http://topgear.sovicka.net uvádí TOP GEAR 16X05
Překlad: B.S.U Deer. Saleas, Bery, danny,
korekce: michaella, Scotia jarousek, Jirka
Dnes večer... Richard bude mít modrou čepici,
James bude mít jinou čepici,
a já budu mít čepici s něčím na ní...
Dobrý den. Díky.
Jak si možná pamatujete, před Vánoci napadlo trochu sněhu. Všechno se zastavilo,
my jsme běhali kolem s rukama ve vzduchu a říkali: "Proč v téhle zemi nemáme víc sněhových pluhů a sypačů?"
Ano, hlavním problémem je samozřejmě cena, hlavně v tuto dobu, protože vedení společností všude propouští.
Nemůžou celé oddělení vyhodit,
a pak utratit L90,000, které ušetřili, za pluh.
Ne, zvláště pak, když pluh bude jen stát. A nebude potřeba dalších pět let. - Přesně.
Takže, co uděláme?
No, toto je kombajn. V srpnu pracuje 24 hodin denně,
ale potom stojí zbytek roku v kůlně.
Takže, jak těžké by bylo změnit tohle v zimě na sněhový pluh?
Abychom to zjistili, koupili jsme starý model tohoto kombajnu a pustili se do nezbytných úprav
v Top Gearovském přísně tajném zimním testovacím zařízení v Nottinghamshiru...
na B6011, přímo na sever od Bestwoodu a St. Albans.
Toto je výsledek našeho úsilí...
Ihned můžete vidět, že jsme odstranili rotující, řezající, sklízející čepele vepředu a nahradili jsme je tímto... radlicí.
Je ve tvaru V, to aby lépe prošla sněhem.
Bude schopná se bez problémů pohybovat sněhem hlubokým i 1m.
Výkon přichází z dieselového motoru V8 a pohání tyto robustní přední kola.
A ve sněhu, což vám potvrdí každý řidič BMW, je přední náhon lepší než zadní.
Když o tom popřemýšlíte, tak kombajn byl téměř navrhnut na odklízení sněhu.
Ano, je to zvláštní, světlá výška, vyboulené pneumatiky,
přední náhon, jeho váha, všechno to tady je. - Ano...
a je to jeden z těch světlých okamžiků TG, kdy na něco koukáme opravdu pořádně...
Čistě náhodou jsme vymysleli něco chytrého! - To by mohlo fungovat.
Jelikož Dominator má maximální rychlost 20km/h, bylo jednoduché rozhodnout, kdo z nás bude řidič.
Co se stane, když to dám naplno? ***** To se mi nelíbí.
Přidej! - Rychleji!
Vydržte, to není jako rallye auto.
Jede špatně. Koukej na to řízení zadních kol.
Není to moc citlivé řízení.
*****
Oh, ***
Je tu samozřejmě jedna malá nevýhoda, u používání kombajnu jako zimního pluhu.
Jelikož je kombajn navržen na práci v srpnu, nemá topení.
Proto ten barel, který pravděpodobně vidíte skrz okno,
plný... No, my chtěli čaj, ... je to zásobník na čaj.
ale James řekl: "Já chci hovězí vývar." Protože žije v padesátých letech.
Všichni víme, že když je zima a sníh, dáváme si vývar, to je pravidlo života.
Rád se jím celý potírá, je to pro něj jako dětský olejíček.
On a jeho kamarádi truckeři se jím potírají a válí se v něm. Tak to dělají!
Kromě toho, že jsme umístili dopředu radlici,
jsme také přeměnili trubici, která normálně vystřeluje sklizené zrno, na natáčecí sypač štěrku.
Já budu zodpovědný za přihazování štěrku odtud do násypníku, zde.
Měl bych v tom být dobrý, protože moje první práce byla
přihazování štěrku do čističky vody.
No tak, házej, házej.
A zatímco to bude dělat, vysvětlím vám moji roli.
Touto páčkou mohu otáčet ramenem a směrovat proud štěrku na chodník
a nebo na silnici za námi.
Oh ano, koukněte na to!
Zahajuji sypání štěrku!
Ano! Budiž štěrk! - Vyrobili jsme sypač!
Ale chtěli jsme udělat ještě jednu zkoušku.
Víte, jaké to je, když jedete za sypačem na dálnici a...
„Ale ne, dělá to z mého auta DeLorean.“
Ano přesně, abychom se ujistili, že to není moc výkonné, Hammond přiveze auto
... a uděláme malý experiment.
Začneme na něj sypat štěrk a uvidíme, jestli to z něho sedře nějaký lak.
Všechno půjde z boku, že? - Ano, ano.
OK Jamesi, začni
Zahajuji sypání.
Oh, Bože. Zastav to Jamesi, je tu problém, zastav to!
Sypání přerušeno.
Štěrk by sice zabil posádku kteréhokoliv auta,
ale řekli jsme si, že Dominator je připraven k práci.
Ale byl zde problém...
Nezačne sněžit, co?
Se skříženými prsty jsme naladili předpověď počasí.
Dobré odpoledne, koncem týdne se začne počasí měnit.
Teploty opravdu začnou stoupat, počasí se zmírní. Nyní máme trochu oblačno...
Dobrá zpráva je, že není absolutně žádná známka toho, že by se studený vzduch v blízké době vrátil.
Počasí bude velmi mírné, důvodem je teplý vzduch přicházející z tropů...
Co on o tom ví?
Nemusel to furt omílat, že? - Zněl velmi škodolibě...
Takže, jestli sníh nepřijde za Dominatorem, zavezeme Dominatora za sněhem...
Tady v Norsku jsme se rozhodli odklidit sníh ze zamrzlého jezera a vytvořit přistávací dráhu.
A potom na ní Nor přistane s letadlem.
To je docela zasněžené. - Muselo sněžit.
Věděli jsme, že led bude dostatečně tlustý pro lehké letadlo,
ale bude to stačit našemu těžkému „sněho-bajnu“?
- Ooh. - Oh. Myslel jsem, že budeš vrtat hodiny!
To bylo 10 sekund! Vážně to šlo skrz? - Ano.
Norové na to mají tabulku, která říká, kolik váhy může na různě tlustý led.
Takže, jak tlusté to je? - 45cm.
- Tak řekněme 50. - Řekněme 40. - Je tu ale 45.
Tak, 50 cm ledu, 12 tun.
Kombajn má víc... - 13 tun...
Takže to nemůžeme udělat. - No, je to jenom tunu přes.
Odvážně se tedy Hammond a optimistický Jeremy rozhodli nebýt na palubě,
když jsem opatrně vyjížděl z lesa...
Tahle věc je sakra velká.
...směrem na led.
2,7m k jezeru.
To je ono.
Ten zvuk se mi nelíbí.
Nakonec jsem to ale dokázal.
Říkal jsem nebo neříkal, že to bude v pohodě?
Jo. Bylo to a nebo to nebylo celé založené na odhadu? - Bylo.
A jelikož můj odhad byl správný, pustili jsme se do práce.
Plužíme.
Plužíme chlapi, koukněte na to.
Jedem!
„Sněho-bajnista“ - funguje to!
Ano... No ták!
To je... Oh!
Myslím, že jsme se právě propadli.
Ano propadli.
Tohle není stav nouze, ale pouze čas na vyprázdnění vašich útrob.
Potápíme se! - Potápíme!
Jeremy odvážně seskočil.
Jamesi, couvej.
A pak začal udělovat rozkazy.
Potápí se hodně. Dej radlici dolů Jamesi, abychom se znovu nepropadli.
Když se kombajn konečně pohnul, mohli jsme vidět rozsah nebezpečí.
Je to 300m hluboké. - Je to jenom voda...
Nicméně, na rozdíl od pluhařů z letiště Heathrow, jsme se rozhodli nevzdát to.
Víš, kolik letů bylo loni zrušeno na Heathrow... kvůli počasí?
3 700.
Víš, kolik letů bylo zrušeno v Oslu kvůli počasí?
2000? - Dva.
Heathrow 3700. - A to jen kvůli trošce sněhu.
A jak jsme dokazovali, všechny ty zrušené lety byly úplně zbytečné.
Není pro to žádná omluva. Všichni z Heathrow,
jestli se díváte, jste ubozí.
A jestli někdo na meetingu řekne: „Důvod uzavření je...“ Vyhoďte ho!
Není žádný důvod, proč by mělo být zavřeno. Protože není složité vyčistit dráhu. Prostě není.
Moje kázání bylo přerušeno novinkami z dolní paluby.
Vývar se vaří.
Nahoře byl Hammond stále rozrušený z ledu.
Oh můj Bože. Tamhle je další trhlina, podívej. - Jo. Velká.
Když propadneme skrz, bude to nejhorší pro něho.
Bože, to každopádně. Protože se bude za sklem beznadějně sápat.
Právě teď se ale sápal za volantem.
Jamesi, jeď rovně idiote, rovně. Rovná přímka, to je to, co potřebujeme.
Myslím, že to bude docela obtížné přistání.
Dostali jsme se do smyku.
Podívej, kam jedeme. Jamesi, stromy znamenají pevninu.
Nakonec však James ovládání zadních kol zvládl.
Čekám, až se podívám dozadu a přistávací dráha bude kompletní, se světly a vším.
To se nestane, ale nevypadá to zle.
A zanedlouho byla dráha dokončena.
Takže jsme zajeli ke kraji, zavolali pilotovi a dali mu povolení přistát.
Není to ta nejhladší dráha. - Ne, ale je na ní míň sněhu než předtím.
Je dostatečně hladká, že? No, ale to uvidíme. Tady je.
Podívejte na to.
Dámy a pánové. - Dokázali jsme to...
Naše oslavy se však ukázaly jako předčasné...
Oh můj Bože. - Je to dost hrbolaté.
- On naboural. - To byla docela rána.
V takové chvíli je jen jediná věc, kterou chlap může udělat...
Dobře, rychle jedem, jedem. - Jamesi, jeď!
To bylo hodně trapné.
Vím, že jsme v našem pořadu obviňováni za předstírání,
ale věřte mi, nemůžete jen tak nahrát nehodu letadla.
Myslím, že letos zaručeně nedostaneme vánoční strom na Trafalgarské náměstí z Norska.
Nicméně, s filmem budeme pokračovat později. Chtěli bychom vysvětlit, že to není jen velké předvádění... no, trochu jo...
Ale my opravdu věříme, že tím něco dokážeme.
Protože, když se zamyslíme, kdyby to tak fungovalo, tak farmáři můžou pronajmout techniku, která by normálně stála.
Města nebudou muset spravovat vozové parky, což jim ušetří jmění.
A my budeme mít otevřené silnice.
Takže si myslíme, že je důležité být vytrvalý.
Tak či tak, dáme si zprávy. Chtěl bych začít povídáním o Nissanu.
Oznámili, že budou dělat nové elektrické sportovní auto,
které představí na autosalonu v Ženevě, který je brzy.
Tady máme obrázek.
A poslali nám hodně detailů o tomto autě.
Zajímavé a neobvyklé je, že poslali popis osoby,
která si ho koupí.
Doslova biografii. Teď cituji Nissan...
Říkají, že řidič Daniel...
Takže ten chlap neexistuje, oni si ho vymysleli? - Ano.
Říkají, že Daniel pracuje v průmyslu, ale žije pro víkend.
V pátek večer po práci usedá do svého Esflow,
které je neustále propojeno s jeho PDA.... Zní to jako... že je tak trochu blbeček.
...vypočte nejrychlejší cestu k jeho přítelkyni.
V neděli jezdí po horách, kvůli odpočinku...
ve svém mlékařském vozíku. Když se dostane domů,
všechno se nabije. A žije v Barceloně.
Počkej, on se jmenuje Daniel?
Nemohl by to být Daniel z písničky Eltona Johna?
Jo, to bude on, o kom psali. - Vydrž.
# Daniel jede dnes večer....
ve svém hloupém elektrickém sporťáku. Vidím zadní červená světla...#
Ne, to nebude možné, že? Je to na baterku, vybije se to.
# Danielova přítelkyně hopsá na chlápkovi s Astonem V8...#
Právě mě něco napadlo, Hammonde. - To je...
Jaké je prostřední jméno Jamese? - Jo, Daniel!
Ano, je... - Ale dost bylo Daniela.
Bentley oznámilo, že v knize o Bondovi, bude 007 řídit Bentley Continental.
Wow. To je další James Bond? Podívejte se na něj.
Vypadá jako účetní, ne Bond.
Má povolení zabíjet.
Jak se jmenuje ta kniha? "O daních a clech Jejího Veličenstva."
"Moonledger" (měsíční účetní kniha). - "Žít a nechat zapsat."
Měl bych říct, že ten pán je autorem knihy. Ne nový Bond.
Nevím, proč by někdo chtěl nové Bentley.
Řídil jsem nedávno jedno v Albánii a bylo strašné.
Já v něm byl zabit. - To jo! Takže nebylo tak strašné... ale bylo strašně nedotáčivé.
Znáte Infinity? (nekonečno) - Myslíš tím, když James vysvětluje, jak něco funguje
a nekonečno se před tebou natahuje až do navždy...
Ne nekončící čas ve vesmíru... Myslím Infinity, japonskou automobilku. - Ach, tak...
Jsou jako Datsuny s trochou sametu. Trochu jako Lexus pro Toyotu.
Na ženevském autosalonu, který bude brzy oznámili, že ukážou svůj nový směr...
A to je auto, které budou vystavovat, je to koncept.
Myslím, že vypadá jako obyčejné auto, které se zdeformovalo.
Ale čeho se bojím je, že ho nazvali Urethra. (močová trubice)
- Jsi si jistý? - No, nepíše se, ale vyslovuje se to tak...
Je "urethra" kus vašeho ´starého kámoše´...
Není to trubice propojující ledviny a močový měchýř,
kde moč jde dlouho z tvých ledvin do močového měchýře?
Jaktože na všechno pořád řikáte ano! Jste snad na to expert? Vypadáte jako lešenář!
Jste urolog? Ano. Jste?
Co jste doopravdy? - Jsem prodejce aut.
Prodejce aut.
Jestli chcete zdeformované auto pojmenované po trubici s močí,
tohle je auto pro vás.
Teď Ferrari. Letos prý chtěli F1 pojmenovat F150.
Poté ale dostali oznámení od právníků Fordu:
"Nemůžete to udělat, ten název je náš a mohlo by to způsobit zmatek."
Takže se podívejme na Ferrari. Tohle je F150, letošní F1.
A teď se podívejme na Ford F150.
Je jasně vidět, jaké zmatky by nastaly,
kdybychom se na ně dívali dohromady.
Co by bylo horší, než získat "pole position", stát na startovním roštu a:
"To je můj velký závod, tak proč je vedle chlap s kovbojským kloboukem?
Oh ne, já jsem v pickupu." - Ferrari řeklo, cituji:
"Je těžké pochopit pohled Fordu na věc."
Souhlasím s nimi. Nicméně, změnili název.
Ferrari F1 se teď jmenuje:
Ferrari F-Henry Ford je velký "peach" (viz. 16x03).
Dvě věci se shodným názvem nemusí být nutně zaměňovány..
Jako, že Hammond může myslet velký organ (varhany) a nebo to může být...
Hraje tady někdo golf? Vy?
OK, mám nějaké novinky ohledně volitelných SPZ.
Vím, že tohle se vám bude líbit, pokud hrajete golf.
Máme nové 11ti místné SPZ, které budou už brzy.
Čísel bude 11, což nám dává mnoho možností
k napsání spousty zábavných slov na vaše značky.
Bulldog, Holland, gallop (hnát se), atd.
Inspektorát DVLA což je velká budova ve Walesu,
prodává tyto značky za 3,000 až 10,000 liber.
Aby to bylo fér, je to 3,000 až 10,000 plus pokuta za přeházení
písmen a čísel na vaší značce. - To je pravda, jsme jediná země na světě,
kde vláda říká, že když přehodíte písmena a čísla na značce,
abyste vytvořili slovo, můžete si ji od nás koupit,
ale poté vám za to dáme pokutu. - Ano. - Trochu zvláštní.
Zajímavé je, že některá slova
byla zakázána za to, že jsou útočná nebo zlověstná...
...slova jako "blázen" a "sprostý". Ale povolili "šourek". (ballbag - vak na míče).
Opravdu? - Ne, nepovolili "šourek". Nepovolili "šourek",
ale povolili "melouny".
Není to sexistické? Pro mě ano.
Ale není to fér, protože... co když jste velkoobchodník s velkými vaky
na převážení fotbalových míčů ve velkém, na školní hřiště?
Mohli byste chtít "ballbag". (šourek)
Nedělají to, ale nemyslím, že by si ho sportovní velkoobchodníci kupovali.
Ze stejného důvodu, proč by si zelinář nekoupil značku "melouny".
- Ne? - Skončila by na růžovém voze pro Hřebce, modelky Jordan. - Co?
Vůz pro koně. - Á tak. - Cos myslel, že jsem řekl?
Jejich koní...(milenců) To myslím, že jsi řekl.
Jedna z věcí, na kterou jsme za ta léta přišli je,
že jestli chcete malý a rychlý sedan, musíte si koupit BMW M3.
Můžete jít a koupit si rychlý Mercedes a nebo Audi, jestli chcete,
ale je to jako koupit si jinou válečnou hru na Playstation, než je Call of Duty.
M3 je prostě nejlepší a tečka.
Navíc, BMW tvrdí, že ji dokázali udělat dokonce ještě lepší.
Zaprvé, je tady zařízení, které vypne motor,
když zastavíte na semaforech...
a pak nastartuje, když znovu vyrazíte.
Tohle samo o sobě vyřeší globální oteplování. Takže to je dobré.
Dále je dostupné v matné barvě,
což je asi tak originální, jako koupit si úplé džíny a pak je doma přešít na zvony...
K tomuhle ale ještě pár nevýhod:
Zaprvé, to stojí 1.755 liber, což je myslím celkem dost za trochu barvy.
Navíc... nemůžete jet do myčky nebo auto naleštit
a musíte odstranit stromovou mízu, mrtvý hmyz a ptačí trus
okamžitě nebo ten lak zničíte.
Takže, ve skutečnosti platíte 1 700 liber za potíže.
Největší novinkou je něco, čemu BMW říká závodní balíček.
Ten stojí 3 300 liber.
Za to dostane větší kola, snížený podvozek
a jednu či dvě softwarové vychytávky navržené tak,
aby pomohly řidiči udržovat správný směr.
Nebo, podle nálady, vás vezme úplně špatným směrem.
Tohle je velmi dobré.
Teď bych moc rád řekl, že závodní balíček přeměnil tohle auto
do fascinující kombinace Boha a Umy Thurman.
Ale nepřeměnil.
Popravdě řečeno, většinu času nepoznáte žádný rozdíl.
Na rovince není rychlejší než standardní verze.
I v zatáčkách je to úplně to samé...
Snad jen, když dostanete hodiny...
bude předpokládat, že jste přijeli k semaforu a vypne motor.
Proč jsi to udělal!
Nikdo nepřijede k semaforu pozpátku v oblaku kouře z gum.
Pitomý krám!
Nicméně, se závodním balíčkem dostanete funkci, které si všimnete.
Když dvakrát zmáčknete tohle malé tlačítko, zapnete sportovní mód.
Neudělá to nic s rychlostí, jakou jedete, ale...
udělá auto velmi nepohodlným...
Já například vím, že tahle ranvej je velmi hladká.
Ale teď si tu připadám, jako bych jel po obličeji puberťáka.
Takže, tady to je. Závodní balíček.
Utratíte 58.000 liber a za to dostanete
normální M3 za 55.000 s malým tlačítkem, které ho udělá horším.
Takže, co tohle? Nové Audi RS 5.
Rovněž za 58.000 liber, ale přichází s mnoha vychytávkami.
Má náhon na všechna čtyři, nový mechanický mezinápravový diferenciál
a elektrickou věcičku, která rozděluje točivý moment mezi zadními koly.
To zní zajímavě! A to jsme se ještě nedostali k motoru.
Upravené Lamborghini V8 4,2 litru.
Audi mělo potíže se zabudováním motoru se zařízením,
které vypálí kapku benzínu do horkého výfuku pokaždé, když přeřadíte.
Připraveni?
Používají zdroje této planety, jen aby přeřazení znělo hezky.
To se mi líbí.
Ale může porazit BMW?
Pojďme to zjistit.
On má 414 koní, já mám o 30 víc.
Čekám, že se jen proženu kolem.
Ale Audi je těžší a navzdory vysoce modernímu náhonu na čtyři,
není ani náhodou tak dobré v zatáčkách...
Dostanu ho v té příští...
Propána.
To nevadí, dostanu ho na brzdy...
Nedostanu ho na brzdy.
Nedotáčivost!
Je to divné, protože ve všech rychlých Audinách, co si pamatuju,
byl motor vždy hodně před přední nápravou...
vystrčený jako brada Bruce Forsytha.
V tomhle nápravu posunuli dopředu.
Mysleli si, že tím odstraní nedotáčivost, která vždy trápila Audi.
Upřímně to vůbec nefunguje. No tak! Zatoč!
Jedinou nadějí, abyste ho předjeli je, že časem
bude muset řidič BMW zastavit,
... aby setřel hmyz z kapoty.
Myslel jsem, že RS 5 bude novodobá verze původního Quattra.
Drsné, oheň plivající monstrum.
Stroj zrozený v divočině, drsný, surový a vzrušující.
Ale není. Je pohodlný, uvolňující a tichý.
Je mi líto, ale pokud někdo chce tyto vlastnosti,
proč by utrácel 58.000 za V8 s pohonem na všechna čtyři a aerodynamickou brzdou...
Zkrátka, ani jedno z těchto aut není dobrá volba.
Výsledkem tedy je, že jsme tam, kde jsme začali.
Pokud chcete malý rychlý sedan, kupte si standardní M3.
Počkat. Co je tu k tleskání? - Co?
Spočťeme si to.
Před pár týdny jsi recenzoval tři auta, která si nikdo nemůže koupit. - Ano to je pravda...
A teď jsi recenzoval dvě auta, která si nikdo nebude chtít koupit. - To je pravda. - Díky.
Ale poslyš, mám ještě jiný problém s Audi kromě těch, co jsme již viděli.
Víš, že Audi sponzoruje Manchester United?
Kolik lidí tady fandí Manchesteru United? Ruce nahoru!
Jen pár a ti si myslí: "Ano, máme rádi Audi."
Teď, kolik lidí tady doufá, že Manchester United... celý tým,
chytí kapavku a nebude moci už nikdy víc hrát? - JÓ!!
To je problém s výrobcem aut, když sponzoruje fotbalový tým.
Automaticky to znamená, že drtivá většina lidí, včetně mého syna,
nenávidí Audi! - Když někdo nemá rád fotbalový tým... - Přesně!
Nechci myslet na to, že když zaplatím za Audi,
určitou část mých peněz, i kdyby jen malinkou, dostane W. Rooney.
Nebo trenér Sir Ferguson. S tou jeho žvýkačkou.
Nicméně, je načase zjistit, jak rychlá budou na naší trati.
To samozřejmě znamená, svěřit je našemu ochočenému závodnímu jezdci.
Někdo říká, že ve své peněžence má fotografii své peněženky.
A že v nedávném závodě, dokonce i on, byl poražen "Královou řečí".
Všecno co víme je, že se jmenuje Stig.
A vyrazili...
Dráha je vlhká, což by mělo pomoct Audi s náhonem na čtyři.
Podívejme se, jak zvládnou první zatáčku. Audi v pořádku.
A co BMW? Ne, je trochu z formy.
Tady se trochu vzpouzí.
#Tequila! Dělá mě šťastným!#
Nemám tušení, proč to poslouchá.
Tady RS 5 ujel předek...
BMW jede stále dveřma napřed. Dobrá, Hammerhead. Půjde Audi za nosem jako tlusté prase?
Vypadá to, že si vede dobře. Gumy ječí s precizní německou bolestí.
BMW driftuje jako matně nabarvený šílenec...
#Tequila! Dělá mě šťastným!#
Pořádně do Follow-through.
Audi se teď pořádně naštvalo.
Kolem pneumatik... nepříliš daleko od nich.
Zbývají dvě zatáčky. A teď při brždění
vypadá RS 5 trošku nervózně.
Brzdy, musím říct, nejsou na dráze nijak skvělé.
Oba smykem přes Gambon a přejíždí přes čáru.
Takže, Audi RS 5 to udělalo za 1:27.5, takže sem. Značka pro vlhko. Závodní balíček,
přestože nemá náhon na všechna čtyři a trať byla trochu vlhká,
1:26.5, takže přijde sem. O dost rychlejší.
Jasně, ale vydrž. Kde je... - Normální M3? - Tady, takže to není ani tak rychlé.
M3 je nejlepší auto. Vždycky bude a není důvod si myslet něco jiného.
Takže je čas posadit celebritu do našeho auta za rozumnou cenu.
Můj dnešní host se objeví v novém filmu po boku N. Cage.
Je to jeden z těch, kde vše exploduje, automobilové honičky a to všechno ve 3D.
Ale způsobila menší hádku v kanceláři.
Producenti řekli, že ji nemůžu pozvat, protože o ní nikdo nikdy neslyšel.
Já řekl: "Ano, to je pravda, ale ona je bisexuálka."
Má ráda zbraně a nadupaná auta. A vyhrál jsem.
Takže, dámy a pánové, prosím přivítejte Amber Heard!
Kdyby měl Carslberg svou talkshow, tohle by bylo téměř dokonalé...
Kde začneme? - Slyšela jsem, že je to dobré znamení. - To je.
Snažím se přijít na někoho, s kým bych teď seděl a povídal si radši...
Ne, nikdo mě nenapadá...
Filmy, ve kterých jsi doteď byla, ti asi nedovolily oddát se
tvé vášni pro zbraně a silná auta. Co to bylo, Pineapple Express, Zombieland...
A pak, jak se jmenovalo, jak jsi tam skoro celou dobu nahá? - The Informers.
The Informers, to jsem viděl mockrát.
Upřímně, myslím si, že to je důvod, proč se na to lidé dívali.
Já se na to dívám teď.
Vrať se zpátky! Vrať se ke mně!
Ale ten nový film, ...Drive Angry ve 3D, Nicolas Cage... - Jo.
jako kdyby byl napsán přímo pro tebe. - Ten film je tak *** cool. Je to...
Hromada zbraní, rychlých aut, šortek... na mně, ne na Nicolasi Cageovi.
Máme i klip k tomu filmu, který vám teď ukážeme.
Jdeme na to.
Řekni jim, že přijdu... - Jdeš pozdě. Bude peklo na zemi.
Peklo už na zemi je...
Uprchl z pekla, aby věci napravil...
Nyní má jednu poslední šanci na vykoupení.
To je peklo pro řidiče.
Jen abys věděl, já stopaře neberu.
Já jsem nestopoval.
Nakonec tě dostanu...
Je tam vše, co ve filmu potřebujeme... - Jo.
Řídila jsi tu Toyotu?
Já jsem to *** auto řídila.
Dělala jsem skoro všechny scény se skoky z auta na kapotu jiného auta.
To jsi byla ty? - Jo. To jsem byla já.
Patrně se to ale mohlo hodně zvrtnout a mohla jsi proletět předním oknem.
Museli jsme to dělat pořád dokola. Udělat to jednou není problém,
ale dělat to desetkrát...
Každý den jsem přišla domů s modřinami a škrábanci.
To musí trvat věčnost. - Jo, trvalo to dlouho.
Takže silná auta, kde se vzala tahle láska?
Jsem z Texasu a myslím, že to s tím má co dočinění.
Pomáhá být z jihu, lidé jsou tam posedlí auty.
Takže nějaké máš? Ano, jezdím 68-čkou Mustangem v LA. To je moje auto.
Právě Vám narostla třetí noha.
Vážně... a to myslí na Mustanga...
- Ale ne... - Byla to vždy silná auta nebo
jsi měla i nějakého zajíčka nebo tak?
Jo, měla jsem všechno...
To je Golf, idiote!
Byla to vždy láska k americkým velkým V8čkám?
Ne, měla jsem 67čku Mercedes, 62 Checker. - Ten taxík? - Ano.
Ten Mustang je v Los Angeles? - Ano, to je můj miláček.
Jakou má barvu? - Byl třešňově červený, dokud ho naposledy neukradli.
Dost se kradou. - Proč se tak kradou?
Řekl bych, že je jednoduché najít někoho, kdo řídí 68čku Mustanga.
Očividně zloději nebo jak jim říkáte - lupiči.
Lupiči, zloději, ještě taky bastardi.
Líbí se mi, jak vyslovujete "bastardi".
Zřejmě je to snadné pro všechny druhy lidí.
Většina lidí, co tu byli a mluvili o autech a žijí v Kalifornii, si koupili Toyotu... Prius.
Proč ty ses nevydala touhle cestou?
Neobviňuji lidi, že si je kupují. Je to bezva, chytré.
Ty máš Prius? - NE! Já nemám Prius.
Nesnáším je s nespoutanou vášní!
Když lidé říkají: "Já mám Prius, protože se starám o životní prostředí",
mají trička z listí a tak...
Moje triko je z listí. - Vážně? - Ne, ne.
Chci tím říct, že nikl na baterie do té věci, se těží v Kanadě
a vozí se do Norska a pak do Japonska.
Urazí to dva a půl milionu mil, než si to vůbec koupíš v Kalifornii.
Kdybych byl tebou, tak do nich nabourám tím Mustangem.
To jsem udělala s Checkerem. - Trefilas Prius?
Pár jsem jich nabourala, ...ne jen jeden... ne jen jeden.
Já bych se opravdu smál, jen bych vystoupil....
Dost už aut. Přesuneme se ke zbraním. - Jasně..
Ty jsi z Texasu, tam je to asi součást kultury. - Jo.
Vyrostla jsi s nimi. - Vyrostla jsem kolem zbraní,
kolem majitelů a tak. Můj táta jich měl několik. Je to normální.
Já sama mám zbraň. - Jakou? - 357 Magnum.
Už jsem z toho zase celej pryč...
Střílela jsi někdy ze samopalu? - Ano. Střílela.
Jednou jsem zapálil kus Arizony automatickou zbraní.
Prostě jen střílíš a střílíš, super a pak ´Bože, hoří poušť! ...od těch svítících.
Skvělá zábava. - Vypadá to, že umíš pařit...
A s touhle bombou je čas skončit. Děkuji za sledování, dobrou noc.
Takže, jsi z Texasu. - Jo. Z Austinu, tuším.
Jednou jsem tam byl a zašel jsem do baru jménem Broken Spoke. (Zlomené kopí)
Byla jsi tam? - Tancovala jsem na ulici.
Netancovala jsi v řadě? - Oh, jo.
Jsem přeci jen z Texasu.
Ten chlápek, co to tam vedl, pamatuju, jak na mě hleděl,
´Nemáme žádnou takovou divnou vodu´. - Myslím, že to byl můj táta.
Takže, když ses vrátila do Texasu, což je hluboce konzervativní území.
Biblická oblast. - A řekla jsi: "Tohle je moje přítelkyně."
Jak to šlo? - Myslím, že... Já vždycky...
Chodila jsem do katolické školy a dostala se do problémů
kvůli knížkám, co jsem četla, třeba George Orwella, Salmana Rushdieho...
Ty jsi četla knihu G. Orwella v Texasu? - Jo.
Vždycky jsem šla, tak nějak proti proudu.
Bojovala jsem se zažitou představou, jaká by holka jako já, měla být...
celý svůj život. Ale já vždy byla sama sebou a dělala jsem, co jsem chtěla.
Jsem docela překvapen, že tě neposadili za čtení G.Orwella na elektrické křeslo.
Protože je komunista. - No, mám zbraň, takže...
Ty jsi sem přišla, abys zajela kolo v těchto botách?
To jsou moje řidičské boty. - Jela jsi v nich to kolo?
Oni mě nenechali. - Cože..? - A přinutili mě vzít si i helmu, věřil bys tomu?
Cože tě přinutili? - Mít helmu... s tímhle účesem?
Hezky načechrané. - Děkuji. Mám dobrýho čechráče.
Stig... byl...
Stig byl velmi... prosím, neber si to špatně,
on je velmi neobvyklá osoba. Byl velice zklamaný, když jsi přijela,
protože očekával Thoru Hird, ne Amber... - No, tu neznám... - To je ona...
Úplně se do ní zabouchl. Miluje ji...
Jak jsi zvládla náš Cee-apostrof-d? - Na trati bylo dobré.
Nevím, jestli bych ho chtěla na každodenní ježdění, ale na trati bylo v pohodě...
To zjistíme. - To jo... - Kdo by chtěl vidět kolo Amber?
...Jdeme na to.
Neprotočily se kola. - Snažila jsem se.
Co to máš na rukách? - Rukavice. - Co, řidičské rukavice?
Páni, takhle se to projíždí!
Nevyužila jsi celou šířku, ale není to špatné.
Koukněte na ty rukavice!
Nejsi náhodou vrah na poloviční úvazek? - Ano!
Připadají mi jako rukavice pro škrtiče...
Připadá mi to nelegální. Jako by to mělo být nelegální.
Ne ne ne, v Británii můžeš jet, jak rychle chceš.
Jsou tu žluté krabičky, které ti to natočí...
Pak ti pošlou dopis s pochvalou...
To není špatné, trocha nedotáčivosti, to není tvoje chyba.... hezky..
Nemá to tu stejnou intenzitu, když se na to díváš zpětně. - Ne, máš pravdu.
Otevři oči! Měj otevřené oči...
je důležité mít otevřené oči, když projíždíš touhle zatáčkou.
To vypadá hodně rychle. - **** !
Tady je to důležité.... Jo, dost rychlé...
Je to docela nepohodlné. K předposlední zatáčce.
Tady to většina lidí udělá špatně.
Myslím, že jsi na špatné straně silnice.
Ještě Gambon, kde se T.Cruise málem převrátil.
Už to je a jsi v cíli!
Kde myslíš, že budeš? ¨ - Nemám tušení.
No, Tom Cruise má 1:44.2. - Ten se předvádí!
Jo, trochu se předváděl. C.Diaz, kterou pravděpodobně taky znáš, má 1:45:2.
- Fakt jo ?? - Nicméně, udělala jsi to...
Za jednu minutu..
50,3.
Což je nejpomalejší suché kolo...
jaké jsme tu měli! - Ale ne!
1.50.3 Rekord, dá se říct...
Nejpodstatnější věcí ale je, že teď už víme, že jsi krásná,
vzdělaná, inteligentní a zcestovalá bisexuálka, co má ráda zbraně a auta.
Dámy a pánové, vážně jste měli tento týden štěstí, Amber Heard!
Děkuji.
Dobře, dnes večer řešíme britskou finanční krizi
předěláním kombajnu na sněžný pluh.
Nejprve jsme ho použili v Norsku na vytvoření přistávací dráhy na zamrzlém jezeře.
Abych byl upřímný, věci nešly přesně podle plánu.
Ne. Přistávající letadlo... tak trochu havarovalo,
ale to nevadí. Pokračujeme v dění později ten večer.
Míříme k blízkému městu, kde chce Jeremy vyzkoušet
rozmrazovač, který namontoval.
Jsem Bůh pekelného ohně a přináším vám oheň!
- Ano! - Úchvatný !
Jak jsme vjeli do města, každý se chopil své funkce.
Začínám vařit vývar.
- Přidej trochu plynu.
Jo, sypeme...
Hammonde! Ty máš ale dobrý posyp!
Naneštěstí, komunikace poněkud vázla...
Stůj! Stůj, narazíme do budovy. - Všechno jede, jedeme dopředu...
Stůj, stůj, stůj! Jamesi, Jamesi, stůj!
Ne, nezastavuj. Jeď! Jeď! Prostě jeď pryč, Jamesi.
To udělal on! Jako naschvál, tohle byla slepá,
takže se James musel na třikrát otočit,
a v tom není dobrý ani v normálním autě.
Stůj, stůj, stůj!
Abych byl upřímný, Jeremy a já jsme mu moc nepomáhali.
Ostře doleva, ostře doleva. - Doprava...
Ještě ne, počkej na vrchol svahu! Ještě ne!
Možná to teď srovnej... - Teď ne... - Právě jsem si cvrnknul...
Můžete mi dát jasné instrukce, místo dávky hysterie?
Vůbec nevím, co se děje.
Po mnoha komplikacích jsme se osvobodili.
Docela jsme to vzadu poškodili. - A ten dům.
Ale to je v pořádku, protože jsme posypali minimálně 10m silnice...
Na hlavní ulici to byl ještě vetší úspěch...
Sedím na sedadle z Fordu Sierra Cosworth, s plamenometem.
Nemůžu být šťastnější než teď.
Jdeme na to, pálíme závěj!
Sypeme, chrlíme plameny...
trochu jsme zaplužili, všechno je skvělé.
Jsme mezinárodní záchranáři. Jsme Thunderbirds! (sci-fi)
Projíždíme skrz Norsko a hledáme lidi, kteří potřebují naši pomoc.
Musím se otočit chlapi, na třikrát, jsme na konci.
Já ti vzadu rozsvítím...
Jako couvací světlo... - Tak trochu.
Když Jeremy používá svůj plamenomet, vidím trochu dozadu tímhle zrcátkem.
Můžeš pořád... můžeš... ...dozadu, Jamesi...
Oh, podívej! Ne, ne!
Podívej, co jsem udělal! - Co jsi to zas udělal?
Jeď, jeď, jeď!
Opět jsme mohli udělat jen jednu věc.
Utíkáme pryč? Nemám tušení, co se děje.
Po dlouhém ježdění a těžké práci, jsme byli hladoví a nádrž byla prázdná.
Zastav tady pro palivo a pytlík chipsů, pak budeme pokračovat.
Uvědomuje si, jak moc se ten zadek houpe!?
Uklidím pro ně tuhle hromadu sněhu,
to jim udělá radost. - Sledujte!
Sakra!
Proč jsme zastavili?
Snažil jsem se odklidit ten sníh, ale uvnitř bylo auto.
Chtěl jsem být užitečný a uklidit to, ale bylo tam auto.
Auto? - Celá ta věc byla zakrytá sněhem. Myslel jsem, že je to hromada sněhu.
Není zakryté sněhem! - Už ne, ty troubo! Bylo!
Proč jsi naboural auto? - On naboural do auta!
Snažil jsem se být nápomocný!
Byla jen jediná věc, kterou jsme mohli udělat...
Jeď, jeď. Ujížděj.
Takže jsme nabourali letadlo, zničili auto, zapálili poutač
a rozbili dům. Poté se věci ještě zhoršily...
Počkat, počkat, můj ...plamenomet je zaseklý!
Co to děláš? - Ach Bože, zapálilo to...
Vidím v zrcátku žlutou... ...žlutou mlhu...
Je tu hořící muž!
Jamesi, Jeremy zapálil lyžaře. Jeď pryč!
- Jen tak dál...
Myslím, že kdyby nás někdo nahlásil policii,
netrvalo by jim dlouho nás najít...
Jelikož jsme ale nebyli ukamenováni naštvaným davem,
šli jsme večer do postele s docela dobrou náladou...
Ovšem, druhý den ráno se objevily špatné zprávy...
Co píšou? Je to optimistické? - Neřekl bych zrovna optimistické.
Trochu norského čtení ...
"Neuvěřitelně malý muž mi zničil dům..." - Dobré ráno!
- Dobré... Jsme v novinách.
- Ne, ne, to bych nedělal.... - Píšou o dobrých službách, co jsme poskytli?
Odklidili sníh a... - Ne...
"Muž, který vypadal jako pes, narazil do jednoho mého stromu..."
Nemyslím, že je dobrý nápad tu dál zůstávat.
Můžu mít návrh? - Ano.
Jelikož to je prototyp a my ho testujeme,
proč to neuděláme na cestě za městem,
kde je jen sníh. - Žádní lidé...
Žádní lidé nebo budovy, stromy, lavičky.
Pojďme zkusit odklidit nějaký sníh!
To byl dobrý nápad, takže jsme nahodili Dominatora a
a vydali se na cestu, kterou dokonce i Norové zavřeli kvůli počasí.
V horském průsmyku nazvaném " cesta teroru ", pravděpodobně.
Jestli tuhle cestu otevřeme, budeme jediní, kdo to dokázal. - Tady... - Přesně...
Prokážeme tím schopnosti tohoto stroje v mezinárodním měřítku...
Myslím, že nám pak prominou všechny ty drobnosti, které jsme udělali.
Hořící muž, domy, auto a poutač...
Nakonec jsme přijeli k branám zamrzlého pekla.
Jeden z problémů, který jsme včera zjistili byl, že
se sníh lepil na radlici, hromadil se tam a pak to tak nefungovalo.
Takže nápad, který jsem dostal, je potřít radlici směsí oleje a nafty.
Dělám to já, protože to je můj nápad. - Tvrdí, že to je jeho nápad.
Já ho slyšel, jak se o tom večer bavil s pluhařem v hospodě.
Nic se na to nepřilepí.
Dokončli jsme přípravy...
... a vyrazili jsme.
Pojeď, Dominatore!
Náším cílem byla pustá vesnička vzdálená 10km.
Podívejte na to...
Odvážně plužíme tam, kde Norové neplužili celou zimu.
Tohle je stroj z 80. let, takže tu je kazetový přehrávač.
Myslíš, že se James cítí dole osaměle? - Bude si to užívat.
A vsadím 10 milionů, že fantazíruje, jak je osamělým kapitánem
na nějaké otlučené rybářské bárce v Severním moři.
Osamělá bárka, ale s jedním atraktivním mužem u vesel.
S naolejovanou radlicí, proplouvaje krásně skrze sníh,
jsme se s Jeremym pustili do díla.
Žhni, krásko, žhni!
To je nářez...
Sypeš dobře, Hammonde.
Ou... sakra... - OU...
Ztratil jsem snubák!
Co? - Ztratil jsem snubní prsten
Spadl ti do násypky? - Musel.
Tohle bude komplikované vysvětlování.
Brzy jsme však měli větší starosti než Hammondův prsten.
Oh, drž se!
Co to bylo? - Málem jsem proletěl oknem.
Ale tahle sněhová hromádka nebyla žádným soubojem pro Dominatora...
Tak, co řekneš na tohle, sněhu!
Přidat! - Víc... víc... jo!
Projeli jsme! - Super.
Zatímco beranidlo bylo na takovém osamělém místě ideální,
Ne... ne... nedělej...
řízení zadními koly byla noční můra.
Oh ne, ne, ne, ne! Ztráta přilnavosti.
To je hustý...
Nedělej to! Má to svou vlastní hlavu!
Na těchto kopcích jsme měli vážný nedostatek výkonu.
Jamesi, je to plný plyn? - Ano, to je.
Uvízli jsme.
Když se zamyslíte, kombajn nebyl postaven
pro práci na sněhu, v dešti nebo na kopci.
Pouze na rovnou zem za krásného letního večera.
Tady je mimo své ideální teritorium...
Což bohužel znamenalo, že já také.
Ježíši...
Bude chtít vojenský řád královny Viktorie, za používání lopaty.
Jo, to bude.
Mám zvednout radlici a setnout mu hlavu? - Ano.
Proboha!
Každý kilometr byl nyní pořád větší výzvou.
Moje geniální taktika měření sněhu nebyla již tak brilantní.
Ale Top Gear "sněho-bajn" stále jel.
Jeď! Plný výkon!
Koukni, jak razíme cestu. Podívej, to jsme udělali my.
Tahle cesta je otevřená a zůstane, dokud nezasněží.
Takže pravděpodobně do večera. Nebo do zítra.
"Varování - Top Gear "sněho-bajn" přijíždí."
Vážně otrava. Poprvé v životě
mám amplion a nemám nikoho, ke komu bych mluvil.
Jamesi, už jenom jeden kilometr cesty!
Jeden kilometr a cesta je otevřená.
Kdo bude chtít slavnostní vývar, až tam budeme?
Jestli je "vývar" kód pro nějakou prasárnu, tak to nechci dělat.
Vydržete, ztrácíme trochu přilnavost...
Vyjíždí ven!
Oh, ne ne!
Úplně mě to tam stahuje!
***** !
Tentokrát jsme sjeli z cesty přímo do obrovské sněhové závěje.
Ježišimarja. - Hodně sněhu.
Ten sníh, ve kterém jsme, je neuvěřitelně hluboký.
Ano, toho jsem se obával.
Zdálo se to být hluboké, když jsme přejeli přes okraj.
Můžete vidět, že rozsah našeho problému, je docela velký.
Celý stroj je...***.
Jedno kolo uvízlo a jedno se točí zbytečně.
Plný výkon!
To se nepovede.
Poháněni včerejšími chybami, jsme hrabali zběsile.
Projednou chci udělat něco pořádně.
Chci vyčistit tuhle cestu. Žádné šizení.
Už to bude. Nezhoupni to dozadu. Teď dopředu!
Zdá se to být poškozené.
Namáhám moc spojku, vydržte, začíná smrdět.
Nezastavuj, Jamesi! Nezastavuj...
Se stmíváním a klesáním teploty,
to nebyl ten nejlepší čas na soucit nad strojem.
No tak, Jamesi. Dokážeme to.
- Skoro! - Výkon! - Jeď, jeď... ano!
Ano, dělej! No tak! No ták...!
Ano! Ano! Ano! - A je to, na palubu.
Dominator se vzedmul k výkonu.
Cílová destinace se brzy zjevila před námi...
Jsme tak blízko. Podívejte!
To je záře slávy! - Záře slávy, štěrku a vývaru.
Dámy a pánové, Top Gear "sněho-bajn" právě přijel.
A tak jsme tady.
Poprvé za naše bídné životy v tomto programu,
jsme dokázali to, co jsme chtěli.
Víte co? - Co? Byli jsme ambiciózní a úžasní,
a to všechno díky Dominatoru. - Úspěšní.
Pánové, bylo mi potěšením s vámi plužit.
Byla to radost a pocta.
Byla to ta správná cesta, že? - Jo, jasně...
Něco jsme dokázali! Jsme skutečně dobří!
Těžko uvěřit tomu, že to je pravda, je to zvláštní.
Nějaké závěry, které můžeme vyvodit z našeho vynikajícího úspěchu.
Británie, jenž má 3 700 pluhů a sypačů, utratí 160 milionů každý rok za odklízení.
A pořád to není dost, protože pokaždé, při lehkém poryvu,
se všechno zavírá.
Proto dává náš nápad takový smysl. Protože 15,000 kombajnů v Británii...
jen přeměníte na sněhové pluhy a stačí jen nářadí a pár statných chlapů.
No, sypač je trochu komplikovaný. A plamenomet. - Nevím, jestli je nutný.
Ale je. Je skvělý. Dobré světlo na couvání.
Zapálil jsi chlápka. - Ne, nezapálil!
On chytnul spontánně, když jsme ho míjeli...
Bylo to neskutečné. - Jasně ! - Nikdy jsem nic takového neviděl.
Nicméně, důležité je, že Dominator byl starý stroj.
Kdybychom použili nějaký modernější, s větším výkonem...
a kdyby měl 4x4, bylo by to úžasné.
To by bylo.
Byli jsme úspěšní tam, kde anglická banka neuspěla.
Vyřešili jsme britskou finanční krizi.
A myslím, že dostaneme TITUL. - Ano, mám ten dojem. - Jasně...
Takže, s touto bombou je čas se rozloučit. Děkujeme moc za sledování, dobrou noc.
časování: kit.hl
26.02.2011 http://topgear.sovicka.net