1 00:00:23,790 --> 00:00:27,070 Ahoj a vítejte u Top Gearu. Zahrajeme si hru, 2 00:00:27,070 --> 00:00:29,790 kdo zapomněl podepsat blahopřání producentům k narozeninám? 3 00:00:29,790 --> 00:00:33,750 Tady je nápověda. V dnešním pořadu budu já řídit nejrychlejší auto všech dob, 4 00:00:33,750 --> 00:00:38,070 Chris bude řídit nejikoničtější auto všech dob, 5 00:00:38,070 --> 00:00:40,430 a Rory bude řídit Kiu. 6 00:00:42,230 --> 00:00:45,710 - A bylo potřeba se jen podepsat, Rory. - Jo. Já vím. 7 00:00:45,710 --> 00:00:48,084 - Díky. - To bylo doslova celé, co jsi musel udělat. 8 00:00:48,109 --> 00:00:51,830 - Já vím! - Všichni víme, že automobilový svět je plný nehorázných tvrzení. 9 00:00:51,830 --> 00:00:55,390 Například Chris Harris stále trvá na tom, že měří 172 cm. 10 00:00:55,390 --> 00:00:58,927 - Neměří. - No a ty neměříš 178, ne? 11 00:01:06,894 --> 00:01:11,710 Dobrá. Tady je další nehorázné tvrzení od Dodge. 12 00:01:11,710 --> 00:01:17,025 Dodge tvrdí, že vyrobili auto, které předjede cokoliv na planetě. 13 00:01:17,050 --> 00:01:18,850 Jako tyto. 14 00:01:20,270 --> 00:01:23,090 A zřejmě se tohle nejrychlejší auto 15 00:01:23,115 --> 00:01:25,670 dá koupit za 84 995 dolarů, 16 00:01:25,670 --> 00:01:27,910 což je zhruba 60 000 liber. (1,8 mil. Kč) 17 00:01:27,910 --> 00:01:29,470 Měřím 178 cm, Chrisi! 18 00:01:41,350 --> 00:01:43,060 Jmenuje se Démon... 19 00:01:44,510 --> 00:01:47,830 ..a jak vidíte, nevypadá jako supersport. 20 00:01:47,830 --> 00:01:50,550 Vypadá jako americký bourák. 21 00:01:50,550 --> 00:01:53,727 Americký bourák s osvaleným motorem. 22 00:01:57,030 --> 00:02:02,150 Velká, hlučná, 6,2 litrová V8 s velkým, hlučným 23 00:02:02,150 --> 00:02:04,350 kompresorem přivázaným shora. 24 00:02:04,350 --> 00:02:08,688 Je to skutečně největší kompresor na sériově vyráběném voze. 25 00:02:09,950 --> 00:02:12,790 No jo! Poslouchejte, jak ječí! 26 00:02:14,470 --> 00:02:17,870 Zní jako Satan vylučující ledvinový kámen. 27 00:02:19,430 --> 00:02:22,110 Možná je to nejnávykovější plynový pedál, 28 00:02:22,110 --> 00:02:23,590 jaký jsem kdy zažil. 29 00:02:26,594 --> 00:02:31,159 A jak byste očekávali od vozu, který má omezovač na 269 km/h... 30 00:02:32,322 --> 00:02:35,916 ..na silnici je Démon pocitově celkem rychlý. 31 00:02:39,190 --> 00:02:42,310 Ale supersportovně rychlý? Hypersportovně rychlý? 32 00:02:42,310 --> 00:02:43,470 Nevím. 33 00:02:44,416 --> 00:02:46,856 Víte, tohle není nějaký očesaný sporťák, 34 00:02:46,881 --> 00:02:49,801 je to velký, pohodlný křižník. 35 00:02:50,190 --> 00:02:53,510 Dvě metrické tuny velkého, pohodlného křižníku, abych byl přesný. 36 00:02:55,307 --> 00:02:58,216 Není v něm žádné hybridní, energii zachovávající udělátko, 37 00:02:58,241 --> 00:03:00,423 jenom velký motor. 38 00:03:01,560 --> 00:03:05,040 A žádná supersportovní dvouspojková převodovka. 39 00:03:05,065 --> 00:03:06,465 Jenom velký automat. 40 00:03:08,333 --> 00:03:11,596 Abych byl upřímný, je to tak nějak prostě Dodge. 41 00:03:11,940 --> 00:03:14,950 Ale musím říci, v průběhu let jsem řídil pár vozů Dodge 42 00:03:14,950 --> 00:03:16,550 a nejsou mé oblíbené. 43 00:03:16,550 --> 00:03:19,870 Interiéry jsou hodně plastové a pocitově levné. 44 00:03:22,910 --> 00:03:25,830 A když to není žádný supersport zevnitř, 45 00:03:25,830 --> 00:03:27,724 ani jako takový nezatáčí. 46 00:03:33,045 --> 00:03:36,965 Když se pokusíte tuhle zatáčku Démonem projet tak rychle, jak byste ji jeli 47 00:03:36,990 --> 00:03:40,150 v LaFerrari, neprojedete ji. 48 00:03:41,350 --> 00:03:42,710 Na silnici jako je tahle, 49 00:03:42,735 --> 00:03:45,864 Démon prostě nebude vědět, jakým směrem supersport jel. 50 00:03:46,154 --> 00:03:48,394 Bolí mne to říci, ale je to pravda. 51 00:03:49,230 --> 00:03:51,910 Tak tady to máte, otázka zodpovězena. 52 00:03:53,790 --> 00:03:57,310 Za 84 995, 53 00:03:57,310 --> 00:04:01,110 se nedá koupit auto, které by ujelo čemukoliv jinému na planetě. 54 00:04:01,110 --> 00:04:08,510 Nicméně, za 84 996, byste možná mohli. 55 00:04:13,390 --> 00:04:15,470 Protože když si koupíte Démona, 56 00:04:15,470 --> 00:04:19,590 dá vám Dodge možnost utratit o 1 dolar víc 57 00:04:19,590 --> 00:04:21,310 za bednu věcí. 58 00:04:21,310 --> 00:04:22,510 OK! 59 00:04:22,510 --> 00:04:30,510 Dostanete nářadí, hubené přední pneumatiky, vysokotlaký vzduchový filtr, nové ECU. 60 00:04:30,510 --> 00:04:32,310 Spoustu parádních věcí. 61 00:04:34,190 --> 00:04:37,594 Protože Dodge nevyrobila Démona, aby jel rychle klikatými, alpskými průsmyky, 62 00:04:37,619 --> 00:04:40,270 nebo úzkým městským okruhem. Ne, ne. 63 00:04:40,270 --> 00:04:42,670 Démon by vyroben na jednu věc. 64 00:04:42,670 --> 00:04:46,233 Trhat sprintovou trať, čtvrt míle popořadě. 65 00:04:47,590 --> 00:04:51,310 Nasaďte všechny ty věci z bedny, načerpejte rozumné palivo, 66 00:04:51,310 --> 00:04:54,990 a dají vám 840 koní. 67 00:04:56,190 --> 00:05:00,870 Je to nejsilnější sériově vyráběná V8 v historii. 68 00:05:02,310 --> 00:05:07,190 Dodge tvrdí, že čtvrt míle z klidu zajede za 9,65 s, 69 00:05:07,190 --> 00:05:12,310 což, pokud se ve sprintech vyznáte, budete vědět, že je opravdu, ale opravdu rychle. 70 00:05:12,310 --> 00:05:15,470 Ale pokud se ve sprintech nevyznáte, funguje to takhle. 71 00:05:19,630 --> 00:05:21,710 Nejdřív musíte zahřát pneumatiky. 72 00:05:25,710 --> 00:05:28,910 Demon má funkci s názvem Line Lock, která zabrzdí přední kola, 73 00:05:28,910 --> 00:05:31,310 takže můžete protočit zadní. 74 00:05:31,310 --> 00:05:33,670 Hotovo. 75 00:05:35,350 --> 00:05:37,990 A jakmile je zahřejete, jste připravení vyrazit. 76 00:05:39,790 --> 00:05:41,630 No, skoro. 77 00:05:41,630 --> 00:05:44,470 OK, takže, odstartovat s ním je celkem jednoduché. 78 00:05:44,470 --> 00:05:49,270 Levá noha na brzdu, držet obě pádla, přidat otáčky, 79 00:05:49,270 --> 00:05:53,790 pustit jedno pádlo, nohu z brzdy, 80 00:05:53,790 --> 00:05:56,550 pustit druhé pádlo a pohřbít plyn. 81 00:05:56,550 --> 00:05:57,590 Vidíte, snadné. 82 00:06:03,910 --> 00:06:05,150 Ježíši Kriste! 83 00:06:06,510 --> 00:06:08,310 To je neuvěřitelné! 84 00:06:17,710 --> 00:06:20,110 To nezestárne, nikdy. 85 00:06:21,190 --> 00:06:24,230 Ani z útesu byste doslova rychleji nespadli. 86 00:06:26,670 --> 00:06:28,817 K čertu, jdu do toho znovu. 87 00:06:30,430 --> 00:06:32,270 A můžete. 88 00:06:33,990 --> 00:06:37,230 Protože, na rozdíl od většiny vozidel s kontrolou startu, 89 00:06:37,230 --> 00:06:39,270 kde provedete pár odstartování, 90 00:06:39,270 --> 00:06:41,990 a pak si musejí jít na chvíli lehnout... 91 00:06:43,630 --> 00:06:45,710 ..při návrhu Démona 92 00:06:45,710 --> 00:06:50,682 nechal Dodge jeden provést přes 5000 odstartování bez jediné závady. 93 00:06:55,630 --> 00:06:57,350 Je to návykové. 94 00:06:57,350 --> 00:07:01,750 OK. Teď, když jsem zahřátý, co takhle malý závod, co? 95 00:07:05,670 --> 00:07:11,630 To je Lamborghini Aventador, pohon všech kol, motor V12, 96 00:07:11,630 --> 00:07:13,870 stojí čtyřikrát tolik, co Démon. 97 00:07:17,310 --> 00:07:18,550 Pojďme na to. 98 00:07:27,030 --> 00:07:29,470 Právě jsem to Lamborghini oroštoval! 99 00:07:34,750 --> 00:07:39,150 Sakra! To jsou velké americké koule, kotě! 100 00:07:39,150 --> 00:07:41,990 Velké, tlusté, americké kostky ledu. 101 00:07:42,573 --> 00:07:45,116 To daleko vzadu je Lamborghini? 102 00:07:45,141 --> 00:07:46,741 Myslím, že ano! 103 00:07:49,190 --> 00:07:51,390 Když všechno správně nastavíte, 104 00:07:51,390 --> 00:07:54,230 víte, jak rychle jede tohle auto 100 km/h? 105 00:07:54,230 --> 00:07:56,550 2,3 s. 106 00:07:56,550 --> 00:08:01,390 Je to nejrychleji zrychlující silniční auto v historii. 107 00:08:02,990 --> 00:08:08,550 Takže tady to máte, pokud jste ten typ člověka, který chce žít život po čtvrt mílích, 108 00:08:08,550 --> 00:08:11,710 nechcete supersport za pár set tisíc liber, 109 00:08:11,710 --> 00:08:13,245 chcete Démona. 110 00:08:13,914 --> 00:08:17,110 A pokud si myslíte, že řídit velmi rychle v přímce 111 00:08:17,110 --> 00:08:18,590 je trochu zbytečné, 112 00:08:18,590 --> 00:08:23,670 mýlili byste se. Protože Démonovy velmi specifické dovednosti z něj dělají 113 00:08:23,670 --> 00:08:27,430 nejlepšího kandidáta na nejlepší práci na světě. 114 00:08:29,830 --> 00:08:33,270 V 50. letech, v hlubinách studené války, 115 00:08:33,270 --> 00:08:36,150 Amerika představila Lockheed U-2. 116 00:08:36,150 --> 00:08:38,870 Navržený na let v 21 km, 117 00:08:38,870 --> 00:08:41,990 ve dvojnásobné výšce, co létají komerční letadla, 118 00:08:41,990 --> 00:08:44,590 se tak stal špičkovým špionážním letadlem. 119 00:08:44,590 --> 00:08:48,150 Ale se svým obrovským rozpětím křídel, špatným výhledem 120 00:08:48,150 --> 00:08:53,670 a chybějícím přistávacím podvozkem se s ním špatně přistávalo. 121 00:08:53,670 --> 00:08:57,830 Ve skutečnosti armáda našla jediný bezpečný způsob jak s U-2 přistát, 122 00:08:57,830 --> 00:09:01,310 a to nechat ho na ranveji sledovat pozorovatelem v autě. 123 00:09:02,990 --> 00:09:05,670 A protože U-2 přilétá rychlostí přes 160 km/h, 124 00:09:05,670 --> 00:09:08,830 znamenalo to použít bourák. 125 00:09:10,750 --> 00:09:19,110 O 60 let později bylo U-2 v NASA přepracováno a upraveno ve jménu přírodních věd. 126 00:09:19,110 --> 00:09:24,550 Nyní je známé jako ER-2 a pořád se s ním špatně přistává. 127 00:09:25,132 --> 00:09:27,470 A k tomu přicházím já s Démonem. 128 00:09:27,470 --> 00:09:30,870 Jak lépe přistát s nejhůře přistávatelným letadlem na světě, 129 00:09:30,870 --> 00:09:33,765 než s nejrychleji zrychlujícím autem na světě? 130 00:09:34,869 --> 00:09:36,669 Je jen jeden způsob, jak to zjistit. 131 00:09:37,630 --> 00:09:41,590 Takže, ER-2 vystartovalo na osmihodinovou výzkumnou misi 132 00:09:41,590 --> 00:09:44,750 sopek a ledovců a podobně, 133 00:09:44,750 --> 00:09:48,110 Poslali mne na poradu s pilotem NASA Deanem Neeleym. 134 00:09:48,110 --> 00:09:50,190 Volací znak, Gucci, 135 00:09:50,190 --> 00:09:52,430 který mne nijak neuklidnil. 136 00:09:52,430 --> 00:09:53,950 Když tam dnes nahoru poletí, 137 00:09:53,950 --> 00:09:57,150 bude člověk v nejvyšší výšce na světě celé hodiny, 138 00:09:57,150 --> 00:10:01,590 letíc 21 km nad zemí a vrátí se vyčerpaný, dehydrovaný, 139 00:10:01,590 --> 00:10:04,790 v letadle, s kterým se přistává jako s motorkou po skoku. 140 00:10:05,389 --> 00:10:09,470 Takže musíme být připraveni očekávat neočekávatelné. 141 00:10:09,470 --> 00:10:10,510 Dobře, další snímek. 142 00:10:11,665 --> 00:10:15,585 OK, provedeme naši primární povinnost, což je být pro něj viditelní, 143 00:10:15,610 --> 00:10:18,311 když se vydáme za ním a připravíme se na pozici 144 00:10:18,336 --> 00:10:20,053 dodat mu užitečné informace. 145 00:10:20,078 --> 00:10:22,798 A pak, jak zrychluješ rovně, k němu, 146 00:10:22,823 --> 00:10:24,903 zmizet za jeho zády, 147 00:10:24,928 --> 00:10:26,688 dívat se přímo do výfuku. 148 00:10:26,713 --> 00:10:29,365 Co Dean velmi důkladně navrhoval 149 00:10:29,390 --> 00:10:33,270 bylo, abych zrychlil na ranvej 224 km/h, 150 00:10:33,270 --> 00:10:36,990 hned za výfukem tryskového motoru ER-2, 151 00:10:36,990 --> 00:10:39,746 za současné konverzace vysílačkou s pilotem. 152 00:10:39,771 --> 00:10:41,473 Hračka. 153 00:10:42,550 --> 00:10:46,190 Osm, šest, čtyři, dva... 154 00:10:46,190 --> 00:10:47,710 ..dva, dva... 155 00:10:48,830 --> 00:10:51,630 ..jedna. Jediná věc, která může dnes selhat, 156 00:10:51,630 --> 00:10:53,310 je trefit se nejdřív hlavním podvozkem, 157 00:10:53,310 --> 00:10:56,550 protože pak by se odrazilo zpět do vzduchu. A dostal by se do vývrtky. 158 00:10:56,550 --> 00:10:59,270 A pak máš úhybný manévr, a ten je ošklivý. 159 00:10:59,270 --> 00:11:00,310 Jo. 160 00:11:02,870 --> 00:11:06,590 Pilot nyní tvrdě pracoval na hranici vesmíru 161 00:11:06,590 --> 00:11:10,750 s já jsem stále 100% nepochopil, co se po mně chce, 162 00:11:10,750 --> 00:11:14,550 Dean připravil trénink, při kterém budeme místo letadla 163 00:11:14,550 --> 00:11:16,470 honit auto. 164 00:11:19,630 --> 00:11:23,190 Nikdy nevíš, možná sedne v pohodě a nebude problém, 165 00:11:23,190 --> 00:11:26,390 anebo udělá nějaký manévr, který tě trochu překvapí. 166 00:11:26,390 --> 00:11:28,430 Bude počítat s tvou okamžitou reakcí, 167 00:11:28,430 --> 00:11:30,350 abys ho naváděl zpět tam, kde má být. 168 00:11:30,350 --> 00:11:32,310 Takže to je kritická část. 169 00:11:33,430 --> 00:11:36,230 Čas mise ER-2 docházel, 170 00:11:36,230 --> 00:11:38,895 tlačilo se na to, aby to bylo správně provedené. 171 00:11:39,266 --> 00:11:41,106 Meete, Gucci, jdi na to. 172 00:11:46,390 --> 00:11:48,110 Jdi na to, chyť ho. 173 00:11:58,070 --> 00:12:00,750 OK. Jsi na to sám, jsi na to sám. 174 00:12:02,750 --> 00:12:05,350 Je těžké dostat se tam tak rychle. 175 00:12:05,350 --> 00:12:08,590 Stalo se zřejmé, že k přistání s ER-2, 176 00:12:08,590 --> 00:12:13,230 Démon dělaný na sprint bude muset v rychlosti zatáčet. 177 00:12:13,230 --> 00:12:14,950 OK. 178 00:12:14,950 --> 00:12:17,319 Potřebovalo to trénink. 179 00:12:31,310 --> 00:12:32,630 Zkusme to znovu. 180 00:12:32,826 --> 00:12:35,644 Dobrá práce. Meete, co takhle ještě jednou a stejně? 181 00:12:42,630 --> 00:12:44,910 To je velký výkon, OK. 182 00:12:44,910 --> 00:12:48,738 Právě jsem začínal Démona dostávat do latě.... 183 00:12:51,310 --> 00:12:54,430 ..když až moc brzy přišlo hlášení. 184 00:12:54,430 --> 00:12:56,750 ER-2 klesalo. 185 00:13:00,270 --> 00:13:02,550 Pamatuj, celým cílem je, abys byl na místě, 186 00:13:02,550 --> 00:13:04,470 kde mu můžeš dávat dobré pokyny. 187 00:13:04,470 --> 00:13:06,670 Takže teď nebo nikdy. 188 00:13:06,670 --> 00:13:09,900 OK, život toho chlapa je na 30 sekund v mých rukou. 189 00:13:09,925 --> 00:13:11,549 - Je to tak? - Správně. 190 00:13:14,132 --> 00:13:20,291 SA-06, ranvej 22, vítr 240, vektor 1-5, přistání povoleno. 191 00:13:21,313 --> 00:13:23,113 Nasa Mobile, sledování povoleno. 192 00:13:24,051 --> 00:13:27,651 Jdeme na to. Zhruba 20 sekund do startu. 193 00:13:39,931 --> 00:13:42,361 3, 2 ,1... 194 00:13:42,386 --> 00:13:44,906 ...zaber. 195 00:13:49,915 --> 00:13:51,715 Jeď tam. 196 00:13:55,032 --> 00:13:57,152 - 15... - Dostaň ho, ztrácíš. 197 00:14:05,750 --> 00:14:07,070 OK, osm... 198 00:14:11,852 --> 00:14:13,972 ...čtyři... 199 00:14:14,354 --> 00:14:15,994 ...čtyři... 200 00:14:17,870 --> 00:14:19,750 ..čtyři... 201 00:14:19,750 --> 00:14:22,790 ..dvě, dvě... 202 00:14:22,790 --> 00:14:24,390 ..dvě... 203 00:14:28,371 --> 00:14:31,586 ..a sedl. Pěkná práce. Pěkná práce! 204 00:14:33,422 --> 00:14:34,867 Dobré přistání. 205 00:14:36,270 --> 00:14:39,950 - To bylo dobré. - Přesně, jak jsi to měl provést. 206 00:14:39,950 --> 00:14:41,110 Je obrovské. 207 00:14:44,070 --> 00:14:47,150 Gucci, doporučuješ ho po dalším tréninku najmout? 208 00:14:47,150 --> 00:14:48,870 Dobrá chlape. Myslím, že to máš. 209 00:14:50,245 --> 00:14:56,085 Dodge Démon, 85 táců, nesporný král sprintové dráhy. 210 00:14:56,656 --> 00:15:00,176 A nyní schválený NASA. 211 00:15:04,070 --> 00:15:07,110 - Mega auto. - Jo, byla to velká legrace. 212 00:15:08,076 --> 00:15:10,104 Vypadalo to docela intenzivně. 213 00:15:11,372 --> 00:15:13,172 Vážně, bál ses? 214 00:15:13,430 --> 00:15:16,910 No, no tak, když tě země zavolá, tak tu výzvu přijmeš. 215 00:15:16,910 --> 00:15:20,870 Přistaň s letadlem NASA, sejmi pár padouchů, cokoliv. 216 00:15:20,870 --> 00:15:23,470 - Tedy vyděšený. - Jo, nikdy v životě jsem se nebál víc! 217 00:15:24,470 --> 00:15:26,790 A kromě toho, kdybych ho nedostal dolů živého, 218 00:15:26,790 --> 00:15:29,985 to posezení u skleničky s jeho rodinou by bylo divné. 219 00:15:30,010 --> 00:15:32,410 Jo, ale alespoň jsi nezničil špionážní letadlo NASA. 220 00:15:32,510 --> 00:15:36,510 Jo, OK. Chrisi, NASA velmi jasně říkala, že to není špionážní letadlo. 221 00:15:36,510 --> 00:15:38,190 Jasně, protože když máš špionážní letadlo, 222 00:15:38,190 --> 00:15:41,230 jedině, jak mu neříkáš, je špionážní letadlo, ne? 223 00:15:43,070 --> 00:15:44,870 Je to výzkumné letadlo. 224 00:15:44,870 --> 00:15:47,990 Výzkum je zdvořilé slovo pro špionáž, to víš. 225 00:15:47,990 --> 00:15:51,510 OK, dobře, promiň, můžeme prosím promluvit o Dodge Démonovi? 226 00:15:51,510 --> 00:15:55,536 - OK. - 85 000 dolarů, 60 000 liber, za auto, které je rychlejší, 227 00:15:55,561 --> 00:15:57,310 než Lamborghini Aventador. 228 00:15:57,310 --> 00:16:01,470 Jo, v přímce. Jo, umí, doslova, jednu věc. 229 00:16:01,470 --> 00:16:03,270 Co je na dělání jedné věci špatného? 230 00:16:03,270 --> 00:16:07,716 Zajímalo někoho, jestli je Neil Armstrong dobrým tanečníkem salsy? 231 00:16:07,741 --> 00:16:10,141 Ne. Chtěli jsme, aby se soustředil na měsíční věci. 232 00:16:10,166 --> 00:16:12,030 Je to poník s jedinou drezůrou, Démon. 233 00:16:12,030 --> 00:16:13,430 No a? No a? 234 00:16:13,430 --> 00:16:17,310 Ukaž mi poníka, který zvládne 0-100 za 2,3 s, 235 00:16:17,310 --> 00:16:18,870 a toho poníka si koupím. 236 00:16:18,870 --> 00:16:20,390 Rory. 237 00:16:20,961 --> 00:16:23,910 Čas promluvit o jihokorejských autech, 238 00:16:23,910 --> 00:16:25,950 protože přebírají Británii. 239 00:16:25,950 --> 00:16:31,310 Minulý rok tu Hyundai a Kia prodali téměř 200 000 aut, 240 00:16:31,310 --> 00:16:32,630 a nikdo si toho ani nevšiml. 241 00:16:32,630 --> 00:16:36,830 Protože všechny jihokorejské vozy jsou opravdu, ale opravdu nudné. 242 00:16:36,830 --> 00:16:38,760 No, skoro všechny... 243 00:16:44,270 --> 00:16:46,310 Tohle je překvapení. 244 00:16:48,310 --> 00:16:52,293 Jižní Korea vyrobila výkonný vůz s pohonem zadních kol. 245 00:16:53,430 --> 00:16:56,790 Je od automobilky Kia a jmenuje se... 246 00:16:56,790 --> 00:16:58,738 ..Stinger (Žihadlo). 247 00:17:06,529 --> 00:17:08,849 Hrozné jméno, vážné auto. 248 00:17:10,430 --> 00:17:14,990 365 koní vážného auta. 249 00:17:17,270 --> 00:17:21,310 Stinger dá 0 až 100 pod pět vteřin. 250 00:17:21,310 --> 00:17:24,430 128, 144, 160. 251 00:17:34,073 --> 00:17:37,677 Naplno dá 269 km/h. 252 00:17:38,950 --> 00:17:41,390 Je to nejrychlejší Kia v historii. 253 00:17:43,593 --> 00:17:46,830 OK, není to opravdu až tak impozantní chlouba, když o tom přemýšlíte, 254 00:17:46,830 --> 00:17:49,408 ale porazíte jen to, co před vás dají. 255 00:17:50,510 --> 00:17:53,270 A v zatáčkách je rozhodně lepší, než jakékoliv Kia, 256 00:17:53,295 --> 00:17:56,495 kterou jsem kdy řídil. Tvrdě na brzdy do Hammerheadu, 257 00:17:56,520 --> 00:17:58,920 hodit ji doleva, hodit doprava. 258 00:17:58,994 --> 00:18:00,914 Ó ano! 259 00:18:00,939 --> 00:18:03,419 Spousta výkonu, spousta hluku. 260 00:18:03,444 --> 00:18:05,369 Slušné množství přilnavosti. 261 00:18:06,990 --> 00:18:10,750 Cítíte odstředivou sílu tlačící vás ven, ale pneumatiky 262 00:18:10,750 --> 00:18:13,030 se udrží. Dokud, samozřejmě... 263 00:18:15,226 --> 00:18:17,348 ..všechno nevypnete. 264 00:18:20,350 --> 00:18:24,589 Ano, pojede smykem, smykuji... 265 00:18:24,909 --> 00:18:26,470 ..ve voze Kia! 266 00:18:31,666 --> 00:18:34,445 Jako chodit po Měsíci v polobotkách. 267 00:18:35,150 --> 00:18:36,950 Tak divný pocit. 268 00:18:36,950 --> 00:18:38,670 A přesto tak správný! 269 00:18:41,110 --> 00:18:45,331 Tohle je nejzapamatovatelnější vůz z Jižní Koreje od... 270 00:18:45,910 --> 00:18:49,190 Tedy, to je celý vtip, že? Je to zapamatovatelný vůz 271 00:18:49,190 --> 00:18:50,630 z Jižní Koreje. 272 00:18:52,390 --> 00:18:56,750 Stinger je v mnoha ohledech přelomovým automobilem. 273 00:18:56,750 --> 00:19:00,150 Ale v mnoha dalších směrech není. 274 00:19:00,150 --> 00:19:03,590 Když přemýšlíte o Jižní Koreji, přemýšlíte o technologii, 275 00:19:03,590 --> 00:19:05,910 domově Samsungu, LG, 276 00:19:05,910 --> 00:19:12,030 zemi na špici mikročipů, nanotechnologií a jiných malých, komplikovaných věcích. 277 00:19:12,030 --> 00:19:16,430 Takže můžete očekávat, že přístup Jižní Koreje k výkonnému vozu 278 00:19:16,430 --> 00:19:21,070 bude neotřelý, hýřící novými nápady. 279 00:19:21,070 --> 00:19:24,310 Ale Stinger není jiný. 280 00:19:24,310 --> 00:19:26,230 Je ze staré školy. 281 00:19:26,230 --> 00:19:30,390 Pod kapotou nenajdete příští trhák hybridního pohonu, 282 00:19:30,390 --> 00:19:34,430 ale velmi běžný twin turbo, šestiválcový benzinový motor. 283 00:19:37,110 --> 00:19:39,550 Celé auto je ve skutečnosti velmi podobné 284 00:19:39,550 --> 00:19:44,950 rychlým sedanům, které si v současné době můžete vybrat u Mercedesu a BMW. 285 00:19:44,950 --> 00:19:46,150 A Audi. 286 00:19:47,790 --> 00:19:51,390 Kia se podívala, co nedávno udělali Němci a řekla si: 287 00:19:51,390 --> 00:19:55,590 "Ó, to je zajímavé, uděláme... uděláme přesně to samé." 288 00:19:56,830 --> 00:19:59,030 Jen ne tak dobře. 289 00:19:59,945 --> 00:20:02,470 Například středová konzola, 290 00:20:02,470 --> 00:20:06,070 není to ani tak imitace uhlíkových vláken, 291 00:20:06,070 --> 00:20:08,750 jako imitace imitace uhlíkových vláken. 292 00:20:08,750 --> 00:20:13,974 A tahle tlačítka tady dole, jsou spíš z Lidlu, než od Mercedesu. 293 00:20:14,411 --> 00:20:18,750 A přesto, i přes tato trochu nedotažená dokončení, nějak, 294 00:20:18,750 --> 00:20:23,430 Stinger váží téměř dvě tuny. Není to lehké auto. 295 00:20:25,190 --> 00:20:27,790 Jedním z možných způsobů pohledu na to je, že dostanete 296 00:20:27,790 --> 00:20:30,550 za vaše peníze celkem hodně kil. 297 00:20:30,550 --> 00:20:34,430 Dokud, tedy, nezjistíte, kolik stojí. 298 00:20:34,430 --> 00:20:36,790 40 000 liber. (1,2 mil. Kč) 299 00:20:36,790 --> 00:20:40,070 Což je na Kiu celkem hodně. 300 00:20:40,070 --> 00:20:43,510 Nechápejte mne špatně, Stinger je dobré auto, 301 00:20:43,510 --> 00:20:47,790 velké... ne, obrovské zlepšení oproti předchozím vozům Kia. 302 00:20:47,790 --> 00:20:51,710 Ale pokud chce Jižní Korea porazit Německo na domácím hřišti, 303 00:20:51,710 --> 00:20:54,070 budou se muset snažit víc. 304 00:20:54,070 --> 00:20:55,270 Takže je dobře... 305 00:20:56,430 --> 00:20:57,950 .. že poslali zálohu. 306 00:21:12,710 --> 00:21:18,030 Tohle je i30 N, odpověď Hyundai na Golf GTI. 307 00:21:18,030 --> 00:21:21,710 Ano, jako kdyby korejský sportovní sedan nebyl dostatečně divný, 308 00:21:21,710 --> 00:21:24,350 jde teď Hyundai po krku Volkswagenu 309 00:21:24,350 --> 00:21:26,910 a nejlepšímu ostrému hatchbacku ze všech. 310 00:21:26,910 --> 00:21:30,390 Stejně jako Golf, používá dvoulitrový turbo motor, 311 00:21:30,390 --> 00:21:32,014 pohánějící přední kola. 312 00:21:36,750 --> 00:21:38,150 Stejně jako Golf, 313 00:21:38,150 --> 00:21:41,070 stojí těsně pod 30 000 liber (900 000 Kč). 314 00:21:41,070 --> 00:21:43,350 A nejen stejně jako Golf... 315 00:21:43,350 --> 00:21:45,293 .. je opravdu celkem výkonný. 316 00:21:46,230 --> 00:21:51,070 Ano, tam, kde si Golf GTI musí vystačit s 230 koňmi, 317 00:21:51,070 --> 00:21:54,910 vyvine jich Hyundai 270. 318 00:21:54,910 --> 00:21:57,630 To je ostrý, ostrý hatchback. 319 00:21:57,630 --> 00:21:59,310 0-100 trvá šest sekund. 320 00:21:59,310 --> 00:22:04,670 Maximální rychlost - omezena na 248 km/h. 321 00:22:05,781 --> 00:22:07,270 Jo! 322 00:22:07,270 --> 00:22:09,710 Ach, můj Bože, to je rychlé. 323 00:22:10,554 --> 00:22:14,870 Hyundai si nechala narůst vlasy. Dala si pár piňakolád. 324 00:22:14,870 --> 00:22:17,590 Ukázalo se, že vědí, jak se bavit. 325 00:22:18,550 --> 00:22:22,832 "N" znamená "Ne tak špatné, jak byste si mysleli!" 326 00:22:24,790 --> 00:22:26,830 Všechno je to správně. 327 00:22:26,830 --> 00:22:30,510 Manuální převodovka - správně, nastavitelné zavěšení - správně. 328 00:22:30,510 --> 00:22:33,710 Chytrá elektronická diferenciální věc mezi předními koly. 329 00:22:33,710 --> 00:22:36,230 Správně. Pěkné, ostré zatáčení. 330 00:22:36,230 --> 00:22:38,230 Tato věc je radost. 331 00:22:38,230 --> 00:22:40,430 Vlastně jsem se mýlil. 332 00:22:40,430 --> 00:22:43,910 "N" neznamená "Ne tak špatné, jak byste si mysleli," 333 00:22:43,910 --> 00:22:46,791 "N" znamená "maNiak"! 334 00:22:51,230 --> 00:22:53,670 Ó, chápu. Pojďme se bavit. 335 00:22:54,710 --> 00:22:57,110 Dobrá, pozdě na brzdy, zatočit. 336 00:22:58,150 --> 00:23:01,030 Dostanu ho na výjezdu. Ano! 337 00:23:01,030 --> 00:23:03,310 Příliš smykem. 338 00:23:03,310 --> 00:23:05,670 Poslechněte si ten výfuk. 339 00:23:07,470 --> 00:23:09,470 Ach ne, to ne. 340 00:23:09,470 --> 00:23:10,950 Dostal mne! 341 00:23:10,950 --> 00:23:12,430 Dobrá, jedu rychleji. 342 00:23:16,150 --> 00:23:18,350 Ano! Ano! 343 00:23:18,350 --> 00:23:19,390 Ano! 344 00:23:21,430 --> 00:23:23,750 Podívejte se na to! Podívejte se na to! 345 00:23:23,750 --> 00:23:26,670 Máme tu světovou premiéru. 346 00:23:26,670 --> 00:23:29,790 Bavím se v jihokorejském autě! 347 00:23:29,790 --> 00:23:31,430 A spolu... 348 00:23:31,430 --> 00:23:34,830 Dobře, dobře, příměří. Jsme na stejné straně! 349 00:23:34,830 --> 00:23:40,310 ..i30 N a Stinger vyvolávají velmi důležitou otázku. 350 00:23:40,310 --> 00:23:42,470 Kde to po tom všem vzrušení 351 00:23:42,470 --> 00:23:44,910 zanechá Jižní Koreu 352 00:23:44,910 --> 00:23:49,230 na Mezinárodní Tabuli Ligy Top Gearu Zemí Vyrábějících Rychlá Auta? 353 00:23:49,230 --> 00:23:53,470 Neboli ve zkratce MTLTGZVRA. 354 00:23:53,470 --> 00:23:56,190 No, sledujte. 355 00:23:56,190 --> 00:23:59,790 Hodně očekávám od Botswany, 356 00:23:59,790 --> 00:24:02,190 ale dnes se budeme dívat 357 00:24:02,190 --> 00:24:03,870 hodně nahoru. 358 00:24:03,870 --> 00:24:07,710 S pomocí vysoce sofistikovaného a vědeckého algoritmu 359 00:24:07,710 --> 00:24:11,883 vzniklém křížovým odkazováním zemí a automobilových výrobců, 360 00:24:11,908 --> 00:24:13,844 které jsme si dokázali vybavit, 361 00:24:13,869 --> 00:24:18,470 jsem nadšený, že mohu odhalit, že i30 N a Stinger posunuly 362 00:24:18,470 --> 00:24:22,521 jižní Koreu na tři místa od jedenácté příčky po osmou, 363 00:24:22,546 --> 00:24:25,270 přeskočíc tak Austrálii a Česko, 364 00:24:25,270 --> 00:24:28,790 jak má teď Česká Republika ráda, když se jí říká, 365 00:24:28,815 --> 00:24:30,615 a Španělsko. 366 00:24:34,310 --> 00:24:36,270 Dám to tam. 367 00:24:38,550 --> 00:24:40,910 Je to velmi nejisté. 368 00:24:40,910 --> 00:24:42,950 Nepotřebujeme Austrálii. 369 00:24:42,950 --> 00:24:44,230 Můžeme dostat magnety? 370 00:24:45,310 --> 00:24:47,310 Dobrá, podržím to prostě tam. 371 00:24:47,310 --> 00:24:49,350 A máš to, Španělsko. 372 00:24:49,350 --> 00:24:51,190 Víš, kde si nedávají siestu? 373 00:24:52,390 --> 00:24:53,750 Jižní Korea. 374 00:24:53,750 --> 00:24:56,030 Dobrá, můžu dolů, prosím? 375 00:24:58,430 --> 00:25:01,670 Jižní Korea tedy míří vzhůru. 376 00:25:01,670 --> 00:25:05,550 Není to tak dávno, co si člověk nedokázal představit, že by Kia nebo Hyundai 377 00:25:05,550 --> 00:25:08,430 vyrobila vážného soupeře pro Vauxhall Corsa. 378 00:25:08,989 --> 00:25:12,509 A teď, tady jsou, soupeří s nejlepšími. 379 00:25:12,876 --> 00:25:15,236 Je to obdivuhodná věc. 380 00:25:15,510 --> 00:25:18,030 Ale vím, co očekáváte, že řeknu. 381 00:25:18,030 --> 00:25:22,190 Očekáváte, že řeknu: Ano, dobrá práce, Jižní Koreo, dobrá snaha," 382 00:25:22,190 --> 00:25:26,630 "udělali jste skvělý pokrok," a pak vám řeknu, abyste si koupili Němce. 383 00:25:26,630 --> 00:25:28,550 A to vám řeknu. 384 00:25:28,550 --> 00:25:33,150 Kia Stinger postrádá takové to poslední naleštění, 385 00:25:33,150 --> 00:25:35,070 pokropení kouzlem. 386 00:25:35,070 --> 00:25:39,323 Je trochu moc... tlustá. 387 00:25:42,110 --> 00:25:43,870 Ale i30 N? 388 00:25:43,870 --> 00:25:48,110 Jiný příběh. Protože, pokud bych měl brát tohle, nebo základní Golf GTI, 389 00:25:48,110 --> 00:25:49,470 beru Hyundai. 390 00:25:49,470 --> 00:25:52,350 Větší výkon, vyšší rychlost, a podle mne víc zábavy. 391 00:25:54,150 --> 00:25:57,750 S i30 N ve světě Jihokorejci nejen stoupají... 392 00:25:59,310 --> 00:26:00,830 ..dorazili. 393 00:26:14,631 --> 00:26:16,950 - Dobrá jihokorejská auta. - Skvělá auta. 394 00:26:18,270 --> 00:26:19,630 Promluvme o těch autech. 395 00:26:19,630 --> 00:26:22,030 Takže na Kiu Stinger můžeme zapomenout, že? 396 00:26:22,030 --> 00:26:23,470 Jo, přehnaná. 397 00:26:23,470 --> 00:26:26,870 Ale říkáš mi, že bys radši měl tohle, než Golf GTI? 398 00:26:26,870 --> 00:26:30,390 - Neustále. - Takže před tvou garáží radši tenhle znáček, 399 00:26:30,390 --> 00:26:32,350 než znáček Volkswagenu? 400 00:26:32,350 --> 00:26:35,270 Jo, jen bych ho zaparkoval u domu, 401 00:26:35,270 --> 00:26:38,550 - takže by ho nikdo neviděl. - Víš, že vzadu má znáček také? 402 00:26:38,550 --> 00:26:40,190 Pronajal bych si garáž, nevím. 403 00:26:43,230 --> 00:26:47,390 Takže Rory si myslí, že i30 N je lepší, než Golf GTI. 404 00:26:47,390 --> 00:26:49,990 No, čas to zjistit za použití vědy, 405 00:26:49,990 --> 00:26:54,270 když obě auta předáme našim domácím znalcům ostrých hatchbacků, 406 00:26:54,270 --> 00:26:56,910 jsou to dospívající bratranci Stigovi. 407 00:26:58,350 --> 00:27:00,990 Tady jsou, typičtí dospívající, pět metrů od sebe, 408 00:27:00,990 --> 00:27:03,150 pořád se ale dorozumívají zprávami. 409 00:27:08,070 --> 00:27:11,150 Hyundai má po startu náskok, ale Golf se blíží. 410 00:27:11,150 --> 00:27:12,670 Hrozné povětrnostní podmínky. 411 00:27:14,230 --> 00:27:16,070 Vedle sebe do první zatáčky. 412 00:27:17,190 --> 00:27:19,870 Jak to, že stále vede, ten skvrnitý Stig? 413 00:27:19,870 --> 00:27:22,030 Je jeho deodorant cítit až sem? 414 00:27:24,230 --> 00:27:27,390 Golf v tuto chvíli stále ve vedení, má výkonnostní nevýhodu, 415 00:27:27,390 --> 00:27:29,870 nechápu, jak to, že stále vede, ale odvádí dobrou práci. 416 00:27:29,870 --> 00:27:31,110 Tady trochu smykem. 417 00:27:34,110 --> 00:27:36,710 Řítí se po zadní rovince, Golf stále ve vedení. 418 00:27:43,030 --> 00:27:44,550 Okolo Hammerheadu. 419 00:27:44,550 --> 00:27:47,270 No tak, Hyundai podle mne vypadá vyváženě, tady jede. 420 00:27:47,270 --> 00:27:49,110 Jede s odhodláním. 421 00:27:53,270 --> 00:27:56,510 Vnitřkem, to je rychlý pohyb. 422 00:27:56,510 --> 00:27:59,590 Ó můj Bože. Podívejte se na to! 423 00:27:59,590 --> 00:28:02,750 Jo, naprosto asociální. Dobrá jízda. 424 00:28:05,750 --> 00:28:07,830 Předposlední zatáčka a Hyundai je teď z dohledu. 425 00:28:07,830 --> 00:28:09,470 Tak daleko od sebe. 426 00:28:09,470 --> 00:28:11,790 Při brzdění nestabilní. 427 00:28:15,950 --> 00:28:19,030 Teď jedeme Gambonem, přes cílovou čáru, 428 00:28:19,030 --> 00:28:21,190 a je to vítězství pro Hyundai. 429 00:28:21,190 --> 00:28:22,230 Impozantní. 430 00:28:25,070 --> 00:28:26,110 OK. 431 00:28:29,122 --> 00:28:31,682 I když mne to bolí uznat, říkal jsi to. Měl jsi pravdu. 432 00:28:31,870 --> 00:28:34,750 OK. Takže vítězství pro Hyundai, ale jaký byl rozdíl? 433 00:28:34,750 --> 00:28:38,030 Počasí bylo hrozné, OK, takže je nesuďte příliš tvrdě. 434 00:28:38,030 --> 00:28:41,830 Volkswagen Golf GTI to zajel za 1:39,3, 435 00:28:41,830 --> 00:28:45,230 což ho dává dolů k podlaze. 436 00:28:45,230 --> 00:28:48,070 Ale bylo hodně mokro, na to nezapomeňte. Nicméně Hyundai... 437 00:28:50,710 --> 00:28:52,830 ..1:34,6. 438 00:28:52,830 --> 00:28:54,590 - Nekecej! - To je naprosté... 439 00:28:56,350 --> 00:28:58,910 - To je pokořující. - Je to tak. 440 00:28:58,910 --> 00:29:01,470 To je drtivé, drtivé vítězství. 441 00:29:02,835 --> 00:29:04,630 Matthewe? 442 00:29:04,630 --> 00:29:07,030 A nyní je čas neposadit hvězdu, ale dvě hvězdy 443 00:29:07,030 --> 00:29:08,467 do našeho rozumně rychlého auta. 444 00:29:08,492 --> 00:29:13,483 Dámy a pánové, prosím přivítejte Dara O Briaina a Eda Byrnea. 445 00:29:19,837 --> 00:29:23,837 Dobře, kamaráde. Vítejte. Vítejte, vítejte, posaďte se. 446 00:29:27,430 --> 00:29:29,830 Skvělé, že jste tu. Takže, vy jste 447 00:29:29,830 --> 00:29:33,230 dobří přátelé, že? Navzájem jste si byli za svědky? 448 00:29:33,230 --> 00:29:35,430 Ano, byli jsme, ano. 449 00:29:35,430 --> 00:29:38,470 Sledujeme tím, jak přirozeně soupeřiví jsme? 450 00:29:38,470 --> 00:29:41,390 Nebo protože jsme kámoši, je to OK, 451 00:29:41,390 --> 00:29:43,830 - budu rád, když vyhraje on? Nebudu. - Zuřil by. 452 00:29:43,830 --> 00:29:46,030 To říká každý. "O nic nejde, o nic nejde." 453 00:29:46,030 --> 00:29:49,110 - Ale pak když tam vyjedou... - No, to udělal. Přesně tak. 454 00:29:49,110 --> 00:29:51,510 Včera mi zavolal, včera jsme spolu mluvili 455 00:29:51,510 --> 00:29:53,870 a on prohlašoval: "Je to jedno. Tolik mne to netrápí." 456 00:29:53,870 --> 00:29:56,390 "Bude to legrační. Rozhovor bude zábavný a tak." 457 00:29:56,390 --> 00:29:58,310 "Na kole mi tolik nezáleží." 458 00:29:58,310 --> 00:30:00,750 A vím, že jakmile se posadil za volant, byl ve stylu: 459 00:30:00,750 --> 00:30:02,430 "Ať jsem rychlejší, než Ed!" 460 00:30:02,430 --> 00:30:04,870 Jo, to jen, aby tě vyvedl ze střehu. 461 00:30:04,870 --> 00:30:06,430 Jo. Přesně. Nezafungovalo to. 462 00:30:06,430 --> 00:30:09,110 - Nezafungovalo? - Ne. - Takže jste nyní oba na turné? 463 00:30:09,110 --> 00:30:11,510 Ano. Samostatně, samozřejmě. 464 00:30:11,510 --> 00:30:14,070 Překrýváme se v Aberdeenu a Newcastlu. 465 00:30:14,070 --> 00:30:16,270 - To jo. - Ve stejný večer. 466 00:30:16,270 --> 00:30:17,750 Takže si dávejte bacha! 467 00:30:20,110 --> 00:30:22,630 Dáme si v těch městech panáka. 468 00:30:23,710 --> 00:30:25,870 Bude to celkem divoké. Oba jezdíme křížem krážem, 469 00:30:25,870 --> 00:30:28,420 takže budeme hodně času na dálnicích. 470 00:30:28,445 --> 00:30:29,765 Jak to jde? Dobře? 471 00:30:29,790 --> 00:30:34,510 Sladce, až do června s pořadem jménem Pozor prozrazení. 472 00:30:34,590 --> 00:30:37,550 A já až do příštího roku. Hlas rozumu až do příštího roku, 473 00:30:37,550 --> 00:30:39,710 začal jsem o něco později, než ty. 474 00:30:39,710 --> 00:30:42,190 - Je v tom nějaké soupeření, jako... - Ne. on je... 475 00:30:42,190 --> 00:30:43,870 Přijedu někam a všichni říkají: 476 00:30:43,870 --> 00:30:46,950 "No, jo, Dara O Briain tu byl čtyři večery, vyprodané." 477 00:30:46,950 --> 00:30:50,070 A já si říkám, jasně, marně se snažím 478 00:30:50,070 --> 00:30:53,983 zaplnit sál alespoň jednou. Znám své místo. Doufám, že budu mít lepší čas, než on, 479 00:30:54,008 --> 00:30:56,070 - a to se bude počítat. - Jo. 480 00:30:56,070 --> 00:30:58,790 - No vidíš. - Prodeje lístků se budou odvíjet podle toho, jak si dnes povedeme. 481 00:30:58,790 --> 00:31:00,110 Takže to bude skvělé. 482 00:31:00,110 --> 00:31:01,849 Dobrá, promluvme si o vaší motoristické historii. 483 00:31:01,874 --> 00:31:03,674 Oba jste začali tak nějak později, že? 484 00:31:03,830 --> 00:31:06,950 - Hm. - Jo, dostal jsem se k řízení celkem pozdě. 485 00:31:06,950 --> 00:31:10,470 Začal jsem lhát a říkal jsem lidem, že jsem řidičák ztratil, 486 00:31:10,470 --> 00:31:14,230 protože to bylo méně trapné, než ho ještě nemít. 487 00:31:14,230 --> 00:31:18,150 Dokážeš objasnit, jak funguje v Irsku dočasný řidičák? 488 00:31:18,150 --> 00:31:21,390 Protože přípravné poznámky mne trochu zmátly. 489 00:31:21,390 --> 00:31:25,333 Ohromuje tě, že to vypadá, že pokud máš dočasný řidičák, 490 00:31:25,358 --> 00:31:28,310 můžeš v Irsku naprosto volně jezdit? 491 00:31:28,310 --> 00:31:31,710 - Ano. - Možná už to tak není, za to neručím, 492 00:31:31,710 --> 00:31:35,150 ale rozhodně to tak bylo, protože jsem ho měl tři, čtyři roky, 493 00:31:35,150 --> 00:31:37,470 měl jsem P, nebo L... 494 00:31:37,470 --> 00:31:40,470 Takže jakou mělo výhodu mít normální řidičák oproti 495 00:31:40,470 --> 00:31:42,550 - dočasnému? - Právo se chlubit. 496 00:31:42,550 --> 00:31:45,430 - Jo. - to je vše. - Říkáš to takhle, vlastně... 497 00:31:45,430 --> 00:31:48,310 prostě, divím se, že normální řidičák nezrušili! 498 00:31:48,310 --> 00:31:51,150 A neudělali je všechny dočasné. 499 00:31:51,150 --> 00:31:52,590 Jo, bylo to celkem volné. 500 00:31:52,590 --> 00:31:55,790 - První auta? - Já si jako první koupil Seat Ibizu. 501 00:31:55,790 --> 00:31:58,790 A nemohl jsem ji řídit, řídila ji má přítelkyně. 502 00:31:58,790 --> 00:32:01,110 - Taková byla dohoda. - Mé první auto 503 00:32:01,110 --> 00:32:03,510 byl Ford Fiesta, Ford Fiesta z roku 1991, 504 00:32:03,510 --> 00:32:06,190 který jsem zvládl dvakrát nabourat během jediné bouračky. 505 00:32:07,710 --> 00:32:10,190 - To musíš vysvětlit. - Jo. Bouračka, 506 00:32:10,190 --> 00:32:13,030 způsobená mojí nejistotou. Řídil jsem tehdy pár měsíců, 507 00:32:13,030 --> 00:32:15,110 a vystrčil jsem předek na stopce, 508 00:32:15,110 --> 00:32:17,190 tak by se to popsalo diskrétně, 509 00:32:17,190 --> 00:32:20,670 a pro potěšení auta, které v tu dobu bylo na silnici, 510 00:32:20,670 --> 00:32:23,670 takže mne narazil na zeď, a pak přišel táta, 511 00:32:23,670 --> 00:32:26,470 a říkal: "OK, dobře, vezmeme to auto někam na opravu." 512 00:32:26,470 --> 00:32:29,430 Já na to: "Skvělé," a vyrazili jsme, já si sedl do auta, 513 00:32:29,430 --> 00:32:31,470 připojil k němu lano. 514 00:32:31,470 --> 00:32:35,110 Již nabourané auto a byl připravený ho odtáhnout a já řekl: 515 00:32:35,110 --> 00:32:38,390 "Skvělé," palec nahoru, jasně, a on vyrazil a já vyrazil, 516 00:32:38,390 --> 00:32:41,150 a já točím volantem, ale nikdo mi neřekl, že mám dát neutrál, 517 00:32:41,150 --> 00:32:43,310 když vás někdo táhne. 518 00:32:43,310 --> 00:32:45,950 Takže při prvním pohybu se zablokoval, 519 00:32:45,950 --> 00:32:49,590 a pak táta to auto táhl přes silnici 520 00:32:49,590 --> 00:32:51,190 do další zdi. 521 00:32:51,190 --> 00:32:55,830 Takže jsem naboural dvě strany, dvě zdi na stejné silnici, dvakrát 522 00:32:55,830 --> 00:32:58,630 stejným vozem, a bylo to. Odepsané 523 00:32:58,630 --> 00:33:01,110 - na místě. - Viděl jsi někdy film s Laurelem a Hardym? 524 00:33:01,110 --> 00:33:04,390 - Ano. - V podstatě to. - To je vše, co musíš říct. - Ede, tvoje první auto, 525 00:33:04,390 --> 00:33:06,790 projít u zkoušky je mimořádné. 526 00:33:06,790 --> 00:33:08,311 Myslím, že s tím budou diváci souhlasit. 527 00:33:08,336 --> 00:33:11,485 První auto po zkouškách, první, co jsem si pořídil, 528 00:33:11,510 --> 00:33:13,630 byl Mercedes SL 350. 529 00:33:13,630 --> 00:33:15,470 Jo, ne moc ošumělý. 530 00:33:15,470 --> 00:33:18,030 Jmenoval se Nora, Tak jsem mu říkal. 531 00:33:18,030 --> 00:33:20,710 Kvůli Noře Battyové, a byl trochu jako Batmobil. 532 00:33:20,710 --> 00:33:23,990 Všem svým autům dávám jména a všechna mají legrační jména. 533 00:33:23,990 --> 00:33:25,790 Co přišlo po něm? 534 00:33:25,790 --> 00:33:29,270 Volkswagen Golf jménem James Golfandini. 535 00:33:31,359 --> 00:33:36,085 A myslím, že byl další Golf jménem Revvy Ballesteros. (Otáčkovitý Koulovec) 536 00:33:36,110 --> 00:33:41,287 A toho jsem se zbavil a teď mám Jeep Renegade, který se jmenuje Lorenzo, 537 00:33:41,312 --> 00:33:43,110 podle Lorenzo Lamase, který ztvárnil hlavní roli 538 00:33:43,110 --> 00:33:46,623 v temném, přesto klíčovém, televizním pořadu 90. let Odpadlík (orig. Renegade). 539 00:33:46,648 --> 00:33:49,870 Jsem v pojmenovávání aut dobrý. To je můj Odpadlík. 540 00:33:49,870 --> 00:33:52,270 A na střeše má kánoi, která se jmenuje Smrdutý Péťa, 541 00:33:52,270 --> 00:33:54,430 protože je to starý prospektor. 542 00:33:54,430 --> 00:33:56,230 Nemůžu si pomoct. 543 00:33:56,230 --> 00:33:58,190 - Pojmenoval jsi svou kánoi? - Jo. 544 00:33:58,190 --> 00:33:59,510 Pojmenovávám všechno. 545 00:33:59,510 --> 00:34:01,870 Umíš si u něj představit něco, co nepojmenoval? 546 00:34:05,670 --> 00:34:08,910 Dare, tvá historie aut je trochu exotičtější, že? 547 00:34:08,910 --> 00:34:11,486 No, učil jsem se řídit v Audi TT. Říkal jsem si, 548 00:34:11,511 --> 00:34:14,030 když jsem znovu začínal, že můžu začít s Audi TT. 549 00:34:14,030 --> 00:34:16,630 - To je také pěkné. - Jo, je to obratná věcička, jo. 550 00:34:16,630 --> 00:34:19,670 Zkoušku jsem dělal s ním. Vejdeš se do Audi TT? 551 00:34:19,670 --> 00:34:23,030 - Moc dobře ne. - Já se do něj nevejdu! - Existuje situace, 552 00:34:23,030 --> 00:34:25,230 když se sundá střecha, kdy vypadám jako kašpárek. 553 00:34:26,510 --> 00:34:28,510 Ale v Audi TT jsem byl velmi spokojený. 554 00:34:28,510 --> 00:34:32,190 Bylo moc příjemné. Nyní mám Maserati Grancabrio, 555 00:34:32,190 --> 00:34:36,110 s plátěnou střechou, čtyřmístné, které je... 556 00:34:36,110 --> 00:34:38,350 Jo, říkáš si: !Ó!" 557 00:34:38,350 --> 00:34:40,430 To je skutečně před tvým domem, že? 558 00:34:40,430 --> 00:34:42,310 Vlastně je. No, otevřeli jsme to. 559 00:34:42,310 --> 00:34:45,270 Většinu času takhle západní Londýn nevypadá. 560 00:34:45,270 --> 00:34:47,070 Mimochodem, kdo ti čistí bazén? 561 00:34:48,110 --> 00:34:51,310 Dělá to nepřetržitě. Trvá to věky, vážně. 562 00:34:51,310 --> 00:34:53,870 Je to... Velmi pěkné auto. Velmi krásné auto. 563 00:34:53,870 --> 00:34:57,030 - A jsou tichá? - Jsou hezky hlučná, víš. 564 00:34:57,030 --> 00:35:01,270 Cože? Má dostatečný hluk? Je nepříjemně hlasité! 565 00:35:01,270 --> 00:35:03,670 Jo, byla doba, kdy prodali asi čtyři 566 00:35:03,670 --> 00:35:07,190 do naší ulice a čtvrti, hodně je tlačili. 567 00:35:07,190 --> 00:35:10,550 Byla na ně akce a ráno v osm je to... 568 00:35:12,550 --> 00:35:15,150 Každý člověk vyjíždí jindy. 569 00:35:15,150 --> 00:35:17,430 - Jsou hodně hlasitá. - Mají krásný hluk. 570 00:35:17,430 --> 00:35:19,910 Jaké je mít na střeše pětimetrovou kánoi? 571 00:35:19,910 --> 00:35:22,030 Nic moc. A, co je zajímavé, 572 00:35:22,030 --> 00:35:27,515 Vennův diagram lidí, kteří řídí Maserati Grancabrios a lidí, kterým je kánoistika u pr*PÍP* je... 573 00:35:28,557 --> 00:35:31,038 Překvapivě málo se překrývají. 574 00:35:32,990 --> 00:35:35,110 Ne, není moc pro lidi... 575 00:35:35,110 --> 00:35:38,310 Je skvělé u soukromých plážových klubů v Monte Carlu, 576 00:35:38,310 --> 00:35:39,830 ale pro kanoistiku moc ne. 577 00:35:39,830 --> 00:35:43,270 Dobrá, co myslíte? Podíváme se na vaše kola? 578 00:35:43,270 --> 00:35:47,230 Jo, pokračuj. Jak to šlo, no tak, podíváme se... Co podmínky? 579 00:35:47,230 --> 00:35:50,590 Bylo mokro. Nejdřív bychom měli říci, že bylo velké mokro. 580 00:35:50,590 --> 00:35:52,230 Divím se, že máte nějaké záběry, 581 00:35:52,230 --> 00:35:54,630 protože objektivy musely být napuštěné vodou. 582 00:35:54,630 --> 00:35:57,350 Bylo neuvěřitelně mokro. Nemyslím, že už takhle někdy bylo. 583 00:35:57,350 --> 00:36:00,190 Viděl jsem tě v kanceláři, šel jsi kolem, říkal jsem: 584 00:36:00,190 --> 00:36:03,550 "Jak to šlo?" Ty jsi říkal: "Bylo to dobré, ale pro Dara je teď víc sucho." 585 00:36:03,550 --> 00:36:06,470 Ano, jel jsem první. Jel jsem první. Tak je to pořád, 586 00:36:06,470 --> 00:36:09,152 má na růžích ustláno, pták jeden. 587 00:36:10,590 --> 00:36:13,390 Vždycky když jsem tam já, mám zapnuté stěrače a tak, 588 00:36:13,390 --> 00:36:16,751 jedu monzunovým počasím, a jakmile vystoupím, 589 00:36:16,776 --> 00:36:18,616 duha, sluníčko... 590 00:36:19,350 --> 00:36:22,150 A je to, Dara, na hodinu pryč, mlha na okruhu se rozplyne, 591 00:36:22,150 --> 00:36:24,590 jeď, sucho na troud. Nesnáším tě! 592 00:36:26,030 --> 00:36:28,110 Chci u sebe mít napsáno M. 593 00:36:29,110 --> 00:36:31,590 A vedle jeho jména jen V jako vlhko. 594 00:36:31,590 --> 00:36:34,990 OK, no, možná, nejdřív se podíváme na Darovo kolo. 595 00:36:34,990 --> 00:36:36,550 A zatímco se na to budeme dívat, 596 00:36:36,550 --> 00:36:39,150 - objednáme vám manželskou poradnu. - Ano! 597 00:36:39,150 --> 00:36:41,390 Dobrá, podívejme se na Darovo kolo. 598 00:36:41,390 --> 00:36:44,470 Takže tady máme Dara, trať vypadá celkem suše. 599 00:36:44,470 --> 00:36:45,910 Mírné zaváhání na startu. 600 00:36:45,910 --> 00:36:48,670 Operace rozdrcení Edova snu. 601 00:36:48,670 --> 00:36:50,910 Takže ani vzdáleně soupeřivý! 602 00:36:51,637 --> 00:36:54,797 Průjezd tudy jsi měl vždycky dobrý. 603 00:36:56,150 --> 00:36:59,030 Bylo to prostě... Tolik přetížení! 604 00:36:59,030 --> 00:37:00,750 Nevypadá to rychle. 605 00:37:00,750 --> 00:37:03,310 OK, nevraž do pneumatik, nevraž do pneumatik. 606 00:37:03,310 --> 00:37:06,630 - Nevraž do pneumatik. - Nevrazil jsi do nich. 607 00:37:06,630 --> 00:37:08,870 Výjezd ze Chicaga, opět hladký. 608 00:37:08,870 --> 00:37:11,190 - Ach, ne, ne, ach, ne. - Ty *PÍP*! 609 00:37:11,190 --> 00:37:15,030 Násilné plesknutí mezi sedadly ukazuje něco jiného. 610 00:37:15,030 --> 00:37:16,470 Teď jedeš celkem rychle. 611 00:37:17,990 --> 00:37:20,670 Bože, Ed bude tak zklamaný, když prohraje. 612 00:37:20,670 --> 00:37:22,285 Vypadá sebejistě, že? 613 00:37:23,051 --> 00:37:24,830 Neviditelným Hammerheadem. 614 00:37:24,830 --> 00:37:26,750 Proč? Co tu má být? 615 00:37:26,750 --> 00:37:29,590 Dejte sem nějaké stoly s pudinkovými koláči, nebo něco takového. 616 00:37:29,590 --> 00:37:31,670 Je to... je to ten kousek vlevo-vpravo 617 00:37:31,670 --> 00:37:35,750 - dnes myslím poprvé. - Sloupky, cokoliv. 618 00:37:35,750 --> 00:37:37,230 Nafukovací věci. 619 00:37:38,710 --> 00:37:40,950 Zařaď... čtyřku! 620 00:37:40,950 --> 00:37:43,270 Má dokonce pětku a šestku, nepoužíváme je, 621 00:37:43,270 --> 00:37:44,550 je těžké dostat se z trojky. 622 00:37:44,550 --> 00:37:46,950 Přestaň! Mám tu zatáčku. 623 00:37:46,950 --> 00:37:49,430 Follow Through, Follow Through. 624 00:37:49,430 --> 00:37:52,710 Dobrá rychlost. Teď zeď pneumatik. 625 00:37:52,710 --> 00:37:55,710 A tady, stále říkáš nebrzdit. 626 00:37:55,710 --> 00:37:58,190 Brzdil tu Ed? No, tak já nebudu. 627 00:37:58,190 --> 00:38:00,790 Dobrá rychlost. Ó, brzdové světlo. 628 00:38:00,790 --> 00:38:03,550 Přijíždíš k předposlední zatáčce. 629 00:38:03,550 --> 00:38:06,310 Ta je obtížná. Teď na kluzký povrch. 630 00:38:09,030 --> 00:38:11,630 Bezpečně projel. A teď Gambonem. 631 00:38:11,630 --> 00:38:12,910 Úplně zpomalil. 632 00:38:13,990 --> 00:38:16,950 - A přes čáru. - OK. 633 00:38:19,590 --> 00:38:21,990 Jo, myslím, že na tom moc není. 634 00:38:21,990 --> 00:38:25,270 - Jo? - Myslím, že to vlastně vypadalo celkem závodně? 635 00:38:25,270 --> 00:38:26,510 Myslím, že to vypadalo hladce. 636 00:38:26,510 --> 00:38:28,910 Upřímně jsem si v první zatáčce myslel, že jsem to pokazil. 637 00:38:28,910 --> 00:38:31,190 Vážně jsem si myslel: "Ó, teď jsi to podělal." 638 00:38:31,190 --> 00:38:33,830 Říkal jsem si, že jsem jel moc zeširoka a ztratil kontrolu, 639 00:38:33,830 --> 00:38:36,630 kvůli podmínkám. Z prudkého deště. 640 00:38:36,630 --> 00:38:39,750 A plískanice. Kterou kamery nezachytili. 641 00:38:39,750 --> 00:38:41,990 Vypadalo to, že jsi měl slušnou rychlost v zatáčkách, 642 00:38:41,990 --> 00:38:44,470 neviděl jsem moc protáčení kol. Dobrá, podívejme se na Edovo kolo. 643 00:38:44,470 --> 00:38:47,550 OK. No, to je vlhčí, rozhodně vlhčí. 644 00:38:47,550 --> 00:38:50,509 Čistší start. Používáš vyšší otáčky. 645 00:38:50,868 --> 00:38:52,830 Ano, možná prodáš víc lístků, než já, 646 00:38:52,830 --> 00:38:54,070 když jsi na turné... 647 00:38:55,830 --> 00:38:59,230 ..ale kdo, kdo bude rychlejší na trati Top Gearu? 648 00:39:00,350 --> 00:39:03,430 Mírně širší nájezd, projel to těsněji? 649 00:39:03,430 --> 00:39:05,870 Projel. A na výjezdu vyšší rychlost. 650 00:39:05,870 --> 00:39:07,750 Perfektní, trefil se. 651 00:39:07,750 --> 00:39:10,830 To je za dobu, co jsi byl zábavnější. 652 00:39:13,990 --> 00:39:15,790 Opravdu ses na to připravil! 653 00:39:15,790 --> 00:39:18,630 To je za to, že máš větší dům, než já. 654 00:39:23,510 --> 00:39:25,910 Strč si ho do zadku Briana Coxe! 655 00:39:29,630 --> 00:39:32,670 Výjezd z Hammerheadu, nevím, co říci po tomhle! 656 00:39:32,670 --> 00:39:35,230 OK, trochu jsi to přehnal, skoro jsi ztratil kontrolu. 657 00:39:35,230 --> 00:39:37,430 Zadní rovinkou, skrz Follow Through. 658 00:39:37,430 --> 00:39:40,310 Tohle máš za to, že jsem byl tvým svědkem, a pak jsi měl proslov, 659 00:39:40,310 --> 00:39:44,750 těsně před mým a měl jsi zábavnější řeč, než byla ta moje! 660 00:39:46,830 --> 00:39:48,830 Bez brzdových světel, dobře. 661 00:39:50,590 --> 00:39:52,030 To je ono. Trefil jsi to. 662 00:39:52,030 --> 00:39:54,710 Trefil. OK, brzdit, podřadit. 663 00:39:56,230 --> 00:39:59,110 Na vjezdu nestabilní, a teď super kluzká část. 664 00:39:59,110 --> 00:40:01,510 Člověče, nemůžu se dočkat další epizody Mock The Week, 665 00:40:01,510 --> 00:40:04,110 tohle nepřežiješ. Zničil jsem tě. 666 00:40:04,110 --> 00:40:07,710 A teď Gambon, ó, velký smyk, předvádíš se. 667 00:40:07,710 --> 00:40:09,430 Přes čáru, vypadalo to rychle. 668 00:40:13,830 --> 00:40:19,430 Hele, nejen... nejen hodně dobrého řízení, 669 00:40:19,430 --> 00:40:21,510 také jsem si říkal, že jsi toho ze sebe hodně dostal. 670 00:40:21,510 --> 00:40:23,950 - Velké pročištění. - Velmi terapeutické. 671 00:40:23,950 --> 00:40:28,124 - Jo. - Nemůžu uvěřit, jak moc mi záleží na tamhle napsaných číslech. 672 00:40:28,149 --> 00:40:31,150 Nic na tom nezáleží a hluboce mne to zajímá. 673 00:40:31,150 --> 00:40:32,870 Dívám se na to tady 674 00:40:32,870 --> 00:40:35,350 a sdílel jsem byt s Rossem Noblem, 675 00:40:35,350 --> 00:40:37,230 vím, že nikde blízko nebudu. 676 00:40:37,230 --> 00:40:39,350 Ale dívám se na Leeho Macka, a říkám si... 677 00:40:39,350 --> 00:40:41,670 Jo, to je realistický cíl. 678 00:40:41,670 --> 00:40:45,030 Myslím, že můžeme v podstatě zapomenout na tabuli s časy, 679 00:40:45,030 --> 00:40:47,150 tohle je tváří v tvář. 680 00:40:47,150 --> 00:40:49,310 - Je to jasné, ne? - Je to souboj. 681 00:40:49,310 --> 00:40:53,470 Jo, OK. Takže stejné auto, stejné podmínky. 682 00:40:53,470 --> 00:40:56,990 Podobně stejné podmínky. Podobně stejné podmínky. 683 00:40:59,750 --> 00:41:01,710 Nechci být malicherný, jen... 684 00:41:01,710 --> 00:41:03,630 Ještě ty časy ani neznáš! 685 00:41:03,630 --> 00:41:06,110 Ne, neznám, ale už se vymlouvám. 686 00:41:08,270 --> 00:41:11,110 - Dobrá. Připravení? - Jo. - Jo. 687 00:41:11,110 --> 00:41:15,750 Dare. Zajel jsi to za jednu minutu... 688 00:41:15,750 --> 00:41:19,150 ..53,2. 689 00:41:19,150 --> 00:41:20,190 OK. 690 00:41:24,470 --> 00:41:26,910 - Porazil jsi Leeho Macka. - Porazil jsem Leeho Macka. 691 00:41:26,910 --> 00:41:29,590 Jsem zklamaný, že jsem neporazil Johna Culshawa, ale porazil jsem Leeho Macka. 692 00:41:29,590 --> 00:41:31,950 - To je dobrá věc. - Ale nezapomeň, máme mokro. 693 00:41:31,950 --> 00:41:33,070 Mokro, jo. 694 00:41:33,070 --> 00:41:35,910 Jedna minuta, 53,2. OK. A Ede? 695 00:41:35,910 --> 00:41:37,870 Zvládl jsi to... 696 00:41:38,525 --> 00:41:40,925 ..za dvě... Ne, dělám si srandu. 697 00:41:42,550 --> 00:41:44,310 OK, jedna minuta... 698 00:41:46,190 --> 00:41:48,350 ...50... 699 00:41:48,615 --> 00:41:50,135 ..celých nula. 700 00:41:54,310 --> 00:41:56,830 Vidíš, co dostaneš? Vidíš, co dostaneš?! 701 00:42:05,430 --> 00:42:08,190 Dámy a pánové, Ed Byrne a Dara O Briain! 702 00:42:08,190 --> 00:42:10,910 - Dobrá práce, kámo. Doufám, že sis to užil. - Skvělá práce. Skvělá práce. 703 00:42:17,670 --> 00:42:19,110 To bylo legrační, legrační kluci. 704 00:42:23,007 --> 00:42:25,190 A teď důležitá otázka. 705 00:42:25,190 --> 00:42:28,150 Které auto ze všech nejvíce změnilo? 706 00:42:29,310 --> 00:42:31,910 No, máme tu Mercedes třídy S. 707 00:42:31,910 --> 00:42:34,270 Představil ABS, airbagy, 708 00:42:34,270 --> 00:42:36,710 milión technických prvotin, 709 00:42:36,710 --> 00:42:39,630 nebo Tesla Model S, elektrický průkopník. 710 00:42:41,190 --> 00:42:43,630 Samá voda, OK? 711 00:42:43,630 --> 00:42:48,487 Protože existuje jedno, které je ještě chytřejší, než třída S, nebo Tesla. 712 00:42:48,512 --> 00:42:51,990 Auto, které definuje hranu pokroku. 713 00:42:51,990 --> 00:42:53,470 Ke komu to mluvíš? 714 00:43:05,510 --> 00:43:07,670 Je to podstatná část Francie, 715 00:43:07,670 --> 00:43:12,470 která překvapila, potěšila a okouzlila svět přes 70 let. 716 00:43:14,790 --> 00:43:16,630 A podle mého skromného názoru, 717 00:43:16,630 --> 00:43:19,870 je to jeden z nejdokonalejších vozů, které kdy existovaly. 718 00:43:21,232 --> 00:43:24,590 Ano, je to Citroën 2CV. 719 00:43:24,590 --> 00:43:26,550 Možná není konvenčně krásný, 720 00:43:26,550 --> 00:43:30,070 nebo dokonce nekonvenčně, ale tohle... 721 00:43:30,070 --> 00:43:33,110 ..je možná nejprůlomovější auto ze všech. 722 00:43:37,430 --> 00:43:40,270 A toto... je to jen radost. 723 00:43:40,270 --> 00:43:43,550 Řídit 2CV na menší, venkovské, francouzské silnici 724 00:43:43,550 --> 00:43:46,550 je stejné, jako řídit Ferrari u Fiorana. 725 00:43:46,550 --> 00:43:48,310 Jsem v jeho živlu. 726 00:43:48,310 --> 00:43:50,070 Jsem v kontextu. 727 00:43:50,070 --> 00:43:51,663 Líbí se mi to moc. 728 00:43:52,910 --> 00:43:55,510 Chcete vědět, jak moc miluji 2CV? 729 00:43:56,510 --> 00:43:58,624 Miluji ho tolik, že jsem si jedno koupil. 730 00:43:59,230 --> 00:44:00,950 Tohle. 731 00:44:00,950 --> 00:44:02,630 Tohle je mé 2CV. 732 00:44:07,670 --> 00:44:13,990 Citroën uvedl 2CV v roce 1948, odolné auto jak na silnici, tak i na pole, 733 00:44:13,990 --> 00:44:16,910 vyvíjené přes deset let, aby přineslo venkovské Francii 734 00:44:16,910 --> 00:44:19,510 lepší alternativu ke koni a vozíku. 735 00:44:20,910 --> 00:44:22,550 A jak uspěli! 736 00:44:24,910 --> 00:44:28,030 S jeho jednoduchým, ale robustním vzduchem chlazeným motorem, 737 00:44:28,030 --> 00:44:30,790 jeho průkopnickou terénní jízdou, 738 00:44:30,790 --> 00:44:34,910 a jeho nevšední schopností převážet více věcí, než byste očekávali, 739 00:44:34,910 --> 00:44:39,230 2CV byl bezprecedentní výkon inženýrství typu méně-je-více. 740 00:44:40,270 --> 00:44:42,750 Ve skutečnosti bylo 2CV tak nadčasové, 741 00:44:42,750 --> 00:44:45,830 že ho vyráběli přes 40 let. 742 00:44:47,870 --> 00:44:50,230 Říká se, že nutnost je matkou vynálezu, 743 00:44:50,230 --> 00:44:53,190 a nádherné 2CV je toho důkazem. 744 00:44:53,190 --> 00:44:55,470 V tomto jediném panelu dveří je víc vynalézavosti, 745 00:44:55,470 --> 00:44:59,750 než je tomu v celé historii většiny automobilek. 746 00:44:59,750 --> 00:45:03,070 Není to jen auto, je to revoluce. 747 00:45:03,070 --> 00:45:05,630 Jedná se o jeden z nejvýznamnějších inženýrských výkonů 748 00:45:05,630 --> 00:45:07,630 20. století. 749 00:45:07,630 --> 00:45:11,270 - Kde ses tu vzal? - To není důležité. Co je důležité je, 750 00:45:11,270 --> 00:45:15,190 že jsi ho právě nezval nejvýznamnějším inženýrským 751 00:45:15,190 --> 00:45:18,950 - výkonem 20. století. No tak. - Je perfektní. - Zbláznil ses? 752 00:45:18,950 --> 00:45:21,150 Hele, vypadá, jako by bylo vyrobeno z dílů, které... 753 00:45:22,310 --> 00:45:24,150 .. ani jedno z aut nechtělo. 754 00:45:24,150 --> 00:45:27,550 Je to triumf... funkčního designu. 755 00:45:27,550 --> 00:45:28,830 Podívej na něj! Je dokonalé! 756 00:45:31,550 --> 00:45:34,470 - Cože? - Podívej, otevři mysl. Nebuď směšný. 757 00:45:34,470 --> 00:45:38,230 - OK? Můžu tě v něm svést? No tak. - Ani omylem! 758 00:45:38,230 --> 00:45:39,510 Ne. 759 00:45:49,557 --> 00:45:51,470 Takže aby bylo jasno. 760 00:45:51,470 --> 00:45:56,710 Tohle je tvůj vůz. který sis koupil za své peníze. 761 00:45:56,710 --> 00:45:58,750 - Ano. - Proč? 762 00:45:58,750 --> 00:46:01,190 Jak to myslíš, proč? 763 00:46:01,190 --> 00:46:04,790 - Necítíš to? - Cítím co? Klaustrofobii? Jo. 764 00:46:07,710 --> 00:46:08,910 Jaký to má motor? 765 00:46:08,910 --> 00:46:12,550 Tedy, předpokládám, že má motor, hýbeme se, ale jaký? 766 00:46:12,550 --> 00:46:16,923 425 cc vzduchem chlazený plochý dvouválec. 767 00:46:17,201 --> 00:46:20,161 Ó, dva válce, páni, to se rozšoupli! 768 00:46:22,813 --> 00:46:24,693 Kolik produkuje koní? 769 00:46:25,030 --> 00:46:27,390 - 12. - 12! 770 00:46:30,329 --> 00:46:31,729 Jsi idiot. 771 00:46:38,990 --> 00:46:42,590 Dovol mi povědět ti o původním návrhu 2CV. 772 00:46:43,830 --> 00:46:46,270 Citroën rozhodl, že musí být schopen uvézt 773 00:46:46,270 --> 00:46:51,590 posádku s klobouky do kostela, a že musí přejet 774 00:46:51,590 --> 00:46:55,990 nerovné pole bez rozbití vajec v košíku na palubě. 775 00:46:55,990 --> 00:46:58,870 - Ani omylem. - Ba ba. 776 00:47:00,310 --> 00:47:01,590 Zastav. 777 00:47:04,110 --> 00:47:05,710 - Kam jdeš. - Nakupovat. 778 00:47:07,600 --> 00:47:10,315 Maličké strpení prosím! 779 00:47:17,550 --> 00:47:18,590 OK. 780 00:47:19,750 --> 00:47:22,510 Takže. Klobouk pro mne, klobouk pro tebe. 781 00:47:24,590 --> 00:47:26,670 Jsi jak dítě, to si na hlavu nedám. 782 00:47:26,670 --> 00:47:29,630 Buď dobrou církevní ženou a vezmi si ten zatracený klobouk! 783 00:47:31,590 --> 00:47:35,950 Jsem si docela jistý, že francouzští farmáři ve 40. letech nenosili cylindry. 784 00:47:35,950 --> 00:47:37,390 Tenhle teda jo. 785 00:47:40,458 --> 00:47:44,018 - Je těžký. - To je hodně velký košík vajec. 786 00:47:44,722 --> 00:47:46,402 Jsi moc hezký. 787 00:47:48,030 --> 00:47:50,510 - Sklapni! - Teď buď opatrný. 788 00:47:53,670 --> 00:47:58,230 Takže, Abraham Lincoln chtěl provést test designu. 789 00:47:58,230 --> 00:48:00,750 Dobře. Upřímně řečeno, vejce jsou ve 2CV bezpečnější, 790 00:48:00,750 --> 00:48:02,270 než u slepice. 791 00:48:03,430 --> 00:48:06,590 Jsme tu v bezpečí, tohle auto projde s vyznamenáním. 792 00:48:07,910 --> 00:48:08,950 OK. 793 00:48:11,190 --> 00:48:12,830 OK. OK! 794 00:48:14,230 --> 00:48:17,630 Žádné z nich se nehýbe. Tohle auto je geniální! 795 00:48:20,030 --> 00:48:21,750 Ó, tady jedou. 796 00:48:24,233 --> 00:48:25,513 Už jedou! 797 00:48:29,950 --> 00:48:31,070 Ale ne! 798 00:48:37,910 --> 00:48:40,790 Ne, ty naprostý bastarde! 799 00:48:42,670 --> 00:48:46,460 - Sklopil jsi to. - Ne, já ne... - Bylo to sklopení! - Já neklopil. 800 00:48:50,710 --> 00:48:52,190 To je hrozné! 801 00:48:55,590 --> 00:48:57,230 Dobře, dobře. Dobře! 802 00:49:00,870 --> 00:49:03,190 Ne! 803 00:49:07,310 --> 00:49:10,590 Smrdí to hrozně. 804 00:49:10,590 --> 00:49:12,710 Strašně smrdí. 805 00:49:15,150 --> 00:49:16,190 Ach. 806 00:49:17,630 --> 00:49:20,230 OK, no, a máš to. 807 00:49:23,045 --> 00:49:26,565 Takže má vlastní vejce dokazují, 808 00:49:26,590 --> 00:49:30,830 že tvé auto nedokázalo splnit jeden z jeho úkolů. 809 00:49:33,110 --> 00:49:37,510 O jedno velmi důkladné čištění wapkou později Chris rozhodl, že je čas na oběd. 810 00:49:37,510 --> 00:49:39,910 Chceš si někde sednout, ne? Podívej na tohle. 811 00:49:39,910 --> 00:49:41,950 Uf! Pořád smrdí po vejcích. 812 00:49:41,950 --> 00:49:45,830 - Co to děláš? - to je naše posezení. 813 00:49:45,830 --> 00:49:48,190 Tohle je krása 2CV. 814 00:49:48,190 --> 00:49:51,630 Dobrá, najdu pro nás něco útulného a romantického, pojď. 815 00:49:57,190 --> 00:49:58,710 Polož ten dárkový koš. 816 00:49:59,272 --> 00:50:02,112 Připoj se ke mně. Sedni si. 817 00:50:03,991 --> 00:50:06,151 Vypadáš jako bezdomovec. 818 00:50:06,990 --> 00:50:08,910 Je to rande? 819 00:50:08,910 --> 00:50:11,550 - Asi by mohlo být. - Předstírejme, že není. 820 00:50:11,550 --> 00:50:13,150 OK. 821 00:50:13,150 --> 00:50:14,590 Zkus si tohle. 822 00:50:14,590 --> 00:50:18,190 - Co to je? - Gentlemenova radost. - Cože? 823 00:50:18,190 --> 00:50:20,270 A to byl konec oběda. 824 00:50:27,390 --> 00:50:29,870 Opravdu se ti to auto líbí, že jo? 825 00:50:29,870 --> 00:50:31,550 Miluji ho. 826 00:50:31,550 --> 00:50:33,190 Je esencí motorismu. 827 00:50:33,190 --> 00:50:35,830 - Je to... - Páni, to je... - ..esence motorismu. 828 00:50:35,830 --> 00:50:39,270 Esence tu je, ale nevím, jestli motorismu. 829 00:50:40,910 --> 00:50:42,790 Bude se ti to líbit. 830 00:50:42,790 --> 00:50:47,070 Původní zpráva o designu 2CV také uváděla, že by měl být schopen 831 00:50:47,070 --> 00:50:49,430 svézt dva dospělé farmáře 832 00:50:49,430 --> 00:50:54,390 a 50 kg zemědělské produkce rychlostí 60 km/h. 833 00:50:54,390 --> 00:50:57,510 - Zastav. Zastav. - Prosím! 834 00:51:02,929 --> 00:51:05,632 Maličké strpení, prosím! 835 00:51:07,630 --> 00:51:09,510 No tak. 836 00:51:09,510 --> 00:51:12,910 OK, tady to je, 50 kilo zemědělské produkce. 837 00:51:12,910 --> 00:51:14,550 Seznam se s Nicole a Papou. 838 00:51:15,830 --> 00:51:17,510 Stačily brambory. 839 00:51:17,510 --> 00:51:20,110 Jo, ale brambory ti nepodělají auto. 840 00:51:20,110 --> 00:51:25,270 Koneckonců, zkouška s vejci šla tak dobře, tohle by měl být čajíček. 841 00:51:25,270 --> 00:51:27,390 - Au! - OK. 842 00:51:27,390 --> 00:51:29,110 Jedeme. 843 00:51:29,110 --> 00:51:31,910 Hele, hele, ty jdeš sem, já řídím, jsem na řadě. 844 00:51:31,910 --> 00:51:34,470 Ale no tak! Je to mé auto. 845 00:51:34,470 --> 00:51:37,910 - Já ho zaplatil vlastními penězi. - Já vím! Pořád mne to dostává! 846 00:51:45,030 --> 00:51:46,390 Sakra! 847 00:51:51,470 --> 00:51:55,270 Takže 60 km/h s 50 kily ovce v kufru. 848 00:51:56,560 --> 00:51:59,560 Čas zjistit, co 2CV vydrží. 849 00:51:59,670 --> 00:52:01,230 Dobrá, jdeme na to, skopce teď. 850 00:52:04,710 --> 00:52:07,070 - 54 km/h. - No tak, deux chevaux. (franc. dva koně) - No tak! 851 00:52:09,350 --> 00:52:11,230 - 58. - No tak, no tak! 852 00:52:14,830 --> 00:52:16,190 58. 853 00:52:17,530 --> 00:52:20,990 60. 60 km/h. Je to tu. 854 00:52:20,990 --> 00:52:24,390 Fungovalo to. Funguje, splňuje své specifikace. 855 00:52:27,870 --> 00:52:30,790 A pokud vožení ovcí střední rychlostí 856 00:52:30,790 --> 00:52:32,750 nebylo na jeho svedení dostatečné, 857 00:52:32,750 --> 00:52:35,390 když jsme se rozloučili s Nicole a Papou, 858 00:52:35,390 --> 00:52:38,167 měl jsem v rukávu ještě jedno eso, které Matta přesvědčí, 859 00:52:38,192 --> 00:52:41,432 že je tohle opravdu nejlepší auto všech dob. 860 00:52:43,350 --> 00:52:45,230 Tady doleva. Tam, tam dolů. 861 00:52:45,230 --> 00:52:47,750 - Co děláš? - Budeme závodit. 862 00:52:47,750 --> 00:52:48,790 Závodit? 863 00:52:49,950 --> 00:52:52,563 Proti čemu? Chodcům? 864 00:52:55,270 --> 00:53:00,643 Ne, budeme závodit v tom, co je možná nejlepším druhem motoristického sportu, 865 00:53:01,761 --> 00:53:04,350 Šampionát 2CV. 866 00:53:06,910 --> 00:53:09,430 Takže jdeme na to, svět 2CV závodění. 867 00:53:09,430 --> 00:53:11,350 Nevypadají fantasticky? 868 00:53:11,350 --> 00:53:13,710 - Myslím, že jsou v pohodě. - Podívej se, jak nízko je zadní část. 869 00:53:13,710 --> 00:53:16,710 Jo, jsou o hodně nižší, než tvoje. 870 00:53:16,710 --> 00:53:19,910 Takže jdeme na to. Tohle je náš závoďák. 871 00:53:21,190 --> 00:53:22,910 Tohle? Nepoužijeme tvé auto? 872 00:53:22,910 --> 00:53:25,270 Ne, protože to patří mně. 873 00:53:25,270 --> 00:53:27,670 Každopádně naskoč, řídíš. 874 00:53:27,670 --> 00:53:30,510 - Opravdu? - No jo. - Jo! OK. 875 00:53:32,950 --> 00:53:35,350 S modernizovanými motory o objemu 602 ccm, 876 00:53:35,350 --> 00:53:38,950 produkujícími ne méně, než 50 koní, 877 00:53:38,950 --> 00:53:44,190 dokážou tato závodně modifikovaná monstra zrychlit až na 136 km/h. 878 00:53:44,190 --> 00:53:47,510 Ano, závody 2CV jsou vážné. 879 00:53:49,070 --> 00:53:51,310 Všiml jsem si, že máš krční límec. 880 00:53:51,310 --> 00:53:53,430 Já ne. Potřebuji ho? 881 00:53:54,830 --> 00:53:56,350 Ne, ty ho nepotřebuješ. 882 00:53:56,350 --> 00:53:58,550 Proč ho máš a já ne? 883 00:53:58,550 --> 00:54:00,910 Netrap se detaily, vypadáš skvěle. 884 00:54:06,750 --> 00:54:08,910 Budeme soupeřit s nejlepšími, 885 00:54:08,910 --> 00:54:12,310 nejsilnějšími řidiči, které svět 2CV nabízí. 886 00:54:12,310 --> 00:54:14,670 A když jsme zaujali svou pozici na startovním roštu, 887 00:54:14,670 --> 00:54:17,470 zcela jsme se soustředili na výzvu ležící před námi. 888 00:54:18,750 --> 00:54:20,070 Jaká je teplota vody? 889 00:54:21,270 --> 00:54:23,350 Ehm... 890 00:54:23,350 --> 00:54:26,070 Myslím, že nemáme měřák teploty. 891 00:54:26,070 --> 00:54:29,590 - Možná, že nemá vodu v... V tomhle přece není žádná voda, ty *PÍP*.! 892 00:54:30,627 --> 00:54:32,516 Chvilku mi to trvalo! 893 00:54:38,610 --> 00:54:39,650 Jeď! 894 00:54:43,190 --> 00:54:45,230 To je ale start! To je ale start. 895 00:54:45,952 --> 00:54:47,750 Jeď vpravo, dostaň se doprava. 896 00:54:47,750 --> 00:54:51,230 Zmáčkni ho. První v první zatáčce. 897 00:54:52,950 --> 00:54:55,110 Jeden se blíží, jeden se blíží. 898 00:54:55,110 --> 00:54:56,590 Je přímo tamhle. 899 00:54:58,230 --> 00:55:00,310 Pozdě na brzdy, pozdě na brzdy, pozdě na brzdy! 900 00:55:01,736 --> 00:55:03,456 Dostaň se tam! 901 00:55:05,790 --> 00:55:08,870 - Kde se tu vzal? - Je přímo tam. 902 00:55:10,030 --> 00:55:12,270 To je slavný Steve Walford... 903 00:55:13,390 --> 00:55:16,190 ..inženýrství 2CV. 904 00:55:16,190 --> 00:55:18,990 To on v padoku říkal, že je Ross zábavnější. 905 00:55:18,990 --> 00:55:21,110 Myslím, že je na tebe připravený. 906 00:55:21,110 --> 00:55:22,990 Ale Steva dostaneme. 907 00:55:26,350 --> 00:55:28,162 Ó, kámo, ukázal jsi mu to. 908 00:55:29,510 --> 00:55:31,030 Je to démonické, Matthew. 909 00:55:32,270 --> 00:55:35,670 Nicméně, jako jediný tým dvou mužů na trati, 910 00:55:35,670 --> 00:55:38,790 - měl náš vůz problém s váhou. - Promiň, Chrisi. 911 00:55:40,630 --> 00:55:42,510 - To neznělo dobře. - Ne. 912 00:55:45,550 --> 00:55:47,150 Ale no tak! 913 00:55:47,150 --> 00:55:48,750 To je Rosie Racing. 914 00:55:48,750 --> 00:55:52,270 V kruzích 2CV jsou dobře známí, že jsou skvělí. 915 00:55:53,211 --> 00:55:56,411 A nešlo jen o Rosie, kteří lačnili po krvi. 916 00:55:56,676 --> 00:55:59,366 - Ale ne, no tak. - Další je na vnitřku. 917 00:55:59,990 --> 00:56:01,590 To je zase slavný Steve Walford. 918 00:56:01,590 --> 00:56:04,710 Co dělá tenhle... Ach můj Bože! 919 00:56:05,581 --> 00:56:09,655 Jak se kola hromadila, padali jsme dozadu a dozadu. 920 00:56:10,155 --> 00:56:13,390 Třetí, druzí, třetí, čtvrtí - jsme šestí, no tak! 921 00:56:13,390 --> 00:56:16,310 - Já vím, je to váhou. - Co tím myslíš, je to váhou? 922 00:56:16,310 --> 00:56:19,110 Já za to nemůžu! Matt stále tlačil... 923 00:56:20,031 --> 00:56:21,791 Brzdi, brzdi. 924 00:56:22,190 --> 00:56:24,710 ..ale naše šance nevypadaly dobře. 925 00:56:25,622 --> 00:56:27,422 Nemůžeme být poslední! 926 00:56:28,241 --> 00:56:30,121 Dělám co můžu! 927 00:56:33,950 --> 00:56:36,510 Ale pak Chris přestal fňukat a začal pomáhat... 928 00:56:37,670 --> 00:56:39,510 Vnitřní stopou kolem Rosie Racing. 929 00:56:39,510 --> 00:56:41,030 ..a začali jsme zase bojovat. 930 00:56:42,150 --> 00:56:43,190 Mám ho! 931 00:56:45,270 --> 00:56:47,070 Jedna zatáčka... 932 00:56:47,070 --> 00:56:49,150 Použij celou šířku trati, celou šířku. 933 00:56:49,150 --> 00:56:51,070 ..a jedno 2CV po druhém. 934 00:56:54,390 --> 00:56:56,230 OK, jsme P4. P4. 935 00:56:57,790 --> 00:56:59,270 Míříc do posledního kola, 936 00:56:59,270 --> 00:57:02,107 jsme měli stupínky vítězství na dohled. 937 00:57:02,990 --> 00:57:06,950 Stojí nám v cestě, impozantní Jelly Snake Racing. 938 00:57:06,950 --> 00:57:08,510 Co je jelly snake? (želé had) 939 00:57:11,630 --> 00:57:13,470 No tak, no tak, no tak! 940 00:57:13,470 --> 00:57:16,030 Nevzdávej to. Nevzdávej to! 941 00:57:16,030 --> 00:57:18,310 Prostředkem, prostředkem, synu. 942 00:57:18,310 --> 00:57:19,990 Prostředkem! 943 00:57:21,590 --> 00:57:23,150 Jsme třetí! 944 00:57:26,430 --> 00:57:28,350 Poslední zatáčka, vole. P3. 945 00:57:29,830 --> 00:57:32,390 - No tak, no tak. - Jsme na stupních! Jsme na stupních! 946 00:57:39,614 --> 00:57:42,294 - To není špatné. - To je víc než ne špatné! 947 00:57:42,319 --> 00:57:44,999 Dobrá práce, holka! Bylo to fantastické. 948 00:57:45,528 --> 00:57:48,408 Byla to opravdu zábava. Mám to auto rád. 949 00:57:51,710 --> 00:57:54,950 Takže tady to máte. 2CV. 950 00:57:54,950 --> 00:57:56,630 Nakonec ho má rád každý. 951 00:57:58,350 --> 00:58:00,910 Jedete-li ve Ferrari, lidé vás nenávidí. 952 00:58:00,910 --> 00:58:04,220 Ferrari mají rádi, ale vás nenávidí. 953 00:58:04,245 --> 00:58:07,478 Ale v tomhle, lidé mají rádi to auto, 954 00:58:07,503 --> 00:58:09,703 a mají rádi vás, že ho řídíte. 955 00:58:11,070 --> 00:58:14,110 Je to auto, které lidi rozesměje. 956 00:58:18,552 --> 00:58:22,950 - OK, přiznávám, vyhrál jsi mě. - Není to prostě skvělé? 957 00:58:22,950 --> 00:58:26,110 Opravdu je. A musím říct, že jedno chci. 958 00:58:26,110 --> 00:58:27,990 - Kolik stojí? - Okolo sedmi tisíc. (210 000 Kč) 959 00:58:28,946 --> 00:58:32,026 Sedm tisíc! Zbláznil ses? Zapomeň na to. 960 00:58:32,550 --> 00:58:34,430 Sedm tisíc! 961 00:58:51,790 --> 00:58:56,910 Takže se oba vlastně shodnete, že tahle hromada hnoje... 962 00:58:57,990 --> 00:58:59,910 ..je geniálním dílem? 963 00:58:59,910 --> 00:59:01,270 Počkat, počkat, pomalu. 964 00:59:01,270 --> 00:59:03,470 To je Chrisova hromada hnoje. 965 00:59:03,470 --> 00:59:05,310 Takže je to opravdu tvé auto? 966 00:59:05,310 --> 00:59:07,470 - Ó, ano. - Proč? 967 00:59:07,470 --> 00:59:10,630 Chápu. Je osvěžujícím způsobem jednoduché. 968 00:59:10,630 --> 00:59:12,750 Rozbije se, opravíš si ho. 969 00:59:12,750 --> 00:59:15,230 Promáčkneš karoserii, vymáčkneš ji zpět. 970 00:59:15,230 --> 00:59:17,630 Máš s tím autem opravdové spojení. 971 00:59:17,630 --> 00:59:20,630 Tedy myslím si to. Má potenciál. 972 00:59:20,630 --> 00:59:24,470 Mohl bych karoserii narovnat, obalit ji, vyšperkovat. 973 00:59:24,470 --> 00:59:26,230 Přidat sound systém. 974 00:59:26,230 --> 00:59:28,230 - Dalo by se s ním pracovat. - Jo, jasně? 975 00:59:28,230 --> 00:59:30,390 - Jo. - Jo. 976 00:59:30,390 --> 00:59:33,350 Jen neotvírej dveře, strašně to tam smrdí. 977 00:59:33,350 --> 00:59:36,510 Myslím, že jsou to ta vajíčka a to, jak se to jmenuje, ovčí hnůj. 978 00:59:37,630 --> 00:59:39,910 To je radost z 2CV, vidíte. 979 00:59:39,910 --> 00:59:42,430 Umyl jsem ho, dal tam osvěžovač vzduchu, 980 00:59:42,430 --> 00:59:44,430 je jako nové. 981 00:59:46,430 --> 00:59:48,910 Takhle vypadalo, když bylo nové? 982 00:59:50,110 --> 00:59:51,510 Pořád se mi líbí. 983 00:59:51,510 --> 00:59:53,350 Dobrá, to je prozatím vše. 984 00:59:53,350 --> 00:59:55,910 Připojte se k nám příští týden, když se pokusíme urychlit zemědělství, 985 00:59:55,910 --> 00:59:58,590 a Sabine se pokusí urychlit Roryho. 986 00:59:58,590 --> 01:00:00,150 Uvidíme se za týden. Dobrou noc. 987 01:00:00,641 --> 01:00:04,123 Překlad TGTT 2018 http://topgear.sovicka.net