy, už je skoro čas nastartovat motory.
O-ho-ho-hó! Jo, tys to řekl.
Takhle jsem nejezdil od té coby, co jsme dělali tu banku.
Kluci z Nejmenšího kolečka,
jsou talentovaní a opravdu skvělí,
ale nejsou úplně lehká váha.
A také tu samozřejmě máme Richardovu dceru Izzy.
Takže bude velmi, velmi zajímavé zjistit, jestli dokáže malá Izzy porazit
rohaté šikuly, syny kladiv a klíčů.
První vyjel na dráhu.
Z tohohle se mi udělá špatně.
Jo, to se stává.
-Izzy tak nějak drží s pelotonem. -Hodná holka.
Ach!
Slyšel jsem ji křičet.
Myslím, že Andrew se snaží předjet Neila a jo, právě ho naboural.
Už závodějí.
Myslím, že musíme Izzy nějak poradit.
Ach!
To bylo pořádné předjetí.
Izzy jede, trochu víc na to šlape.
Ach, mantinely. Ó, hodiny.
Ju-chů! Vyžaduje to tam odhodlání, že ano?
Jo.
Anthony je rychlý.
Musí se dávat body za styl.
Mně běžel jen jeden motor!
Někdo nějakou zpětnou vazbu?
-Hodilo by se o pár koní víc. -Víc nedostanete.
Nebo by sis mohl jít zacvičit.
To se mi nechce.
OK.
Neile, tvé nejrychlejší kolo bylo 36.9.
Andrew, tvé nejrychlejší bylo 36.3.
-Anthony, 34.8. -Perfekní.
Nejlepší zlepšení měla Izzy,
a to bychom měli zdůraznit, že ještě nikdy nezávodila.
-Zajela jsi ne úplně svižných 49. -To je pod minutu.
-To beru. -Ale srazila jsi to až na 43. -Což je obří rozdíl.
Takže jsi zrychlila a celých šest vteřin.
Dobrá práce!
Kdyby ses zlepšila ještě jednou o tolik...
Jo ..byla bys na tom stejně jako oni.
OK. Mám pocit, jako bych řídila sekačku na trávu.
Byla jsi poprvé na závodní dráze.
-Jo, je to docela těžké. -Jo.
To celé brzdění levá/pravá je hodně divné.
Vyžaduje to nácvik.
protože musíš vyvažovat plyn a brzdu.
Také se mi roztéká řasenka, a to...
..mne rozptyluje. Jasně.
Jo, nepomáhá to ženám při závodění.
Ne. Promiň. OK. Zapoměň na to. Zapomeň na to.
Tím končí trénink.
Myslím, že si můžete dát pauzu. Protáhnout si nohy.
Soustřeďte svou mysl.
Napijte se.
Vyčůrejte se.
Dojděte si klidně i na velkou a možná pojedete ještě rychleji.
Myslím, že to vypadá, že Anthonymu to docela jde
a podle pokecu s kluky z okruhu má slušné časy.
Umí to.
Může být skrytou zbraní.
Takže teď si dáme skutečný závod.
Bude to deset kol.
Anthony začíná vpředu, pak Andrew, pak Neil, pak Izzy.
Užijte si to. Proboha, nikdo se nezraňte,
protože placené volno nikdo nedostanete.
To říkám, protože potřebujeme odvádět práci. Hodně štěstí.
A vystartovali.
Ó!
Není to kontaktní sport kluci!
Anthony předjel Izzy.
Tady se může něco naučit.
Jo. Když pojede jeho stopu, i jen chvíli, zlepší se.
Ach, to je ono.
Takže to je pro Anthonyho konec.
No, našli jsme hvězdu. jsem opravdu ohromený.
Máme jasného vítěze závodu.
Dobrá práce, bylo to opravdu zasloužené. Dobrá práce.
Myslím, že to znamená, Anthony, měl bys
otestovat auto,
to je příští věc na vyzkoušení.
Posadíme tě do MGB,
-uvidíme, co dokážeš. -Do tělocvičny.
Jo, nechtěl jsem nic říkat, ale...
Po řízení MGB tělocvičnu potřebovat nebude. Možná.
Ale na něco se musíme zaměřit.
-Dostat tě do velkého auta a zkusit to. -Jdeme na to.
Jsem tak rád, že se nikomu nic nestalo!
Mám pocit, že má úleva není na dlouho.
Dnes odpoledne přijede účetní Kamla
a bude se mnou probírat případ Alvis,
vzácného britského veterána patřícího jednomu z nejstarších Neilových zákazníků,
který původně měl být hotový za šest týdnů...
Podívejte na ten stav.
..ale už je to tři měsíce.
Aha, už vím, co je za problém.
Tenhle kus plechu tady je moc ohnutý,
musím ho trochu narovnat.
Kluci.
Ahoj. Na Alvisu se stále hodně pracuje.
Pracuje se na něm, to jo.
Zvládli jsme udělat A sloupek.
Rozebíráme tyhle dveře, tyhle dveře se snažíme napasovat
zase zpátky, protože nesedí.
Problémem je, že kdyby to bylo obyčejné auto, byla by to ocel,
ta se dá zpracovávat. Ale je to dřevo.
Takže za jak dlouho realisticky Alvis vyjede?
Když nás nic nezdrží,
a budeme na něm moci pracovat,
řekl bych čtyři až šest týdnů.
-Ach Bože! -Myslím, že by to mohlo být osm týdnů.
Jo. Je to hodně práce.
Jo, ahoj Kamlo.
Ahoj, Richarde. Jak se máš?
-Ahoj. Jsi OK? -Mám se opravdu velmi dobře.
-Vesele. -Posaď se.
-Díky pane. -Teď si můžeme popovídat. -Ó!
-Líbí se mi tvá cedulka. -Jo, já vím. -Je nová?
Docela dospělácka, že jo?
Vím, co na ní stojí.
Ale máš ji, aby ti připomněla, že jsi ve velení u Hammonda?
Dej ji sem. To je moje důležitá věc.
-Je moc hezká. -Takže, ano, jo.
Dobře. OK. Mohl bys mi říct novinky o Alvisu?
Jak jsme na tom?
Blížíme se k fakturaci za něj?
Je připraven k vyzvednutí?
Můžu fakturovat?
Neil odhaduje šest, a Andrew odhaduje osm týdnů.
Reálně mluvíme o dalších dvou měsících,
než se bude fakturovat,
a možná další dva týdny, než bude zaplaceno.
A můžeme fakturovat dnešní stav,
hodiny a materiál dodnes?
-V současné době ne. -Ale proč?
Protože jsem mu řekl, že může zaplatit na konci.
-Promiň? -Řekl jsem mu, že může zaplatit až na konci.
Ale Richarde, ne, to nemůžeme, jsou to všechno práce na dlouho.
A kolik měsíců jsme Alvis měli?
Hodně.
Nemůžeme dávat účet až na konci. Ne.
Což mne vlastně přivádí k vedení záznamů o hodinách.
Jak je zaznamenáváme, jak kluci pracují na vozidlech,
aby bylo jisté, že účtujeme všechno.
Ty to nevíš? Nemáš tušení.
Netušíš, co se tam dole děje.
Jak můžeš takovouhle firmu vést?
Tenhle problém musím rozhodně mít víc pod kontrolou.
To ano. Musíš to všechno ovládnout a mít nějaká základní pravidla.
Jen musím...
..být šéfem.
Bezpochyby se musí stát jedna věc,
fakturovat měsíčně.
Ale aby to šlo, potřebujeme, aby si kluci psali hodiny.
Takže měsíční fakturace...
Zaznamenávat hodiny, vyrovnat rozpočet.
-Jo. -Plán.
Musím se naučit být šéfem.
Nikdy jsem doopravdický šéf nebyl.
Nesnáším stoly, nesnáším kanceláře, nesnáším šanony.
Dnes večer dojedu domů a budu hodně přemýšlet.
Dobře. Jedu do dílny.
Víš, jak jsi se mne ptala na...
"Jak to jde? Jak ti to funguje"
Jasně.
Pravdou je, že to nefunguje.
Takže počkej. Na jak dlouho je zamluvená práce?
-Doslova jedna zakázka po druhé. -Neexistuje rezervační systém?
Ne úplně.
Vlastně vůbec.
Ne. Na to mám řešení.
-Udělám to. -Jo, ale i s nejlepší vůlí na světě
-tomu nepřijdeš na kloub. -Budu muset. -Ale, nepůjde to.
Vůbec nevěříš v mou schopnost to udělat.
Vůbec. Ani...
Kolikrát se ti pošta
vozila týdny v autech,
než jsi ji dal do poštovní schránky?
A ty věci, s kterými jsi něco opravdu dělal
a byly připravené na odeslání.
Jsem spíš dělník, než úředník.
Nejsi ani dělník, ani úředník, když přijde na papírování.
Otočil jsem tím novou stránku? Co když?
Co když tímhle... Ne, vydrž.
Co když jsem se tímhle stal uspořádaným a organizovaným,
-metodickým... -Kolik ti je teď let Richarde?
52.
Čas na změnu.
Dobře. OK. Půjdu a to všechno udělám.
-OK. Dobře. -Díky.
-Ahoj! -Ahoj!
V rukou držím
zbrusu novou, organizovanou, uhlazenou, zjednodušenou budoucnost.
Tohle je den, který jsem nikdy nečekal, že přijde...
..knihy o podnikání,
"Blufferův průvodce řízením,
Začínáme podnikat,
Rozjezd úspěšné firmy."
Radši bych rozjel úspěšnou firmu.
Tak se na to podíváme.
Ach Bože!
Dobře.
"Lidé používají slova, "Výhoda prvního kroku"
jako mantra ospravedlňující bezhlavý skok do podnikání
bez dostatečného základního průzkumu."
Nikdy jsem neužil a nikdy neužiji taková slova,
"Výhoda prvního kroku."
Pokud to udělám...
prosím, s mým svolením, mne bodněte do krku lžící.
Ach!
Aniž bych chtěl být neuctivý k těm svazkům, které jsem četl,
ale nemyslím, že v těch knihách najdu odpovědi na mé problémy.
potřebuji si promluvit s někým, kdo pracuje v nějaké podobné firmě,
kdo má opravdové ruce, v podstatě mluvím o Hadriánovi,
tak zajdu k němu.
Dobře, kde je?
-Haló? -Ha, ha!
-V pohodě, kámo? -Jo, jde to. -Cítíš se tu chladněji?
-Ano. -Jo, zabudovali jsme klimu.
Na to jdou peníze z mého nájemného?
Z minulého měsíce.
O co jde?
Mám problém a rád bych věděl, jak bys ho vyřešil.
Protože tu máš kolik pracujících lidí?
-Je jich tu 11. -Jasně.
A jsou zaplacení od hodiny.
Jo.
Jak ty hodiny sakra sleduješ?
Tímhle.
Každý den musí každý vyplnit formulář k zakázce.
-A dělají to? -Jo.
Kámo, jak je donutíš to udělat?
Jak? Zapojím hrůzu.
Ale moji kluci jsou kámoši. Tedy, znám je z doby před založením firmy.
Už jsi to určitě slyšel. V podnikání nemáš kamarády.
Jak řeknu Neilovi, kterého si vážím,
"Neile, vyplň ty tabulky,
nebo se stane něco špatného?"
No, zasej semínko a nech ho, aby s tím nápadem přišel sám.
Zavolej si je do kanceláře a uvidíš, jestli s tím nepřijde sám.
OK.
Zníš líp, než nějaká z těch knih pro podnikatele.
Kolečka sem!
Nesnáším, když tohle udělá.
Myslím, že to nesnášejí.
Kluci, mohli byste jít nahoru, abychom si trochu popovídali?
Vezměte psa.
Schody by to chtělo vysát, že jo?
Jako být zase ve škole.
-Ale no tak. -Ředitelna a tak.
Ne, to není ono. Musíme si popovídat.
Takže...
Zakázky zdá se padají do dvou kategorií.
Jak všichni víte, máme ty renovace na delší dobu,
Alvis,
a rychlejší zakázky, které přijedou a hned jsou zase pryč.
Vezměme je popořadě. Co se týká Alvise,
jak jsme na tom u něj s odpracovanými hodinami?
Ty jsi...
Nevím, řekl bych, že jsme u něj,
já a ty, minimálně na 100 hodinách, řekl bych.
Ale máme je zapsané?
-Napsal sis je do té knihy? -Jestli jsem si je tam zapsal?
Bude to asi ne, že ano?
Takže, pravdou je, že u Alvise
opravdu nevíme, kolik jsme na něm strávili hodin.
Trochu tápeme.
Dělávali jsme denní tabulky, takže...
Každý má denní tabulku a zapíše do ní hodiny,
které za ten den odpracoval, zhruba co, a je to.
Na denní tabulce je doslova jméno, zakázka, hodiny
a úkoly, a to neděláme, tak to pojďme dělat. OK.
Vytisknu vám nějaké nové,
pokud s tím souhlasíte a nebude se brblat.
Jak je bude vyplňovat Ellie?
Vezmi si psa a padej, ano.
Dobře.
Další v diáři vedení je získat nám víc práce,
a měl jsem hovor ohledně potenciální zakázky.
Na tyhle cesty musím jezdit já,
protože jsem jel hodinu,
možná hodinu, budou to tři hodiny,
Je to půlka dne. Nemůžu na to posílat kluky.
Je to půl dne, kdy by mohli pracovat na autě,
za které dostaneme zaplaceno.
Jedu se podívat na Porsche 911,
což je náhodou jedno z mých oblíbených aut,
no, to je jen příjemný bonus.
Ahoj. Ahoj Richarde.
-Rád tě vidím, jak se máš? -Dobře.
Výborně. Můžu dál? Ó! Prosím. Tady je.
To je jasné. Buď milý.
-Je na kusy, kámo. -Rychlé rozleštění a bude v pohodě.
-Jak jsi k němu přišel? -Přes eBay.
-Už nic neříkej. -Jo.
Říkal jsem si: "Jo, vnitřek vypadá trochu ošuntěle,
roztrhané sedačky a, jo, vezmu si klíč a..."
-Jasně. Tys to udělal. -Ano.
-Jasně. -A co s ním chceš udělat?
Kompletně plechové. Stejně jako venku.
Tak bych očekával vnitřek.
Takže do posledního koutku a škvíry, vyrovnat nerovnosti,
nastříkat, vyhladit,
aby vypadalo něco jako retro Le Mans,
jako auto inspirované závody.
-Takže trochu jako závoďák na silnici. -Přesně tak.
To se mi líbí. A kdyby bylo moje, nemohl bych s tebou souhlasit víc,
tak bych to s ním také udělal.
Potřebuji vyfotit pár fotek a probrat to s kluky.
Byla by to skvělá zakázka, nevím, jak se to bude zdát klukům,
protože tohle nejsou nejjednodušší auta na opravy.
Líbí se mi Andrewova vize. Naprosto ji sdílím.
Osekaný interiér. Chápu.
Doufám, že si uvědomuje, že to bude drahé.
Jestli má být všechen plech uvnitř vidět,
musí se dodělat stejně dobře jako vnějšek,
jsou to náklady vynásobené dvakrát.
Pokud to chce bez práce na motoru,
15 až 20, myslím, že tolik bych očekával.
Mám tu Porsche.
Dal jsem mu nabídku 20.
Ví, že to může být trochu víc
a rozhodl jsem, že to použijeme jako srovnávací test.
Zapisujme řádně hodiny,
sečtěme je a ujistěme se, že na téhle zakázce vyděláme.
Trochu řídící matematiky.
Takže jsem řekl 20 táců...
..z čehož 3 a půl tisíce
může být odstraňování starého laku,
v lázni. Řekněme 5 táců za díly s podobně.
Což mi dává 15 000 děleno 65 na hodinu rovná se
že mají maximum 230 hodin.
Přes 230 nás začíná stát peníze, nebo se zakázka musí zdražit.
Mám si napsat 230?
Myslím, že bych k nim měl být upřímný.
Takže budu lhát a řeknu 210.
Dobře.
Ó, Bože, Ziegler!
-Ahoj, Richarde. -Ahoj.
Co pro tebe mohu udělat?
No, omlouvám se, že obtěžuji
a nedomluvil jsem si schůzku, než jsem ti zavolal.
Dobří staří kamarádi mne poprosili,
abych uváděl veteránské rojení v Prescottu.
Navrhl jsem, aniž bych to s tebou zkonzultoval, jsem řekl, že bychom mohli
chápeš, zapojit kluky z Nejmenšího kolečka,
včetně Richarda Hammonda, aby předvedli jejich nové závodní auto.
Říkal jsem si, že je to dobrá příležitost, kde byste mohli být vidět.
To je vlastně docela chytré.
uvidí auto v akci, podívají se na něj
a můžeme rozdat vizitky. To se mi líbí. Kdy to je?
Obávám se, že trochu na poslední chvíli.
Tenhle víkend.
-Ano. -Poslechni,
rád žiješ na obří žiletce,
na které brzdíš koulemi.
Dobře. Díky. Dobrá příležitost.
To je skvělé.
Ach Bože!
To znamená, že nemáme dost času.
Ach!
Vojsko se to musí dozvědět.
Dobře.
Je to skvělý nápad. Bude se jim líbit.
Budou úplně... Ach!
Sakra.
Ach!
Dobře.
Kolečka sem!
Ach. Dvě věci.
Hele, to je náš slavný vůdce.
Jo, jo, jo, jo. Dvě věci.
První...
Mám něco, musíme si o tom promluvit.
-Můžeme tady nahoře? -Vyhazuješ nás.
-Ne. -Vyžehlil sis košili.
Ne. Můžeme si o tom promluvit tady nahoře?
Protože, popravdě,
-mi upadla klika od dveří, nemůžu ven. -Juchů!
Jste fakt vtipní, ale já nemůžu ven.
Udělal to hněv?
Ne! Podkopalo to mé slovo a důstojnost
v důležité chvíli. Zatracené peklo.
No tak. Tady to máš, synu.
Já to neudělal. Stalo se to samo.
Neudělal jsem to, prostě upadla.
-Posaďte se. -Díky
Některé ty hodiny, o kterých jsme mluvili.
-Ne. Tuhle si zapsat nemůžete. Takže, Zoga znáte. -Jo.
Docela chytře nám zajistil příležitost
-na Závodech do vrchu v Prescottu. -Aha.
Je to příležitost k představení.
Bude tam spousta veteránů, je dobré tam být.
Dobrá příležitost vyjet tam se závoďákem. Tak mi to řekl.
Bude to tam uvádět.
-Bude? -Jo. Na to je ten pravý, že ano?
Uvedení auta, které bude vidět. Dobrý nápad.
A co když ho budeš mít šanci poprvé řídit
do vrchu před lidmi?
-Bude tam dav lidí... -To by se mi moc líbilo.
-Reklama. -Než to zorganizují,
bude celkem teplé počasí, prostředek léta.
Zajímavá myšlenka, načasování,
myslím, že asi chápete, kam to směřuje.
Jo, trochu se bojím. Jo.
Co jsi tentokrát slíbil, Richi?
Je to tuhle neděli. Dneska je čtvrtek.
Auto má v neděli závodit?
Ne závodit. Vyjet do vrchu temperamentním způsobem.
Jako ukázka.
To je přesně ono, je to ukázková jízda.
Dobře. OK, týme. Je to dobré, ne? Je to plán.
Dobrá. Čas oběda.
-Hej, počkat. -Uvidíme se, Richi.
Nezavírejte dveře.
Mezi námi a Prescottem je ještě jedna menší překážka.
Nemám motor.
Motor je na generálce u Rica Wooda.
Takže Ricovi zavolám, abych zjistil...
...no nevím, asi abych ho celkem naštval.
Haló?
-Ricu. Tady Richard Hammond. -Richarde, jak se máš?
Kámo, no, nevím, jak začít.
Stalo se to, no, Bože.
Můj nejstarší kamarád, člověk jménem Zog Ziegler, motoristický novinář
s dobrou reputací vzal osud do svých rukou a potvrdil nás na účast
na závody do vrchu v Prescottu.
Ale nemáme motor, vzhledem k tomu, že ho máš ty.
Ano.
Jak jsme na tom? O tom si promluvme nejdřív.
Motor se teď tak nějak dává dohromady.
Sestavuje se hlava, přibývají díly.
Můžeme ti ho dodat,
ale tví kluci budou mít celkem fušku, zamontovat ho a zprovoznit
tak narychlo.
Připravuješ se na spoustu potíží.
Ale, hele. Jdu do toho.
Jsi oddaný hrdina.
-Není za co. -Díky kámo.
-Uslyšíme se. -Dobře? -Díky, kámo. Ahoj.
Jenže, než bude motor zpátky,
moc toho kluci udělat nemůžou.
Nejdůležitejší je teď čas,
a ten nám dost dochází.
Proč to musí vždycky být na poslední chvíli?
K mé věčné vděčnosti Ricův tým projel všechny zastávky
a dnes ráno nám přivezli balíček.
-Ahoj. -Ahoj.
-Máš náš motor? -Nějaký motor tu mám.
Je to motor.
Leskne se.
Ó, nemůžu se dočkat. Jsem z toho nadšený.
Je to jako Vánoce, že jo, a já ho můžu použít.
Takže teď plán.
Prostě ho tam mrsknout.
Spustit ho dolů a namontovat.
Hej, hej, hej, hej!
Ó! Takhle?
Ještě máš všechny prsty?
-Bojím se je spočítat! -Přežil jsi, ne?
Sklapni!
Všem připomínám,
zbývá nám den, než pojede do vrchu ukázkovou jízdu
před nedočkavými diváky.
Milión lidí. Milión ne, ale pocit to takový bude.
Tolik použití normálního kladiva jsem v garáži F1 neviděl.
Podej mi ten šroubovák.
-Jestli mi ho chceš píchnout do krku. Ne. -Nepoužil by ten krátký.
Trochu znepokojivé, kdyby to byl závodní den
a musel by se rychle měnit motor.
Rychlá výměna motoru?
Máme náhradní motor?
Dobře, uvolněno?
Uvolněno.
Je jasné, že doufáme, že ten motor funguje,
protože to zatím nebylo levné cvičení.
Ne. Ne, je to významný okamžik.
Tohle je naše doposud největší reklama, pokud bude fungovat.
Žije!
Volnoběh je hrubý.
První důkaz,
že se tohle auto změnilo z kusu porcelánu.
Teď je víc zacílené.
-Nechce nečinně sedět. Je šťastné. -Chce jet.
Vypadá pořádně, zní pořádně.
Je to zvíře.
Zní rozzlobeně.
Ó-hó!
Jo, je to šelma.
Takhle přesně znít má.
Jo. Jo.
Je to geniální. Dobrá práce. Musíte být trochu hrdí.
Zní pěkně, zní výborně.
Teď jsme přece postavili závoďáka. Jo.
Prescotte, blížíme se.
Dnes je závodní den.
Je to vzrušující.
Jedou sem s náklaďákem s autem, které jsme dokončili.
Všechno je skvělé až na jeden detail.
Ztratil jsem klíčky k dodávce.
Ach Bože!
Dobrá. Přijel jsem domů.
Nesl jsem všechny věci.
Byla tu Willow.
Řekl jsem: "Čau! Ó, pořád ještě je pěkný večer."
Jsou tu nějaké lahve od piva,
což je, obávám se, součást problému.
Budu muset jít a hledat...
Měl jsem kraťasy. Ano. Kraťasy.
Jsou v domě.
Ach!
Ó!
Druhé džíny jsem dal prát. Nepral jsem je, já...
Ó!
Získal jsem zpět trochu důstojnosti.
Ahoj. Dobré ráno všem.
Vítejte v Emerald Hill.
Jmenuji se Zog Ziegler.
Komentář k dnešní události už dělám nekolik let
a dnešek bude trochu jiný,
protože můj kamarádíček, Richard Hammond za chvíli dorazí
s novým závodním vozem MG.
Napadlo mne, co kdyby
sem Richard přišel a představil svého nového závoďáka?
Bude to debut toho vozu.
Je to opravdu vzrušující.
Komentář, který si opravdu užiji bude,
obzvlášť, pokud to zvládne nějak podělat.
Nevypadá skvěle?
Tamhle je máma s tátou. Ahoj.
Přijel jsi s ním?
Přijel, ale nepojedu s ním závod.
Ne, jo.
-Vidíte ho poprvé? -Ano.
-Ano. Vypadá skvěle. -Mám závodní tým.
Víš, co mi to připomíná?
-Úplně první auto, které jsi měl. -Krátce předtím, než jsem ho naboural.
To je pravda. Jo, přesně tak.
-Tady ho máme. -Aha!
Ach! Tady je.
-Ahoj. -Jsme tu. S autem. -Já vím.
-Seznamte se s "Tigrem Tonym." -"Velký Tony."
Jeho závodní přezdívka je "Tigr Tony."
"Tigr Tony." Vrrrr!
Poté, co to řekneš, to musíš udělat.
-Aha. "Tigr Tony." Vrrrr! -Jo.
-Jel jsi někdy do tohohle kopce? -Ne, pane.
-Jsi nervózní? -Trochu.
Není to na čas.
Kdyby bylo, každý by musel mít přilbu
a potřebovali bychom víc pořadatelů,
-sanitky a tak dále. -Proč ses podíval na mne,
když jsi řekl sanitky?
No, protože pokaždé, když vidím sanitku, vzpomenu si na tebe.
-Dobrá. Jdeme na to! -Dobře. Tigře.
Zogu! Vrrr!
Udrž auto správnou stranou nahoru.
To je dobré. Tohohle se nedotýkej.
Když se podíváš na všechny značky na svodidlech,
uvidíš, kam nemáš jezdit.
Nebudu lhát. Začíná to být reálné.
Podívejte na ty stopy po smycích. Vedou rovně, hele.
-Jo. -To někdo pokazil. Takže jel někdo moc rychle...
-a vyjel přímo do štěrkové bezpečnostní zóny. -To nedělej.
Abych byl upřímný, je to makačka.
Hodně jsem přemýšlel o autě při jeho přípravě,
ale teď tu stojím na asfaltu v Prescottu...
Zase tudy pojedeš, akorát v autě.
Jo, příště to bude v MG.
Hele, není to na čas.
Nezkaž to. Ale taky nás nezostuď.
Chtějí vidět auto, ale chtějí ho vidět jako hrdinu.
-Jo. -Užij si to.
-Dobrý? -Teď se spíš bojím.
Nebudu lhát. Udělej to pro Kolečko.
Mám čas na kakání z nervozity?
Tamhle je kadibudka.
Ó, to jsem si měl všimnout dřív.
No tak, Anthony. Pěkně v klidu hochu.
Je nervózní.
Jako malý Anthony jezdíval párkrát na motokáře,
byla to zvláštní odměna, ale nemohl si to dovolit.
Když šel, byl opravdu dobrý
a nikdy neměl příležitost to posunout dál.
Ale teď snad bude mít příležitost trochu zazářit.
Mám z něj velkou radost.
Správné rozhodnutí ho nasadit, aby ukázal, co umí.
Ó, tady je, hele, podívejte na jeho tvářičku.
-No tak! Hodně štěstí! -Aha! Ó, mají světla.
A Kolečko. Tohle je debut závodního vozu Nejmenšího kolečka.
Slyším Zoga mluvit.
Za volantem Tigr Tim, Anthony Greenhouse.
Myslím, že ho označil za "Tigra Tima."
"Tigr Tim?"
Je to tady.
Okamžik pravdy, bílé MG je připravené.
-Jsem nerózní. Klid. -Ó! Ó!
A všichni: "Vrrrr!"
To bylo víc, než pět a půl tisíce otáček.
Tam jel moc zeširoka.
To byla divná stopa, vyjel moc daleko.
Měl být na téhle straně.
-Nazval jsi ho "Tigrem Timem?" -Byl to Tigr...
Je to "Tigr Tony." ty hlupče! Myslím, že jo.
Popletl jsi mu přezdívku.
-Je to "Tigr Tony." -Opravím to příště.
Tony... "Tigr Tony." Vrrrr!
Vrrrr! Jo.
Vedl si dobře. Zvládl to. Nenaboural. Ano.
Dobré je, že jsem vás sem nevytáhl
abyste viděli můj závoďák na kusy.
Dobrá, přivítejme ho zpět.
Ó, trochu smrdí spojka.
-Je to spojka, že ano? -Jo.
Ojel jsi tam spojku, chlapče?
-Jaké to bylo? -Lepší.
Co nám můžeš o autě říci?
-Neuvěřitelná nedotáčivost. -Nedotáčivost?
Hodně klouže. Nejsem si jistý, jestli je to silničními pneumatikami.
Kdyby měla pořádné pneumatiky, byla by o dost lepší.
-Pojedeš tedy znovu? -Jedu teď znovu.
Aha, teď už tě nezastavíme, že ano.
Vrrrr! Uvidíme se později!
Kde jsi skoro, ale ne úplně, naboural?
Nejhorší je asi první vlásenka.
Dobře. Půjdeme tam.
Změnil se z "Uf! Pan Nervóza" na "Krále Kopce," že ano,
během zhruba 30 vteřin.
Jo, tak to na člověka působí.
Pamatuj, chceme opravovat auta druhých, nikoliv naše.
-Když ho zmuchláš, tak ho narovnáš. -Domluveno. -A teď to tam pošli.
Ó.
Pořád funguje.
Richardovu řidiči jsem udělal medvědí službu
když jsem ho nazval "Tigrem Timem."
Ve skutečnosti je to "Tigr Tony." A už je zase na řadě.
A poté, co řeknu "Tigr Tony", mám povinnost udělat "Vrrrr!"
To musím. Je to součást smlouvy.
Je to opravdu ponižující, ale...
Vrrrr!
Vrrrr! Skvělé. Je skvělý, ne?
-Už jede. -Jeď Tigře Tony! -Kroutí se.
Užívá si to. Dává mu zabrat.
Ó, je trochu na předek.
Drž to, drž to.
Jo.
Jede velmi rozumně. Ó!
Požehnej mu. Drž to, synu.
Praskání a rány ve výběhu. A funguje jen jedno brzdové světlo.
Hele, projel to opravdu pěkně.
Ó!
Nevypadá pěkně, jak projíždí lesem?
Prožívá tam sen.
A zvládl to.
Je v cíli, aniž by naboural.
Myslím, že si Anthony vedl dobře.
Ještě neřídil před tak velkým obecenstvem,
a to samo o sobě je dost...
Myslím, že to prospělo jeho sebevědomí.
Opravdu ho to vytáhlo z ulity. To je dobře.
Můžeme ho nasadit příští týden.
Celkem lehce.
Byl jsem na něj pyšný, jak to auto vedl,
jel dobré stopy a jsem tak pyšný.
Mám z něj prostě opravdu radost.
Mám z něj radost, protože si to zaslouží.
Takže co jsme zjistili?
Tohle, tamhle. Zjistil jsem, že mám rád závod do vrchu.
-Máš to rád? -Jo!
-Cítit ten tlak. -Ten třes.
-Takže? -Všiml jsem si jedné věci.
Jízda levou vlásenkou, tou druhou,
na straně řidiče něco hodně tlouklo.
Takže něco tady dole?
Můžeš natočit kola? Podívám se dolů.
Co by to mohlo být?
Jestli jsem nebyl na dorazu?
Trochu s ním zahýbej.
Mohl by to být konec ramene. Jo.
Zní to tady.
Změnili jsme úhel.
Protože jsem snížili zavěšení,
tenhle konec ramene se takhle posunul.
Takže další nákup bude řízení a převodovka.
A diferenciál.
Jo, a...
-Jak zněla při startu? -Překrásně.
Jo, protože je tam hluk. Jediné, co vnímáš
když přijedeš na start, chvilku sedíš, chvíli trvá, než stoupnou otáčky.
Když se nad tím zamyslíš, vrchol je okolo 3000,
cokoliv pod je líné.
Takže je přesycená směs.
Takže domů si povezeme, zaprvé, že jsi neudělal "Ach!" a nebyl na kusy...
-Jo. -..vydržel jsi ten tlak.
Zadruhé, vyřešit řízení.
Podívejme se na pneumatiky a převodovku.
Dnešek byl velmi úspěšný.
Mám z toho dobrý pocit. Všichni jste odvedli dobrou práci. Díky.
Byl to doopravdy užitečný den.
Nebyla to zkouška auta, byla to zkouška Anthonyho,
poprvé řídil před davem.
Zjistili jsme opravdové problémy, které musíme na autě řešit,
což bychom jinak nezjistili,
takže to stálo za to a byla to zábava.
Takže dnešek byl vlastně jeden z nejstrašidelnějších dnů mého života.
Ale upřímně, byla to řekl bych
nejlepší věc, co jsem kdy dělal.
A aniž bych si z toho dělal legraci, ta zkušenost z Prescottu,
nemůžu Richardovi dostatečně poděkovat, že mi poskytl tu šanci
ukázat, že to dákáži. Strašně mne to zajímá.
Takže rok 2022 přinesl závodní tým Kolečko, to říkám.
Příště
Tohle je opravdu špatné..
Špatné, špatné, špatné.
Rozhodně má zbraň.
Vypadá to jako zbraň.
-Je to zbraň. -Vítěz bere vše.
Dům, pozemky... Dílna. Počkat!
Tohle je nejlepší třída,
lepší už neexistuje. Limitem je nebe, ne?
Titulky Neo_Moucha ©2022
Titulky Neo_Moucha www.tgtforum.cz