1 00:00:00,284 --> 00:00:03,099 Ahoj, jsem George Lewis. Vítejte u Extra Gearu. 2 00:00:03,140 --> 00:00:06,035 Pro dnešní večer máme pro vás na skladě skvělý pořad. 3 00:00:06,067 --> 00:00:10,875 Ukážeme vám, jak udržet krok s DB11 řvoucí po Dunsfodlské ranveji. 4 00:00:12,020 --> 00:00:14,620 Zjistíme, kdy začala láska Roryho k hatchbackům. 5 00:00:14,620 --> 00:00:18,580 Moje první auto byla Fiesta z roku 1978. 6 00:00:18,580 --> 00:00:21,500 Zastaví se tu Sabine, aby nám řekla, jak moc si užila 7 00:00:21,500 --> 00:00:24,780 vystrašení Roryho v Zeleném pekle. 8 00:00:24,780 --> 00:00:26,300 Takový výkon. 9 00:00:26,300 --> 00:00:30,395 A Chris se ujme řízení našeho rozumně rychlého vozu 10 00:00:30,420 --> 00:00:32,380 a ukáže nám, co opravdu dokáže. 11 00:00:32,380 --> 00:00:35,420 Přesně tak, tohle je Extra Gear. 12 00:00:59,020 --> 00:01:02,534 Takže dnes večer se možná objevil tajný agent Le Bond 13 00:01:02,559 --> 00:01:05,613 a strašlivě neustrojený doktor No Hair, 14 00:01:05,638 --> 00:01:08,318 ale skutečnou hvězdou pořadu byla DB11. 15 00:01:08,420 --> 00:01:13,315 S maximálkou 320 km/h, je to rozhodně víc, než kráska. 16 00:01:13,340 --> 00:01:15,300 A je opravdu krásná. 17 00:01:15,325 --> 00:01:19,645 Ale když auto jede tak rychle, jak ho nafilmujete? 18 00:01:27,060 --> 00:01:30,785 Ahoj, jmenuji se Alex Renton, jsem redaktor Top Gearu. 19 00:01:30,810 --> 00:01:34,860 Máme tu první den nové série na Dunsfoldu. 20 00:01:34,860 --> 00:01:36,700 Je hezké být doma. 21 00:01:36,700 --> 00:01:41,034 Testujeme Aston Martin DB11 s Mattem LeBlancem. 22 00:01:41,059 --> 00:01:44,539 Takže jsou všichni zpátky a připravení. 23 00:01:51,660 --> 00:01:53,780 Smyslem sady, kterou tu máme 24 00:01:53,780 --> 00:01:56,500 je sledování rychlé DB11 25 00:01:56,500 --> 00:01:58,780 a získání hodně rychlých sledovacích záběrů. 26 00:01:58,780 --> 00:02:00,380 Normálně máme kameramana 27 00:02:00,380 --> 00:02:03,740 v kufru auta, a když je vzadu, 28 00:02:03,740 --> 00:02:06,300 můžeme jet jen celkem pomalu. 29 00:02:06,300 --> 00:02:09,180 A neukazuje to rychlá auta v jejich nejlepším. 30 00:02:10,500 --> 00:02:13,420 Takže dnes máme k dispozici hezké rychlé auto, tuhle R8, 31 00:02:13,420 --> 00:02:16,820 a máme otočnou hlavu s možností přibližování 32 00:02:16,820 --> 00:02:18,660 přidělanou vepředu 33 00:02:18,660 --> 00:02:22,060 a nízké uložení pro umocnění rychlosti. 34 00:02:22,060 --> 00:02:23,900 Takže s použitím tohoto zařízení 35 00:02:23,900 --> 00:02:27,020 můžeme švenkovat, naklánět, přibližovat a zaostřovat při jízdě. 36 00:02:27,020 --> 00:02:29,540 Takže se auta mohou přetahovat o pozice 37 00:02:29,540 --> 00:02:33,160 a natočíme tak hodně zajímavé záběry ve vysoké rychlosti. 38 00:03:17,380 --> 00:03:19,700 Obalilo nás dost gumy. 39 00:03:20,700 --> 00:03:23,340 - Jo, to byla dobrá legrace. - Jo. 40 00:03:23,340 --> 00:03:24,820 Kamery, střih. 41 00:03:25,900 --> 00:03:27,580 Teď přivítáme dva muže, 42 00:03:27,580 --> 00:03:30,500 kteří jsou dobře seznámení s natáčením rychlých aut. 43 00:03:30,500 --> 00:03:31,860 Je to Chris a Rory. 44 00:03:41,724 --> 00:03:45,668 Tenhle film se mi líbil, protože člověk sleduje úžasné záběry jízdy, 45 00:03:45,693 --> 00:03:48,751 ale opravdu o tom nepřemýšlí, ale zřejmě tam musí být další auto, 46 00:03:48,776 --> 00:03:52,260 které musí být stejně rychlé, aby se to dalo natočit. 47 00:03:52,260 --> 00:03:55,095 - Ty jsi ale hlavička. - Ano! Přišel jsem na to. 48 00:03:55,120 --> 00:03:58,100 Ale u DB11, použili R8. 49 00:03:58,100 --> 00:04:00,180 Proč to byl Chrisi tento vůz? 50 00:04:00,180 --> 00:04:03,780 Myslím, že je to hodně chytré auto, protože je to čtyřkolka. 51 00:04:03,780 --> 00:04:06,580 Aston má náhon jenom na dvě kola, takže má výhodu s přilnavostí, 52 00:04:06,580 --> 00:04:08,841 což znamená, když jedeš blízko jako druhý, 53 00:04:08,866 --> 00:04:12,052 opravdu potřebuješ rychlejší auto, než je to, které sleduješ. 54 00:04:12,077 --> 00:04:15,060 Což je velká výzva, když máš Aston Martin s 600 koňmi. 55 00:04:15,060 --> 00:04:17,540 Takže auto disponuje výkonem, má přilnavost, 56 00:04:17,540 --> 00:04:19,380 fantasticky se ovládá, to víme. 57 00:04:19,380 --> 00:04:21,780 Ale to vše je samozřejmě k ničemu, 58 00:04:21,780 --> 00:04:25,020 - pokud nemáš na práci s autem skvělý štáb. - Ano. 59 00:04:25,020 --> 00:04:28,540 Jo, musíš mít speciální štáb, protože je tam tolik věcí, 60 00:04:28,540 --> 00:04:30,340 které musí velmi jemně ovládat, 61 00:04:30,340 --> 00:04:32,940 protože je to rychlost, vzdálenost, moderátoři. 62 00:04:32,940 --> 00:04:34,860 Jo, naprosto. Na videu jsme viděli, 63 00:04:34,860 --> 00:04:36,860 že jeden z našich odborníků na minikamery 64 00:04:36,860 --> 00:04:38,740 musí strávit spoustu času ujišťováním se, 65 00:04:38,740 --> 00:04:40,980 že je na autě všechno dobře upevněné, 66 00:04:40,980 --> 00:04:43,780 protože když jedeš 290 km/h a něco uletí, 67 00:04:43,780 --> 00:04:45,260 zaprvé - kamera se rozbije, 68 00:04:45,260 --> 00:04:48,060 a zadruhé - promění se ve vysokorychlostní projektil. 69 00:04:48,060 --> 00:04:52,561 Musíš počítat s věcmi, jako když je zařízení před autem, 70 00:04:52,586 --> 00:04:55,100 stane se delším autem, nebo širším autem, 71 00:04:55,100 --> 00:04:56,740 v závislosti na tom, jak to přiděláš. 72 00:04:56,740 --> 00:04:59,380 Také jde o změněnou aerodynamiku vozu. 73 00:04:59,380 --> 00:05:02,580 Takže když jedeš 290 km/h, musíš počítat 74 00:05:02,580 --> 00:05:06,180 s rozdílem v ovládání, který způsobí sada na autě. 75 00:05:06,180 --> 00:05:08,740 Takže to dolaďují, jsou do toho ponoření, 76 00:05:08,740 --> 00:05:10,780 rozumějí tomu, jak bude auto reagovat. 77 00:05:10,780 --> 00:05:13,220 Rozumějí tomu, jak bude hlavní auto reagovat 78 00:05:13,220 --> 00:05:16,460 - v každé situaci. - Když to zvládneš dobře, je to skvělý pocit. 79 00:05:16,460 --> 00:05:19,340 Protože je to celkem hodně rizikové. A není to počítačová grafika. 80 00:05:19,340 --> 00:05:22,140 Když se díváš na současné filmy s věcmi dodělávanými na počítači, 81 00:05:22,140 --> 00:05:25,300 jsem rád, že jdeme na věc opravdově a vypadá to lépe. 82 00:05:25,300 --> 00:05:28,580 Ty záběry, zblízka na kolo Astona, nevypadají dobře? 83 00:05:28,580 --> 00:05:29,820 Je to skutečné. 84 00:05:29,820 --> 00:05:32,664 Odlétávající kusy gumy, je to opravdu syrové, vzrušující. 85 00:05:32,689 --> 00:05:36,540 Aston vypadal úžasně, a je to důležitý vůz. 86 00:05:36,540 --> 00:05:39,860 Aston Martin tvrdí, že je to nejdůležitější vůz 87 00:05:39,860 --> 00:05:41,620 v jejich 100 leté historii. 88 00:05:41,620 --> 00:05:43,097 Souhlasíš s tím? 89 00:05:43,122 --> 00:05:47,220 Myslím, že to automobilky říkají pořád. Neříkají? 90 00:05:47,220 --> 00:05:51,340 Turbomotor, to je velký krok. Souhlasíš s ním? 91 00:05:51,340 --> 00:05:53,900 Myslím, že pro tohle použití, je to rychlé GT, 92 00:05:53,900 --> 00:05:55,700 není to sportovní vůz. 93 00:05:55,700 --> 00:05:58,580 Takže je to spíše křižník, než nějaký skalpel. 94 00:05:58,580 --> 00:06:00,140 Takže myslím, že v tomto případě to funguje. 95 00:06:00,140 --> 00:06:03,820 Má dobrý krouťák, dobře spolupracuje s převodovkou, takže jsem fanouškem. 96 00:06:03,820 --> 00:06:07,217 Ale víme, že to směřuje jedním směrem, a to na úplné přeplňování, 97 00:06:07,242 --> 00:06:10,980 což považuji za škodu. Ale při tomhle použití, funguje. 98 00:06:10,980 --> 00:06:13,260 - Příběh? - To není vůbec škoda. 99 00:06:13,260 --> 00:06:16,315 Přeplňování přináší výhody. 100 00:06:16,340 --> 00:06:19,340 - Nemá žádné nevýhody. - Mluvíme o motorech, ne o tvém fénu. 101 00:06:19,340 --> 00:06:22,906 Přeplňování přináší jen pozitiva, nemá vůbec žádné nevýhody. 102 00:06:22,931 --> 00:06:24,940 Začneš s masivním motorem V12, 103 00:06:24,940 --> 00:06:28,500 přidáš k němu pár turbodmychadel, a najednou - vyšší výkon. 104 00:06:28,500 --> 00:06:31,060 Také získáš výhodu vyšší účinnosti, 105 00:06:31,060 --> 00:06:32,540 takže auto méně žere. 106 00:06:32,540 --> 00:06:35,093 Řídil jsi někdy atmosferický Aston? 107 00:06:35,118 --> 00:06:37,460 Sleduješ ručičku palivoměru a prostě klesá 108 00:06:37,460 --> 00:06:39,740 při každém šlápnutí pravou nohou. 109 00:06:39,740 --> 00:06:41,060 Zatímco tady u toho... 110 00:06:41,060 --> 00:06:43,580 Klesne při každém sešlápnutí pravé nohy. 111 00:06:43,580 --> 00:06:46,500 Ale mírně, mírně pomaleji, než by to bylo normálně. 112 00:06:46,500 --> 00:06:48,963 Zeptám se tě na frázi, kterou jsi právě uvedl. 113 00:06:48,988 --> 00:06:50,940 Přeplňování nemá nevýhody. 114 00:06:50,940 --> 00:06:54,020 - Nemá, pokud je udělané správně. - Nesouhlasí tu někdo s Rory Reidem? 115 00:06:54,020 --> 00:06:56,500 - Prodleva turba. - Ano, vidíš? Prodleva turba. 116 00:06:56,500 --> 00:07:00,060 Dvě turba, jedno se zapojí na začátku, druhé později, 117 00:07:00,060 --> 00:07:02,460 - bez prodlevy. - Zapojí? - Fakt. 118 00:07:02,460 --> 00:07:05,980 Je to technický... popis. Spustí. 119 00:07:05,980 --> 00:07:07,380 Tak to říkají? 120 00:07:07,380 --> 00:07:10,475 Viděli jsme tě řídit Mercedes S63. 121 00:07:10,780 --> 00:07:12,500 A můžu jen mimochodem říci, 122 00:07:12,500 --> 00:07:16,777 jak úžasný výkon Chrise jakožto zlého darebáka. 123 00:07:17,136 --> 00:07:20,780 Byla to role, pro kterou se narodil. 124 00:07:20,780 --> 00:07:23,620 Absolutně strašidelný. Jo, to je ono. 125 00:07:23,620 --> 00:07:26,420 Takže mne unesli tři hodiny předtím, než jsme to jeli točit. 126 00:07:26,420 --> 00:07:28,980 Řekli: Tohle si obleč! No podívejte se na to! 127 00:07:28,980 --> 00:07:31,980 Bylo to z materiálu o stupeň horšího než je polyester. 128 00:07:31,980 --> 00:07:34,700 Škrábalo to kůži z krku. 129 00:07:34,700 --> 00:07:38,820 - To auto, ten Mercedes, je prostě fantastický. - Jo. 130 00:07:38,820 --> 00:07:41,660 Ale co nezvládá, jedinou věc, kterou nezvládá, 131 00:07:41,660 --> 00:07:45,140 nezapadá na marnotratný trh. 132 00:07:45,140 --> 00:07:47,220 Protože nemá odznak, a vlastně, 133 00:07:47,220 --> 00:07:50,220 pro necvičené oko vypadá jako C Class Coupe, že ano? 134 00:07:50,220 --> 00:07:51,940 No, to je myslím problém. 135 00:07:51,940 --> 00:07:54,700 Pokud kupuješ auto s více než 550 koňmi, 136 00:07:54,700 --> 00:07:57,060 chceš, aby to lidi poznali. Že jo? 137 00:07:57,060 --> 00:08:00,380 Líbí se mi myšlenka, že se proženeš kolem a nikdo skutečně neví, 138 00:08:00,380 --> 00:08:02,660 dokud to kolem nich neproburácí. 139 00:08:02,660 --> 00:08:04,460 Jednu věc jsi nezmínil, 140 00:08:04,460 --> 00:08:07,300 což jsou světlomety, křišťály Swarovski. 141 00:08:07,300 --> 00:08:09,940 Zjistil jsi, na co jsou? 142 00:08:09,940 --> 00:08:12,500 Ne. Nemám naprosto tušení. 143 00:08:12,500 --> 00:08:15,300 - Já ano. - Můžeš mne zasvětit? - Ano. - Pokračuj. 144 00:08:15,300 --> 00:08:20,740 Podle Mercedesu je to pro výrazné vizuální upozornění 145 00:08:20,740 --> 00:08:23,940 a zdůraznění jedinečné povahy vozidla. 146 00:08:23,940 --> 00:08:27,940 - Cože? Takže nedělají nic. - Zřejmě. - Nic nedělají. 147 00:08:27,940 --> 00:08:31,100 Chrisi, myslím, že pro nás máš malé potěšení, že ano? 148 00:08:31,100 --> 00:08:32,500 Opravdu mám, Georgi. 149 00:08:32,500 --> 00:08:35,380 V této sérii jsme zatím viděli hvězdy 150 00:08:35,380 --> 00:08:38,060 za volantem našeho rozumně rychlého vozu. 151 00:08:38,060 --> 00:08:39,700 I se zapnutou kontrolou trakce 152 00:08:39,700 --> 00:08:42,260 je GT86 trýznivým ďáblíkem. 153 00:08:42,260 --> 00:08:44,540 Tento týden jsem na řadě za volantem já. 154 00:08:44,540 --> 00:08:47,900 Ale tentokrát s kontrolou trakce vypnutou. 155 00:08:51,660 --> 00:08:55,140 Má jenom 200 koní, váží 1250 kg, 156 00:08:55,140 --> 00:08:56,580 takže čísla nejsou obrovská. 157 00:08:56,580 --> 00:08:59,260 Ale zadní pneumatiky jsou přímo z Priusu. 158 00:08:59,260 --> 00:09:00,660 Takže má velmi malou přilnavost. 159 00:09:00,660 --> 00:09:02,580 Bylo navržené, aby bylo trochu neposedné, 160 00:09:02,580 --> 00:09:05,100 proto je pro naše hvězdy perfektní. 161 00:09:05,100 --> 00:09:08,180 Takže pokud tady teď zatočím, už jsem... 162 00:09:08,180 --> 00:09:10,500 sledujte, už jedeme smykem. 163 00:09:10,500 --> 00:09:12,300 Bože, to je příjemný pocit! 164 00:09:12,300 --> 00:09:14,940 Ale musím říct, že je to opravdová výzva, 165 00:09:14,940 --> 00:09:18,660 protože musíte celkem přesně pracovat s plynem. 166 00:09:18,660 --> 00:09:20,060 Myslím, že je to nádherné auto. 167 00:09:20,060 --> 00:09:22,460 Protože můžete takhle předčasně šlápnout na plyn, 168 00:09:22,460 --> 00:09:24,460 a pak s ním jet celou cestu. 169 00:09:25,660 --> 00:09:29,220 Ale kontrolu trakce tu používají celkem hodně. 170 00:09:29,220 --> 00:09:31,020 Ve skutečnosti, upřímně, 171 00:09:31,020 --> 00:09:34,780 ji používají všude, protože mají těžké nohy. 172 00:09:34,780 --> 00:09:38,340 Všichni jsou celkem neohrožení. Sledujte, v Hammerheadu, jdeme na to. 173 00:09:38,340 --> 00:09:41,260 Když mu dám plyn tady, už jsme úplně, úplně... 174 00:09:43,380 --> 00:09:46,980 O dost, dost složitější, než Cee'd nebo něco podobného. 175 00:09:46,980 --> 00:09:50,460 Jo, James McAvoy tudy jel celkem agresivně. 176 00:09:50,460 --> 00:09:54,220 A touhle pravotočivou zatáčkou jel, to musím říci, celkem neohroženě. 177 00:09:56,060 --> 00:09:59,180 Smyk při 152 km/h. Pro naše hosty asi až moc. 178 00:10:00,700 --> 00:10:04,020 Follow-through, dokonce bezpečně, celkem na plný plyn. 179 00:10:04,020 --> 00:10:06,300 Nechat auto vjet až na okraj, 180 00:10:06,300 --> 00:10:08,820 a pak to jen zabalit brzděním. 181 00:10:08,820 --> 00:10:10,980 David Tennant skoro... 182 00:10:10,980 --> 00:10:13,140 Byl vystrašený. 183 00:10:13,140 --> 00:10:16,060 Ale pak najedete na tenhle opravdu kluzký asfalt 184 00:10:16,060 --> 00:10:17,980 v poslední zatáčce, Gambonu. 185 00:10:17,980 --> 00:10:19,300 Gambon. 186 00:10:19,300 --> 00:10:21,260 To bylo celkem rozevláté! 187 00:10:24,740 --> 00:10:27,060 - Strašidelné? - No, vzhledem k tomu, že mám rád život, 188 00:10:27,060 --> 00:10:31,060 - kontrola trakce zůstane odteď pro všechny hosty zapnutá. - Ano. 189 00:10:31,060 --> 00:10:33,980 Rory, když nás lidé vidí pohromadě, myslí si, 190 00:10:33,980 --> 00:10:36,260 ti dva asi nemají nic společného. 191 00:10:36,260 --> 00:10:39,220 Jeden je v pohodě, má styl, skvěle řídí. 192 00:10:39,220 --> 00:10:40,780 A ten druhý je Rory Reid. 193 00:10:42,340 --> 00:10:45,020 Jak se ukázalo, nejsme tak odlišní. 194 00:10:47,300 --> 00:10:50,940 Tohle je Ford Fiesta ST200. 195 00:10:50,940 --> 00:10:52,780 Zvládne 227 km/h, 196 00:10:52,780 --> 00:10:55,900 z 0 na 100 za 6,7 sekundy, 197 00:10:55,900 --> 00:10:59,860 a to z ní dělá nejrychlejší kdy vyrobenou Fiestu. 198 00:11:05,658 --> 00:11:09,853 Podívejte, není tajemstvím, že jsem nakloněný ostrým hatchbackům. 199 00:11:12,540 --> 00:11:14,140 No tak! 200 00:11:14,140 --> 00:11:18,460 Ale zvláštní místo v mém srdci má Ford Fiesta. 201 00:11:18,460 --> 00:11:22,260 Mým prvním autem byla Fiesta z roku 1978. 202 00:11:22,260 --> 00:11:27,540 Představujeme Fiestu. Dováží ji Ford z Německa. 203 00:11:27,540 --> 00:11:31,460 Byla polovina 90. let a byl to pro hatchback rozhodující čas. 204 00:11:31,460 --> 00:11:34,780 Tehdy tahle auta nesjížděla z výrobní linky 205 00:11:34,780 --> 00:11:38,860 se 17" lehkými koly, Recaro sedačkami a šílenými kity karoserie, 206 00:11:38,860 --> 00:11:42,140 byla cenově dostupná a vyzývala k vylepšování. 207 00:11:42,140 --> 00:11:45,620 Tehdy začínala scéna tuningu. 208 00:11:45,620 --> 00:11:47,340 A byl jsem zaháčkovaný. 209 00:11:54,620 --> 00:11:56,420 Začal jsem vyjížďkami, 210 00:11:56,420 --> 00:12:00,540 což byla tajná shromáždění v prázdných areálech nebo na parkovištích, 211 00:12:00,540 --> 00:12:04,180 kde se lidé shromažďovali, aby ukázali svá vylepšená auta. 212 00:12:07,380 --> 00:12:09,460 A nebylo to jen na jihu Londýna, 213 00:12:09,460 --> 00:12:12,020 dělo se to po celé zemi, 214 00:12:12,020 --> 00:12:15,900 včetně Stockportu, kde mladý George Lewis 215 00:12:15,900 --> 00:12:19,500 korzoval ve své vlastní majestátní Fiestě. 216 00:12:19,500 --> 00:12:21,620 Přesně tak Rory. 217 00:12:21,620 --> 00:12:23,460 - Ahoj. - Čau kámo. 218 00:12:23,460 --> 00:12:25,660 Tak čím byla tvá tak speciální? 219 00:12:25,660 --> 00:12:29,260 Má byla Fiesta z roku 95, třetí generace, 220 00:12:29,260 --> 00:12:32,820 a pořídil jsem ji za 100 babek (3300,-) od kámoše Dougieho. 221 00:12:32,820 --> 00:12:35,460 Ale pak jsem musel také utratit peníze za úpravy, 222 00:12:35,460 --> 00:12:39,540 - takže to bylo dalších 50 babek (1600,-). - OK. Úpravy za 50 babek? 223 00:12:39,540 --> 00:12:43,260 - No ano. - Takže jsi na něm měl něco speciálního. 224 00:12:43,260 --> 00:12:46,940 Ehm, jo, měl jsem na kapotě nalepené větrací otvory. 225 00:12:46,940 --> 00:12:49,300 Také jsem měl modře blikající řadičku. 226 00:12:49,300 --> 00:12:52,180 - Takže prostě věci, které mne zrychlovaly. - Jasně. 227 00:12:52,180 --> 00:12:54,100 V životě jsem neslyšel o blikající řadicí páce, 228 00:12:54,100 --> 00:12:57,020 - která by někomu pomohla rychleji řadit. - Myslel jsem, že tě auta zajímají, kámo. 229 00:12:57,020 --> 00:12:59,740 No, očividně toho víš víc než já. 230 00:12:59,740 --> 00:13:02,380 Jezdil jsi na projížďky? 231 00:13:02,380 --> 00:13:06,420 Jezdil, ale připadaly mi celkem děsivé. 232 00:13:06,420 --> 00:13:09,860 Přijedeš a je tam hrozný vzduch. 233 00:13:09,860 --> 00:13:13,060 Vždycky jsem se bál, že se objeví policie 234 00:13:13,060 --> 00:13:15,340 a z nějakého důvodu mne zatknou. 235 00:13:17,020 --> 00:13:19,860 Ten chlapec s modře blikající řadičkou zašel moc daleko. 236 00:13:19,860 --> 00:13:21,780 V dnešní době to mají děti tak snadné. 237 00:13:21,780 --> 00:13:25,180 Ke svému oblíbenému autu se tak nějak probojuješ na Internetu. 238 00:13:25,180 --> 00:13:28,420 - Přesně, jo. - Ale tehdy, najít auto, po kterém jsi opravdu toužil, 239 00:13:28,420 --> 00:13:30,260 - musel jsi ho někde uvidět. - Ano. 240 00:13:30,260 --> 00:13:34,260 - Ale existují tedy ještě projížďky? - Myslím, že existují. 241 00:13:34,260 --> 00:13:35,780 Myslím, že jsou, 242 00:13:35,780 --> 00:13:38,300 jen je musíš dobře hledat. 243 00:13:38,300 --> 00:13:42,020 - Znám člověka, který psal pro časopis Max Power. - No, jo. 244 00:13:42,020 --> 00:13:44,580 Jmenuje se Dan a říkal, že existuje 245 00:13:44,580 --> 00:13:48,620 něco jako projížďka nedaleko odsud. 246 00:13:48,620 --> 00:13:52,060 - Takže kdybys ji chtěl omrknout? - Jo. - Můžeme. - OK. 247 00:13:52,060 --> 00:13:54,660 - Jsem pro. - Skvělé, jdeme ji omrknout. 248 00:13:56,020 --> 00:13:59,820 Míříme do Ace Cafe, které je co se týká scény projížděk 249 00:13:59,820 --> 00:14:03,660 správným místem pro nadšence do aut a mladé závodníky. 250 00:14:05,300 --> 00:14:07,020 Jsem zvědavý, jaké to v dnešní době je. 251 00:14:13,380 --> 00:14:16,780 - Jsme tu. - Jo. - Kde jsou všechny Novy? 252 00:14:18,540 --> 00:14:21,260 Všechno je trochu méně modré, než si pamatuji. 253 00:14:21,260 --> 00:14:25,020 - Dobře, Dan, hledáme Dana. - Pojďme ho najít. 254 00:14:31,740 --> 00:14:35,340 Dan Anslow je bývalý novinář a fotograf 255 00:14:35,340 --> 00:14:36,820 automobilového časopisu Max Power. 256 00:14:36,820 --> 00:14:41,900 V době svého rozkvětu to byl ten správný sdělovací prostředek pro tuning a úpravy. 257 00:14:41,900 --> 00:14:46,140 Sám Dan byl mladý závodník, který se dostal do všech možných neštěstí. 258 00:14:46,140 --> 00:14:48,020 Dnes je mírně jiný. 259 00:14:48,020 --> 00:14:49,980 V pohodě kluci? 260 00:14:49,980 --> 00:14:53,940 - Dane. - Rory. - Ahoj kámo. Dlouho jsme se neviděli - Vím, kámo, hodně dlouho. 261 00:14:53,940 --> 00:14:56,780 - Tohle je George. - Ahoj Dane, rád tě poznávám. - Rád tě poznávám. V pohodě? 262 00:14:56,780 --> 00:14:58,780 S čím jsi dnes přijel? Malým Nissanem? 263 00:14:58,780 --> 00:15:01,260 - Přikvačil jsem s R32 GTR. - Hezký, hezký. 264 00:15:01,260 --> 00:15:03,020 Je to má zbraň na dnešní večer. 265 00:15:03,020 --> 00:15:05,580 Máš klasické barevné schéma modrá se zlatou. 266 00:15:05,580 --> 00:15:06,900 Jo, je hezká, je pěkná. 267 00:15:06,900 --> 00:15:08,980 Ale není tak divoká, trochu jako dnešní večer. 268 00:15:08,980 --> 00:15:13,540 Když už o tom mluvíme, je to 20 let od doby, kdy byla celá scéna vyjížděk 269 00:15:13,540 --> 00:15:16,900 na vrcholu, a v tohle se přetvořila. 270 00:15:16,900 --> 00:15:19,900 Jo, no, myslím, že když jsem byl naposledy v Ace Cafe 271 00:15:19,900 --> 00:15:22,500 a jel úplnou projížďku, tak to bylo zhruba před deseti lety. 272 00:15:22,500 --> 00:15:24,780 Tisíce lidí, všude auta, 273 00:15:24,780 --> 00:15:28,340 kouř z pneumatik, gumování, plameny z výfuku. 274 00:15:28,340 --> 00:15:30,980 Bylo to divoké, jo, naprosto divoké, divoký západ, 275 00:15:30,980 --> 00:15:33,500 - to opravdu byl. - Všechno to vypadá krotčeji, že ano? 276 00:15:33,500 --> 00:15:37,420 Jo, dnes večer je ticho, je to povolené, dobře zorganizované. 277 00:15:37,420 --> 00:15:39,820 Docela se mi to líbí, že je to teď hezké a přívětivé. 278 00:15:39,820 --> 00:15:42,620 Je to jako rodinná vyjížďka, chápeš? 279 00:15:42,620 --> 00:15:45,060 Myslím, že mají kluci celkem dobrý výběr aut. 280 00:15:45,060 --> 00:15:46,700 Je tu pár opravdových nadšenců. 281 00:15:46,700 --> 00:15:48,500 Když jsem přijížděl, viděl jsem něco celkem hezkého, 282 00:15:48,500 --> 00:15:50,940 byla to Sierra RS Cosworth tamhle. 283 00:15:50,940 --> 00:15:53,340 Jo, pěkná, klasická kára na projížďky, to jo, kámo. 284 00:15:53,340 --> 00:15:55,540 To byl můj jednorožec. Půjdeme se na něj mrknout? 285 00:15:55,540 --> 00:15:57,140 - Jo, jdeme. - Jdeme na to. 286 00:16:05,540 --> 00:16:07,500 Micku, Rory. Rád tě poznávám. 287 00:16:07,500 --> 00:16:11,220 Pamatuji si z dob, kdy jsem valil na projížďky se svou Fiestou 288 00:16:11,220 --> 00:16:15,220 nebo Astrou a viděl tyhle kousky a to byly ty pravé, člověče. 289 00:16:15,220 --> 00:16:17,380 Jak dlouho ji máš? 290 00:16:17,380 --> 00:16:20,140 Asi sedm let. Koupil jsem ji od kamaráda. 291 00:16:20,140 --> 00:16:22,700 Měl pět dětí. 292 00:16:22,700 --> 00:16:26,140 Takže nastal čas auta se zbavit. 293 00:16:26,140 --> 00:16:27,620 Čím jezdí teď? 294 00:16:27,620 --> 00:16:29,780 Land Roverem. 295 00:16:31,260 --> 00:16:33,340 Stává se nám to všem kámo. 296 00:16:33,340 --> 00:16:35,900 A myslíš, že se to hodně změnilo? 297 00:16:35,900 --> 00:16:37,780 - Změnily se projížďky? - Určitě. 298 00:16:37,780 --> 00:16:40,300 Jezdíval jsem občas. 299 00:16:40,300 --> 00:16:43,420 Lidi šíleli kvůli tomu množství aut. 300 00:16:43,420 --> 00:16:46,140 - Není dost kouře, že ne? - No, tak to je. 301 00:16:48,340 --> 00:16:50,700 V dnešní době je to trochu o něčem jiném, 302 00:16:50,700 --> 00:16:53,900 ale je pěkné vidět, že se láska k úpravám nezměnila. 303 00:16:53,900 --> 00:16:56,500 Podívej, má klasické neony. 304 00:16:56,500 --> 00:17:00,100 Jo, ty si pamatuji, jasně barevná neonová světla. 305 00:17:00,100 --> 00:17:01,620 Nebyla by to projížďka 306 00:17:01,620 --> 00:17:05,180 bez absurdně předimenzovaného sound systému. 307 00:17:05,180 --> 00:17:06,820 No, to mne vrací zpět. 308 00:17:06,820 --> 00:17:11,820 - Máš v tom jeden nebo dva repráky, jak vidím. - Já jich mám 68. - 68? - Jo. 309 00:17:11,820 --> 00:17:14,900 - Líbí se mi, jak jsi propašoval repráky k nohám. - Jo. 310 00:17:14,900 --> 00:17:18,300 Ale v tomto autě není doslova místo, které by nemělo reproduktor. 311 00:17:18,300 --> 00:17:20,420 Vypadá to dobře, můžeme si ho poslechnout? 312 00:17:20,420 --> 00:17:23,460 - Samozřejmě, není problém. - Dobře, pusť ho. - OK. 313 00:17:29,180 --> 00:17:31,300 Jo, celkem nahlas, že ano? 314 00:17:36,020 --> 00:17:38,740 Takové věci jsme tehdy neměli, že ne? 315 00:17:38,740 --> 00:17:42,060 - Ani náhodou, dívej na to. - Vypadá to, že to stojí víc než Fiesta. 316 00:17:43,780 --> 00:17:48,420 Tehdy jsem měl Vauxhall Novu, starou normální 1.2, 317 00:17:48,420 --> 00:17:51,380 a bylo to o dost jiné, protože jsi vlastně 318 00:17:51,380 --> 00:17:54,020 na ní musel pracovat. Věci sis upravoval doma. 319 00:17:54,020 --> 00:17:56,900 Kamarádi ti pomáhali a bylo to víc komunitní, 320 00:17:56,900 --> 00:17:59,660 zatímco dnes lidé staví tohle, 321 00:17:59,660 --> 00:18:02,020 je to úplně jiná úroveň. 322 00:18:02,020 --> 00:18:05,740 Všechno pro člověka více méně rovnou sjíždí z výrobních linek. 323 00:18:05,740 --> 00:18:08,220 Neexistuje už moc individuality. 324 00:18:08,220 --> 00:18:11,260 Je to mírně jiné, protože výrobci věci změnili, 325 00:18:11,260 --> 00:18:13,740 takže je všechno elektronické, nemusíš nutně dávat 326 00:18:13,740 --> 00:18:16,340 jiný motor z auta do auta. 327 00:18:16,340 --> 00:18:18,540 V dnešní době je hodně složité auta upravovat. 328 00:18:18,540 --> 00:18:20,700 Myslím, že hodně lidí to pořád chce, 329 00:18:20,700 --> 00:18:22,740 ale už to není tak živelné, jako to dřív bývalo. 330 00:18:22,740 --> 00:18:26,607 No, není to úplně stejné. Ale myslím, že komunita je pořád stejná. 331 00:18:32,420 --> 00:18:35,060 Jsou teď projížďky menší, prostě méně lidí? 332 00:18:35,060 --> 00:18:37,500 Jo, jsou menší, jsou roztříštěné. 333 00:18:37,500 --> 00:18:39,460 Máš lidi, co mají rádi výkon, 334 00:18:39,460 --> 00:18:41,700 máš lidí, co se jim jen líbí design, 335 00:18:41,700 --> 00:18:44,380 máš lidi, co se jim líbí japonská auta, evropská auta a myslím, 336 00:18:44,380 --> 00:18:47,540 že se rozdělili do svých vlastních malých spolků. 337 00:18:47,540 --> 00:18:49,900 Nedělají nic šíleného, jen se scházejí, 338 00:18:49,900 --> 00:18:51,700 dají si čaj a kecají o autech. 339 00:18:51,700 --> 00:18:54,060 Ale není u toho připojené žádné šílenství. 340 00:18:54,060 --> 00:18:56,980 - Takže je to teď o dost méně nebezpečné. - Jo, o dost menší pravděpodobnost, 341 00:18:56,980 --> 00:19:00,140 že tě teď někdo přejede, než tomu bývalo. 342 00:19:01,380 --> 00:19:03,820 Víte co tomu chybí, chlapci? 343 00:19:03,820 --> 00:19:07,180 Myslím, že bychom měli najít staré parkoviště a dělat otočky na ručku. 344 00:19:07,180 --> 00:19:09,140 - Jsem naprosto pro. - Jo? 345 00:19:09,140 --> 00:19:12,860 Ehm, jo, je ale 21:30, ráno máme práci, takže... 346 00:19:12,860 --> 00:19:15,060 Jo, pojď. 347 00:19:18,300 --> 00:19:20,540 To byla zábava. 348 00:19:20,540 --> 00:19:23,940 Tentokrát jsem se nebál zatčení 349 00:19:23,940 --> 00:19:26,312 a v posteli jsme byli ve 22 hodin. 350 00:19:26,337 --> 00:19:27,897 Nikoliv spolu! 351 00:19:27,922 --> 00:19:29,602 Jo, jo. 352 00:19:29,820 --> 00:19:34,900 Chrisi, jsi větší gentleman, než já nebo Rory. 353 00:19:35,535 --> 00:19:37,535 Myslím tím, že jsi trochu starší. 354 00:19:38,200 --> 00:19:42,160 Upravoval sis někdy auta, měl jsi někdy výfuk šlehající plameny? 355 00:19:42,160 --> 00:19:46,160 Jo, myslím, že kdokoliv má auta rád, upravuje je a hraje si s nimi. 356 00:19:46,160 --> 00:19:48,040 A když začneš, musíš pokračovat. 357 00:19:48,040 --> 00:19:51,560 Takže všechna auta, která jsem prvních pět nebo šest let vlastnil, jo, 358 00:19:51,560 --> 00:19:53,560 pohrál jsem si s nimi a většinou je zničil. 359 00:19:53,560 --> 00:19:56,360 - Jaké bylo tvé první auto? - Mini. 998 Mini. Jo, jak jinak. 360 00:19:56,360 --> 00:19:59,040 Očipovaná 1.5, výfuk Janspeed, interiér jsem vykuchal 361 00:19:59,040 --> 00:20:02,080 a jezdil jsem s ním jako naprostý tydýt. 362 00:20:02,080 --> 00:20:03,800 Ano. Nic jiného jsem nečekal. 363 00:20:03,800 --> 00:20:06,680 Pro hatchback to byl dobrý večer. 364 00:20:06,680 --> 00:20:11,320 Rory, viděli jsme tě v GTI Club Sport S 365 00:20:11,320 --> 00:20:14,000 - se Sabinou na Nürburgringu. - No jo. 366 00:20:14,000 --> 00:20:16,640 To je znepokojující kombinace. 367 00:20:16,640 --> 00:20:19,080 A ty jsi velmi statečný člověk. 368 00:20:19,080 --> 00:20:21,880 OK, OK. 369 00:20:21,880 --> 00:20:23,960 OK, teď strach mám. 370 00:20:23,960 --> 00:20:27,120 Sakra! 371 00:20:27,120 --> 00:20:28,680 - Ach můj...! - Neboj. 372 00:20:29,960 --> 00:20:31,280 Sakra! 373 00:20:32,360 --> 00:20:33,400 OK... 374 00:20:33,400 --> 00:20:35,240 Nejsem OK. 375 00:20:37,360 --> 00:20:39,000 Řekl jsem "velmi statečný". 376 00:20:39,000 --> 00:20:41,360 - Statečnější. - Jo, jo. 377 00:20:41,360 --> 00:20:43,480 No, přivítejme ženu, 378 00:20:43,480 --> 00:20:46,160 zodpovědnou za Roryho noční můry. 379 00:20:46,160 --> 00:20:47,240 Sabine. 380 00:20:56,320 --> 00:20:58,560 Dobrá, posaď se. 381 00:20:59,880 --> 00:21:03,200 Sabine, vypadalo to, že to byl jak pro tebe, tak pro Roryho zábavný den. 382 00:21:03,200 --> 00:21:08,000 - Většinou pro tebe. - Moc se mi to líbilo. Nevím. Tobě? 383 00:21:08,000 --> 00:21:10,560 Jsem naživu, takže líbilo. 384 00:21:11,640 --> 00:21:15,120 - Rory byl na Ringu poprvé. - Jo, představ si to. 385 00:21:15,120 --> 00:21:18,600 Jaké to bylo, když dorazil? Vypadal nervózně? 386 00:21:18,600 --> 00:21:22,200 Vůbec ne. Říkala jsem si, že si to možná nacvičoval, 387 00:21:22,200 --> 00:21:25,160 v počítačové hře, nebo tak něco. 388 00:21:26,200 --> 00:21:29,480 Bylo to doslova poprvé, co jsem jel na Nürburgringu, 389 00:21:29,480 --> 00:21:31,200 a pak tě posadí do auta s ní, 390 00:21:31,200 --> 00:21:34,080 - je to ta nejděsivější věc, přísahám. - Líbilo se mu to. 391 00:21:34,080 --> 00:21:37,080 Protože se na to díváš jako řidič a v hlavě si říkáš: 392 00:21:37,080 --> 00:21:40,360 Tady bych měl brzdit, ale ona zabrzdí o 50 metrů později. 393 00:21:40,360 --> 00:21:43,280 Říkáš si: V téhle zatáčce se přece nedá zrychlit, 394 00:21:43,280 --> 00:21:46,640 ale ona šlápne na plný plyn, je královnou Nürburgringu 395 00:21:46,640 --> 00:21:48,840 a je upřímně jedna z nejlepších jezdců, 396 00:21:48,840 --> 00:21:50,920 vedle kterých jsem kdy v autě seděl, je neuvěřitelná. 397 00:21:50,920 --> 00:21:54,200 Nervózně ses smál - stylem - umřu! 398 00:21:54,200 --> 00:21:59,000 Hele, je to opravdové, měl jsem potom vážně noční můry. 399 00:21:59,000 --> 00:22:02,000 Musíš mít vlastní konkrétní části trati, 400 00:22:02,000 --> 00:22:03,680 které máš oblíbené? 401 00:22:03,680 --> 00:22:06,800 - No, mám ráda rychlé úseky. - OK. 402 00:22:07,840 --> 00:22:09,240 To jsou všechny. 403 00:22:09,240 --> 00:22:12,480 Jo! Je tam pár ostrých zatáček. 404 00:22:12,480 --> 00:22:14,480 Ale ty nemám ráda, 405 00:22:14,480 --> 00:22:19,000 Mám ráda dobré auto na rychlé úseky. 406 00:22:19,000 --> 00:22:22,360 - S hrboly a se skoky atd. - Jo. 407 00:22:22,360 --> 00:22:24,560 Musím říci, kámo, jsi velmi odvážný muž, 408 00:22:24,560 --> 00:22:27,040 protože kdybych měl na papír sepsat 409 00:22:27,040 --> 00:22:29,840 nejhorší způsob, jak se s tímhle okruhem seznámit, 410 00:22:29,840 --> 00:22:34,120 zahrnovalo by to ji, volnou trať, hatchback, o kterém víš, 411 00:22:34,120 --> 00:22:36,920 že ho prožene jeho maximálkou během dvou sekund 412 00:22:36,920 --> 00:22:40,280 a pojede s ním hodně, hodně rychle s obrovskou sebedůvěrou. 413 00:22:40,280 --> 00:22:42,800 - Jo, chápu tě. - Myslím, že děláme pokroky. 414 00:22:42,800 --> 00:22:44,200 Obejmutí? Né! 415 00:22:44,200 --> 00:22:46,320 Takže Golf je samozřejmě hatchback, 416 00:22:46,320 --> 00:22:49,200 ale Club Sport S je v podstatě sporťák. 417 00:22:49,200 --> 00:22:51,160 Zajímavost pro vás. 418 00:22:51,160 --> 00:22:55,680 Člověk, který dělal šasi a odpružení pro 997 GT3 RS 419 00:22:55,680 --> 00:22:57,960 odešel od Porsche k Volkswagenu. 420 00:22:57,960 --> 00:23:00,600 A jeho dalším úkolem bylo udělat tohle auto. 421 00:23:00,600 --> 00:23:03,080 - Takže mají v podstatě propojenou DNA. - Aha, OK. 422 00:23:03,080 --> 00:23:05,560 Ale tohle auto má v sobě i vážné inženýrství. 423 00:23:05,560 --> 00:23:08,640 Jenom to, že když vyjíždíš ze zatáčky, 424 00:23:08,640 --> 00:23:11,600 vnitřní kolo se hodně protáčí, 425 00:23:11,600 --> 00:23:14,760 takže by se čas dal opravdu zlepšit, 426 00:23:14,760 --> 00:23:16,560 kdyby se to nedělo. 427 00:23:16,560 --> 00:23:19,920 - Takže myslíš, že kdyby změnili pár věcí, bylo by rychlejší? - Jo. 428 00:23:19,920 --> 00:23:21,800 Ale odvedli skvělou práci. 429 00:23:21,800 --> 00:23:23,440 Není vůbec nedotáčivé. 430 00:23:23,440 --> 00:23:27,400 Vjížděla jsi s ním do zatáček absurdními rychlostmi. Drželo se. 431 00:23:27,400 --> 00:23:29,280 Je to umělecké dílo. 432 00:23:29,280 --> 00:23:31,200 No, na víc čas nemáme. 433 00:23:31,200 --> 00:23:34,360 Poprosím vřelý potlesk pro Sabine? 434 00:23:39,920 --> 00:23:42,320 Rory, co nás čeká příští týden? 435 00:23:42,320 --> 00:23:45,640 Uvidíme vhled do úžasného nového Bugatti Chironu 436 00:23:45,640 --> 00:23:48,768 a pokud vás někdy zajímalo, jak vyrobit hru v životní velikosti, 437 00:23:48,793 --> 00:23:49,995 určitě se dívejte. 438 00:23:50,020 --> 00:23:53,260 Uvidíme se příští týden u víc Extra Gearu. Dobrou noc. 439 00:23:54,180 --> 00:23:57,570 Překlad TGTT 2017 http://topgear.sovicka.net