1 00:00:58,920 --> 00:01:00,920 - Dobrý den! - Dobrý den všem!! 2 00:01:01,873 --> 00:01:05,020 Zdravím! 3 00:01:05,618 --> 00:01:07,785 Děkujeme mnohokrát. 4 00:01:08,492 --> 00:01:10,809 Děkujeme všem! Díky. 5 00:01:12,610 --> 00:01:14,255 Mnohokrát vám děkujeme. 6 00:01:14,280 --> 00:01:16,040 Díky, díky. 7 00:01:16,080 --> 00:01:20,907 Vítejte, v dnešní neuvěřitelně tematické show účinkuje: 8 00:01:22,080 --> 00:01:25,520 Neil Armstrong chodící po Měsíci, 9 00:01:25,560 --> 00:01:29,080 naštvaní cyklisté 10 00:01:29,120 --> 00:01:32,575 a já, jak házím sendvič oknem. 11 00:01:36,760 --> 00:01:38,360 Tohle všechno... 12 00:01:39,600 --> 00:01:41,280 Tohle všechno přijde, 13 00:01:41,320 --> 00:01:45,320 ale začneme Aston Martinem, který uvedl na trh nový model. 14 00:01:45,360 --> 00:01:49,281 A tady Richard Hammond nám o něm všechno řekne. 15 00:02:25,160 --> 00:02:28,669 Tohle je nový Vantage V8 16 00:02:30,680 --> 00:02:34,622 A není to úplně škaredé auto, že? 17 00:02:37,600 --> 00:02:39,560 Jen si nejsem jistý tou barvou. 18 00:02:39,600 --> 00:02:42,280 Pokud by byla taková vaše moč, volali byste doktora. 19 00:02:42,320 --> 00:02:45,312 Ale samotný tvar auta je ohromující. 20 00:02:49,640 --> 00:02:52,080 Tohle je ten druh supersportů, 21 00:02:52,120 --> 00:02:55,360 které za sebou zanechávají proud spadlých čelistí 22 00:02:55,400 --> 00:02:57,650 a cvakání fotoaparátů. 23 00:03:00,240 --> 00:03:04,966 A jako nejmenší, nejsilnější, nejsportovnější z modelové řady Aston Martin 24 00:03:04,991 --> 00:03:06,791 je i pěkně rychlý. 25 00:03:08,000 --> 00:03:11,205 Z 0 na 100 za 3,5 vteřiny... 26 00:03:15,040 --> 00:03:18,213 ... takže vás 911 Carrera neztrapní. 27 00:03:20,480 --> 00:03:22,612 Maximální rychlost: 314 km/h 28 00:03:24,400 --> 00:03:26,160 Ale jde o tohle: 29 00:03:26,669 --> 00:03:31,082 Astony byly vždycky krásné a rychlé na rovinkách 30 00:03:31,440 --> 00:03:33,395 ale když děláte sporťák, 31 00:03:33,450 --> 00:03:35,160 jde o snadnější část. 32 00:03:35,200 --> 00:03:37,880 Když jste se dostali hlouběji "pod kůži", 33 00:03:37,920 --> 00:03:39,920 do míst, která nejsou vidět, 34 00:03:39,960 --> 00:03:43,180 Astony na tom nebyly úplně dobře. 35 00:03:44,078 --> 00:03:46,840 Problém je v tom, že firma nikdy neměla tolik peněz 36 00:03:46,880 --> 00:03:49,720 ani lidských zdrojů jako Porsche nebo Ferrari 37 00:03:49,760 --> 00:03:52,040 - to je v jejich autech patrné. 38 00:03:55,400 --> 00:03:58,080 Nezapůsobily na vás důkladností 39 00:03:58,120 --> 00:04:00,719 a inženýrstvím jako někteří soupeři. 40 00:04:02,440 --> 00:04:05,030 A to znamená, že Astony se prodávaly především lidem, 41 00:04:05,055 --> 00:04:08,440 kteří poslouchají svá srdce a ne rozum, 42 00:04:08,480 --> 00:04:11,889 protože srdce říká: "Chci Aston Martin," 43 00:04:11,914 --> 00:04:15,812 ačkoliv váš rozum říká: "Ty dveře se nedovírají úplně přesně.." 44 00:04:16,840 --> 00:04:18,840 Ale je rok 2018. 45 00:04:18,880 --> 00:04:23,880 Pěkný vzhled a rychlost nestačí. pokud se vám auto rozpadá pod rukama. 46 00:04:23,920 --> 00:04:27,560 Tohle auto se nemůže hezky řídit - "jen proto, že jde o Aston" 47 00:04:27,600 --> 00:04:30,422 Nemůže být dobře vyrobené, "jen proto, že jde o Aston" 48 00:04:30,447 --> 00:04:32,807 Musí být prostě dobré. Tečka. 49 00:04:34,480 --> 00:04:36,720 Takže, začneme interiérem. 50 00:04:38,440 --> 00:04:41,080 což je obvykle místo, které vám hned napoví, 51 00:04:41,120 --> 00:04:43,640 jestli se něco odfláklo. 52 00:04:43,680 --> 00:04:46,640 A mám dobré zprávy. 53 00:04:46,680 --> 00:04:48,720 Vše, co vidíte, je úplně nové, 54 00:04:48,760 --> 00:04:51,640 žádné zbytky ze staršího modelu. 55 00:04:51,680 --> 00:04:54,520 A všechno pěkně lícuje, 56 00:04:54,560 --> 00:05:00,320 což by také mělo, v autě za 121 000 liber (3,6 milionu). 57 00:05:00,360 --> 00:05:04,120 A pokud zmáčknete ovladač nastavení výšky sedadla, 58 00:05:04,160 --> 00:05:06,000 dostanete se na nejnižší pozici 59 00:05:06,040 --> 00:05:08,240 ze všech aut, v kterých jsem kdy seděl. 60 00:05:08,240 --> 00:05:11,708 Tedy, nechci tvrdit, že jsem nějaký dlouhán, ale... 61 00:05:11,880 --> 00:05:13,880 ... tohle je fakt nízko. 62 00:05:13,920 --> 00:05:15,825 Mám pocit, jako by mi bylo sedm. 63 00:05:16,720 --> 00:05:18,720 Další je na řadě motor. 64 00:05:18,760 --> 00:05:21,360 Čtyřlitrová V8. 65 00:05:21,360 --> 00:05:23,480 Dvojité turbo - 66 00:05:23,520 --> 00:05:27,311 s výkonem 510 koní a... 67 00:05:27,800 --> 00:05:29,560 ... je z Německa. 68 00:05:29,585 --> 00:05:32,345 Přesněji řečeno z AMG, které je součástí Mercedesu. 69 00:05:32,440 --> 00:05:37,874 Ano, v tuto chvíli se přesvědčení zastánci Brexitu začnou dusit pivem 70 00:05:38,030 --> 00:05:39,455 ale podívejme se na to takhle: 71 00:05:39,480 --> 00:05:41,600 Proč utrácet peníze, které nemáte, 72 00:05:41,640 --> 00:05:44,005 za vývoj motoru, který je tak nějak OK, 73 00:05:44,030 --> 00:05:46,858 když si výborný motor můžete přímo koupit? 74 00:05:47,210 --> 00:05:49,583 A kromě toho je tu na motoru štítek, na kterém je napsáno 75 00:05:49,608 --> 00:05:52,874 že byl zkontrolován někým z Aston Martinu. 76 00:05:52,989 --> 00:05:56,978 Asi proto, aby se ujistili, že to ti ledabylí němečtí inženýři 77 00:05:57,003 --> 00:05:58,923 udělali správně. 78 00:06:01,000 --> 00:06:05,200 Ale ačkoliv má Vantage plíce od Mercedesu 79 00:06:05,240 --> 00:06:09,895 technici se opravdu snažili, aby zpíval jako Aston. 80 00:06:14,080 --> 00:06:16,960 V AMG vozech ten motor takhle nezní. 81 00:06:17,000 --> 00:06:19,000 V Mercedesech si jen tak pobrukuje, 82 00:06:19,040 --> 00:06:22,640 zatímco u Aston Martinu přidali do směsi trošku britského štěrku. 83 00:06:27,772 --> 00:06:29,149 Rrrr! 84 00:06:32,840 --> 00:06:38,040 Takže je pěkné, rychlé, libozvučné a zdá se kvalitně vyrobené. 85 00:06:38,080 --> 00:06:40,608 Ale teď přichází skutečný test: 86 00:06:40,633 --> 00:06:43,033 jak nový Vantage zvládá zatáčky. 87 00:06:44,360 --> 00:06:47,640 Na papíře to vypadá slibně. 88 00:06:49,360 --> 00:06:51,200 Je postavené na zcela novém podvozku, 89 00:06:51,240 --> 00:06:53,720 kratší verzi toho, který je v DB11. 90 00:06:53,760 --> 00:06:55,800 A je to první Aston Martin, 91 00:06:55,840 --> 00:06:58,560 který má elektronický diferenciál - 92 00:06:58,600 --> 00:07:01,874 což je velmi drahá - ale cenná válečná zbraň. 93 00:07:03,320 --> 00:07:05,882 Podívejme se na pravý stav věcí. 94 00:07:16,640 --> 00:07:17,640 Ano, funguje to. 95 00:07:26,281 --> 00:07:29,660 Má svoji sílu pod kontrolou. Vážně má. 96 00:07:31,720 --> 00:07:34,480 Podvozek ladil člověk, 97 00:07:34,520 --> 00:07:37,219 který pracoval na odpružení u Lotusu. 98 00:07:38,000 --> 00:07:39,800 A je to vidět. 99 00:07:42,321 --> 00:07:44,504 Je to prostě báječně. 100 00:07:52,236 --> 00:07:54,439 Tohle auto ví, čím chce být. 101 00:07:57,080 --> 00:08:00,760 Nemá měkký GT mód jako DB11. 102 00:08:00,800 --> 00:08:03,600 Nastavení začíná módem Sport, 103 00:08:03,640 --> 00:08:06,120 pak Sport Plus a Okruh. 104 00:08:06,160 --> 00:08:10,216 Tohle chci od sportovního auta! Žádné měkké blátíčko! 105 00:08:16,440 --> 00:08:18,120 Ano, je skvělé. 106 00:08:21,440 --> 00:08:25,360 A samozřejmě, protože je Vantage stále vyráběn malou britskou firmou, 107 00:08:25,400 --> 00:08:27,502 pár much tu je. 108 00:08:28,920 --> 00:08:30,800 Výhled není dokonalý. 109 00:08:30,840 --> 00:08:32,868 Jak sedím úplně dole, mám pocit, jako bych se snažil 110 00:08:32,893 --> 00:08:35,295 řídit auto ze zadní řady přeplněného výtahu. 111 00:08:35,882 --> 00:08:37,882 Není tu žádná přihrádka před spolujezdcem. 112 00:08:38,000 --> 00:08:39,880 A nelíbí se mi zvuk blinkrů 113 00:08:39,905 --> 00:08:42,422 Zní to jako Casio klávesy z 80. let, poslouchejte... 114 00:08:45,453 --> 00:08:48,695 A taky by tu mohlo být méně Alcantary. Jako nová bude v pohodě, 115 00:08:48,720 --> 00:08:50,440 ale pokud koupíte auto ojeté 116 00:08:50,480 --> 00:08:53,633 budete mít pocit, že si zkoušíte něčí flanelovou košili. 117 00:08:55,527 --> 00:08:59,760 Ale ze širšího pohledu to jsou jen drobnosti. 118 00:09:02,600 --> 00:09:07,302 Celkově vzato je Vantage skvělá zábava. 119 00:09:08,960 --> 00:09:12,160 V minulosti jste si mohli Aston koupit - a milovat ho, 120 00:09:12,200 --> 00:09:16,077 ale někde hluboko uvnitř jste věděli, že 911 je lepší auto. 121 00:09:17,200 --> 00:09:20,080 S tímto novým modelem se ta mezera zúžila natolik, 122 00:09:20,105 --> 00:09:22,678 že už o ní nemá smysl mluvit. 123 00:09:25,200 --> 00:09:28,768 Není to jen skvělé auto, "protože je to Aston Martin". 124 00:09:29,640 --> 00:09:32,245 Je prostě skvělé, tečka. 125 00:09:44,480 --> 00:09:45,840 Dobré auto. 126 00:09:45,880 --> 00:09:47,360 Je to dobré auto. 127 00:09:47,400 --> 00:09:50,040 - Já z něj vidím. - Vážně? Opravdu vidíš ven? 128 00:09:50,080 --> 00:09:52,427 Je to neuvěřitelné. Vidím z něj ven. 129 00:09:52,452 --> 00:09:54,760 Souhlasím s tebou, je to skvělé auto. 130 00:09:54,760 --> 00:09:57,000 Ale jednu věc bych tu měl zmínit. 131 00:09:57,040 --> 00:09:58,880 Víš, odkud je všechna technika pod kapotou? 132 00:09:58,960 --> 00:10:00,577 Jsou to díly z Mercedesu, 133 00:10:00,602 --> 00:10:03,440 ale je to poslední generace dílů Mercedesu, kterou tam montují. 134 00:10:03,480 --> 00:10:06,080 A i tak je lepší, než všechny součástky, které tam kdy dával Aston. 135 00:10:06,120 --> 00:10:08,120 To je pravda. 136 00:10:08,160 --> 00:10:11,640 A další věc, které ses divil, byl ten motor od AMG. 137 00:10:11,640 --> 00:10:14,626 Ale vzpomeň si, v Astonu V12 používají německý motor už roky. 138 00:10:14,651 --> 00:10:16,840 - Je vyroben v Německu. - Ano. 139 00:10:16,880 --> 00:10:18,720 To ho dělá tak trochu německým, ne? 140 00:10:18,760 --> 00:10:21,880 Ne, ne, ne. Záleží na tom, kde ho navrhli a vyvinuli. 141 00:10:21,880 --> 00:10:22,980 Ne, on má pravdu. 142 00:10:23,005 --> 00:10:27,237 Chci tím říct, že tvoji autobiografii můžou klidně vytisknout v Německu, 143 00:10:27,262 --> 00:10:31,440 ale stále bude hrozná, protože jsi ji vymyslel a sepsal ty. 144 00:10:31,480 --> 00:10:32,600 Takže... 145 00:10:32,640 --> 00:10:35,105 S tím nemůžeš polemizovat, Jamesi, bylo by to tak. 146 00:10:35,130 --> 00:10:38,503 Nezdržujme se s tím, co je německé a co ne. 147 00:10:38,528 --> 00:10:42,120 Hlavní věc je, že tohle je, na rozdíl od předchozího Vantage 148 00:10:42,145 --> 00:10:44,600 mnohem víc, než jen hezká tvářička. 149 00:10:44,640 --> 00:10:45,880 Chci říct, mnohem víc. 150 00:10:45,880 --> 00:10:48,240 Ale teď pojďme zjistit, jak rychlá 151 00:10:48,280 --> 00:10:51,464 bude Abbie na našem Eboladromu. 152 00:10:54,240 --> 00:10:57,000 A vyrazila s malým prokluzem kol 153 00:10:57,040 --> 00:10:59,200 a kýváním v bocích pod plynem, 154 00:10:59,240 --> 00:11:01,435 ale Abbie to má pod kontrolou 155 00:11:01,460 --> 00:11:02,980 a žene se do Nerovinky. 156 00:11:05,040 --> 00:11:10,680 Usilovně se pere s neobvyklým a trochu hloupým hranatým volantem. 157 00:11:10,720 --> 00:11:14,400 A už přijíždí do "Vaše jméno může být zde". 158 00:11:14,440 --> 00:11:16,200 To byl drift s čtyřkolkou? 159 00:11:16,240 --> 00:11:17,920 A další! 160 00:11:17,960 --> 00:11:20,520 Tvrdě na brzdy... 161 00:11:20,560 --> 00:11:22,560 Pěkně zatočila! 162 00:11:22,600 --> 00:11:24,440 To vypadá rychle. 163 00:11:26,840 --> 00:11:29,789 Kroutící moment poháněný turby je pěkně živý, 164 00:11:29,814 --> 00:11:31,870 jak se snaží nakopnout zadní část auta. 165 00:11:31,895 --> 00:11:34,034 Pokud by to bylo v noci, měla by velké problémy, 166 00:11:34,059 --> 00:11:36,080 protože světla Vantage jsou hrozná! 167 00:11:36,120 --> 00:11:39,560 Na rychlost si ale stěžovat nemůžeme, to je jisté. 168 00:11:41,640 --> 00:11:45,960 OK, přijíždí ze široka k "Domku staré paní" 169 00:11:46,000 --> 00:11:48,760 Pěkně čistě projeto 170 00:11:48,800 --> 00:11:52,000 a nyní krátkým tryskem k "Trafu" 171 00:11:54,720 --> 00:11:57,440 hladce během brzdění, jen se mihne 172 00:11:57,480 --> 00:12:00,480 a už zbývá jen "Pole s ovcemi" 173 00:12:00,520 --> 00:12:04,080 Překvapivě neuklouzla a je v cíli! 174 00:12:04,120 --> 00:12:06,120 - Tak a máme to. - Vypadá to napínavě. 175 00:12:06,160 --> 00:12:08,160 - To ano. - Byla to živá jízda. 176 00:12:08,200 --> 00:12:10,880 Jako závodní auta za starých časů, s přesouváním. 177 00:12:10,920 --> 00:12:13,520 - Jako tenkrát. - To kolo vypadalo opravdu dobře. 178 00:12:13,560 --> 00:12:17,545 Pojďme se podívat, kde skončila na naší tabuli, ano? 179 00:12:17,570 --> 00:12:18,970 Taky tady máme čas. 180 00:12:19,520 --> 00:12:21,520 Ó, ó... 181 00:12:21,924 --> 00:12:26,024 Stejný čas jako 911 GT3 RS. 182 00:12:26,049 --> 00:12:28,641 A když si uvědomíte, že Aston nemá obrovský zadní spojler 183 00:12:28,666 --> 00:12:30,907 a ochranný rám vzadu, tak je to ohromující čas. 184 00:12:30,932 --> 00:12:32,840 - Velmi působivý. - Ale to je jedno, 185 00:12:32,880 --> 00:12:35,970 protože není rychlejší než BMW M5. 186 00:12:35,995 --> 00:12:38,040 Já si ale myslím, že to znamená, Jamesi, 187 00:12:38,080 --> 00:12:40,320 že M5 je opravdu rychlá. 188 00:12:40,360 --> 00:12:41,720 - No, docela... - Ano, Ano. 189 00:12:41,760 --> 00:12:43,720 Prostě zapomínáš, jak je ta věc rychlá. 190 00:12:43,760 --> 00:12:45,360 To je, opravdu je. 191 00:12:45,400 --> 00:12:50,346 Ale teď přišla chvíle na nákup domácího 4-balení rozhovoru... 192 00:12:51,440 --> 00:12:53,846 ...z obchůdku s alkoholem, 193 00:12:54,520 --> 00:12:57,080 v Upovídané ulici. 194 00:13:02,440 --> 00:13:04,720 - Na to si vzpomínám. - Na to si vzpomínám. 195 00:13:04,760 --> 00:13:07,011 To se mi moc líbilo. 196 00:13:07,036 --> 00:13:10,908 Volkswagen přišel s novým závodním autem, pro speciální příležitost. 197 00:13:10,933 --> 00:13:13,289 Plně elektrické, pohon 4x4. 198 00:13:13,400 --> 00:13:16,661 Jmenuje se IDR a máme tu jeho obrázek. 199 00:13:16,686 --> 00:13:19,255 Zaujalo mě jejich tvrzení, 200 00:13:19,280 --> 00:13:22,028 že v zatáčkách generuje takovou odstředivou sílu, 201 00:13:22,053 --> 00:13:24,575 že může způsobit omdlení řidiče. 202 00:13:24,600 --> 00:13:26,640 To je ... dobrý nápad? 203 00:13:26,680 --> 00:13:29,960 Auto, které přivodí řidiči bezvědomí? 204 00:13:30,000 --> 00:13:31,240 Tomu prostě nevěřím. 205 00:13:31,280 --> 00:13:33,360 Vím, že Kimi Räikkönen má problémy s bezvědomím, 206 00:13:33,400 --> 00:13:36,520 ale to se běžně stává po závodech v hotelovém baru. 207 00:13:36,560 --> 00:13:37,680 Ano, to se nepočítá. 208 00:13:37,720 --> 00:13:39,200 To je Kimiho problém. 209 00:13:39,240 --> 00:13:40,800 Další nejasností je to, 210 00:13:40,840 --> 00:13:43,360 že boční přetížení nezpůsobuje mdloby, ne? 211 00:13:43,400 --> 00:13:45,640 Přetížení ze strany na stranu není komplikace. 212 00:13:45,680 --> 00:13:47,520 Boční přetížení v autě 213 00:13:47,560 --> 00:13:49,760 způsobí pohyb krve ze strany na stranu. 214 00:13:49,800 --> 00:13:52,800 Já jsem široký, ale i tak se dostane nejdále sem. 215 00:13:52,840 --> 00:13:55,840 V jedné části hlavy je vám divně, 216 00:13:55,880 --> 00:13:58,160 ale druhá polovina vaší hlavy je v zatáčce 217 00:13:58,200 --> 00:14:00,200 ve střehu, protože je plná krve. 218 00:14:00,240 --> 00:14:03,480 Ne, je to zajímavější, protože různé strany hlavy dělají různé věci. 219 00:14:03,520 --> 00:14:06,440 V tomto směru si říkáte: "Chci být opravdu přesný a vědecký." 220 00:14:06,480 --> 00:14:09,240 V tomto budete kreativní. "Chtěl bych malovat." 221 00:14:09,240 --> 00:14:10,540 Algebra. 222 00:14:10,540 --> 00:14:12,340 "Chtěl bych zpívat!" 223 00:14:13,111 --> 00:14:15,240 Když komentátoři závodů říkají: 224 00:14:15,280 --> 00:14:17,000 "V této zatáčce má auto přetížení 5G," 225 00:14:17,040 --> 00:14:18,800 říkáte si: "Ale je to bočních 5G." 226 00:14:18,840 --> 00:14:21,400 - Ano, přesně. - Není to stejných 5G, jako v bojové stíhačce, 227 00:14:21,440 --> 00:14:25,007 kde vám krev proudí z hlavy 228 00:14:25,032 --> 00:14:27,640 až na spodek chodidel - což je dost dlouhá cesta, 229 00:14:27,665 --> 00:14:30,086 při které se vám vyprázdní hlava a můžete omdlít. 230 00:14:30,111 --> 00:14:31,000 Ano, přesně. 231 00:14:31,040 --> 00:14:33,280 A říkalo se, že Douglas Bader 232 00:14:33,320 --> 00:14:35,320 dokázal dělat ostřejší výkruty ve svém Hurricanu, 233 00:14:35,360 --> 00:14:38,000 než ostatní piloti, protože neměl nohy. 234 00:14:38,040 --> 00:14:40,520 krev nemohla do nich téct a zůstala v horní části těla. 235 00:14:40,560 --> 00:14:42,160 - To jsem nevěděl. - Zřejmě to bylo tak. 236 00:14:42,200 --> 00:14:44,520 Neznamenalo to, že zrovna řádně "ztvrdnul"? 237 00:14:44,560 --> 00:14:46,000 No.... 238 00:14:46,040 --> 00:14:47,480 Protože všechna jeho krev... 239 00:14:47,520 --> 00:14:49,960 Pozor věda! Lékařská věda! 240 00:14:50,000 --> 00:14:51,360 Má pravdu. 241 00:14:51,385 --> 00:14:54,105 Všechna krev se mu dostala... ...tam 242 00:14:54,130 --> 00:14:57,480 Během bitvy o Británii byl známý jako "Douglas Tvrďák" 243 00:15:00,480 --> 00:15:02,680 "Porouchal se mi knipl! Ale ne, to je ten druhý." 244 00:15:02,705 --> 00:15:05,516 "Miluji stíhací souboje..." 245 00:15:06,040 --> 00:15:07,840 No, raději půjdeme dál. 246 00:15:07,880 --> 00:15:10,360 Možná jste zvědaví, proč jsme vám v této sérii ještě nepředstavili 247 00:15:10,400 --> 00:15:14,440 Rolls-Royce Cullinan, nové superluxusní SUV. 248 00:15:14,480 --> 00:15:16,400 Rolls-Royce totiž vyjádřil 249 00:15:16,440 --> 00:15:18,720 určité obavy z toho nám jeden zapůjčit, 250 00:15:18,760 --> 00:15:23,625 protože se bojí, že bychom o něm mohli říct, že je škaredý. 251 00:15:23,905 --> 00:15:27,025 - A proč by si to mysleli? - Třeba proto, že ho sami viděli? 252 00:15:28,720 --> 00:15:32,320 Máme tu fotku Rollsu Cullinan. Tady je. 253 00:15:32,360 --> 00:15:34,800 Sorry, ale... 254 00:15:34,840 --> 00:15:36,520 Je to "velmi zajímavé auto". 255 00:15:36,560 --> 00:15:39,800 Nepochybuji, že řízení a svezení v něm je luxusní. 256 00:15:39,840 --> 00:15:41,840 Ale na pohled je odporné, že? 257 00:15:41,880 --> 00:15:45,120 - A to je hlavní problém. - Přemýšlel jsem o tom, OK? 258 00:15:45,160 --> 00:15:46,920 Možná byste jeden rádi řídili nebo dokonce vlastnili. 259 00:15:46,960 --> 00:15:48,480 Ale budete muset vyjít ze svého domu 260 00:15:48,520 --> 00:15:50,240 směrem k autu a v té chvíli ho uvidíte. 261 00:15:50,676 --> 00:15:53,680 Možná by bylo lepší vykopat tunel, 262 00:15:53,720 --> 00:15:57,041 který povede ze sklepa a vyústí pod autem. 263 00:15:57,066 --> 00:15:59,240 - Pak byste se na něj nemuseli dívat. - Přesně. 264 00:15:59,280 --> 00:16:02,040 Musela by se v Rolls-Roycu vyříznout díra v podlaze, 265 00:16:02,080 --> 00:16:03,280 a to nikdo dělat nebude. 266 00:16:03,320 --> 00:16:05,520 A co kdyby se kolem Cullinanu dala 267 00:16:05,560 --> 00:16:09,650 speciální skla, přes která je v určité úhlu vidět, 268 00:16:09,675 --> 00:16:13,033 ale jinak jsou jakoby zamlžená a nemůžete... 269 00:16:13,058 --> 00:16:14,975 - To nebude fungovat. - Jak to víš? 270 00:16:15,000 --> 00:16:17,800 Přesně tohle mám, opravdu, 271 00:16:17,840 --> 00:16:19,800 v koupelně ve svém londýnském bytě. 272 00:16:19,840 --> 00:16:23,720 - Ano... - A celých šest let se tam sprchuji u okna 273 00:16:26,271 --> 00:16:29,231 Řádně si omývám ohanbí, 274 00:16:29,912 --> 00:16:31,712 někdy velmi rychle... 275 00:16:34,560 --> 00:16:35,600 A... 276 00:16:38,750 --> 00:16:40,910 A tohle si skutečně nevymýšlím. 277 00:16:40,935 --> 00:16:43,240 Podlaha je 6 podlaží nad chodníkem. 278 00:16:43,280 --> 00:16:45,526 Takže si říkáte: "Já na chodník nevidím," 279 00:16:45,551 --> 00:16:47,280 "takže nikdo zespodu nevidí ani mě." 280 00:16:47,320 --> 00:16:48,760 Ale kamarád mi jednou říkal: 281 00:16:48,800 --> 00:16:50,840 "To víš, že je na tebe vidět z ulice?" 282 00:16:50,880 --> 00:16:52,527 - Ó, můj Bože! - Opravdu. 283 00:16:52,552 --> 00:16:55,200 - A ty nevidíš ven, když jsi ve sprše? - Ne, jak jsem řekl. 284 00:16:55,240 --> 00:16:58,240 - No, řemeslník ti dal ta skla naopak. - Tak to určitě bylo. 285 00:16:58,265 --> 00:17:00,981 Řekl bych, že tě ten řemeslník oblafnul... 286 00:17:09,720 --> 00:17:12,280 - Myslím, že jediná odpověď ohledně Rolls-Royce... - Moment. 287 00:17:12,783 --> 00:17:14,320 Slyšel jsem... to je tvůj telefon? 288 00:17:14,320 --> 00:17:16,080 Ne, to je vyzvánění. Zase. 289 00:17:16,160 --> 00:17:18,627 Jsem si jistý, že jsem slyšel telefon. Tak moment, moment. 290 00:17:18,652 --> 00:17:21,200 - To je moje školní připomínka, omlouvám se. - To jste byla vy? 291 00:17:21,240 --> 00:17:23,400 - Moje školní připomínka, omlouvám se. - Vaše, jaká připomínka? 292 00:17:23,440 --> 00:17:25,800 Moje školní připomínka, abych vyzvedla děti ze školy. 293 00:17:25,825 --> 00:17:28,721 Teda, vy jste ale příšerný rodič! 294 00:17:32,320 --> 00:17:36,200 Dámy a pánové, umění úžasného rodičovství, právě teď. 295 00:17:36,225 --> 00:17:38,334 Zavolám na vás sociálku. 296 00:17:40,480 --> 00:17:42,520 Jak staré jsou vaše děti?? 297 00:17:42,560 --> 00:17:45,320 - 11... - Ó, proboha! 298 00:17:45,400 --> 00:17:47,320 Stále se nepohnula z místa. 299 00:17:47,345 --> 00:17:49,748 - Děti budou v pořádku. - 11, 9, 8 a 3. 300 00:17:49,773 --> 00:17:53,053 Až tak moc mě to nezajímalo. 301 00:17:53,480 --> 00:17:57,560 Není jim přes 30, to jsem chtěl říct. 302 00:17:57,560 --> 00:17:59,040 - Rád bych řekl... - Ano. 303 00:17:59,080 --> 00:18:02,960 Myslím si, že ta věc s neprůhledným sklem zaručeně nebude fungovat. 304 00:18:03,000 --> 00:18:05,920 Jedinou naději pro Rolls-Royce pro jejich nové SUV 305 00:18:05,960 --> 00:18:08,040 je doufat, že najdou 306 00:18:08,080 --> 00:18:11,400 dostatek opravdu bohatých lidí s nulovým vkusem. 307 00:18:11,440 --> 00:18:15,320 - To je jejich jediná šance. - Říkám si, kde takové lidi najdou. 308 00:18:15,345 --> 00:18:16,960 - No, například v Cheshiru. - Ano. 309 00:18:17,000 --> 00:18:20,000 - Dubaj. - Solihull, Monako, Moskva, 310 00:18:20,040 --> 00:18:22,080 Beverly Hills... Prodají jich miliony. 311 00:18:22,080 --> 00:18:23,920 Ano, to jistě. 312 00:18:23,960 --> 00:18:25,080 Bude to skvělý hit. 313 00:18:25,080 --> 00:18:27,080 Jeden muž v Nottinghamu 314 00:18:27,160 --> 00:18:29,640 si staví dům a řekl architektům, 315 00:18:29,680 --> 00:18:31,880 že ten velký prázdný prostor před domem 316 00:18:31,920 --> 00:18:35,640 je heliport pro samořiditelné elektrické létající auto. 317 00:18:35,680 --> 00:18:39,320 To zní, jako by si stavěl heliport pro vrtulník. 318 00:18:39,320 --> 00:18:41,920 Ano, tak to opravdu vypadá. 319 00:18:41,960 --> 00:18:43,760 Pokud tedy neplánuje přistávat s tímto: 320 00:18:43,800 --> 00:18:45,375 nové létající auto od Aston Martin 321 00:18:45,400 --> 00:18:46,800 Vypadá fakt dobře. 322 00:18:46,825 --> 00:18:49,480 Ne, Hammonde, to není létající auto, to je jen skica něčeho, 323 00:18:49,520 --> 00:18:52,290 co se nikdy nebude vyrábět. Prostě ne. 324 00:18:52,315 --> 00:18:55,535 Máme tu ale fotku skutečného létající auta. 325 00:18:55,560 --> 00:18:58,880 - To je praktické. - Ve skutečnosti dost hrozné, že? 326 00:18:58,920 --> 00:19:00,760 Nemůže se s tím jezdit po silnici. 327 00:19:00,800 --> 00:19:03,560 A pokud byste s tím vjeli do města a někdo vám trošku křápnul křídlo 328 00:19:03,560 --> 00:19:05,320 - pak byste s tím nemohli létat. 329 00:19:05,345 --> 00:19:07,817 - Nikdo nelétá s poškozeným letadlem. - Ano, přesně. 330 00:19:07,842 --> 00:19:12,300 A kdy už lidi konečně pochopí, že létající auto je letadlo? 331 00:19:12,325 --> 00:19:16,880 Protože pokud vaše auto létá, proč byste s ním někam jezdili? 332 00:19:16,920 --> 00:19:18,560 Prostě to nedává žádný smysl. 333 00:19:18,585 --> 00:19:20,571 Anebo ještě hůř: budete řídit tohle 334 00:19:20,596 --> 00:19:23,160 bez rozpaků po M25, 335 00:19:23,200 --> 00:19:25,640 uslyšíte, že je před vámi zácpa, 336 00:19:25,665 --> 00:19:28,545 tak si řeknete: "Rozložím křídla, zrychlím na vzletovou rychlost" 337 00:19:28,570 --> 00:19:30,135 a pojdete tak 200, 250 km/h." 338 00:19:30,160 --> 00:19:32,560 A zastaví vás policie s dotazem: "Co to sakra děláte?" 339 00:19:32,585 --> 00:19:36,265 Na tohle byste potřebovali pilotní průkaz. 340 00:19:36,290 --> 00:19:40,002 - Ten trvá měsíce. - A museli byste se naučit hatmatilku, kterými vy dva... 341 00:19:40,027 --> 00:19:42,480 Museli byste se naučit komunikovat ve vzduchu. 342 00:19:42,520 --> 00:19:45,760 Ano, ale vy dva nemluvíte anglicky, když jste nahoře ve vzduchu. 343 00:19:45,800 --> 00:19:48,760 Existuje jazyk na předávání informací rychle a zřetelně. 344 00:19:48,800 --> 00:19:51,000 Ale proč na to máte vlastní abecedu? 345 00:19:51,040 --> 00:19:53,240 "Proletěl jsi alfa vektorem" 346 00:19:53,280 --> 00:19:55,080 "a blížíš se ze tří na čtyři..." 347 00:19:55,080 --> 00:19:57,400 Musel jsem na kontrolní věž... 348 00:19:57,440 --> 00:19:59,560 To je kvůli kontrole vzdušného prostoru! 349 00:19:59,640 --> 00:20:02,801 "A říct, že jsem Hrnek Papír Fotka Oskar." 350 00:20:03,920 --> 00:20:06,581 Proč musíte mít slovo pro každé písmeno? 351 00:20:06,606 --> 00:20:10,920 Aby každý věděl, o které písmeno jde. P v praskání vysílačky zní stejně jako B. 352 00:20:10,960 --> 00:20:13,040 Proto mu pořád říkáš, že je bíča? 353 00:20:13,080 --> 00:20:14,760 Ano. 354 00:20:14,800 --> 00:20:17,240 To je přesně ten důvod. 355 00:20:17,280 --> 00:20:20,320 Nedávno vyšla zpráva, která říká, 356 00:20:20,345 --> 00:20:22,679 že Skotové jsou nejlepší řidiči na světě. 357 00:20:22,704 --> 00:20:25,655 Když se nad tím zamyslíte, Jim Clark, Jackie Stewart, 358 00:20:25,680 --> 00:20:29,740 David Coulthard, Franchitti, Allan McNish... Cože? 359 00:20:29,765 --> 00:20:33,240 Ne, ta zpráva říká, že jezdí nejbezpečněji na světě 360 00:20:33,280 --> 00:20:35,800 - To tím chtěli říct... - Nejspolehlivější řidiči nejsou ti nejlepší. 361 00:20:35,825 --> 00:20:37,985 - No, dá se říct, že ano. - Ne, nejsou. 362 00:20:38,010 --> 00:20:39,935 Pokud by to byla pravda a zamyslíte se nad tím, 363 00:20:39,960 --> 00:20:42,080 tak bych byl lepším jezdcem než Jackie Stewart, 364 00:20:42,080 --> 00:20:43,913 protože jsem měl méně nehod? 365 00:20:43,938 --> 00:20:47,185 - Ale já nejsem lepší jezdec, že? - Ne, to rozhodně nejsi... 366 00:20:47,210 --> 00:20:48,800 - Přesně. - To, co chtějí říct, je, 367 00:20:48,800 --> 00:20:53,646 že 51 % skotských řidičů nikdy nemělo nehodu. 368 00:20:53,671 --> 00:20:55,560 - 51 procent. - To ale není tak moc. 369 00:20:55,560 --> 00:20:59,855 To znamená, že 49 procent Skotů mělo nehodu. A to je skoro polovina z nich. 370 00:20:59,880 --> 00:21:03,240 - No... - Ale to "nikdy" je důležité slovo. 371 00:21:03,265 --> 00:21:06,065 Kdo z vás se ještě nikdy nenaboural? 372 00:21:07,640 --> 00:21:10,480 Nikdy? Jak dlouho řídíte? 373 00:21:10,520 --> 00:21:12,520 Jeden měsíc. 374 00:21:13,320 --> 00:21:14,615 To bylo dobré. 375 00:21:14,640 --> 00:21:16,960 - Vede si dobře. - Tak, to bychom měli. 376 00:21:17,640 --> 00:21:18,960 Vydržte! 377 00:21:19,800 --> 00:21:21,000 Pokračujte tak. 378 00:21:22,880 --> 00:21:25,240 - To je lepší než ty. - To je rekord. 379 00:21:26,720 --> 00:21:28,560 Mně trvalo pouhých 36 hodin 380 00:21:28,560 --> 00:21:30,680 než jsem skončil mimo silnici v autě bez kol 381 00:21:30,720 --> 00:21:32,680 No, necháme toho. 382 00:21:32,720 --> 00:21:35,720 To nevyšlo tak dobře, jak jsem doufal. 383 00:21:35,760 --> 00:21:38,040 A to je konec Upovídané ulice. 384 00:21:38,080 --> 00:21:40,400 Ano, děkujeme. 385 00:21:42,280 --> 00:21:43,480 Krása, krása. 386 00:21:47,320 --> 00:21:50,560 V letošním roce si připomínáme 50. výročí 387 00:21:50,560 --> 00:21:52,800 prvních přistání na Měsíci 388 00:21:52,880 --> 00:21:56,232 a říkal jsem si, že bych se měl slavnostně ohlédnout do minulosti 389 00:21:56,257 --> 00:21:58,405 na tuto skutečně historickou misi. 390 00:21:58,538 --> 00:22:01,655 Jamesi, nemá to být grand tour čehokoliv v tvé hlavě. 391 00:22:01,680 --> 00:22:03,800 - Víš to? - Ne, ale slibuji, 392 00:22:03,840 --> 00:22:06,440 že v té reportáži budou nějaká auta. 393 00:22:06,909 --> 00:22:08,309 Nakonec. 394 00:22:11,200 --> 00:22:13,963 Věřím, že by se náš národ měl zavázat 395 00:22:14,174 --> 00:22:17,806 k dosažení cíle před koncem tohoto desetiletí, 396 00:22:18,142 --> 00:22:22,160 k přistání člověka na Měsíci a jeho bezpečnému návratu na Zemi. 397 00:22:22,200 --> 00:22:25,800 Když prezident Kennedy přednesl v Kongresu tento projev 398 00:22:25,825 --> 00:22:27,546 v roce 1961, 399 00:22:27,571 --> 00:22:32,491 způsobil vědcům v NASA bolest hlavy o velikosti planety. 400 00:22:32,681 --> 00:22:36,121 Dovolte mi, abych se pokusil uvést velikost této bolesti hlavy do nějaké perspektivy. 401 00:22:36,146 --> 00:22:37,815 Když Kennedy řekl tato slova, 402 00:22:37,840 --> 00:22:40,971 celková americká zkušenost ve vesmíru byla obsažena 403 00:22:40,996 --> 00:22:44,000 pouhým 15 minutovým suborbitálním letem, 404 00:22:44,183 --> 00:22:48,011 který dosáhl do výšky pouhých 185 km nad povrchem Země. 405 00:22:48,080 --> 00:22:49,765 PROJEKT APOLLO: Pilotovaný let na Měsíc 406 00:22:49,790 --> 00:22:55,095 Naproti tomu cesta na Měsíc byla dlouhá 380 000 km, 407 00:22:55,120 --> 00:22:59,854 a neexistovala žádná raketa, která by byla dost silná, aby tam dostala astronauty. 408 00:23:01,160 --> 00:23:03,480 A i kdyby dosáhli svého cíle, 409 00:23:03,520 --> 00:23:07,080 dostat je zpátky domů byla obrovská výzva. 410 00:23:07,104 --> 00:23:07,884 Parkoviště pouze pro astronauty 411 00:23:07,909 --> 00:23:10,855 Představme si, že basketbalový míč, který držím, je Země, 412 00:23:10,880 --> 00:23:15,247 v takovém případě může být Měsíc reprezentován basebalovým míčem vzdáleným 7 metrů. 413 00:23:15,272 --> 00:23:16,712 Tamhle je. 414 00:23:16,737 --> 00:23:19,400 Celý průzkum vesmíru, který se doposud udál, 415 00:23:19,440 --> 00:23:22,320 takže všechny lodě Mercury, veškeré sovětské věci, 416 00:23:22,633 --> 00:23:24,913 se staly zhruba tady. 417 00:23:26,680 --> 00:23:29,569 Tloušťka tohoto papíru 418 00:23:29,594 --> 00:23:33,047 představuje koridor, kterým by museli astronauti letět, 419 00:23:33,438 --> 00:23:35,360 aby se bezpečně dostali domů. 420 00:23:35,860 --> 00:23:39,815 Abyste to zvládli, zřejmě bystě chtěli nějaký navigační palubní počítač. 421 00:23:39,840 --> 00:23:43,720 Problém je, že tehdejší počítače byly tak obří a tak primitivní, 422 00:23:43,760 --> 00:23:46,080 že zabraly celé budovy. 423 00:23:46,135 --> 00:23:49,215 A prezident chtěl to vše dokázat během deseti let. 424 00:23:49,435 --> 00:23:50,915 Lidé si mysleli, že se zbláznil. 425 00:23:52,880 --> 00:23:55,720 Nicméně mozky NASA se daly dohromady 426 00:23:55,760 --> 00:23:58,440 a v průběhu 60. let začaly vyvíjet 427 00:23:58,480 --> 00:24:02,397 a testovat rakety a technologie, které byly potřeba 428 00:24:02,422 --> 00:24:05,542 k rozlousknutí tohoto obřího ořechu. 429 00:24:06,520 --> 00:24:09,800 Stroje samy o sobě ale nestačily. 430 00:24:09,840 --> 00:24:13,040 Stejně důležití pro úspěch vesmírného programu 431 00:24:13,080 --> 00:24:15,680 byli astronauti. 432 00:24:15,720 --> 00:24:17,960 Tito muži byli obecně stejného typu. 433 00:24:18,000 --> 00:24:20,040 Byli to stíhači a zkušební piloti, 434 00:24:20,080 --> 00:24:23,520 a byli velmi obeznámeni s pohybem velmi vysokou rychlostí. 435 00:24:23,560 --> 00:24:26,360 Takže, a já jsem sliboval, že do toho dostaneme nějaké vozy, 436 00:24:26,408 --> 00:24:29,720 když se jednalo o pohyb po povrchu Země, 437 00:24:29,909 --> 00:24:33,126 existovalo jedno auto, kterému dávali přednost před ostatními. 438 00:24:43,840 --> 00:24:45,560 Corvetta - 439 00:24:45,600 --> 00:24:48,544 Americký "prémiový" sporťák. 440 00:24:51,320 --> 00:24:54,320 Velká láska mezi americkými astronauty a Corvettou 441 00:24:54,360 --> 00:24:56,080 začala u Alana Sheparda... 442 00:24:57,520 --> 00:25:00,280 ...prvního Američana ve vesmíru v roce 1961. 443 00:25:00,320 --> 00:25:02,320 A při jeho bezpečném návratu na Zemi, 444 00:25:02,360 --> 00:25:05,720 dostal od General Motors zdarma Corvettu, 445 00:25:06,134 --> 00:25:09,574 druh medaile za služby vlasti. 446 00:25:10,800 --> 00:25:13,680 Ovšem i když byl Shepard považován za hodného 447 00:25:13,720 --> 00:25:17,440 přivítání vítězů se stužkami americkou veřejností, 448 00:25:17,480 --> 00:25:21,520 NASA považovala astronauty za vládní zaměstnance, 449 00:25:21,560 --> 00:25:26,483 a jako tací nemohli přijímat dary. 450 00:25:30,095 --> 00:25:35,397 A tak podnikavý prodejce Corvett blízko Kennedyova vesmírného centra na Floridě 451 00:25:35,478 --> 00:25:38,335 přišel s mazaným nápadem. 452 00:25:39,640 --> 00:25:41,640 Nabízel astronautům zvláštní dohodu, 453 00:25:41,680 --> 00:25:46,155 kterou si mohli pronajmout Corvettu za enormní částku... 454 00:25:46,210 --> 00:25:48,210 ... jednoho dolaru. 455 00:25:48,840 --> 00:25:50,640 Na to si NASA stěžovat nemohla. 456 00:25:50,680 --> 00:25:54,200 Technicky vzato auta nebyla zadarmo, platilo se za ně. 457 00:25:54,240 --> 00:25:57,360 Takže mu všichni astronauti utrhali ruce. 458 00:25:57,400 --> 00:26:02,240 Gus Grissom, druhý Američan ve vesmíru, jednu měl. 459 00:26:02,280 --> 00:26:05,040 Stejně tak Gordon Cooper, člověk tak v pohodě, 460 00:26:05,080 --> 00:26:07,240 že skutečně usnul na startovní rampě 461 00:26:07,265 --> 00:26:09,265 při čekání na start. 462 00:26:09,320 --> 00:26:11,800 Jim Lovell, hrdina nešťastné 463 00:26:11,840 --> 00:26:15,120 "Houstone, máme problém" mise Apolla 13 - 464 00:26:15,160 --> 00:26:17,440 měl Corvettu také. 465 00:26:18,059 --> 00:26:22,080 V 60. a 70. letech byl Mys Kennedy a okolní silnice v podstatě 466 00:26:22,120 --> 00:26:26,648 zaplavené kosmonauty řídícími Corvetty za jeden dolar. 467 00:26:29,320 --> 00:26:32,584 Ale byla to svatá trojice Sheparda, Coopera a Grissoma, 468 00:26:32,609 --> 00:26:35,495 kteří byli skutečnými nadšenci do aut. 469 00:26:35,520 --> 00:26:39,000 Dobrou zprávou pro ně bylo, že Vesmírné středisko tady na Kennedyho mysu 470 00:26:39,040 --> 00:26:42,320 bylo protkané krásnými širokými rovnými silnicemi, 471 00:26:42,360 --> 00:26:45,040 které inženýři NASA používali k pohybu věcí - 472 00:26:45,080 --> 00:26:47,424 tj. raket. 473 00:26:48,080 --> 00:26:51,154 To však znamenalo, pokud jde o ty tři, 474 00:26:51,404 --> 00:26:53,200 že byli v ráji. 475 00:26:53,240 --> 00:26:55,680 Po práci přijeli na takovéhle místo 476 00:26:55,705 --> 00:26:58,527 a závodili se svými auty ve sprintu jak o život, 477 00:26:58,552 --> 00:26:59,933 a pak si je upravovali, 478 00:26:59,958 --> 00:27:02,080 a pak závodili ve sprintu ještě víc. 479 00:27:02,120 --> 00:27:07,025 Gordo Cooper údajně své auto upravil na 288 km/h, 480 00:27:07,050 --> 00:27:12,400 a on a Gus Grissom dokonce z posádky dělali o volných víkendech závodní tým. 481 00:27:13,166 --> 00:27:15,086 Měli auta rádi. 482 00:27:16,240 --> 00:27:19,280 Pak tu byl astronaut John Glenn, 483 00:27:19,320 --> 00:27:21,880 první Američan na oběžné dráze Země, 484 00:27:21,920 --> 00:27:24,160 a jako zkušební pilot první muž, 485 00:27:24,200 --> 00:27:28,920 který křížil americký kontinent v nadzvukových rychlostech. 486 00:27:28,960 --> 00:27:32,788 Je zřejmé, že to byl člověk, který byl zvyklý na to šlápnout. 487 00:27:33,240 --> 00:27:35,120 Ale auto, které řídil 488 00:27:35,160 --> 00:27:38,960 nebylo tak sportovní, jako Corvetta. 489 00:27:39,000 --> 00:27:43,120 Ano, John Glenn, držitel nadzvukových leteckých rekordů 490 00:27:43,160 --> 00:27:47,110 a první Američan na oběžné dráze Země, řídil tohle. 491 00:27:49,360 --> 00:27:51,920 Jmenuje se Prinz. 492 00:27:51,960 --> 00:27:55,400 Vyrobil ho dávno zaniklý německý výrobce automobilů NSU, 493 00:27:55,440 --> 00:27:59,208 a je to mikroskopické ekonomické auto. 494 00:28:01,080 --> 00:28:04,997 Má motor o objemu necelých 600 cc, dvouválec. 495 00:28:06,240 --> 00:28:07,960 0-100? 496 00:28:08,000 --> 00:28:09,480 35 sekund. 497 00:28:15,400 --> 00:28:18,547 Ale Glenna ta rozvážná rychlost netrápila. 498 00:28:18,664 --> 00:28:22,215 Trávil život v zapadákově, dojížděl na Mys Kennedy z daleka, 499 00:28:22,240 --> 00:28:26,720 a chtěl vůz, který by měl úspornou spotřebu. 500 00:28:26,760 --> 00:28:29,760 Dobrá, šlápneme na to a uvidíme, co dokáže. 501 00:28:32,760 --> 00:28:34,160 To je ono. 502 00:28:36,454 --> 00:28:38,534 Ale no tak! 503 00:28:42,160 --> 00:28:46,520 Četl jsem záznamy astronautů o tom, jaké jsou skutečné starty raket - 504 00:28:46,927 --> 00:28:50,087 velký hluk, velké chvění, velké rány. 505 00:28:51,160 --> 00:28:53,000 No, John Glenn byl připravený. 506 00:28:56,440 --> 00:29:00,080 V roce 1969, těsně před Kennedyho konečným termínem, 507 00:29:00,120 --> 00:29:04,540 byla NASA připravená na pokus přistání člověka na Měsíci. 508 00:29:05,680 --> 00:29:08,320 Vybraní astronauti byli Buzz Aldrin, 509 00:29:08,360 --> 00:29:09,960 který řídil Corvettu, 510 00:29:10,000 --> 00:29:13,252 Neil Armstrong, který řídil Corvettu, 511 00:29:13,277 --> 00:29:16,643 a Mike Collins, který řídil Brouka. 512 00:29:16,823 --> 00:29:19,280 Pravděpodobně proto zůstal ve velitelském modulu 513 00:29:19,320 --> 00:29:21,760 a nenechali ho projít po měsíčním povrchu. 514 00:29:24,840 --> 00:29:27,960 Raketa, která je tam dopravila, Saturn V, 515 00:29:28,000 --> 00:29:32,275 byla, a zůstává, nejsložitějším kdy sestrojeným strojem. 516 00:29:36,360 --> 00:29:39,520 Sestávala z tří milionů dílů, 517 00:29:39,560 --> 00:29:42,080 všech dodaných, jak si astronauti dělali legraci, 518 00:29:42,120 --> 00:29:43,760 nejlevnějším dodavatelem. 519 00:29:43,800 --> 00:29:46,937 A na výšku byla vysoká jako 30 patrový dům. 520 00:29:47,234 --> 00:29:49,695 Spustí se sekvence vznícení. 521 00:29:49,720 --> 00:29:52,080 Šest, pět, čtyři, 522 00:29:52,120 --> 00:29:56,080 tři, dva, jedna, nula. 523 00:29:56,120 --> 00:29:58,680 Všechny motory běží. Vypuštění. 524 00:29:58,720 --> 00:30:01,560 Vypuštění proběhlo, 32 minut po hodině. 525 00:30:01,600 --> 00:30:04,760 Vypuštění Apolla 11. 526 00:30:04,800 --> 00:30:07,280 Po odpálení těchto pět motorů vyprodukovalo 527 00:30:07,320 --> 00:30:11,183 tah sedm a půl milionu liber. 528 00:30:13,360 --> 00:30:16,160 Během první fáze spalování vyrobila raketa 529 00:30:16,200 --> 00:30:19,040 dostatek energie k osvětlení celého New Yorku 530 00:30:19,080 --> 00:30:21,000 na 75 minut. 531 00:30:22,920 --> 00:30:27,080 Palivo spalovala rychlostí 20 tun za sekundu 532 00:30:27,120 --> 00:30:29,720 a pouhé dvě a půl minuty po zažehnutí 533 00:30:29,760 --> 00:30:32,440 bylo skoro celé spotřebované... 534 00:30:32,480 --> 00:30:36,160 ... zbylo ho jen tolik, aby dopravilo tři astronauty na Měsíc 535 00:30:36,200 --> 00:30:39,320 a bezpečně je vrátilo zase na Zemi. 536 00:30:39,360 --> 00:30:43,480 A přestože 411 000 nejchytřejších Američanů 537 00:30:43,520 --> 00:30:47,120 bylo plně zapojených do tohoto nebezpečného úsilí, poslání tří mužů na Měsíc, 538 00:30:47,160 --> 00:30:49,680 znovu je bezpečně dostat zpět, bylo stále 539 00:30:49,720 --> 00:30:52,600 hodně omezené tehdejší technologií. 540 00:30:52,640 --> 00:30:56,080 Pokud máte Ford Fiestu, systém řízení motoru 541 00:30:56,120 --> 00:31:00,693 ve vašem voze má výpočetní výkon 10 000 krát vyšší, 542 00:31:00,786 --> 00:31:02,720 než měli tehdy oni. 543 00:31:02,760 --> 00:31:06,152 - Orel Houstonu, máme, víte co. Slyšíte? Přepínám. - Hlasitě a čistě. 544 00:31:06,177 --> 00:31:10,120 Když se astronauti konečně přiblížili povrchu Měsíce, 545 00:31:10,160 --> 00:31:13,160 přistání nebylo nedramatické. 546 00:31:13,200 --> 00:31:15,880 OK, všechno ovládání letu přepnuto na přistání. 547 00:31:15,920 --> 00:31:19,025 Určené místo bylo plné kráterů... 548 00:31:19,416 --> 00:31:21,080 Houstone, přistání povoleno. 549 00:31:21,120 --> 00:31:24,040 ... což donutilo Armstronga letět ručně 550 00:31:24,080 --> 00:31:26,845 a hledat na přistání jiné místo. 551 00:31:26,870 --> 00:31:29,510 Čtyři dopředu, trochu doprava. 552 00:31:29,535 --> 00:31:32,135 OK, vypnout motor. Ovládací režim, obě na auto. 553 00:31:32,160 --> 00:31:34,080 Přepnutí ovládání klesání motoru vypnuto. 554 00:31:34,120 --> 00:31:36,240 Musíme klesnout, Orle. 555 00:31:36,265 --> 00:31:39,265 Houstone, ehm... Tady Základna Tranquillity. 556 00:31:39,320 --> 00:31:41,752 Orel přistál. 557 00:31:42,221 --> 00:31:46,400 Když konečně přistáli, zbývalo jim palivo jen na 20 sekund. 558 00:31:46,440 --> 00:31:51,760 Ale bez ohledu na to, byli na Měsíci. 559 00:31:51,800 --> 00:31:54,900 Malý krůček pro člověka... 560 00:31:56,920 --> 00:32:00,620 ... obrovský skok pro lidstvo. 561 00:32:04,640 --> 00:32:08,640 Na Zemi čekalo vítání hrdinů. 562 00:32:08,680 --> 00:32:12,680 A jakmile se vrátil domů, Armstrong, stejně jako tolik astronautů, 563 00:32:12,720 --> 00:32:15,280 vyměnil místo ve své kosmické lodi 564 00:32:15,320 --> 00:32:17,885 za sedadlo v Corvettě. 565 00:32:30,160 --> 00:32:36,400 A když říkám Corvetta, mám na mysli tuto konkrétní Corvettu. 566 00:32:36,783 --> 00:32:38,543 Tuhle. 567 00:32:38,568 --> 00:32:40,630 Patřila mu. 568 00:32:45,513 --> 00:32:47,433 Jeminkote! 569 00:32:51,287 --> 00:32:55,181 Zatáčím na ranvej pro raketoplány. 570 00:32:55,206 --> 00:32:57,126 Je 5 km dlouhá. 571 00:33:00,200 --> 00:33:03,800 Jsou tu obrovské stopy po pneumatikách raketoplánu. 572 00:33:06,880 --> 00:33:09,890 Ale tohle je Corvetta Neila Armstronga! 573 00:33:15,120 --> 00:33:17,040 Ó! 574 00:33:19,800 --> 00:33:23,280 Tady měl ruce. Takhle se díval na budíky. 575 00:33:23,598 --> 00:33:25,920 On... On se toho dotýkal. 576 00:33:25,960 --> 00:33:27,840 Neil Armstrong! 577 00:33:28,960 --> 00:33:32,760 První člověk, který šlápl někam jinam, než na Zemi. 578 00:33:33,269 --> 00:33:36,669 Téměř čtvrtina lidstva ho sledovala živě. 579 00:33:41,440 --> 00:33:44,960 Majitel tohoto vozu, když zjistil, co našel, 580 00:33:45,000 --> 00:33:47,000 se rozhodl ho neopravovat. 581 00:33:47,040 --> 00:33:49,960 Nechal ho přesně, jak byl. 582 00:33:50,000 --> 00:33:52,320 Dělal jen údržbu pro jeho chod. 583 00:33:52,360 --> 00:33:55,520 Takže ho nelakoval, tady nic nevyměnil. 584 00:33:55,560 --> 00:33:57,960 Je přesně takové, jaké ho našel. 585 00:33:58,000 --> 00:34:00,080 Na kapotě je patina. 586 00:34:00,120 --> 00:34:02,560 Na dveřích je kousek odřený. Je to opravdové! 587 00:34:04,400 --> 00:34:06,240 Ahoj, otáčkoměre. 588 00:34:06,280 --> 00:34:08,861 Neil Armstrong se na tebe díval, viď? 589 00:34:11,640 --> 00:34:13,440 Ó, myslím, že se blíží Huey. 590 00:34:15,520 --> 00:34:18,400 Je to pan Huey, je to asociace. 591 00:34:21,120 --> 00:34:23,360 Jsou to dva zvuky 60. let, 592 00:34:23,400 --> 00:34:27,594 tamten a zvuk Neila Armstronga mluvícího z Měsíce. 593 00:34:30,280 --> 00:34:32,480 Chevrolet Corvetta Neila Armstronga. 594 00:34:37,280 --> 00:34:39,160 Miluji ji. Miluji ji. 595 00:34:43,880 --> 00:34:45,560 Jaká čest. 596 00:34:59,840 --> 00:35:02,520 ...Na té ranveji se dá vzlétnout a přistát šestkrát. 597 00:35:02,560 --> 00:35:03,840 - Přinejmenším. - Výborně. 598 00:35:05,655 --> 00:35:06,815 Díky. 599 00:35:07,160 --> 00:35:09,560 Počkej. 600 00:35:09,585 --> 00:35:11,535 Co se s astronauty stalo? 601 00:35:11,560 --> 00:35:13,191 Už nelétají na Měsíc. 602 00:35:13,216 --> 00:35:15,496 Ne, ne, ne, ne, bývali to rockoví bohové. 603 00:35:15,521 --> 00:35:17,854 Když se nad tím zamyslíte, 604 00:35:17,879 --> 00:35:21,604 zajeli by Corvettou do města, 605 00:35:21,629 --> 00:35:24,440 zpili by se do němoty, chytli chlamydie a ráno 606 00:35:24,480 --> 00:35:26,840 by letěli hlavou dolů ve stratosférické stíhačce. 607 00:35:26,880 --> 00:35:29,200 Zatímco jsem nedávno jednoho potkal, 608 00:35:29,280 --> 00:35:33,960 byl prvním astronautem, který kdysi spojil raketoplán s vesmírnou stanicí ve vesmíru, 609 00:35:34,000 --> 00:35:37,880 a na rozhovor přijel ve vínově červené Toyotě Camry. 610 00:35:37,920 --> 00:35:39,280 A... 611 00:35:39,320 --> 00:35:43,520 A tričko s límečkem měl zastrčené v plátěných kalhotách. 612 00:35:43,560 --> 00:35:45,960 A tvá poznámka o tričku s límečkem znamená? 613 00:35:46,000 --> 00:35:47,840 Je to jednoduché, OK? 614 00:35:47,910 --> 00:35:49,990 Díváte se na fotky z vesmírné stanice. 615 00:35:50,015 --> 00:35:52,775 Sleduji je na Instagramu. Podívejte. 616 00:35:52,800 --> 00:35:58,160 Tedy, je mi líto, ale vypadají jako lidé, co vlastní firmu s toi-toikami. 617 00:35:58,200 --> 00:36:00,360 Když půjdete na konkurz do NASA, jo, 618 00:36:00,400 --> 00:36:03,120 a nepřijedete na parkoviště Corvettou 619 00:36:03,145 --> 00:36:05,548 velkým smykem, práci nedostanete. 620 00:36:05,573 --> 00:36:08,055 Měli by z vesmírného programu škrtnout matematiku 621 00:36:08,080 --> 00:36:10,174 a nahradit ji nějakou extravagancí. 622 00:36:10,385 --> 00:36:12,120 Pravděpodobně trochu matematiky potřebuješ. 623 00:36:12,145 --> 00:36:14,182 Ne, nepotřebuješ, potřebuješ jen, aby byli vtipní. 624 00:36:14,207 --> 00:36:17,899 Ne, to jsou baviči dětí, které myslíš, Jeremy. 625 00:36:17,924 --> 00:36:19,895 - Nikoliv astronauty. - Buzz Aldrin, 626 00:36:19,920 --> 00:36:21,760 extravagantní člověk, nosil takovéhle košile. 627 00:36:21,800 --> 00:36:23,640 Setkal jsem se s ním, měl skvělou košili. 628 00:36:23,640 --> 00:36:26,298 Velmi vtipný. Jedna z mých oblíbených historek s Buzzem Aldrinem, 629 00:36:26,323 --> 00:36:28,908 druhým mužem na Měsíci, zmiňoval jsi ho v reportáži. 630 00:36:28,933 --> 00:36:31,893 Po mnoha letech po přistání na Měsíci s ním točili rozhovor. 631 00:36:31,918 --> 00:36:35,549 Stál tam velmi nervózní mladý reportér. Byl to přímý přenos. 632 00:36:35,574 --> 00:36:37,895 "Přímý přenos začne," 633 00:36:37,920 --> 00:36:40,160 a režisér říká: "Za pět, čtyři..." 634 00:36:40,200 --> 00:36:42,960 A na tři se Buzz Aldrin naklonil k reportérovi a říká: 635 00:36:43,000 --> 00:36:46,412 "Nic o přistání na Měsíci, OK?" 636 00:36:46,437 --> 00:36:50,000 - "Nic víc nemám!" - "Nemám žádný dotaz! Doslova nic!" 637 00:36:50,741 --> 00:36:53,319 Každopádně by to o vesmíru stačilo. Chtěl bych se posunout dál. 638 00:36:53,344 --> 00:36:56,040 Protože jsem tuhle přišel do kanceláře 639 00:36:56,080 --> 00:36:59,640 a těmhle dvěma řekl, že Citroen C3 Aircross, 640 00:36:59,640 --> 00:37:01,600 kterým jsem jezdil, je velmi dobrý. 641 00:37:01,640 --> 00:37:03,440 A oni řekli, že není. 642 00:37:03,480 --> 00:37:05,480 - Protože není. - Ano, je. 643 00:37:05,520 --> 00:37:07,960 A rozhodl jsem se dokázat, že je 644 00:37:08,000 --> 00:37:10,640 provedením jednoho z těch velmi důkladných testů, 645 00:37:10,640 --> 00:37:13,076 který pokryje všechny věci, na kterých záleží 646 00:37:13,101 --> 00:37:15,120 u auta tohoto typu. 647 00:37:15,160 --> 00:37:17,400 Počkej chvíli, bude to jeden z těch hloupých filmů, 648 00:37:17,440 --> 00:37:19,400 ve kterém provedeš směšné zkoušky na otestování, 649 00:37:19,440 --> 00:37:22,440 jestli auto umí, nevím, jet rychleji, než samo o sobě? 650 00:37:22,480 --> 00:37:23,659 Ne. 651 00:37:25,080 --> 00:37:27,040 Tohle je to auto. 652 00:37:27,447 --> 00:37:30,727 Pětimístný hatchback s pohonem předních kol. 653 00:37:31,840 --> 00:37:35,440 Ceny začínají na 14 720 librách (485 000 Kč) 654 00:37:35,480 --> 00:37:37,160 a vypadá celkem funky, 655 00:37:37,160 --> 00:37:41,107 s těmi cákanci oranžové tu a tam. 656 00:37:45,640 --> 00:37:47,640 Také je dobře vidět ven, 657 00:37:47,640 --> 00:37:51,640 protože okna jsou vyrobená ze skla. 658 00:37:51,680 --> 00:37:54,640 A všechny ovládací prvky snadno padnou do ruky, 659 00:37:54,680 --> 00:37:57,040 protože jsou na palubní desce nebo na volantu, 660 00:37:57,080 --> 00:38:00,611 spíše než pod kobercem v kufru. 661 00:38:02,840 --> 00:38:06,120 Ale možná vás zajímá, co ho dělá tak zvláštním. 662 00:38:06,160 --> 00:38:11,120 No, abychom to zjistili, rozhodl jsem se test rozdělit do segmentů, 663 00:38:11,160 --> 00:38:15,301 aby mohly být všechny důležité otázky zodpovězené. 664 00:38:16,630 --> 00:38:18,630 Je rychlejší, než samo o sobě? 665 00:38:20,040 --> 00:38:22,200 Přijeli jsme proto sem, 666 00:38:22,280 --> 00:38:25,776 na klopenou testovací dráhu Millbrook Bowl v Bedfordshiru. 667 00:38:29,960 --> 00:38:35,360 Citroen tvrdí, že kvůli tomu, že tento celkem malý 1,2 litrový tříválec 668 00:38:35,400 --> 00:38:39,402 v této konkrétní verzi Aircrossu je přeplňovaný, 669 00:38:39,427 --> 00:38:43,880 produkuje 128 koní. 670 00:38:43,920 --> 00:38:46,800 A nyní je čas zjistit, co to znamená 671 00:38:46,840 --> 00:38:49,071 z hlediska maximální rychlosti. 672 00:38:50,146 --> 00:38:51,426 A jdeme na to. 673 00:38:54,840 --> 00:39:00,480 Samozřejmě, že na klopené dráze nemůžete jet tak rychle, jako na rovné. 674 00:39:00,520 --> 00:39:03,520 Chtěl jsem se zeptat Jamese Maye, proč tomu tak je, 675 00:39:03,560 --> 00:39:07,360 ale ehm... bál jsem se, že by mi to mohl říct, takže jsem... 676 00:39:07,985 --> 00:39:09,505 ...se nezeptal. 677 00:39:10,920 --> 00:39:13,868 160 km/h, přesunuji se nahoru do pátého pruhu, 678 00:39:13,893 --> 00:39:15,693 pruhu hrůzy. 679 00:39:18,140 --> 00:39:19,880 182 km/h, teď. 680 00:39:19,920 --> 00:39:21,840 A myslím, že to je ono. 681 00:39:21,880 --> 00:39:23,880 Maximální rychlost je... 682 00:39:23,905 --> 00:39:25,481 Ó, 184 km/h. Ne. 683 00:39:25,506 --> 00:39:27,506 Autíčko dá víc. 684 00:39:31,400 --> 00:39:34,040 Dobrá, myslím, že jsme stanovili, 685 00:39:34,080 --> 00:39:37,528 že maximální rychlostí tohoto auta, na dráze Millbrook Bowl, 686 00:39:37,553 --> 00:39:39,160 je 184 km/h. 687 00:39:39,200 --> 00:39:43,640 A to, na praktické, vysoké, rodinné SUV, 688 00:39:43,640 --> 00:39:47,497 které zvládá spotřebu 4,7 l / 100 km při běžném řízení, 689 00:39:47,522 --> 00:39:49,122 není špatné. 690 00:39:50,360 --> 00:39:53,063 Ale dokáže zajet víc? 691 00:39:53,625 --> 00:39:57,680 OK, teď jsem se zařadil těsně za zadek Bentley Bentayga. 692 00:39:57,760 --> 00:39:59,880 Což je auto s maximální rychlostí 693 00:39:59,920 --> 00:40:01,880 288 km/h. 694 00:40:08,040 --> 00:40:12,429 Dělá to, že mi proráží díru vzduchem 695 00:40:12,454 --> 00:40:14,574 a já jedu vakuem. 696 00:40:15,920 --> 00:40:18,680 Což by mělo znamenat, že pojedu rychleji. Uvidíme. 697 00:40:21,400 --> 00:40:23,781 To by bylo lehce dosažených 184 km/h. 698 00:40:23,806 --> 00:40:25,486 186... 699 00:40:26,600 --> 00:40:27,920 187... 700 00:40:30,680 --> 00:40:32,320 Také mám nižší spotřebu, 701 00:40:32,360 --> 00:40:35,520 takže je to také dobré pro životní prostředí. 702 00:40:35,560 --> 00:40:38,108 Teď 190, 192 km/h. 703 00:40:39,480 --> 00:40:42,323 194... letíme! 704 00:40:42,776 --> 00:40:46,409 195 km/h, 197! 705 00:40:46,625 --> 00:40:48,821 Teď dokazujeme, 706 00:40:48,846 --> 00:40:54,480 že Citroen C3 Aircross dokáže jet rychleji než sám o sobě. 707 00:40:54,839 --> 00:40:56,560 198! 708 00:40:56,600 --> 00:40:59,920 Bože na nebi, je to jako sedět v Bluebirdu! 709 00:40:59,960 --> 00:41:03,560 Bojím se jen, že jsem právě viděl osamocenou straku 710 00:41:03,600 --> 00:41:06,600 a je pátek třináctého. 711 00:41:06,640 --> 00:41:10,520 Takže z téhle nebezpečné situace radši vycouvám. 712 00:41:13,844 --> 00:41:17,258 Je snadné s ním zaparkovat? 713 00:41:18,800 --> 00:41:21,761 No, pokud je místo menší než Aircross, 714 00:41:21,786 --> 00:41:23,706 odpovědí je ne. 715 00:41:27,040 --> 00:41:31,353 Pokud je však místo větší, pak je odpovědí ano. 716 00:41:32,560 --> 00:41:34,203 A když jsme tohle vyřešili, 717 00:41:34,228 --> 00:41:36,935 nastal čas na jeden z těch nejdůležitějších testů, 718 00:41:36,960 --> 00:41:39,189 kterým může malé auto čelit. 719 00:41:39,338 --> 00:41:42,611 Utáhne loď vážící 13 000 tun? 720 00:41:45,920 --> 00:41:48,440 Abych to zjistil, přijel jsem do přístavu v Southamptonu, 721 00:41:48,480 --> 00:41:51,880 kde jsem byl očividně přinucen vzít si přilbu 722 00:41:51,920 --> 00:41:55,120 pro případ, že mi loď... přistane na hlavě. 723 00:41:55,160 --> 00:41:59,486 Každopádně, jak vidíte, autíčko bylo připojeno 724 00:41:59,511 --> 00:42:03,351 lanem k obrovskému přepravníku aut. 725 00:42:08,480 --> 00:42:11,040 Který, jak jsem si právě všiml, má obličej. 726 00:42:11,480 --> 00:42:13,907 Je to Boaty McBoatface! [Lóďa McLoďksicht] 727 00:42:14,920 --> 00:42:16,560 Test, který jsem vymyslel, 728 00:42:16,600 --> 00:42:19,480 spočíval v tom, jestli jednotunová C3 729 00:42:19,520 --> 00:42:22,760 dokáže utáhnout loď vážící 13 000 tun 730 00:42:22,800 --> 00:42:25,689 na vzdálenost 25 metrů. 731 00:42:27,920 --> 00:42:29,360 Teď bych měl vysvětlit, 732 00:42:29,400 --> 00:42:33,823 že si moji kolegové May a Hammond myslí, že je to hloupý test. 733 00:42:33,848 --> 00:42:38,000 Říkají, že Aircross má krouťák jen 230 Nm, 734 00:42:38,040 --> 00:42:42,520 a že to není dost na tažení středního dítěte. 735 00:42:43,080 --> 00:42:45,163 Já ale nesouhlasím. 736 00:42:46,920 --> 00:42:48,296 Pojďme na to! 737 00:42:55,800 --> 00:42:59,760 Ó, Kriste, to lano je nějak elastické! 738 00:42:59,800 --> 00:43:02,640 Ó, haló? Proč couvá? 739 00:43:03,840 --> 00:43:05,760 Je to trochu znepokojivé. 740 00:43:08,120 --> 00:43:10,480 Ta loď... Loď couvá! 741 00:43:11,505 --> 00:43:12,865 Podívejte. 742 00:43:12,960 --> 00:43:14,960 Loď couvá. 743 00:43:15,000 --> 00:43:17,520 Co... Situace je špatná. 744 00:43:20,320 --> 00:43:22,400 Když jsme znovu připojili lano, 745 00:43:22,440 --> 00:43:25,400 přemýšlel jsem, co se pokazilo. 746 00:43:25,440 --> 00:43:29,040 Proč... Dal motory na pohyb vzad jako nějaký zábavný vtip? 747 00:43:29,080 --> 00:43:30,640 Tedy, ten kapitán je Řek. 748 00:43:30,680 --> 00:43:32,317 My nejme Němci! Je to... 749 00:43:32,342 --> 00:43:35,560 My jsme vám ekonomiku nepokazili. 750 00:43:35,600 --> 00:43:39,400 Když bylo lano zase na místě, začali jsme s testem znovu. 751 00:43:39,440 --> 00:43:40,760 Jedeme. 752 00:43:46,880 --> 00:43:49,521 To je jen prokluz spojky. 753 00:43:49,690 --> 00:43:52,802 Teď je to jen spojka. Spojka. 754 00:43:53,920 --> 00:43:56,720 Kontrola prokluzu vypnuta, to je jediné řešení. 755 00:44:05,000 --> 00:44:06,120 Počkat. 756 00:44:06,160 --> 00:44:08,080 Myslím, že se ta loď hýbe. 757 00:44:11,400 --> 00:44:15,745 Myslím, že se každým záběrem dostáváme dál a dál. 758 00:44:33,320 --> 00:44:36,997 No tak, Lóďo! Hni se, ty zlá lodi! 759 00:44:44,040 --> 00:44:45,960 Dáme tomu trochu doleva doprava. 760 00:44:56,560 --> 00:44:58,280 To je ale stroj! 761 00:45:12,480 --> 00:45:14,600 Výkon a síla Citroenu. 762 00:45:21,520 --> 00:45:23,840 To... 763 00:45:27,760 --> 00:45:30,871 To Lóďa McLoďksicht přiznává porážku. 764 00:45:31,360 --> 00:45:33,400 A když jsme tohle vyřešili, 765 00:45:33,440 --> 00:45:36,280 nastal čas řešit praktičnost C3. 766 00:45:36,915 --> 00:45:40,133 Je dost velké pro děti Angeliny Jolie? 767 00:45:47,920 --> 00:45:52,027 Měl bych vysvětlit, že to ve skutečnosti nejsou děti Angeliny, jsou mnohem... 768 00:45:52,052 --> 00:45:53,175 levnější. 769 00:45:53,200 --> 00:45:55,910 Nejprve vaše jména. Ty jsi? 770 00:45:55,935 --> 00:45:57,920 - Karton. - Karton. 771 00:45:57,960 --> 00:46:00,280 - Spokojený zákazník. - Spokojený zákazník. 772 00:46:00,320 --> 00:46:02,000 - Koza. - Koza? 773 00:46:02,040 --> 00:46:04,360 - Vykloubený loket. - Vykloubený loket. 774 00:46:04,400 --> 00:46:06,400 Co prosím? 775 00:46:06,440 --> 00:46:08,920 To je správně? 776 00:46:08,960 --> 00:46:10,840 Nechci to špatně vyslovit. A ty jsi? 777 00:46:10,880 --> 00:46:12,600 - Opel. - Opel. 778 00:46:12,640 --> 00:46:13,880 Dobrá, takže. 779 00:46:13,920 --> 00:46:17,593 Uvidíme, kolik se vás do Citroenu vejde. 780 00:46:24,040 --> 00:46:25,600 Kde mám pás? 781 00:46:25,640 --> 00:46:28,700 Počkat, Opel má problém. Co je, Ople? 782 00:46:28,725 --> 00:46:30,331 - Žádný pás. - Je tam pás. 783 00:46:30,356 --> 00:46:31,640 Ne, není! 784 00:46:31,680 --> 00:46:32,880 Ople, ne, ne, 785 00:46:32,920 --> 00:46:34,400 musí tam být pás. A je to. 786 00:46:34,440 --> 00:46:36,680 Někde tu je. Musíš ho jenom najít. 787 00:46:36,720 --> 00:46:38,560 Kdo ale bude řídit? 788 00:46:38,600 --> 00:46:39,960 Asi tvoje máma. 789 00:46:40,000 --> 00:46:42,320 Táta odešel z domova s Francouzkou. 790 00:46:42,360 --> 00:46:45,320 - Můj táta je v Americe. - Tvůj táta je Brad Pitt. 791 00:46:45,344 --> 00:46:47,984 Ne tvůj opravdový táta, byla jsi koupená na nějakém trhu. 792 00:46:48,040 --> 00:46:49,880 Ó, našel jsem ho, hele. 793 00:46:49,920 --> 00:46:51,320 - Ta-dá! - To je divné. 794 00:46:51,360 --> 00:46:53,360 No tak, Ople, sedni si pořádně. 795 00:46:53,400 --> 00:46:56,480 Ha! Jsou uvnitř. 796 00:46:56,520 --> 00:46:58,760 Není místo, obávám se, ani pro jednoho z vás. 797 00:46:58,800 --> 00:47:00,800 - Rozumíte. - Ó. 798 00:47:00,840 --> 00:47:03,160 - Můžu sedět v kufru? - V kufru? 799 00:47:03,200 --> 00:47:06,080 No, ne, protože, víš, když máma pojede do města, 800 00:47:06,105 --> 00:47:08,688 nebo do Afriky, a koupí si postižené dítě, 801 00:47:08,713 --> 00:47:10,633 kam by se vešel vozíček? 802 00:47:10,973 --> 00:47:13,668 Má dost velký kufr na koně? 803 00:47:22,880 --> 00:47:24,661 Musím říct, jsem překvapen. 804 00:47:24,686 --> 00:47:27,132 Myslel jsem, že jsou koně větší, než tenhle. 805 00:47:27,157 --> 00:47:30,804 No nic, pojď, uvidíme, jestli tě můžeme... dostat dovnitř. 806 00:47:30,829 --> 00:47:34,132 No tak, nahoru, nahoru, a je to. 807 00:47:34,157 --> 00:47:35,317 Nahoru. 808 00:47:35,720 --> 00:47:37,400 No jo. 809 00:47:37,440 --> 00:47:40,200 Citroen tvrdí, že má... 810 00:47:40,669 --> 00:47:42,871 největší kufr v této třídě. 811 00:47:45,801 --> 00:47:49,066 Fungoval by ve službách francouzské policie? 812 00:47:51,760 --> 00:47:55,360 Abychom na to odpověděli, přijeli jsme do Francie... 813 00:47:55,400 --> 00:47:57,483 ...kde probíhá ozbrojené přepadení. 814 00:47:57,707 --> 00:47:59,406 HNIS 375 815 00:47:59,407 --> 00:48:01,735 Nějaká francouzská banka 816 00:48:18,258 --> 00:48:20,578 Francouzská policie 817 00:48:23,664 --> 00:48:27,311 Burglars anglais avec visages horribles [Angličtí zloději s hroznou vizáží] 818 00:48:27,336 --> 00:48:30,280 maintenant [právě] ujíždět 819 00:48:30,320 --> 00:48:33,221 v červeném devatenáct-sedmdesát-deux [dva] 820 00:48:33,246 --> 00:48:36,726 De Tomaso Pantera GTS. 821 00:48:39,320 --> 00:48:40,680 Hmmm. 822 00:48:42,760 --> 00:48:45,320 Oui, je les ai vus, cinq par cinq. [Ano, viděl jsem je, pět na pět.] 823 00:48:45,360 --> 00:48:47,360 Oui. [Ano.] 824 00:48:47,400 --> 00:48:50,034 Au dessus et sortir. [Nahoru vyjet.] 825 00:48:53,360 --> 00:48:54,600 Dobře. 826 00:49:01,760 --> 00:49:03,240 Pojďme na to! 827 00:49:16,096 --> 00:49:20,849 Po celém světě mají policejní síly obvykle dobré vozy. 828 00:49:21,029 --> 00:49:23,160 Američané mají Fordy Crown Vic, 829 00:49:23,200 --> 00:49:26,400 Němci mají BMW, Italové mají Alfy. 830 00:49:26,440 --> 00:49:29,979 Ale Francie byla vždy trochu pro loupeže všem volně přístupná, 831 00:49:30,004 --> 00:49:33,284 protože jste věděli, že vás bude pronásledovat pouze 832 00:49:33,309 --> 00:49:36,901 inspektor Clouseau v Renaultu Mégane diesel. 833 00:49:37,393 --> 00:49:38,760 No, dnes ne. 834 00:49:39,190 --> 00:49:42,350 Protože sedím v Aircrossu a mám knírek. 835 00:49:45,040 --> 00:49:47,040 Abych měl život trochu složitější, 836 00:49:47,080 --> 00:49:50,039 Pantera lupičů nebyla standardní. 837 00:49:52,600 --> 00:49:56,600 Měla celohliníkovou sedmilitrovou V8, 838 00:49:56,640 --> 00:49:59,800 produkující 550 koní - 839 00:49:59,840 --> 00:50:02,814 čtyřikrát víc, než já. 840 00:50:09,440 --> 00:50:11,533 Brzy jsem je dohnal. 841 00:50:14,160 --> 00:50:17,480 Ale abych se dostal dopředu, rozhodl jsem se jet zkratkou. 842 00:50:25,160 --> 00:50:26,520 Rypadlo. 843 00:50:26,560 --> 00:50:28,560 Dovednost zapnout. 844 00:50:32,320 --> 00:50:33,920 Dovednost použita. 845 00:50:40,000 --> 00:50:43,280 Nemusím zpomalovat díky zvýšenému podvozku. 846 00:50:44,880 --> 00:50:47,096 No tak, zarputilý malý Citroene! 847 00:50:50,720 --> 00:50:54,040 Sakra! To byste v De Tomasu nedokázali.. 848 00:51:00,640 --> 00:51:02,200 Kde je? Kde je? 849 00:51:06,120 --> 00:51:07,320 Slyším ho. 850 00:51:07,360 --> 00:51:08,760 Je jako Australan. 851 00:51:08,800 --> 00:51:10,840 Slyšíte ho dřív, než vidíte. 852 00:51:10,880 --> 00:51:12,880 Dobrá, odříznu ho. 853 00:51:15,960 --> 00:51:18,160 Ha-ha! 854 00:51:18,200 --> 00:51:19,760 Mám ho! 855 00:51:29,160 --> 00:51:34,484 Les anglais avec les visages horribles s'enfuient. [Angličané s hroznými vizážemi ujeli.] 856 00:51:42,520 --> 00:51:45,243 Vím, kam jede, a budu tam první. 857 00:51:54,680 --> 00:51:56,495 Ó, nebesa! 858 00:51:57,507 --> 00:51:58,867 Ó, zatraceně! 859 00:52:13,160 --> 00:52:14,800 Tady je! 860 00:52:21,240 --> 00:52:24,298 Kdyby to nebyla tak vážná situace, 861 00:52:24,323 --> 00:52:26,252 byla by to dobrá legrace. 862 00:52:40,000 --> 00:52:43,803 Ultimativní auto záporáků, samozřejmě, to De Tomaso Pantera. 863 00:52:43,828 --> 00:52:47,538 Dokonce má na značce argentinskou vlajku. 864 00:52:57,040 --> 00:52:58,960 Sakra! Dovednost nasadit! 865 00:53:03,080 --> 00:53:06,440 Dovednost... Ó, dovednost neúspěšná. Pardon, moje chyba. 866 00:53:10,515 --> 00:53:12,515 Ó, ne, jede doprava! 867 00:53:17,692 --> 00:53:19,462 Myslím, že jsem jedno trefil. 868 00:53:19,487 --> 00:53:21,487 Trefil? Ó, ne. 869 00:53:23,320 --> 00:53:25,560 To je OK, teď jsem je dostal všechny. 870 00:53:26,560 --> 00:53:29,080 No tak, zpět k pronásledování, člověče! 871 00:53:29,619 --> 00:53:31,379 Odplata! 872 00:53:37,178 --> 00:53:38,786 Trochu hrbolaté. 873 00:53:39,800 --> 00:53:42,237 Tam je to auto! 874 00:53:42,960 --> 00:53:46,480 Začínalo se zdát, že i přes mé nejlepší úsilí, 875 00:53:46,520 --> 00:53:49,480 nedokážu Panteru chytit. 876 00:53:50,480 --> 00:53:52,360 Ale pak, když se vše zdálo ztracené, 877 00:53:52,400 --> 00:53:55,162 Citroen zahrál svůj trumf... 878 00:53:56,120 --> 00:53:58,120 ...a neporouchal se. 879 00:53:58,160 --> 00:54:02,407 Zatímco Pantera se vrátila ke špatným návykům a porouchala se. 880 00:54:07,240 --> 00:54:09,160 A máš to, synu. 881 00:54:10,240 --> 00:54:12,240 Ó Bože! 882 00:54:12,280 --> 00:54:15,240 Používá barvu na vlasy! 883 00:54:15,280 --> 00:54:18,440 Každopádně je čas na závěrečný test, 884 00:54:18,480 --> 00:54:19,880 ten velký - 885 00:54:19,905 --> 00:54:21,895 odpověď na otázku, na kterou se mne ptají 886 00:54:21,920 --> 00:54:24,595 pětkrát, nebo šestkrát denně. 887 00:54:25,009 --> 00:54:28,266 Mohl by ho použít tuniský generál pro invazi do Itálie? 888 00:54:28,960 --> 00:54:31,510 Do Itálie je těžké podniknout invazi, 889 00:54:31,535 --> 00:54:34,963 protože je ze tří stran obklopená mořem 890 00:54:34,988 --> 00:54:37,988 a ze čtvrté pohořím. 891 00:54:39,000 --> 00:54:40,640 Tímto pohořím. 892 00:54:42,160 --> 00:54:43,800 Alpami. 893 00:54:43,840 --> 00:54:46,520 Ale v roce 218 př. n. l., 894 00:54:46,560 --> 00:54:48,880 tuniský generál zvaný Hannibal 895 00:54:48,920 --> 00:54:50,720 překročil tyto hory 896 00:54:50,760 --> 00:54:53,720 s pomocí slonů nesoucích výstroj. 897 00:54:53,760 --> 00:54:55,320 A já chci zjistit: 898 00:54:55,360 --> 00:54:57,760 mohl použít místo nich Aircross? 899 00:54:57,800 --> 00:55:01,800 Aircross očividně nebyl vynalezen 200 let před narozením Ježíška, 900 00:55:01,840 --> 00:55:06,517 ale kdyby býval byl, býval by ho mohl použít? 901 00:55:13,960 --> 00:55:17,200 Víme, že je Citroen výkonný a má vysoký krouťák. 902 00:55:17,240 --> 00:55:21,880 Ale při takovémhle úkolu záleží hlavně na přilnavosti. 903 00:55:24,600 --> 00:55:28,160 A to je chvíle, kdy přichází na řadu tento knoflík. 904 00:55:28,200 --> 00:55:31,280 Zapíná něco, co se jmenuje systém Grip control. 905 00:55:31,320 --> 00:55:34,053 A to zní jako trik. 906 00:55:34,234 --> 00:55:35,994 Ale trik to není. 907 00:55:37,600 --> 00:55:40,280 Vloni v zimě Británii zasáhla meteorologická bomba, 908 00:55:40,320 --> 00:55:43,857 která se stala známou jako Bestie z východu. 909 00:55:44,091 --> 00:55:47,040 Všechno se zastavilo a nic se nepohybovalo, 910 00:55:47,080 --> 00:55:50,795 kromě mě v Aircrossu. 911 00:55:52,120 --> 00:55:53,680 Opravdu jsem tomu nemohl uvěřit. 912 00:55:53,720 --> 00:55:56,803 Přepnul jsem ho na režim sníh a projíždělo závěje 913 00:55:56,828 --> 00:55:58,748 vysoké po kliky dveří. 914 00:56:00,200 --> 00:56:03,360 Takže se podíváme, jestli tu zvládne stejný trik, 915 00:56:03,400 --> 00:56:07,094 až zmizí stezka a jízda bude drsnější. 916 00:56:11,560 --> 00:56:15,680 Ano, podívejte na malý Citroen, drápe se pryč. 917 00:56:19,840 --> 00:56:22,344 To by žádný slon nedokázal. 918 00:56:22,369 --> 00:56:24,289 Strmě nahoru. 919 00:56:30,855 --> 00:56:34,215 Bůh ví, jaké čáry ten počítač používá, 920 00:56:34,240 --> 00:56:37,254 aby mne udržel v pohybu, ale fungují. 921 00:56:42,240 --> 00:56:43,720 Spádový úsek, 922 00:56:43,760 --> 00:56:46,600 takže zapnu řízení sjezdu po svahu. 923 00:56:46,640 --> 00:56:51,240 Nohu ze spojky a brzdy. 924 00:56:51,280 --> 00:56:53,520 Je slyšet pracující ABS, 925 00:56:53,560 --> 00:56:56,240 udržuje mne v pořádku, 926 00:56:56,280 --> 00:56:59,800 zabraňuje zadku klouzání, zabraňuje zrychlení. 927 00:56:59,840 --> 00:57:02,835 To je tak chytré v tak malém autě! 928 00:57:04,760 --> 00:57:08,840 Ale když se stoupání obnovilo, jízda byla opravdu drsná. 929 00:57:10,800 --> 00:57:12,000 Ne, ne. 930 00:57:14,440 --> 00:57:16,520 Přepneme ho na... 931 00:57:16,560 --> 00:57:17,840 režim bláto. 932 00:57:22,240 --> 00:57:25,000 A je to. tady to máte. 933 00:57:25,040 --> 00:57:27,791 No tak, autíčko, no tak, autíčko. 934 00:57:28,354 --> 00:57:31,640 To je uložení motoru, které je slyšet se viklat, 935 00:57:31,680 --> 00:57:35,791 ale dobrou zprávou je, že motor stále drží. 936 00:57:38,120 --> 00:57:44,753 Navigace mi říkala, že je Itálie jen 3 km daleko, a já našel jinou cestu. 937 00:57:45,560 --> 00:57:48,271 Tady jsem překročil 2000 m n. m. 938 00:57:50,346 --> 00:57:52,685 Kriste, kdybych teď přejel okraj... 939 00:57:53,720 --> 00:57:54,840 Sakra. 940 00:57:58,947 --> 00:58:03,421 Konečně se objevila hranice. 941 00:58:13,880 --> 00:58:15,781 No tak, malý Aircrossi! 942 00:58:17,680 --> 00:58:19,978 A jsi tu, chytré auto! 943 00:58:28,960 --> 00:58:30,600 A máme to. 944 00:58:30,640 --> 00:58:33,120 Na závodní dráze rychlejší, než samo o sobě. 945 00:58:33,160 --> 00:58:35,160 Dostatečně silné na tažení lodě. 946 00:58:35,200 --> 00:58:38,440 Dostatečně velký pro celou rodinu Jolie a koně. 947 00:58:38,480 --> 00:58:42,513 A při invazi do Itálie lepší, než slon. 948 00:58:46,200 --> 00:58:48,120 - To je ale auto. - Opravdu? 949 00:58:50,200 --> 00:58:54,092 To je ale stroj. Napumpované autíčko. Úžasné. 950 00:58:57,160 --> 00:58:58,920 Jsi v pořádku? 951 00:58:58,960 --> 00:59:01,760 - Myslím, s hlavou. - Jak to myslíš? 952 00:59:01,800 --> 00:59:03,560 Nic jsme se nedověděli. 953 00:59:03,600 --> 00:59:06,040 Dověděli jste se, že vyjede na tu horu, 954 00:59:06,080 --> 00:59:07,840 i když nemá pohon všech kol. 955 00:59:07,880 --> 00:59:10,760 Ale co věci, na kterých záleží lidem, kteří si takový typ auta kupují? 956 00:59:10,800 --> 00:59:13,320 Co třeba, víš co, kufr, vnitřní prostor? 957 00:59:13,360 --> 00:59:17,680 - Kufr jsem dělal! - OK, bezpečnost, skupinu pojištění, všechno tohle. 958 00:59:17,720 --> 00:59:20,600 - To je trochu nudné. - A opravdu čekáš, že budeme věřit, 959 00:59:20,640 --> 00:59:22,160 že tenhle malý francouzský hatchback 960 00:59:22,200 --> 00:59:26,080 dokáže chytit naladěné De Tomaso Pantera na horské silnici? 961 00:59:26,120 --> 00:59:28,920 No, říkáš to - James Bond, Zlaté oko, možná si pamatujete. 962 00:59:28,960 --> 00:59:31,800 Má svůj Aston DB5, honí Ferrari 355, 963 00:59:31,840 --> 00:59:33,360 dožene ho. 964 00:59:33,400 --> 00:59:35,200 Pak byla jiná bondovka... 965 00:59:35,240 --> 00:59:37,760 Quantity Koláž, něco takového. 966 00:59:38,840 --> 00:59:40,840 Jede v Astonu DBS, 967 00:59:40,880 --> 00:59:43,560 Italská policie, Alfa 159 diesel, 968 00:59:43,600 --> 00:59:45,280 drží se ho bez problémů. 969 00:59:45,320 --> 00:59:48,120 Víš, že to nejsou dokumenty, že ano? 970 00:59:48,160 --> 00:59:51,280 Skála, Skála byl Hummer a zase Ferrari. 971 00:59:51,320 --> 00:59:56,290 Hele, můžeme se pokusit z toho zachránit nějakou užitečnou informaci? 972 00:59:56,315 --> 00:59:57,335 Není to potřeba. 973 00:59:57,360 --> 00:59:58,960 Ne, je, myslím, OK... 974 00:59:59,000 --> 01:00:01,640 Není ten Citroen v podstatě, řekni, jestli mám pravdu, 975 01:00:01,680 --> 01:00:03,680 stejný vůz jako Opel Crossland? 976 01:00:03,720 --> 01:00:05,400 - Je. - Ano, je, dobrá poznámka. 977 01:00:05,440 --> 01:00:08,120 Takže například, koupil by sis radši ten? 978 01:00:08,160 --> 01:00:12,280 No, Opel se nedá koupit s tím systémem Grip Control, 979 01:00:12,320 --> 01:00:13,960 takže není dobrý jako slon. 980 01:00:13,985 --> 01:00:17,225 Ne, sloní test je ve skutečnosti irelevantní. 981 01:00:17,250 --> 01:00:20,650 Není tu něco... OK, Opel, je... 982 01:00:20,720 --> 01:00:23,816 Jak snadno se vysává interiér? To je ono. 983 01:00:23,841 --> 01:00:25,601 Věděl jsem, že to zmíníš. 984 01:00:25,626 --> 01:00:30,655 Tak jsem Opel vzal k člověku, který o vysávání něco ví, 985 01:00:30,680 --> 01:00:33,720 k nikomu jinému, než siru Dysonovi. 986 01:00:37,160 --> 01:00:39,428 Dá se vysát tamten kousek? 987 01:00:53,320 --> 01:00:54,880 - Je dobrý? - Skvělý. 988 01:00:54,920 --> 01:00:56,480 - Je? - Velmi snadné. Skvělé. 989 01:00:57,640 --> 01:00:59,878 Sir James Dyson. 990 01:01:00,560 --> 01:01:04,320 Provádějící pro nás důležitý test. 991 01:01:04,360 --> 01:01:07,280 - Opravdu to byl James Dyson. - Počkej chvíli. 992 01:01:07,320 --> 01:01:09,320 - Co? - Sir James Dyson 993 01:01:09,360 --> 01:01:11,800 vyvíjí novou baterii s tuhým elektrolytem. 994 01:01:11,840 --> 01:01:15,240 Pracuje na budoucnosti globální osobní přepravy. 995 01:01:15,280 --> 01:01:19,520 - Jo. - A ty jsi mu promarnil celé odpoledne... 996 01:01:19,560 --> 01:01:23,240 - ...na vysávání interiéru Opelu. - Ano. 997 01:01:23,280 --> 01:01:26,720 - Doslova jsi urychlil konec světa. - Ano. 998 01:01:26,760 --> 01:01:29,240 A s tímto hrozným zklamáním je čas skončit. 999 01:01:29,280 --> 01:01:31,560 Děkuji moc, že jste se dívali, uvidíme se příště. 1000 01:01:31,600 --> 01:01:33,520 Nashledanou. 1001 01:01:36,126 --> 01:01:38,126 Překlad TGTT 2019 http://topgear.sovicka.net 1002 01:01:38,150 --> 01:01:41,150 Překlad TGTT 2019 http://www.tgtforum.cz/ 1003 01:01:41,174 --> 01:01:43,174 Korektura dual 15.3.2019 http://www.tgtforum.cz/