1 00:00:22,940 --> 00:00:25,580 Ahoj a vítejte u Top Gearu. 2 00:00:25,580 --> 00:00:28,180 V dnešním pořadu se těším na dvě věci. 3 00:00:28,180 --> 00:00:31,980 Nejdřív otestujeme pestrý bufet aut. 4 00:00:31,980 --> 00:00:36,060 Supersporty, GTčka a ostré hatchbacky. 5 00:00:36,060 --> 00:00:38,460 A pak řeknu spojení pestrý bufet. 6 00:00:39,460 --> 00:00:40,900 Pestrý bufet. 7 00:00:40,900 --> 00:00:42,500 Rád říkám pestrý bufet. 8 00:00:42,500 --> 00:00:45,500 OK, jako kdokoliv, kdo má pár dětí, ví, 9 00:00:45,500 --> 00:00:48,620 že nejhorší věc, kterou můžete udělat je koupit jim jednu hračku 10 00:00:48,620 --> 00:00:51,020 a říct jim, že se o ni mají podělit. To nikdy neskončí dobře. 11 00:00:51,020 --> 00:00:52,940 Takže si producenti mysleli, že by byla legrace zjistit, 12 00:00:52,940 --> 00:00:54,980 jestli to samé platí pro moderátory. 13 00:00:54,980 --> 00:00:57,340 Takže řekli Chrisovi a mně, abychom oba udělali recenzi 14 00:00:57,340 --> 00:01:01,927 posledního britského GT s maximálkou 320 km/h ve slunném Španělsku. 15 00:01:12,620 --> 00:01:14,220 Tohle je Španělsko? 16 00:01:14,220 --> 00:01:16,220 Myslel jsem, že ve Španělsku má být teplo. 17 00:01:16,220 --> 00:01:17,980 Tohle je Sierra Nevada, Matthew. 18 00:01:17,980 --> 00:01:20,100 Nejvyšší silnice v Evropě, 19 00:01:20,100 --> 00:01:22,460 proto tu je trochu chladno. 20 00:01:25,420 --> 00:01:27,140 Ó, podívej. 21 00:01:28,260 --> 00:01:29,740 To je... 22 00:01:29,740 --> 00:01:31,740 ..ohromující. Podívej se na to. 23 00:01:34,620 --> 00:01:37,340 Přivítejte nové Bentley Continental GT. 24 00:01:39,180 --> 00:01:43,700 Britský luxus na míru za 150 000 liber (5 mil. Kč), 25 00:01:43,700 --> 00:01:49,420 o kterém Bentley tvrdí, že je nejkrásnější kdy vyrobené GT. 26 00:01:49,420 --> 00:01:51,260 - Je krásné. - Jo. 27 00:01:51,260 --> 00:01:54,500 Víš, kdyby na vrcholu každé hory bylo jedno, 28 00:01:54,500 --> 00:01:58,020 - rozhodně bych vyšplhal na víc hor. - Jo, rozhodně. 29 00:01:58,020 --> 00:02:00,700 Takže myslím, že musíme už jen rozhodnout, kdo bude řídit první. 30 00:02:00,700 --> 00:02:02,660 Takže bychom měli asi jen... 31 00:02:03,740 --> 00:02:06,500 Ne, ne, ne, jen jdi. A máš to, máš to. 32 00:02:08,500 --> 00:02:10,540 - Minuls. - Takovej pták. 33 00:02:10,540 --> 00:02:14,300 - Vždycky je po jeho. - Ó, to je pěkné. 34 00:02:14,300 --> 00:02:16,980 Ach! Ó! 35 00:02:16,980 --> 00:02:18,340 Co děláš? 36 00:02:18,340 --> 00:02:21,420 - Celkem to klouže, jak sis možná všiml. - Nastup. 37 00:02:30,940 --> 00:02:32,180 Neměj z toho špatný pocit. 38 00:02:32,180 --> 00:02:34,940 Hele, jsi prostě menší a slabší. 39 00:02:34,940 --> 00:02:37,500 - Skoro jsem tě tam dostal, to víš. - Ale prosím tě. 40 00:02:37,500 --> 00:02:39,460 Druhou rukou jsem se díval na telefon. 41 00:02:39,460 --> 00:02:42,060 Jasně. Jenom buď opravdu, ale opravdu opatrný. 42 00:02:42,060 --> 00:02:44,900 Jsem hrozný pasažér. Připadá mi to prostě nebezpečné. 43 00:02:44,900 --> 00:02:47,380 Přestaň tak panikařit. Máme pohon všech kol. 44 00:02:47,380 --> 00:02:49,580 Pohon všech kol, když jedeš pomalu. 45 00:02:49,580 --> 00:02:52,220 Čím rychleji jedeš, ¨stává se z něj dvoukolka, 46 00:02:52,220 --> 00:02:54,500 - s pohonem zadní nápravy. - Opravdu? - Ano. 47 00:02:54,500 --> 00:02:57,460 Takže čím rychleji jedeš, tím je to nebezpečnější? 48 00:03:05,940 --> 00:03:07,420 Pocitově velmi bezpečné. 49 00:03:07,420 --> 00:03:08,780 Přestaň blbnout. 50 00:03:18,820 --> 00:03:20,260 Zastav tady. 51 00:03:23,220 --> 00:03:25,660 No, myslím, že budu mluvit sám za sebe, když prohlásím, 52 00:03:25,660 --> 00:03:29,140 že jsem rád, že to mám za sebou. 53 00:03:29,140 --> 00:03:30,980 OK, první dojmy? 54 00:03:30,980 --> 00:03:34,340 Nové Bentley GT je jak dělané na zimu. 55 00:03:35,940 --> 00:03:39,780 Ale teď, na správném asfaltu, mohl začít opravdový silniční test. 56 00:03:42,100 --> 00:03:44,940 - Hele, můžeš si posunout sedačku trochu dozadu? - Jo, jasně. 57 00:03:46,420 --> 00:03:48,100 Trochu víc. 58 00:03:48,100 --> 00:03:51,540 - Trochu víc. Jo, trochu ji nakloň. - Proč? 59 00:03:51,540 --> 00:03:54,100 No, musím si jenom něco malého zařídit. 60 00:03:55,580 --> 00:04:00,980 Takže, Bentley Continental GT dorazilo poprvé v roce 2003. 61 00:04:00,980 --> 00:04:03,100 Tohle je teď jeho třetí generace. 62 00:04:03,100 --> 00:04:04,820 Co děláš? 63 00:04:04,820 --> 00:04:07,980 - Recenzuji auto. - Cože? - Řekli nám, abychom udělali recenzi. 64 00:04:07,980 --> 00:04:11,100 Řekli nám, abychom udělali recenzi, ne abys ji udělal ty. 65 00:04:11,100 --> 00:04:14,180 No, oba ji dělat nemůžeme. Není to duet. 66 00:04:14,180 --> 00:04:16,980 Jen zůstaň vzadu. Nikdo o tobě nebude vědět. 67 00:04:16,980 --> 00:04:20,140 - Je to jen ponižující. - Není to ponižující. 68 00:04:20,140 --> 00:04:22,260 Hele, nemáš něco, co by sis mohl dát na hlavu? 69 00:04:22,260 --> 00:04:24,540 Trochu se nám tu leskne tvoje šešulka. 70 00:04:24,540 --> 00:04:25,900 Myslíš to vážně? 71 00:04:27,380 --> 00:04:31,460 Bentley Continental GT dorazilo poprvé v roce 2003. 72 00:04:31,460 --> 00:04:34,100 Tohle je teď třetí generace tohoto vozu, 73 00:04:34,100 --> 00:04:38,620 vozu pro lidi, kteří chtějí jezdit hodně daleko, hodně rychle... 74 00:04:38,620 --> 00:04:40,420 Řekl jsi dvakrát vůz v jedné větě. 75 00:04:40,420 --> 00:04:42,420 A myslím, že diváci vědí, že je to vůz. 76 00:04:42,420 --> 00:04:45,540 Má čtyři kola, má tvar jako automobil. 77 00:04:45,540 --> 00:04:46,940 Skončil jsi? 78 00:04:49,380 --> 00:04:50,860 Tohle... 79 00:04:50,885 --> 00:04:53,152 Můžu ti sáhnout na nos, hele. 80 00:04:56,620 --> 00:04:58,620 Bude to dlouhá cesta. 81 00:05:02,260 --> 00:05:04,940 Takže, jak jsem říkal, 82 00:05:04,940 --> 00:05:10,740 tohle je Bentley Continental GT, které dorazilo poprvé v roce 2003. 83 00:05:10,740 --> 00:05:13,660 Ale tohle je jeho třetí generace, 84 00:05:13,660 --> 00:05:17,180 a je doposud zdaleka nejlepší, 85 00:05:17,180 --> 00:05:20,700 protože je lehčí, rychlejší a pohodlnější, než kdy předtím. 86 00:05:22,500 --> 00:05:25,700 Má 626 koňských sil. 87 00:05:25,700 --> 00:05:29,060 Z 0 na 100 to zvládne za 3,7 s... 88 00:05:30,620 --> 00:05:35,300 ..a nezastaví se před 331 km/h. 89 00:05:35,300 --> 00:05:36,500 Tohle... 90 00:05:38,100 --> 00:05:40,860 Ó, tak těsně! Bylo to tak těsné. 91 00:05:40,860 --> 00:05:43,060 - Věděl jsem, že mne přerušíš. - Bylo to tak těsné. 92 00:05:43,060 --> 00:05:45,580 - Věděl jsem, že mne přerušíš. - Ó! 93 00:05:45,580 --> 00:05:48,580 Opravdu, neexistuje víc uklidňující cesta, 94 00:05:48,580 --> 00:05:50,820 která by zvedla obří pokutu za rychlost. 95 00:05:50,820 --> 00:05:53,220 - Nezapomeň na opěrky rukou. - Proč? - Opěrky rukou. 96 00:05:53,220 --> 00:05:55,380 - Proč? - Ukážu ti. Jenom zastav. 97 00:05:55,380 --> 00:05:57,620 - Ale teprve jsem začal. - Prostě zastav! 98 00:06:02,100 --> 00:06:04,620 - Kam jdeš? - Za chvíli jsem zpátky. 99 00:06:06,900 --> 00:06:09,100 Kam jde? 100 00:06:11,940 --> 00:06:14,140 Je to legrační malý chlapec, že? 101 00:06:14,140 --> 00:06:16,140 OK, takže... 102 00:06:16,140 --> 00:06:18,340 - Co to je? - Je to šálek kávy. 103 00:06:18,340 --> 00:06:20,100 Kde jsi ho vzal? 104 00:06:20,100 --> 00:06:23,100 - Takže sis právě koupil své nové Bentley Continental GT. - Ehm-hm. 105 00:06:23,100 --> 00:06:25,500 - Přes 150 tvrdě vydělaných táců. - Jo. 106 00:06:25,500 --> 00:06:26,940 Nastoupíš, abys jel do práce, 107 00:06:26,940 --> 00:06:29,060 - chceš si ráno dát kávu. - Jo. 108 00:06:29,060 --> 00:06:30,940 Takže si tam dáš kávu a myslíš si: 109 00:06:30,940 --> 00:06:34,580 "jenom si nastavím opěrky rukou, aby to bylo pěkně pohodlné." 110 00:06:34,580 --> 00:06:36,940 Teď s tím pohni dopředu. 111 00:06:36,940 --> 00:06:38,460 - Cože, s opěrkou? - Jo. 112 00:06:38,460 --> 00:06:40,620 No... Jo, chápu. 113 00:06:40,620 --> 00:06:42,660 Jo. No, nemůžeš. V cestě je káva. 114 00:06:42,660 --> 00:06:43,900 Jo, vím. 115 00:06:43,900 --> 00:06:47,300 Je to opravdu, ale opravdu špatný ergonomický design. 116 00:06:47,300 --> 00:06:51,540 OK, to je nejprvnější z prvních světových problémů. 117 00:06:54,180 --> 00:06:56,540 Dávám pozor za běžného spotřebitele, 118 00:06:56,540 --> 00:06:58,620 - který si může dovolit koupit.... - OK, OK, OK. 119 00:06:58,620 --> 00:07:00,100 To ti uznám. OK. 120 00:07:00,100 --> 00:07:02,740 Uznám ti to, že je to chyba návrhu. 121 00:07:02,740 --> 00:07:07,540 - Nicméně ... - Mm-hm. - .. jak nemůžeš milovat kabinu, která dělá tohle? 122 00:07:07,540 --> 00:07:08,860 Jsi připravený? 123 00:07:11,220 --> 00:07:13,380 - Ó... - OK. - No tak. 124 00:07:13,380 --> 00:07:15,740 - OK. - No tak. To je skvělé. 125 00:07:15,740 --> 00:07:20,020 To je budoucnost, kterou nám slibovali v 70. letech. Co? 126 00:07:21,500 --> 00:07:24,380 - To je krásné. - Je to úžasné! 127 00:07:25,740 --> 00:07:28,300 Jo, otravný držák na kalíšky stranou, 128 00:07:28,300 --> 00:07:31,858 vanouc jižním Španělskem se stylem a pohodlím, 129 00:07:31,883 --> 00:07:34,860 se Continental rychle ukázal jako ideální nástroj 130 00:07:34,860 --> 00:07:37,180 na konzumaci kilometrů. 131 00:07:37,180 --> 00:07:39,780 Vlastně jediná věc, kterou postrádal, 132 00:07:39,780 --> 00:07:42,740 byl vypínač na mého společníka. 133 00:07:42,740 --> 00:07:44,180 Ó, materiály pro tisk. 134 00:07:45,700 --> 00:07:47,100 Sleduj. 135 00:07:47,100 --> 00:07:49,500 "Diamantové rýhování napomáhá luxusu" 136 00:07:49,500 --> 00:07:52,180 "pomocí trojrozměrného fázového povrchu." 137 00:07:52,180 --> 00:07:54,180 Trochu rýhování mám rád. 138 00:07:54,180 --> 00:07:57,380 - Ty máš rád rýhování také, že? - Ehm- hm. 139 00:07:57,380 --> 00:08:00,580 Upřímně řečeno, rýhování bylo poslední věcí v mé mysli. 140 00:08:00,580 --> 00:08:02,448 Mé zadní zuby se vznášely. 141 00:08:03,300 --> 00:08:06,340 - Co je? - Já jen... 142 00:08:06,340 --> 00:08:08,580 Opravdu si musím odskočit. 143 00:08:08,580 --> 00:08:10,580 No tak tu zastav a odskoč si. 144 00:08:10,580 --> 00:08:13,100 A také opravdu nechci, abys řídil ty, 145 00:08:13,100 --> 00:08:15,900 - takže mám velký konflikt. - OK. 146 00:08:15,900 --> 00:08:18,020 No... 147 00:08:22,660 --> 00:08:24,580 - Legrační. - Žízeň? 148 00:08:24,580 --> 00:08:25,900 Ne díky. 149 00:08:28,580 --> 00:08:32,420 Když zastavíš, mohu zaručit jednu věc. 150 00:08:32,420 --> 00:08:34,940 - Jakou? - Rozhodně ti seberu místo řidiče. 151 00:08:34,940 --> 00:08:38,060 Jsi jako strašná vyrážka, víš to? 152 00:08:38,060 --> 00:08:40,260 Mm. To už bylo řečeno. 153 00:08:40,260 --> 00:08:42,100 Naštěstí jsem strašná vyrážka, 154 00:08:42,100 --> 00:08:45,540 která je náhodou vybavená velbloudím měchýřem. 155 00:08:45,540 --> 00:08:47,420 Tohle nevyhraješ. 156 00:08:51,620 --> 00:08:54,180 Je to od kapely Running Water. [Tekoucí voda] 157 00:08:57,580 --> 00:09:00,140 Cvrnknutí, smočení... 158 00:09:01,460 --> 00:09:03,620 .. puštění, čůrání. 159 00:09:06,380 --> 00:09:08,220 Pramínek, močení. 160 00:09:11,580 --> 00:09:13,460 Už to nevydržím. 161 00:09:13,460 --> 00:09:15,060 Nemůžu, nemůžu. Musím. 162 00:09:18,500 --> 00:09:21,500 - To křoví má na sobě tvé jméno. - Ó... 163 00:09:23,500 --> 00:09:25,260 Nechám ho kousek poodejít. 164 00:09:25,260 --> 00:09:27,660 - Jenom zkontroluji zadní pneumatiky. - Ne! 165 00:09:27,660 --> 00:09:29,940 - Jenom zkontroluji zadní pneumatiky. - Ne! 166 00:09:29,940 --> 00:09:31,860 Zkontroluji jen tuhle. 167 00:09:31,860 --> 00:09:34,300 Jo, jsou celkem dobré, ty zadní pneumatiky. 168 00:09:34,300 --> 00:09:36,740 Ale, koukněte na tohle. 169 00:09:36,740 --> 00:09:38,580 To je lepší. 170 00:09:38,580 --> 00:09:39,620 Dobře. 171 00:09:45,380 --> 00:09:47,740 Dobře, řada s recenzí na mně. 172 00:09:50,820 --> 00:09:53,060 Nyní s řádným řidičem za volantem, 173 00:09:53,060 --> 00:09:55,980 nastal čas zaseknout se do toho, čím toto nové Bentley 174 00:09:55,980 --> 00:09:58,060 opravdu je. 175 00:10:02,020 --> 00:10:03,700 OK, promluvme si o motoru. 176 00:10:03,700 --> 00:10:07,620 Stejně jako starý Continental má tento vůz W12. 177 00:10:11,180 --> 00:10:13,780 Tentokrát má ďvojí vstřikování, 178 00:10:13,780 --> 00:10:15,900 což znamená, že má běžné vstřiky, 179 00:10:15,900 --> 00:10:17,940 a také má přímé vstřiky. 180 00:10:17,940 --> 00:10:20,540 Ďvojí? Ďvojí s ď? 181 00:10:20,540 --> 00:10:23,660 - Ďvojí? - Má dva typy vstřiků. 182 00:10:23,660 --> 00:10:26,820 - Ó, DUAL. - OK. - Dual. chápu. 183 00:10:26,820 --> 00:10:27,940 Pokračuj. 184 00:10:30,380 --> 00:10:35,100 Na rozdíl od V12 Ferrari, která má vysoké otáčky a je závodní, 185 00:10:35,100 --> 00:10:37,060 W12 je uvolněnější. 186 00:10:37,060 --> 00:10:41,300 Poskytuje snadný výkon, což je pro Bentley ideální. 187 00:10:46,300 --> 00:10:48,100 Nezmínil jsi vypínání válců. 188 00:10:48,100 --> 00:10:50,100 Chtěl jsem ho právě zmínit. 189 00:10:50,100 --> 00:10:52,060 Já bych to zmínil hned, ale to jsem já. 190 00:10:52,060 --> 00:10:54,460 Zahrnuje vypínání válců. 191 00:10:55,860 --> 00:10:58,260 V podstatě vypíná polovinu válců, 192 00:10:58,260 --> 00:11:00,620 když je nepotřebuje. Na tom nezáleží. 193 00:11:00,620 --> 00:11:06,220 Na čem záleží je, o kolik lépe se tento nový Continental řídí. 194 00:11:06,220 --> 00:11:09,540 - Co to děláš? - Čas na malou objížďku. 195 00:11:09,540 --> 00:11:12,380 Tohle v tomhle autě nikdo nikdy dělat nebude. 196 00:11:12,380 --> 00:11:14,540 No, já s ním jedu a dělám to. 197 00:11:18,460 --> 00:11:21,180 O kolik je jiné oproti starému Continentalu? 198 00:11:21,180 --> 00:11:23,860 Starý Continental měl pevně rozdělený točivý moment, 199 00:11:23,860 --> 00:11:26,260 40% na předek, 60% na zadek. 200 00:11:26,260 --> 00:11:28,860 Tenhle ho má variabilně rozdělený, 201 00:11:28,860 --> 00:11:31,820 - protože má nový elektronický mozek. - Rozdělení krouťáku. 202 00:11:31,820 --> 00:11:34,780 Tomu říkám sexy testovací řeč. 203 00:11:34,780 --> 00:11:36,060 Hele, když budeme mít štěstí, 204 00:11:36,060 --> 00:11:38,540 možná se dočkáme "pocitů v zápěstích". 205 00:11:41,180 --> 00:11:42,460 Co tu ještě máme? 206 00:11:42,460 --> 00:11:45,260 Vzduchové odpružení - dokonce i na tomto skalnatém povrchu, 207 00:11:45,260 --> 00:11:47,100 je jízda tak vyrovnaná, 208 00:11:47,100 --> 00:11:51,100 že je auto opravdu cítit v zápěstích. 209 00:11:51,100 --> 00:11:53,980 To je ono! To je věc. 210 00:11:53,980 --> 00:11:58,860 Je to jako album Největší hity Chrise Harrise. Je to skvělé! 211 00:11:58,860 --> 00:12:00,540 Bokem na štěrku v Bentley. 212 00:12:00,540 --> 00:12:01,860 To je fantastické. 213 00:12:01,860 --> 00:12:06,180 - Cítíš tu ovladatelnost těla? - Ovladatelnost těla! 214 00:12:06,180 --> 00:12:08,500 Páni! 215 00:12:08,500 --> 00:12:11,220 Dělám to, Matthew, přestože se směješ, 216 00:12:11,220 --> 00:12:14,260 že lidem říkám to, co o tom autě chtějí slyšet. 217 00:12:14,260 --> 00:12:15,620 Vzdělávám je. 218 00:12:15,620 --> 00:12:17,980 Děláš to, že jednomu chlápkovi z Ipswitche říkáš, 219 00:12:17,980 --> 00:12:19,940 co o tom autě chce slyšet. 220 00:12:19,940 --> 00:12:22,340 No tak, zastav. Jsem na řadě. 221 00:12:22,340 --> 00:12:24,620 Jen přes mou mrtvolu. Už jsi na řadě byl, OK? 222 00:12:24,620 --> 00:12:27,300 Zbytek cesty řídím já, a ty to víš. 223 00:12:35,540 --> 00:12:39,780 Promiň, že jsem to musel udělat, ale nedal jsi mi na vybranou. 224 00:12:39,780 --> 00:12:44,620 Vidíte, to je to, co lidé, co tohle auto koupí, budou muset dělat. 225 00:12:45,900 --> 00:12:48,100 Polykat kilometry na silnici. 226 00:12:53,540 --> 00:12:55,100 To nové vzduchové odpružení, 227 00:12:55,100 --> 00:13:00,340 nastavíš ho na komfort a můžeš skoro zapomenout, že řídíš. 228 00:13:00,340 --> 00:13:01,900 Jak je na zadním sedadle? 229 00:13:01,900 --> 00:13:05,060 Jaký smysl má chlubit se motorem W12, 230 00:13:05,060 --> 00:13:08,060 který je o 24% kratší, než V12, 231 00:13:08,060 --> 00:13:10,740 když si malý muž nemůže sednout dozadu? 232 00:13:10,740 --> 00:13:13,420 Děti do osmi let tu budou v pohodě. 233 00:13:13,420 --> 00:13:17,900 - A hlavně, dokážu ti strčit olízaný prst do ucha. - Ó! 234 00:13:17,900 --> 00:13:22,220 Takže je to doslova, jako kdyby zadní sedadla testovalo dítě. 235 00:13:22,220 --> 00:13:25,460 P-RRR-DDD! 236 00:13:26,460 --> 00:13:27,940 Ach! 237 00:13:29,300 --> 00:13:32,020 Jsi špinavé, odporné osmileté dítě. 238 00:13:32,020 --> 00:13:34,220 Hrozně smrdíš. 239 00:13:34,220 --> 00:13:35,740 Naprosto hrozně. 240 00:13:38,060 --> 00:13:39,860 Kam jedeme? 241 00:13:39,860 --> 00:13:44,100 Jeli jsme do duchovního domu Continentalu... 242 00:13:44,100 --> 00:13:47,980 .. protože lidé, co jezdí v Bentley rádi večeří na veřejnosti. 243 00:13:53,140 --> 00:13:55,740 Vypadá o dost lépe, než předtím, ne? 244 00:13:55,740 --> 00:13:58,420 - Vypadá, ale mám s ním problém. - Jaký? 245 00:13:58,420 --> 00:14:00,820 - Lidi, co s nimi jezdí. - Počkej. 246 00:14:00,820 --> 00:14:03,500 Nemůžeš dávat autu za vinu lidi, co s ním jezdí. 247 00:14:03,500 --> 00:14:06,300 Je to jako tvrdit, ehm, 248 00:14:06,300 --> 00:14:09,100 ty děti, které nosí kalhoty pod zadkem? 249 00:14:09,100 --> 00:14:10,780 Za to nemůžou kalhoty. 250 00:14:10,780 --> 00:14:13,060 Jdou dost dlouhé, jenom je někdo špatně nosí. 251 00:14:13,060 --> 00:14:14,380 Víš, co si myslím? 252 00:14:14,380 --> 00:14:17,260 Myslím, že je to nejlepší Bentley, které kdy udělali. 253 00:14:17,260 --> 00:14:19,740 To je odvážné prohlášení. Udělali pár dobrých Bentley. 254 00:14:19,740 --> 00:14:21,180 OK, Bentayga? 255 00:14:21,180 --> 00:14:24,100 - Ošklivější, ne tak zábavné na řízení. - To je pravda. 256 00:14:24,100 --> 00:14:26,700 Mulsanne je pomalejší. Takže tohle je to pravé. 257 00:14:26,700 --> 00:14:30,220 Když chceš jezdit daleko, chceš tu dálku mít opravdu rychle za sebou, 258 00:14:30,220 --> 00:14:32,740 tohle je nejlepší kdy vyrobené Bentley. 259 00:14:32,740 --> 00:14:35,220 Děláváš skvělá shrnutí, to uznávám. 260 00:14:35,220 --> 00:14:38,580 - Děkuji. - Krásná práce. - Děkuji. - Řídím. 261 00:14:38,580 --> 00:14:41,300 - Ale ještě jsem nedojedl. - Jo, no, mám nápad. 262 00:14:41,300 --> 00:14:43,020 No tak, no tak! 263 00:14:45,860 --> 00:14:48,327 Protože pokud je tohle Bentley opravdu nejlepší auto, 264 00:14:48,352 --> 00:14:51,380 které kdy vyrobili na rychlé polykání mnoha kilometrů, 265 00:14:51,380 --> 00:14:55,900 bylo ještě jedno místo, kde jsme ho potřebovali otestovat. 266 00:14:55,900 --> 00:14:58,580 Ascari - nejdelší závodní dráha ve Španělsku, 267 00:14:58,580 --> 00:15:01,900 a ideální místo pro protažení nohou Bentley. 268 00:15:03,580 --> 00:15:05,460 OK, nech mě hádat. 269 00:15:05,460 --> 00:15:07,740 Chceš, abych tady seděl na sedadle spolujezdce jako citron 270 00:15:07,740 --> 00:15:10,940 - zatímco s ním budeš smykovat po okruhu. - Řídíš ty. 271 00:15:10,940 --> 00:15:12,260 - Vážně? - Jo. 272 00:15:12,260 --> 00:15:14,740 - V čem je háček? - V ničem. 273 00:15:14,740 --> 00:15:17,220 - A co budeš dělat? - Něco si najdu. 274 00:15:17,220 --> 00:15:20,818 O to se nestarej. Skutečně. Je celé tvoje. Užij si to. 275 00:15:34,180 --> 00:15:36,260 Víte, to je u Harrise ta věc. 276 00:15:36,260 --> 00:15:39,940 Dokáže trávit věky tím, že se nedá vystát, 277 00:15:39,940 --> 00:15:45,420 ale když přijde na lámání chleba, je opravdový dobrák. 278 00:15:45,420 --> 00:15:49,620 A Continental GT je opravdu výbušné. 279 00:15:52,780 --> 00:15:55,900 O Bentley nepřemýšlíte jako o vozech na okruh, 280 00:15:55,900 --> 00:15:59,980 a ve sportovním režimu, ach, opravdu dokáže skrýt svou váhu. 281 00:15:59,980 --> 00:16:01,420 Překvapivě hbité. 282 00:16:02,820 --> 00:16:04,300 Také rychlé. 283 00:16:04,300 --> 00:16:06,060 Ale nezapomeňme, 284 00:16:06,060 --> 00:16:09,860 že je celá historie Bentley propletena závody. 285 00:16:11,660 --> 00:16:15,580 Ve dvacátých létech, Bentley ovládal Le Mans. 286 00:16:15,580 --> 00:16:17,940 Závodní dráhu má v krvi. 287 00:16:17,940 --> 00:16:21,220 Ano. Ano, to má. 288 00:16:21,220 --> 00:16:24,140 Páni! Co to sakra je?! 289 00:16:29,700 --> 00:16:33,420 Víš, jak jsi říkal, že je to nejlepší Bentley 290 00:16:33,420 --> 00:16:35,780 na rychlé polykání kilometrů? 291 00:16:35,780 --> 00:16:38,540 Matte, mýlíš se, 292 00:16:38,540 --> 00:16:42,620 protože tohle je nejlepší Bentley na rychlou jízdu, 293 00:16:42,620 --> 00:16:44,300 Speed 8. 294 00:16:46,140 --> 00:16:49,460 V roce 2003 Bentley vyhrálo 24 hodin v Le Mans... 295 00:16:51,860 --> 00:16:56,100 .. najetím přes 4800 km za jeden den. 296 00:16:58,020 --> 00:17:01,820 Takže na dlouhé vzdálenosti rychle je tohle 297 00:17:01,820 --> 00:17:03,620 to pravé Bentley. 298 00:17:09,940 --> 00:17:12,620 OK, střelče. Co takhle tedy závod? Co? 299 00:17:13,940 --> 00:17:16,100 Jedno kolo trati. 300 00:17:16,100 --> 00:17:19,580 Já v tomhle, proti tobě v tamtom. 301 00:17:19,580 --> 00:17:22,660 Promiň, ty ve svém silničním autě, 302 00:17:22,660 --> 00:17:26,100 ty chceš soupeřit s tímto strojem se závodním rodokmenem? 303 00:17:26,100 --> 00:17:27,580 Pouze jedno pravidlo. 304 00:17:27,580 --> 00:17:29,300 To je auto z Le Mans, že? 305 00:17:29,300 --> 00:17:31,700 Takže vystartujeme jako v Le Mans. 306 00:17:31,700 --> 00:17:33,100 Sem s ním! 307 00:17:34,460 --> 00:17:37,660 - Tři ... - Jo. - .. dva, jedna. Start! 308 00:17:40,940 --> 00:17:43,440 Na starce se hýbeš opravdu dobře. 309 00:17:45,340 --> 00:17:48,620 Jednoduché. Naskočit, klik, start. 310 00:17:52,020 --> 00:17:53,820 O-ho-ho! OK. 311 00:17:55,260 --> 00:17:58,060 Pravděpodobně stále ještě do té věci dostává svůj tlustý zadek. 312 00:18:01,780 --> 00:18:03,060 No tak! 313 00:18:06,420 --> 00:18:08,500 Vrchol zatáčky. No tak, dostaň se tam, kotě. 314 00:18:08,500 --> 00:18:09,980 Kousej, kousej, kousej. 315 00:18:09,980 --> 00:18:12,340 GT si budovalo vedení. 316 00:18:14,380 --> 00:18:16,340 Ale příliš brzy... 317 00:18:16,340 --> 00:18:19,460 .. byl Speed 8 v pronásledování. 318 00:18:19,460 --> 00:18:20,940 No tak, Le Mans. 319 00:18:20,940 --> 00:18:22,820 Chytíme ho! 320 00:18:22,820 --> 00:18:24,900 Chris byl pouhých 18 s pozadu. 321 00:18:27,500 --> 00:18:29,220 No tak, kotě. Jeď, jeď, jeď. 322 00:18:30,580 --> 00:18:32,420 Miluji závodní auto. 323 00:18:32,420 --> 00:18:36,580 Na jedničku jede 155 km/h. 324 00:18:36,580 --> 00:18:39,180 600 koní. 325 00:18:39,180 --> 00:18:41,060 Trochu tohohle zvládnu. 326 00:18:41,060 --> 00:18:42,980 Kde je? Kde je? Kde je? 327 00:18:45,860 --> 00:18:47,460 No tak, Bentley, co vyhrálo Le Mans. 328 00:18:48,700 --> 00:18:51,940 Za polovinou okruhu GT letělo. 329 00:18:53,220 --> 00:18:55,540 Ale Speed 8 se k nám přibližoval. 330 00:18:56,580 --> 00:18:59,860 A sakra, tamhle je. Jeď, jeď, jeď. 331 00:18:59,860 --> 00:19:01,340 Kde je? Tamhle je! 332 00:19:03,420 --> 00:19:05,780 No tak, LeBlancu. To zvládneš. To zvládneš! 333 00:19:07,380 --> 00:19:10,660 Ale jak na to Chris čím dál tím víc šlapal, aby nás dohnal... 334 00:19:10,660 --> 00:19:12,180 Právě tam. Ježíši. 335 00:19:12,180 --> 00:19:16,740 ...vlhká trať dělala Speedu 8 potíže. 336 00:19:16,740 --> 00:19:21,220 Ty pneumatiky jsou tak studené, že nemají vůbec přilnavost. 337 00:19:21,220 --> 00:19:22,460 Zatraceně děsivé! 338 00:19:22,460 --> 00:19:24,140 Dobře, pojď, pojď. 339 00:19:26,940 --> 00:19:28,700 Panečku! 340 00:19:28,700 --> 00:19:30,460 V žádném případě ho nechytím. 341 00:19:31,980 --> 00:19:33,660 Máme to. 342 00:19:34,700 --> 00:19:36,740 Páni! 343 00:19:39,460 --> 00:19:43,100 Myslím - myslím - že se tomu říká výhra. 344 00:19:44,380 --> 00:19:45,740 Fair play. 345 00:19:45,740 --> 00:19:47,820 On a ten nový vůz byli příliš rychlí. 346 00:19:49,340 --> 00:19:50,820 Continental GT, 347 00:19:50,820 --> 00:19:54,500 nejlepší Bentley... 348 00:19:54,500 --> 00:19:56,940 ...za celou dobu. 349 00:20:03,340 --> 00:20:04,700 Co? No tak. 350 00:20:04,700 --> 00:20:06,140 Dobré auto. 351 00:20:06,140 --> 00:20:09,420 Jo, byl to skvělý výlet. 352 00:20:09,420 --> 00:20:13,180 Tohle nové Bentley, je to vážně rychlé auto. 353 00:20:13,180 --> 00:20:15,820 Chci říct, že je rychlejší než Bentley, co vyhrálo Le Mans. 354 00:20:15,820 --> 00:20:18,900 - No, ne přesně. - Opravdu? - Jo. 355 00:20:18,900 --> 00:20:21,540 Rozhodně si pamatuji, že jsem tě viděl ve zpětném zrcátku, 356 00:20:21,540 --> 00:20:23,660 - nikoliv vpředu. - Už jsme to zažili, OK? 357 00:20:23,660 --> 00:20:26,300 Sliky, mokro, teplota 358 00:20:26,300 --> 00:20:30,380 - těsně nad bodem mrazu - nemožné je zahřát. - Ehm-ehm. 359 00:20:30,380 --> 00:20:32,620 Jo a pak ten start jako v Le Mans. 360 00:20:32,620 --> 00:20:35,300 18 vteřin mi trvalo zapnout ten postroj, 361 00:20:35,300 --> 00:20:38,660 a i tak, o pár zatáček víc a měl bych tě. 362 00:20:38,660 --> 00:20:41,940 Jo. Jo, musím říct, že jsi mu dýchal na krk, 363 00:20:41,940 --> 00:20:44,100 - vážně, skvělá jízda. - Ó, děkuji. 364 00:20:44,100 --> 00:20:46,700 Jo, kdybychom tě tak dokázali naučit zapínat si pás, 365 00:20:46,700 --> 00:20:48,260 byl bys kompletní. 366 00:20:48,260 --> 00:20:49,900 Rory? 367 00:20:49,900 --> 00:20:52,340 OK, promluvme si o ostrých hatchbacích, 368 00:20:52,340 --> 00:20:54,940 protože se teď začínají dít věci. 369 00:20:54,940 --> 00:20:59,540 Mercedes A45, Ford Focus RS, Honda Civic Type R - 370 00:20:59,540 --> 00:21:01,180 vážné stroje. 371 00:21:01,180 --> 00:21:03,340 A teď je na řadě Renault, 372 00:21:03,340 --> 00:21:06,100 aby uvolnil svého ostrého psa. 373 00:21:06,100 --> 00:21:07,820 A to je velká věc, 374 00:21:07,820 --> 00:21:11,020 protože Renault, no, je ve formě. 375 00:21:15,420 --> 00:21:18,300 Ó, ano. Katalog ostrých hatchbacků Renaultu... 376 00:21:20,140 --> 00:21:21,580 .. je uklizený. 377 00:21:22,660 --> 00:21:27,340 Pro začátek je tady - Renault 5 Turbo. 378 00:21:27,340 --> 00:21:28,940 Pravá legenda, tohle auto. 379 00:21:28,940 --> 00:21:32,700 Založené na vozidle skupiny B rallye, motor uprostřed, 380 00:21:32,700 --> 00:21:33,980 opravdu chuligánské. 381 00:21:35,260 --> 00:21:38,060 Tohle je turbo ze staré školy. Ha-ha! 382 00:21:38,060 --> 00:21:41,540 Nikdy nevíte, kdy začne zpívat a vyplivne vás ze zatáčky. 383 00:21:43,020 --> 00:21:44,940 Pak udělali Clio Williams. 384 00:21:46,100 --> 00:21:48,540 Jo, jako Williams, tým F1. 385 00:21:49,860 --> 00:21:52,820 Zlatá kola, ostrý hatchback pro zlaté hvězdy. 386 00:21:54,700 --> 00:21:57,100 A tohle je Clio V6... 387 00:21:58,300 --> 00:22:00,460 ..další monstrum s motorem uprostřed. 388 00:22:01,620 --> 00:22:02,980 Smrtelné na mokru. 389 00:22:04,380 --> 00:22:07,380 Je jich víc v živých plotech, než na příjezdových cestách. 390 00:22:09,220 --> 00:22:10,540 Líbí se mi! 391 00:22:10,540 --> 00:22:15,300 A samozřejmě je zde legendární Megane R26.R. 392 00:22:15,300 --> 00:22:17,900 Ohnutá okna, závodní postroje, 393 00:22:17,900 --> 00:22:20,340 Nürburgring zajelo rychleji, 394 00:22:20,340 --> 00:22:23,100 než jakékoliv auto s pohonem předních kol předtím. 395 00:22:23,100 --> 00:22:25,380 To je docela pokrevní linie. 396 00:22:27,140 --> 00:22:30,100 Pokud jde o správně vzrušující ostré hatchbacky, 397 00:22:30,100 --> 00:22:31,865 Renault je autorem jejich bible, 398 00:22:31,890 --> 00:22:35,820 takže její poslední kapitola bude velmi zvláštní. 399 00:22:35,820 --> 00:22:37,260 Nebo ne? 400 00:22:39,020 --> 00:22:41,260 Ehm, no... 401 00:22:41,260 --> 00:22:46,180 Vlastně ne, protože je to všechno trochu k ničemu, že? 402 00:22:46,180 --> 00:22:48,380 Prostě, kde jsou křídla? 403 00:22:48,380 --> 00:22:50,260 Kde jsou ty špičaté věci? 404 00:22:51,420 --> 00:22:55,220 Má to být nejostřejší ostrý hatchback Renaultu všech dob, 405 00:22:55,220 --> 00:22:59,580 a přesto vypadá, jako by byl navržen dospělým. 406 00:23:00,900 --> 00:23:03,380 A to budí strach, protože na boj 407 00:23:03,380 --> 00:23:07,460 s veškerými výkonnými ostrými hatchbacky poletujícími dnes kolem 408 00:23:07,460 --> 00:23:10,940 potřebuje Renault auto typu komiksového hrdiny. 409 00:23:17,020 --> 00:23:18,820 A pak jedete. 410 00:23:20,140 --> 00:23:22,860 A i když jde o 1,8 l čtyřválec s turbem, 411 00:23:22,860 --> 00:23:26,260 a je to prozatím nejvýkonnější motor Renaultu, 412 00:23:26,260 --> 00:23:29,540 produkuje jen 277 koní. 413 00:23:30,820 --> 00:23:34,860 Což je o 40 méně, než má Honda Civic Type R. 414 00:23:34,860 --> 00:23:38,060 Mercedes A45 má o 100 víc. 415 00:23:38,060 --> 00:23:39,500 100! 416 00:23:43,860 --> 00:23:46,460 Nechápejte mě špatně, neříkám, že je pomalý - 417 00:23:46,460 --> 00:23:48,620 z 0 na 100 to zvládne pod 6 vteřin. 418 00:23:49,536 --> 00:23:52,860 Ale nejrychlejší ostré hatchbacky dnešních dnů 419 00:23:52,860 --> 00:23:54,900 to zvládnou pod 5. 420 00:23:55,731 --> 00:23:57,380 To samé se děje tady, vážně. 421 00:23:57,380 --> 00:24:00,060 Volant, ten je pěkný, kůže, Alcantara, 422 00:24:00,060 --> 00:24:02,940 tenká červená linie, decentní. Ale kde mám driftovací režim? 423 00:24:02,940 --> 00:24:05,740 Kde mám luxusní systém pohonu všech kol? 424 00:24:05,740 --> 00:24:09,780 Renault ví, jak vyrobit ohromující ostrý hatchback, 425 00:24:09,780 --> 00:24:14,060 tak jak mohli s novým Meganem tak zaostat? 426 00:24:14,060 --> 00:24:16,220 No, nezaostali. 427 00:24:23,220 --> 00:24:25,220 Protože u tohohle auta jde o to, 428 00:24:25,220 --> 00:24:28,100 že stará DNA Renaultu v něm pořád je, 429 00:24:28,100 --> 00:24:31,180 je jen pod pokličkou, protože je... 430 00:24:31,180 --> 00:24:32,980 Je to DNA. 431 00:24:32,980 --> 00:24:38,820 A první výhrou genetické výbavy Renaultu je řízení. 432 00:24:40,500 --> 00:24:42,580 Normálně je to práce pro přední kola, 433 00:24:42,580 --> 00:24:45,220 ale tady ji dělají i kola zadní. 434 00:24:45,220 --> 00:24:47,460 Ne moc, ale řídí. 435 00:24:48,860 --> 00:24:53,300 Při nízkých rychlostech se mohou natočit o 2,7 stupně v opačném směru 436 00:24:53,300 --> 00:24:57,020 proti předním kolům, abyste ostřeji zatáčeli. 437 00:24:57,020 --> 00:25:00,940 A když pojedete trochu rychleji, natočí se o 1 stupeň 438 00:25:00,940 --> 00:25:04,403 stejným směrem, jako kola přední, aby pomohla stabilitě. 439 00:25:05,145 --> 00:25:06,510 Jeden stupeň. 440 00:25:06,535 --> 00:25:12,620 Ano, možná je to malé číslo, ale dělá... velký rozdíl. 441 00:25:16,060 --> 00:25:19,220 Je tak agilní, tak rychle zatáčí. 442 00:25:20,780 --> 00:25:22,180 Ach! 443 00:25:24,020 --> 00:25:26,500 Možná vypadá tohle auto klidně, ale víte co? 444 00:25:26,500 --> 00:25:27,780 Dokáže kousat. 445 00:25:28,381 --> 00:25:30,021 Jako jezevec. 446 00:25:31,060 --> 00:25:33,620 Co nekouše jsou tlumiče... 447 00:25:35,780 --> 00:25:38,140 .. které používají hydraulické dorazy, 448 00:25:38,140 --> 00:25:40,500 vypůjčené ze světa rallye. 449 00:25:40,500 --> 00:25:43,020 Z technického hlediska je to druh tlumiče 450 00:25:43,020 --> 00:25:44,500 uvnitř tlumiče. 451 00:25:44,500 --> 00:25:46,220 V netechnických termínech, 452 00:25:46,220 --> 00:25:49,220 to znamená, že se můžete třást po hrbolaté cestě, jako je tato... 453 00:25:56,380 --> 00:25:57,900 Ha-ha! 454 00:25:57,900 --> 00:26:00,900 .. bez toho, aby přední náprava prorazila karoserii. 455 00:26:04,162 --> 00:26:06,060 Jak hladké to bylo? 456 00:26:08,740 --> 00:26:12,420 Upřímně, kdybych byl ve Fordu Focusu RS, už bych neměl žádné zuby. 457 00:26:13,047 --> 00:26:17,420 Máme tu vážný chytrý ostrý malý hatchback. 458 00:26:17,420 --> 00:26:22,660 A čím hlouběji se do něj ponoříte, tím chytřejší věci najdete. 459 00:26:23,780 --> 00:26:25,500 Vezměte si ten zadní difuzor. 460 00:26:26,980 --> 00:26:30,380 Důvod, proč auto venku nemá masivní křídla je, 461 00:26:30,380 --> 00:26:34,060 protože samo o sobě generuje dostatečný přítlak, 462 00:26:34,060 --> 00:26:38,980 zatímco motor má zkušenosti z týmu Renault Formule 1. 463 00:26:38,980 --> 00:26:41,740 Vnitřní stěny válců jsou zrcadlově vyleštěny, 464 00:26:41,740 --> 00:26:43,100 a pak nastříkány... 465 00:26:44,060 --> 00:26:45,100 ...plazmou. 466 00:26:47,500 --> 00:26:49,980 Nevím proč, nebo čeho se tím dosáhne, 467 00:26:49,980 --> 00:26:52,460 ale, chápete, plazma! 468 00:26:54,780 --> 00:26:58,100 A sledujte - senzory po autě 469 00:26:58,100 --> 00:27:01,460 vám řeknou o úhlech zatáčení, přetíženích a podobně. 470 00:27:01,460 --> 00:27:03,740 Ale nejlepší je, že můžete 471 00:27:03,740 --> 00:27:06,460 připojit telefon a zaznamenat si jízdu, 472 00:27:06,460 --> 00:27:09,580 a auto všechna data dodá jako grafiku, 473 00:27:09,580 --> 00:27:13,100 která vypadá, jako kdybyste byli v nějaké živé počítačové hře. 474 00:27:14,281 --> 00:27:16,740 Sociální média to budou milovat. 475 00:27:17,224 --> 00:27:21,264 Stejně jako důstojník vyšetřující nehodu. 476 00:27:23,420 --> 00:27:26,460 Takže Megane RS je autem pro řidiče, 477 00:27:26,460 --> 00:27:28,860 kterého řízení opravdu zajímá. 478 00:27:30,300 --> 00:27:33,380 A který se opravdu zajímá o poměr cena/výkon. 479 00:27:35,100 --> 00:27:38,900 Stojí 28 táců (900 000 Kč), což je vlastně docela rozumné, 480 00:27:38,900 --> 00:27:40,580 podle měřítek ostrých hatchbacků. 481 00:27:40,580 --> 00:27:43,460 A buďme upřímní, není to vlastně 28 tisíc, že? 482 00:27:43,460 --> 00:27:47,020 Protože když si ho vezmete na úvěr, což udělá skoro každý, 483 00:27:47,020 --> 00:27:49,940 tak to pak bude 300 měsíčně (10 000 Kč), 484 00:27:49,940 --> 00:27:51,660 což zní mnohem lépe. 485 00:27:57,460 --> 00:28:00,940 Hlavní je, že je Megane chytrou volbou. 486 00:28:03,740 --> 00:28:05,820 Jistě, možná vypadá trochu obyčejně, 487 00:28:05,820 --> 00:28:09,580 vedle katalogu Renaultu plného žabáků, 488 00:28:09,580 --> 00:28:12,500 ale tohle je jiný typ ostrého hatchbacku. 489 00:28:17,220 --> 00:28:21,580 Tohle je ostrý hatchback pro člověka, který měl rád uvolněné ostré hatchbacky 490 00:28:21,580 --> 00:28:25,380 v 90. letech, ale vyrostl, měl děti 491 00:28:25,380 --> 00:28:28,260 a potřebuje něco praktičtějšího. 492 00:28:28,260 --> 00:28:30,140 Je to ostrý hatchback pro... 493 00:28:31,660 --> 00:28:32,940 ...mne. 494 00:28:36,060 --> 00:28:38,900 Což znamená, že bych měl toto auto milovat. 495 00:28:40,220 --> 00:28:42,060 Ale ne úplně. 496 00:28:44,460 --> 00:28:47,540 Je to dobré auto, opravdu dobré auto. 497 00:28:47,540 --> 00:28:50,860 Ale na ostrý hatchback, je prostě trochu moc... dospělé. 498 00:28:54,980 --> 00:28:57,860 Naštěstí mám odpověď. 499 00:29:04,860 --> 00:29:09,580 Podívejte se na to - Reidova patentovaná adaptabilní sada karoserie. 500 00:29:09,580 --> 00:29:13,740 Šetrná k životnímu prostředí, padne téměř na každé auto. 501 00:29:13,740 --> 00:29:16,020 Teď je to pořádný ostrý hatchback. 502 00:29:17,929 --> 00:29:19,674 *PÍP!* 503 00:29:25,820 --> 00:29:27,980 - Slabý potlesk. - Slabý potlesk, ne... 504 00:29:29,060 --> 00:29:32,260 Starý spojler z lepenky, kámo, to není jeden z tvých nejlepších nápadů. 505 00:29:32,260 --> 00:29:34,140 Já nevím! Myslím, že vypadal fantasticky. 506 00:29:34,140 --> 00:29:35,580 Tedy, dokud neupadl. 507 00:29:35,580 --> 00:29:37,140 - Souhlasíš? - Ne. 508 00:29:37,140 --> 00:29:39,220 Ale Megane, OK, co říkáš, je, 509 00:29:39,220 --> 00:29:42,260 nelíbí se ti, protože je příliš vhodný pro tvůj životní styl?! 510 00:29:42,260 --> 00:29:43,460 No, přesně. 511 00:29:43,460 --> 00:29:46,580 Dokáži vymyslet spoustu věcí, které jsou dobrým nápadem, 512 00:29:46,580 --> 00:29:49,980 jako, nevím, penze, nebo návštěva zubaře, 513 00:29:49,980 --> 00:29:51,900 nebo kapustové smoothie. 514 00:29:51,900 --> 00:29:55,020 OK? Dobré nápady nejsou vždy zábavné. 515 00:29:55,020 --> 00:29:59,340 Co není zábavné na kompetentně zkonstruovaném ostrém hatchbacku? 516 00:30:00,460 --> 00:30:01,700 Když si koupíte ostrý hatchback, 517 00:30:01,700 --> 00:30:03,900 koupíte ho proto, že se chcete trochu předvádět. 518 00:30:03,900 --> 00:30:05,820 Tihle kluci mne podpoří, OK? 519 00:30:05,820 --> 00:30:09,660 A kdo chce jít do hospody diskutovat o hydraulických dorazech? 520 00:30:09,660 --> 00:30:11,980 Já. 521 00:30:11,980 --> 00:30:13,860 A to je důvod, 522 00:30:13,860 --> 00:30:15,900 proč tě do hospody nezveme. 523 00:30:15,900 --> 00:30:17,660 Hele, říkám to, 524 00:30:17,660 --> 00:30:21,140 že nechci auto, které mi připomíná, že už mi není 21. 525 00:30:21,140 --> 00:30:23,900 Není ti ani 31, Rory, je ti skoro 40. 526 00:30:25,020 --> 00:30:27,060 A mám na sobě něco, 527 00:30:27,060 --> 00:30:28,700 co naznačuje, že jsem to přijal? 528 00:30:28,700 --> 00:30:30,500 To je dobrý argument, Zippy. 529 00:30:30,500 --> 00:30:31,940 Matte. 530 00:30:31,940 --> 00:30:35,780 Teď je čas posadit hvězdu do rozumně rychlého auta. 531 00:30:35,780 --> 00:30:38,540 Dámy a pánové, přivítejte na pohovce 532 00:30:38,540 --> 00:30:41,940 několikanásobného vítěze Grammy Gregoryho Portera! 533 00:30:45,460 --> 00:30:48,300 Jak se máš? Jak se máš, kámo? 534 00:30:48,300 --> 00:30:50,420 - Rád tě vidím. - Ahoj. 535 00:30:51,740 --> 00:30:54,140 - Dobře, posaď se. - Dobře. 536 00:30:58,940 --> 00:31:01,820 Dobře, takže... Vítej v Británii, 537 00:31:01,820 --> 00:31:04,620 i když jsi prakticky čestný Brit, že? 538 00:31:04,620 --> 00:31:05,980 Jo, jsem tu pořád. 539 00:31:05,980 --> 00:31:08,660 Jo, hrál jsi pro premiéra, královnu. 540 00:31:08,660 --> 00:31:11,940 Jo, obě byly velmi příjemné dámy, ano. 541 00:31:11,940 --> 00:31:14,100 Jo, OK, řekni mi, kdo byl lepší publikum? 542 00:31:14,100 --> 00:31:16,500 No, královna je celkem... To je celkem droga. 543 00:31:16,500 --> 00:31:19,980 No, je to dost úžasné, chápeš? Jo, víš... 544 00:31:19,980 --> 00:31:22,740 - Jak často je... - Udělala... 545 00:31:22,740 --> 00:31:25,260 Jak často se o královně mluví jako o droze? 546 00:31:26,820 --> 00:31:29,780 Trávíš tu spoustu času. Řídíš tu často? 547 00:31:29,780 --> 00:31:34,500 Řídil jsem v centru Londýna asi hodinu a dostal jsem se asi... 548 00:31:34,500 --> 00:31:36,060 asi o tři bloky, 549 00:31:36,060 --> 00:31:39,300 než jsem řekl: "To by stačilo." 550 00:31:39,300 --> 00:31:41,580 Ale neměl jsi... Dlouho jsi žil v New Yorku. 551 00:31:41,580 --> 00:31:43,660 V New Yorku jsem žil 13 let, ale... 552 00:31:43,660 --> 00:31:45,820 Není to horší než řídit tady? 553 00:31:45,820 --> 00:31:48,300 Je, zejména v Brooklynu. 554 00:31:48,300 --> 00:31:51,300 Protože tam jsou... Existují pravidla silničního provozu, 555 00:31:51,300 --> 00:31:52,940 a pak existují Brooklynská pravidla. OK. 556 00:31:52,940 --> 00:31:54,540 Pravidla Brooklynu jsou jako, 557 00:31:54,540 --> 00:31:57,020 musíš vyjet předtím, než padne zelená, 558 00:31:57,020 --> 00:32:00,420 a když nevyjedeš, budou na tebe křičet a proklínat tě. 559 00:32:00,420 --> 00:32:03,260 A auta mají přednost, jsou... 560 00:32:03,260 --> 00:32:04,860 Jo, jo, to je pravda. 561 00:32:04,860 --> 00:32:08,140 Pokud přecházíš ulici, hraješ o život. 562 00:32:08,140 --> 00:32:09,460 To je pravda, jo. 563 00:32:09,460 --> 00:32:11,100 Takže v Brooklynu buďte opatrní. 564 00:32:11,100 --> 00:32:13,820 Takže nedávno jsme tu měli Profesora Greena, 565 00:32:13,820 --> 00:32:16,260 a říkal, že napíše hodně písniček 566 00:32:16,260 --> 00:32:19,020 v autě. Děláš to také? 567 00:32:19,020 --> 00:32:22,540 Napsal jsem hodně písniček při řízení. 568 00:32:22,540 --> 00:32:25,380 A jde o něco v tom pohybu, 569 00:32:25,380 --> 00:32:28,340 něco o míjení lidí, 570 00:32:28,340 --> 00:32:31,460 a neznám jejich příběhy, ale nějaké jim přiřadím. 571 00:32:31,460 --> 00:32:34,820 Minu pár, muže se ženou, 572 00:32:34,820 --> 00:32:36,700 možná se hádají, a já si říkám: 573 00:32:36,700 --> 00:32:40,180 "Tohle je náš poslední společný okamžik, a tohle..." chápeš... 574 00:32:40,180 --> 00:32:41,540 - To je nádherné. - To je. 575 00:32:41,540 --> 00:32:44,140 Asi se hádali, protože nechal prkénko nahoře. 576 00:32:44,140 --> 00:32:46,420 A on říká: "Tohle je náš poslední společný okamžik." 577 00:32:46,420 --> 00:32:49,420 Jo, jo, jo, takže píseň je... 578 00:32:49,420 --> 00:32:52,060 # Pohněte se už, lidé 579 00:32:52,060 --> 00:32:54,700 # Není tu nic k vidění 580 00:32:54,700 --> 00:32:56,820 # Jsem tu jen se svou ženou 581 00:32:56,820 --> 00:32:58,660 # Prožívajíce poslední společnou vzpomínku... 582 00:32:58,660 --> 00:33:01,460 Tak zní ta písnička, ale.... Nezastavuj. 583 00:33:01,460 --> 00:33:04,700 Ale není to do... Až v příštím albu. 584 00:33:04,700 --> 00:33:06,660 Tvé nové album je inspirované 585 00:33:06,660 --> 00:33:08,940 legendárním Natem King Colem, je to pravda? 586 00:33:08,940 --> 00:33:10,620 Jo, jo, naprostá. 587 00:33:10,620 --> 00:33:14,620 K Natově hudbě jsem se dostal, když jsem byl mladý, 588 00:33:14,620 --> 00:33:16,140 v šesti, nebo sedmi. 589 00:33:16,140 --> 00:33:20,980 A pouhý jeho styl, image, ehm, hlas, 590 00:33:20,980 --> 00:33:24,940 bylo něco, co jsem tehdy potřeboval. Bez otce 591 00:33:24,940 --> 00:33:28,140 slyšet ta slova - vzchop se, opraš se, 592 00:33:28,140 --> 00:33:31,860 začni znovu, usmívej se i když tě bolí u srdce, 593 00:33:31,860 --> 00:33:33,580 největší věc, kterou se kdy naučíte 594 00:33:33,580 --> 00:33:35,300 je jen milovat a být milovaný na oplátku - 595 00:33:35,300 --> 00:33:38,940 - to je otcovská rada, jistým způsobem. - Jo. - Takže Nat byl 596 00:33:38,940 --> 00:33:41,620 pro mně velkou inspirací v průběhu let. 597 00:33:41,620 --> 00:33:45,380 Vzpomínám si na píseň, kterou jsem složil pro mého syna, Neztrať páru - 598 00:33:45,380 --> 00:33:50,260 to je pravděpodobně moje vlastní aliterace 599 00:33:50,260 --> 00:33:53,460 vzchop se, opraš se, 600 00:33:53,460 --> 00:33:55,420 začni znovu... OK. 601 00:33:55,420 --> 00:33:58,300 Nevzdávej to, nepřestávej, pokračuj. 602 00:33:58,300 --> 00:34:03,220 Skutečnost o Natu King Coleovi. V 50. letech vlastnil koncesi 603 00:34:03,220 --> 00:34:06,860 na prodej mini auta Messerschmitt v Kalifornii. 604 00:34:06,860 --> 00:34:09,580 Věděl jsi to? Vsadím se, že ne. 605 00:34:09,580 --> 00:34:12,940 To je něco, co jsem nevěděl a já, jsem na sebe hrdý, 606 00:34:12,940 --> 00:34:14,980 že o Natovi opravdu hodně vím. 607 00:34:14,980 --> 00:34:17,900 Tohle, to jsem nevěděl. Teď si budu muset pořídit Messerschmitt. 608 00:34:19,060 --> 00:34:21,780 Chris je úžasný, zná všechny druhy hloupých *PÍP*. 609 00:34:24,460 --> 00:34:27,700 Dobře, podívejme se na tvou poctu Natu King Coleovi. 610 00:34:29,740 --> 00:34:34,780 # Ozař si tvář radostí 611 00:34:34,780 --> 00:34:40,140 # Skryj každou stopu smutností 612 00:34:41,420 --> 00:34:44,380 # Ačkoli slza 613 00:34:44,380 --> 00:34:50,900 # Může být brza 614 00:34:50,900 --> 00:34:57,700 # To je čas, kdy se snažit musíš dál 615 00:34:57,700 --> 00:35:03,420 # Usmívej se, k čemu brekot dát? 616 00:35:03,420 --> 00:35:11,060 # zjistíš, že život stojí za to 617 00:35:11,060 --> 00:35:18,792 # Když usmívat se budeš na to... 618 00:35:31,780 --> 00:35:33,460 Díky. 619 00:35:33,460 --> 00:35:37,460 - Chci se podívat na celé. - Díky, člověče. 620 00:35:37,460 --> 00:35:39,620 To bylo skvělé. Jo. Víš, že je to vtipné, 621 00:35:39,620 --> 00:35:43,100 před chvílí jsi řekl něco o tom, 622 00:35:43,100 --> 00:35:47,060 být inspirován Natem King Colem a že jsi tohle napsal pro svého syna, 623 00:35:47,060 --> 00:35:48,380 a je to trochu jako 624 00:35:48,380 --> 00:35:50,820 je to způsob, jak své děti učíš disciplíně, pomocí hudby? 625 00:35:50,820 --> 00:35:52,180 Zpíváš jim? 626 00:35:52,180 --> 00:35:55,060 Protože jsi velký, děsivě vypadající chlap. 627 00:35:55,060 --> 00:35:57,500 Myslíš si, že to berou lépe, když jim to zpíváš? 628 00:35:57,500 --> 00:36:00,260 Víš, že je to legrační, včera večer, ehm, 629 00:36:00,260 --> 00:36:05,340 mluvil jsem se synem přes Skype, a nechtěl jít spát. 630 00:36:05,340 --> 00:36:10,420 A moje žena má způsob, 631 00:36:10,420 --> 00:36:12,500 že mu nažene strach tím, 632 00:36:12,500 --> 00:36:15,860 že mu někdy pustí moje album, a víš... 633 00:36:15,860 --> 00:36:17,300 Jasně, takže když je to... 634 00:36:17,300 --> 00:36:20,060 # Sedím na střeše... 635 00:36:20,060 --> 00:36:23,340 On to uslyší a říká: "Táta je doma?" 636 00:36:23,340 --> 00:36:25,420 Jako: "Ne..." 637 00:36:25,420 --> 00:36:28,540 "Do postele, kluku," chápeš? Jo. 638 00:36:28,540 --> 00:36:31,940 OK, podívejme se na tvé tréninkové kolo s Chrisem. 639 00:36:31,940 --> 00:36:33,180 Jak to s ním šlo? 640 00:36:33,180 --> 00:36:35,020 Užili jsme si to. 641 00:36:35,020 --> 00:36:37,340 Tedy, dělo se toho víc, než jen řízení, 642 00:36:37,340 --> 00:36:40,060 člověk bojuje se svými obavami, 643 00:36:40,060 --> 00:36:43,260 a touhy po bezpečnosti vyhazuješ z okna. 644 00:36:43,260 --> 00:36:46,220 A to vše se děje a... 645 00:36:47,660 --> 00:36:50,900 Takže jsme si to užili, byla to párty, vážně. 646 00:36:50,900 --> 00:36:52,700 No, podívejme se na to. 647 00:36:52,700 --> 00:36:55,140 Gregory, je to čest, mít tě tady na trati 648 00:36:55,140 --> 00:36:57,860 - a přivezl jsi sluníčko. - Ano, je tu pěkný den. 649 00:36:57,860 --> 00:37:00,380 Sedmikrásky, blatouchy, také divná pampeliška. 650 00:37:00,380 --> 00:37:03,980 - Ty máš rád pampelišku? - Miluji pampelišku. Pampelišková zeleň. 651 00:37:03,980 --> 00:37:06,220 Sedíme v Toyotě GT86 s automatem, 652 00:37:06,220 --> 00:37:08,380 což je myslím velmi pragmatické rozhodnutí. 653 00:37:08,380 --> 00:37:11,079 Radši než ztrácet čas snahou naučit se s manuálem 654 00:37:11,104 --> 00:37:13,260 a řízením vpravo, jenom vyrazíme a pojedeme rychle. 655 00:37:13,260 --> 00:37:16,420 Jsem jistým druhem hladkého operátora, 656 00:37:16,420 --> 00:37:18,900 a mám to rád hladké, takže jo. 657 00:37:18,900 --> 00:37:20,860 Držme to v D. 658 00:37:20,860 --> 00:37:22,980 Už ti to někdy někdo řekl? 659 00:37:24,820 --> 00:37:26,300 Toho se nedotknu. 660 00:37:27,980 --> 00:37:31,100 Říkáš mi, že jsi uvolněný řidič, ale nechci ti to kazit, 661 00:37:31,100 --> 00:37:33,780 mým úkolem je z tebe dostat výkon, Gregory. 662 00:37:33,780 --> 00:37:35,700 Jo, no, poslechni si ten motor, kotě. 663 00:37:35,700 --> 00:37:37,580 to není nic uvolněného. 664 00:37:38,660 --> 00:37:40,300 No tak, no tak, no tak! 665 00:37:40,300 --> 00:37:43,220 - U cedule 150 budeme brzdit. - OK, trochu brzdíme. 666 00:37:43,220 --> 00:37:44,940 Pojedeme vstříc ceduli 50. 667 00:37:44,940 --> 00:37:47,940 - Sleduj ji k šipce, a pamatuješ, co jsem ti říkal? - Jo, tref ji. 668 00:37:47,940 --> 00:37:50,820 Rychle projeď tu levotočivou, víc, víc. 669 00:37:50,820 --> 00:37:53,580 - To je dobré! - Je to tady tak klamné. 670 00:37:53,580 --> 00:37:55,100 To ... to ... to je ... 671 00:37:55,100 --> 00:37:58,100 - Je velmi těžké vidět bod obzoru, že? - To je. 672 00:37:58,100 --> 00:38:01,020 OK, doleva, Chicago, po pravé straně. 673 00:38:01,020 --> 00:38:04,060 - Eh, uh. - Pokračuj, dej mu trochu plynu, trochu plynu, plyn. 674 00:38:04,060 --> 00:38:06,700 - Jdeme na to! Jedeme, jedeme. - Dej mu... 675 00:38:06,700 --> 00:38:09,180 - Co to bylo za hluk? - Jedeme! - Co to bylo za hluk? 676 00:38:09,180 --> 00:38:10,580 Ano! 677 00:38:10,580 --> 00:38:13,180 Můžeš dělat nějaké ty oduševnělé zvuky? 678 00:38:13,180 --> 00:38:17,020 - Uh! Unh! Ha-ha! Hej-hej! - To je ono, to je dobré. 679 00:38:17,020 --> 00:38:20,660 To je moje, to je moje, moje, Hammerhead. 680 00:38:20,660 --> 00:38:22,940 Ach... 681 00:38:22,940 --> 00:38:26,140 - Hammerhead ti jde. - Jedeme, jedeme! 682 00:38:26,140 --> 00:38:29,020 - Teď mezi pneumatiky... - Jo. - ..a trávu. 683 00:38:29,020 --> 00:38:31,500 To je stěna z pneumatik. 684 00:38:31,500 --> 00:38:33,460 Jů! Ano, vlevo. 685 00:38:33,460 --> 00:38:36,860 Brzdi na 50, brzdi u 50, brzda, brzda, brzda. 686 00:38:36,860 --> 00:38:39,420 Tvrdší brzda, tvrdší brzda, tvrdší brzda. 687 00:38:39,420 --> 00:38:41,420 Brzdi, brzdi, teď vlevo, doleva. 688 00:38:41,420 --> 00:38:42,860 Ó, možná vyjedeme. 689 00:38:44,620 --> 00:38:46,820 Říkal jsi, že chceš trochu trávy! 690 00:38:46,820 --> 00:38:48,660 Já ti dám trávu. 691 00:38:48,660 --> 00:38:50,220 Přes cílovou čáru. 692 00:38:50,220 --> 00:38:51,860 - Jů! - A tamhle zastav. 693 00:38:51,860 --> 00:38:53,340 To bylo dobré! 694 00:38:53,340 --> 00:38:55,020 Užil sis to? 695 00:38:55,020 --> 00:38:58,060 Jsi... jsi... Jsi tmavý kůň, 696 00:38:58,060 --> 00:38:59,900 protože jsi přijel, Pane Plnýsoule: 697 00:38:59,900 --> 00:39:01,500 "Napálím to." 698 00:39:01,500 --> 00:39:03,780 Ale okruh znáš a řídíš dobře. 699 00:39:03,780 --> 00:39:05,900 Jo, jo, dobrý pocit, dobrý pocit. 700 00:39:05,900 --> 00:39:08,980 Mohl bych to dělat... Mohl bych se tím vlastně živit. 701 00:39:08,980 --> 00:39:11,780 - Myslím, že bys mohl. - Ta hudební věc je, 702 00:39:12,498 --> 00:39:15,898 když začne uvadat, dávejte si pozor. 703 00:39:23,460 --> 00:39:26,340 Než půjdeme dál, no tak, ta přilba. 704 00:39:26,340 --> 00:39:28,660 Chlapci v produkci ti udělali speciální přilbu... 705 00:39:28,660 --> 00:39:30,420 - Jo! - ..s podpisem. 706 00:39:30,420 --> 00:39:33,020 Nejsem si jistý, zda splňuje některý ze standardů FIA, 707 00:39:33,020 --> 00:39:35,100 ale je to krásný detail. Vypadá to skvěle. 708 00:39:35,100 --> 00:39:36,740 Jo, jo, to byla spousta legrace. 709 00:39:36,740 --> 00:39:39,100 A vy jste tu pro zábavu, 710 00:39:39,100 --> 00:39:41,020 pokud jde o... 711 00:39:41,020 --> 00:39:43,780 A já už asi nebudu řídit stejně. 712 00:39:43,780 --> 00:39:45,140 Budu řídit jako... 713 00:39:45,140 --> 00:39:47,820 Teď budeš ten rychlík ze sousedství. 714 00:39:47,820 --> 00:39:50,180 Dobrá, promluvme si o autech. 715 00:39:50,180 --> 00:39:51,940 Jaké bylo tvé první auto? 716 00:39:51,940 --> 00:39:55,980 Moje první auto bylo Galaxie 500 z roku 67. 717 00:39:55,980 --> 00:39:57,780 Mělo najeto krásných 624 tisíc... 718 00:39:57,780 --> 00:40:00,020 Znáte to, první auto, ve kterém se učíte řídit... 719 00:40:00,020 --> 00:40:02,500 Chodil jsem do státní školy v San Diegu, 720 00:40:02,500 --> 00:40:05,740 a jezdil jsem sem tam, čtyřhodinová cesta, 721 00:40:05,740 --> 00:40:09,380 za mámou skoro každý druhý víkend. 722 00:40:09,380 --> 00:40:12,700 A to byl můj kůň, chápete? 723 00:40:12,700 --> 00:40:16,540 A s koněm, co vás vozí domů máte vztah, ne? 724 00:40:16,540 --> 00:40:19,020 Blíží se velké automobilové téma, že? 725 00:40:19,020 --> 00:40:20,940 Jo, blíží. 726 00:40:20,940 --> 00:40:25,300 Jeden z mých nejoblíbenějších vozů, který jsem měl, byl Lincoln Continental z roku 68. 727 00:40:25,300 --> 00:40:27,900 - Ó, ty jsi jeden měl? - Což je jedno z nejdelších aut. 728 00:40:27,900 --> 00:40:30,300 - Podívejte. - A zadní dveře byly sebevražedné. 729 00:40:30,300 --> 00:40:31,860 - Sebevražedné dveře. - Jo. 730 00:40:31,860 --> 00:40:33,500 A parkoval jsem blízko oceánu. 731 00:40:33,500 --> 00:40:36,580 Když jsem byl na škole, parkoval jsem blízko oceánu 732 00:40:36,580 --> 00:40:40,460 a otevřel jsem dveře a přední sedačky úplně sklopil dopředu 733 00:40:40,460 --> 00:40:43,980 takže zadní sedačky byly v podstatě gaučem. 734 00:40:43,980 --> 00:40:46,380 A prostě jsem snil, 735 00:40:46,380 --> 00:40:49,620 snil o věcech jako dnešek. 736 00:40:49,620 --> 00:40:52,580 A teď je to sen, který se stal skutečností. 737 00:40:52,580 --> 00:40:54,420 Ale, jo, to auto jsem miloval. 738 00:40:54,420 --> 00:40:55,940 Je to velké auto, máš rád velká auta. 739 00:40:55,940 --> 00:40:58,180 A když už mluvíme o velkých autech, máme tu fotku 740 00:40:58,180 --> 00:41:00,900 s pár velkými auty. Co se tam děje? 741 00:41:00,900 --> 00:41:05,700 Jo, pár měsíců jsem byl něco jako velvyslanec pro Rolls-Royce 742 00:41:05,700 --> 00:41:11,580 a opravdu jsme vystupovali v továrně tady ve Velké Británii 743 00:41:11,580 --> 00:41:14,860 a bylo opravdu úžasné chodit po montážní lince. 744 00:41:14,860 --> 00:41:18,220 Věci, o kterých si nemyslíte, že je někdy budete dělat, 745 00:41:18,220 --> 00:41:19,860 tohle mezi ně patřilo. 746 00:41:19,860 --> 00:41:21,980 Když se podíváte na cenovku Rolls-Roycu, 747 00:41:21,980 --> 00:41:24,420 myslíte si, že jsou drahé, pak je vidíte montovat 748 00:41:24,420 --> 00:41:27,100 - a najednou vypadají jako výhodná koupě, že? - Přesně, přesně. 749 00:41:27,100 --> 00:41:31,820 Milá stará dáma šije kůži na volant. 750 00:41:31,820 --> 00:41:33,660 Bylo to opravdu mimořádné. 751 00:41:33,660 --> 00:41:35,980 Jaké je tvé auto snů? 752 00:41:35,980 --> 00:41:37,500 No... 753 00:41:39,253 --> 00:41:40,660 Bentley... 754 00:41:40,660 --> 00:41:42,620 Ehm... 755 00:41:42,620 --> 00:41:46,660 Bentley Mulsanne, je, ehm... Jo, je to krásné auto, 756 00:41:46,660 --> 00:41:49,500 a měl jsem pár příležitostí v něm jet. 757 00:41:49,500 --> 00:41:50,620 - Jo, je skvělé. - Super. 758 00:41:50,620 --> 00:41:53,660 - No, Rolls-Royce to určitě rád uslyší. - Jo. 759 00:41:56,340 --> 00:42:00,100 OK, myslím, že je čas, abychom se podívali na tvé časované kolo. 760 00:42:00,100 --> 00:42:01,380 Jsi vtipný, člověče. 761 00:42:01,380 --> 00:42:04,300 Když jsi skončil s Chrisem, vyjel jsi sám 762 00:42:04,300 --> 00:42:07,260 - a... co se stalo? - Ehm... 763 00:42:07,260 --> 00:42:09,220 No, byly to vzrušující okamžiky. 764 00:42:09,220 --> 00:42:13,150 - Není to zábava, pokud nedostaneš hodiny, bejby. - Musíš zjistit, kde je hranice. 765 00:42:13,175 --> 00:42:16,455 - Jasně, musíš vědět, kde je hranice. - Podívejte na to. 766 00:42:17,580 --> 00:42:19,180 Páni! 767 00:42:34,780 --> 00:42:36,460 - To byl nejlepší zvuk. - Jo. 768 00:42:36,460 --> 00:42:39,340 Všichni jsme to slyšeli, slyšeli jsme a začalo to a nepřestávalo. 769 00:42:39,340 --> 00:42:41,700 Všichni jsme si říkali: "Co to...?" 770 00:42:41,700 --> 00:42:42,860 To jsem říkal. 771 00:42:42,860 --> 00:42:46,220 Já si říkal: "Kdy ten zlobivý chlapec přestane?" A nepřestal. 772 00:42:46,220 --> 00:42:48,540 A jak to šlo, když jsi konečně zajel celé kolo? 773 00:42:48,540 --> 00:42:51,740 - Jak myslíš, že jsi dopadl? - Myslím, že docela dobře. 774 00:42:51,740 --> 00:42:55,260 Měl jsem pocit, že jsem celkem hnal, pocit jako že... 775 00:42:55,260 --> 00:42:59,940 .. jsem rozdrtil Chicago a rozdrtil i Hammerhead. 776 00:42:59,940 --> 00:43:02,900 Pocit, že... Na vteřinu celkem dobrý. 777 00:43:02,900 --> 00:43:05,180 - No, podívejme se na to. - Jo, uvidíme. 778 00:43:07,500 --> 00:43:11,420 Dobrá, plyn na podlahu. 779 00:43:12,660 --> 00:43:15,580 Hezky hladce na startu - automat, takže by to tak opravdu být mělo. 780 00:43:15,580 --> 00:43:19,780 Blíží se tvrdě dupnout na brzdy právě... 781 00:43:19,780 --> 00:43:21,740 ...teď. 782 00:43:21,740 --> 00:43:23,260 Stopa vypadá dobře, 783 00:43:23,260 --> 00:43:25,620 - rychlost vypadá dobře. - Jo. 784 00:43:25,620 --> 00:43:27,300 Také používáš většinu šířky trati. 785 00:43:27,300 --> 00:43:29,860 Tohle je složité, musíš zatočit autem do Chicaga 786 00:43:29,860 --> 00:43:30,980 a tvrdě brzdit. 787 00:43:30,980 --> 00:43:32,820 Tentokrát jsi to udržel. 788 00:43:32,820 --> 00:43:34,100 OK, jdeme na to. 789 00:43:35,180 --> 00:43:38,220 A opět, nechat auto jet zeširoka, použít celou šířku trati. 790 00:43:38,220 --> 00:43:41,220 Poslechněte si ten dvoulitrový čtyřválec zpívat. 791 00:43:41,220 --> 00:43:45,420 Miluji tu rovinku. Rovinky jsou pěkné a jednoduché. 792 00:43:45,420 --> 00:43:48,140 Proč říkáš "rovinka"? Je to rovné! 793 00:43:49,380 --> 00:43:50,980 Drsně brzdí do Hammerheadu. 794 00:43:50,980 --> 00:43:53,700 Flick vlevo vpravo - to auto masivně změní. 795 00:43:55,420 --> 00:43:57,460 Myslím, že to vypadá jako další dobrá stopa. 796 00:43:57,460 --> 00:43:59,620 Jó, bejby! 797 00:43:59,620 --> 00:44:00,700 Dej mi, co chci! 798 00:44:03,340 --> 00:44:05,900 Je to nekontrolované, ale kontrolované, chápete? 799 00:44:05,900 --> 00:44:08,820 Tady jsme tě museli tvrdě nutit skrz tu pravotočivou zatáčku, 800 00:44:08,820 --> 00:44:12,100 - skrz Follow-Through. Opět to vypadá rychle. - Jo. 801 00:44:12,100 --> 00:44:14,140 Kolem pneumatik, místa tvých hodin. 802 00:44:14,140 --> 00:44:15,980 Trochu brzdového světla. 803 00:44:15,980 --> 00:44:19,580 Mírně šílené, ale zůstává to pod kontrolou. 804 00:44:19,580 --> 00:44:22,300 Předposlední zatáčka, tohle je teď hodně složité místo, že? 805 00:44:22,300 --> 00:44:24,900 - Dobře přes vnitřní hranu. - Ach! 806 00:44:24,900 --> 00:44:26,420 Skrz Gambon, vstříc cíli. 807 00:44:26,420 --> 00:44:28,300 Co uvidíme tady, stejnou teatrálnost? 808 00:44:28,300 --> 00:44:31,220 Myslím, že je to čisté a uklizené. Vypadalo to jako rychlé kolo. 809 00:44:34,580 --> 00:44:37,220 Pěkně... vypadalo to uhlazeně. 810 00:44:37,220 --> 00:44:38,580 Nezlobím se. 811 00:44:38,580 --> 00:44:40,780 Vypadalo pěkně uhlazeně. 812 00:44:40,780 --> 00:44:42,340 Nevím, nevím! 813 00:44:42,340 --> 00:44:44,900 Myslím, že to bylo v pohodě. Nevím. 814 00:44:44,900 --> 00:44:47,540 Dobrá, tady je tabule. Kde bys chtěl být? 815 00:44:47,540 --> 00:44:51,900 Pokud budu nad Tinie Tempahem, myslím, že budu OK. 816 00:44:51,900 --> 00:44:55,180 Protože jsem jazzová kočka, někdy si myslím, 817 00:44:55,180 --> 00:44:57,940 že jsou jazzové kočky moc v pohodě, ale... 818 00:44:57,940 --> 00:45:01,300 On jel na mokru, takže je dole, protože pršelo. 819 00:45:01,300 --> 00:45:03,500 - Aha, to byl čas v dešti. - Neomlouvej ho. 820 00:45:03,500 --> 00:45:05,580 Výmluvy, výmluvy. Jo. 821 00:45:05,580 --> 00:45:06,980 Dobrá. 822 00:45:08,020 --> 00:45:12,340 Gregory Portere, zajel jsi naši pokornou krátkou trať 823 00:45:12,340 --> 00:45:13,740 za jednu minutu... 824 00:45:14,700 --> 00:45:15,740 ..40... 825 00:45:17,940 --> 00:45:19,620 ..tři... 826 00:45:19,620 --> 00:45:21,140 Panejo. 827 00:45:21,140 --> 00:45:23,300 - ..celých 4. - OK! 828 00:45:24,380 --> 00:45:26,020 Fantastický výsledek, kamaráde. 829 00:45:26,020 --> 00:45:28,180 Výborně. Podívej se na to. 830 00:45:31,140 --> 00:45:32,700 To je v pořádku. 831 00:45:32,700 --> 00:45:34,780 - To je dobré. - Velké úsilí. 832 00:45:34,780 --> 00:45:36,060 Mám z toho dobrý pocit. 833 00:45:36,060 --> 00:45:38,060 Dámy a pánové, Gregory Porter! 834 00:45:38,060 --> 00:45:40,180 Děkuji, kluci. Děkuji. 835 00:45:40,180 --> 00:45:43,100 Díky, že jsi přišel. Díky moc. 836 00:45:50,740 --> 00:45:53,180 - Líbí se mi. - Jo. - Je to dobrák. 837 00:45:53,180 --> 00:45:58,420 Dobrá. Jsou rychlá auta a pak jsou RYCHLÁ auta, 838 00:45:58,420 --> 00:46:02,980 ale čas od času se objeví jedno tak zatraceně rychlé, 839 00:46:02,980 --> 00:46:07,780 že i příšerný machr veterán, co viděl vše, jako Chris Harris 840 00:46:07,780 --> 00:46:10,260 se začne hihňat a je vzrušený. 841 00:46:10,260 --> 00:46:13,220 Takže se podívejte na tohle. 842 00:46:16,660 --> 00:46:18,140 Tady je. 843 00:46:21,820 --> 00:46:25,340 Porsche 911 GT2 RS. 844 00:46:27,100 --> 00:46:30,776 Šílenost za 230 000 liber... (7,5 mil. Kč) 845 00:46:32,140 --> 00:46:36,952 ..s křídly, průduchy, dírami a pruhy. 846 00:46:39,740 --> 00:46:41,940 Ale než ho odbudete tím, že je to jen 911, 847 00:46:41,940 --> 00:46:45,933 která projela halou prodejce auto doplňků s velkým magnetem... 848 00:46:47,100 --> 00:46:52,573 .. věřte mi, že je to jedno z nejzajímavějších aut tohoto desetiletí. 849 00:46:56,980 --> 00:46:59,580 700 koní ze dvou turbodmychadel. 850 00:47:01,220 --> 00:47:04,220 0 až 100? 2,7 vteřiny. 851 00:47:04,220 --> 00:47:06,940 A maximálka 338 km/h. 852 00:47:06,940 --> 00:47:10,980 240, 256, 272... 853 00:47:10,980 --> 00:47:12,500 To je šílené. 854 00:47:14,260 --> 00:47:18,220 Prostě nasává svět a na druhé straně vás fackuje ven! 855 00:47:18,220 --> 00:47:19,580 Panejo! 856 00:47:19,580 --> 00:47:21,900 Vypadá jako 911, 857 00:47:21,900 --> 00:47:23,740 jede jako hypersport. 858 00:47:27,020 --> 00:47:30,100 A co je na tomhle autě opravdu šílené? 859 00:47:30,100 --> 00:47:33,420 Má omezovač na 338 km/h, ale kdyby ho nemělo, 860 00:47:33,420 --> 00:47:36,420 zvládlo by 357 km/h. 861 00:47:36,420 --> 00:47:38,700 A jediným důvodem pro omezení je, že by Porsche 862 00:47:38,700 --> 00:47:42,456 muselo vyvinout úplně novou pneumatiku zvládající tuto rychlost. 863 00:47:43,180 --> 00:47:45,580 Ale i tak, jak je, nebojte - 864 00:47:45,580 --> 00:47:50,340 GT2 RS stále dává svým pneumatikám dost prostoru na přemýšlení. 865 00:48:01,140 --> 00:48:03,820 Moc aut tohle nezvládne. Sledujte. Do Hammerheadu, 866 00:48:03,820 --> 00:48:06,420 malé šťouchnutí jedním směrem, malé druhým. 867 00:48:06,420 --> 00:48:09,940 Vjet na dvojku, přeřadit na trojku... Počkejte si na to. 868 00:48:09,940 --> 00:48:13,500 .. čtyřku a pořád smykem! 869 00:48:19,380 --> 00:48:21,940 Ještě jsem neřídil auto, které by tohle zvládlo. 870 00:48:23,460 --> 00:48:28,220 Tohle je divoké, vykolejené, odvázané auto. 871 00:48:29,580 --> 00:48:33,340 Je to nová úroveň chuligánství. 872 00:48:39,500 --> 00:48:42,420 Porsche už GT2 mělo, 873 00:48:42,420 --> 00:48:44,780 ale vždycky byly tak trochu vedlejší. 874 00:48:44,780 --> 00:48:47,980 Vzít 911 turbo, odstranit přední hnací hřídele, 875 00:48:47,980 --> 00:48:50,740 přidat nějaká hloupá křídla, doufat v to nejlepší. 876 00:48:52,340 --> 00:48:56,540 Ale tohle? Ne, tohle je řádně zkonstruováno. 877 00:48:56,540 --> 00:48:58,100 Dovolte mi to vysvětlit. 878 00:49:01,020 --> 00:49:06,260 Pro ušetření váhy jsou přední křídlo, kapota, střecha a zadní spojler 879 00:49:06,260 --> 00:49:08,820 celé z uhlíkových vláken. 880 00:49:08,820 --> 00:49:13,460 Kola jsou z hořčíku, brzdy uhlíková keramika, 881 00:49:13,460 --> 00:49:16,860 zatímco pod kapotou má motor nové písty, 882 00:49:16,860 --> 00:49:19,180 intercoolery, nové nasávání a... 883 00:49:21,300 --> 00:49:23,940 ..titanový výfuk. 884 00:49:23,940 --> 00:49:26,180 A výsledek této forenzní revize 885 00:49:26,180 --> 00:49:29,700 je nejrychlejší sériový vůz na Nürburgringu. 886 00:49:31,940 --> 00:49:34,340 Ó ano! 887 00:49:34,340 --> 00:49:35,900 Porsche, ano! 888 00:49:37,380 --> 00:49:41,220 Rád bych řekl, že je to závodní auto na silnici. 889 00:49:41,220 --> 00:49:43,380 Ale nemyslím si, že jsem někdy řídil závodní auto, 890 00:49:43,380 --> 00:49:44,900 co takhle zrychluje. 891 00:49:51,220 --> 00:49:53,660 Poslechněte si ta přeřazení. 892 00:49:53,660 --> 00:49:56,700 Tohle je nejlepší převodovka s pádly, s jakou jsem kdy jel, 893 00:49:56,700 --> 00:49:58,660 a používám páku uprostřed. 894 00:49:58,660 --> 00:50:01,380 Mám pocit jako v cestovním závoďáku z 90. let. 895 00:50:04,820 --> 00:50:07,300 A zamyslete se nad kontrolou trakce, 896 00:50:07,300 --> 00:50:10,540 protože v silničním automobilu tak zaměřeném na okruh 897 00:50:10,540 --> 00:50:13,940 je zachráncem života, to se nepleťte. 898 00:50:13,940 --> 00:50:16,820 Tyhle knoflíky, když vše vypnete, 899 00:50:16,820 --> 00:50:19,660 musíte být opravdu, ale opravdu opatrní. 900 00:50:21,020 --> 00:50:24,900 Starému GT2 RS se říkalo "Výrobce vdov", 901 00:50:24,900 --> 00:50:28,980 ale tohle nové je rychlejší a děsivější. 902 00:50:28,980 --> 00:50:30,791 Takže čím ho to tedy dělá? 903 00:50:32,540 --> 00:50:34,900 Smrtkou? 904 00:50:34,900 --> 00:50:37,980 Typické je, že to producenti chtěli zjistit 905 00:50:37,980 --> 00:50:41,020 a řekli mi, abych se přihlásil na menší test... 906 00:50:44,700 --> 00:50:47,260 ..v takovýchto podmínkách. 907 00:50:48,860 --> 00:50:50,540 A producenti mi nařídili 908 00:50:50,540 --> 00:50:53,180 ukázat, jak strašidelné GT2 RS je 909 00:50:53,180 --> 00:50:55,660 pomocí jejich nejnovějšího vynálezu, 910 00:50:55,660 --> 00:50:59,300 Měřidla strachu 3000. 911 00:50:59,300 --> 00:51:03,900 Na kterém se tu píše, že: "kvantifikuje paniku v kalhotách" 912 00:51:03,900 --> 00:51:08,300 "měřením emisí řidiče". 913 00:51:08,300 --> 00:51:09,940 Prostě ponižující. 914 00:51:09,940 --> 00:51:11,140 Směšné. 915 00:51:11,140 --> 00:51:13,180 Byl jsem editorem silničních testů časopisu Autocar. 916 00:51:13,180 --> 00:51:16,540 Takže nejdřív jede standardní 911, abychom měli srovnání, 917 00:51:16,540 --> 00:51:18,900 protože je to věda. Údajně. 918 00:51:18,900 --> 00:51:23,940 Ty kabely a ten krokodýlek nechcete... 919 00:51:23,940 --> 00:51:27,860 Kontrola trakce vypnutá, co možná nejuvolněněji do Hammerheadu. 920 00:51:30,940 --> 00:51:34,420 400 koní, pohon zadních kol, podívejme se, jaké to bude. 921 00:51:40,820 --> 00:51:43,260 Je to tak snadné a hladké. 922 00:51:45,580 --> 00:51:48,260 Spousta točivého momentu, skoro netočím volantem. 923 00:51:49,860 --> 00:51:51,500 Krásný pocit. 924 00:51:52,900 --> 00:51:55,340 Není se moc čeho bát. Co tu máme? 925 00:51:55,340 --> 00:51:56,580 87. 926 00:51:56,580 --> 00:51:58,260 Ó, nevím, co to znamená. 927 00:51:58,260 --> 00:51:59,420 87... 928 00:51:59,420 --> 00:52:00,820 "Mírné zvrásnění". 929 00:52:01,980 --> 00:52:03,380 Vypadá to správně. 930 00:52:06,460 --> 00:52:08,660 Nyní GT2 RS. 931 00:52:12,020 --> 00:52:14,540 Nebudu lhát, jsem docela nervózní. 932 00:52:18,100 --> 00:52:19,420 Dobrý Bože! 933 00:52:20,740 --> 00:52:22,340 Sakra... 934 00:52:22,340 --> 00:52:24,060 Ach! 935 00:52:24,060 --> 00:52:25,700 Dvojka, dvojka. 936 00:52:27,140 --> 00:52:29,700 To je moc uvolněné, zkusíme trojku. 937 00:52:29,700 --> 00:52:31,180 Trojka je prostě špatně. 938 00:52:31,180 --> 00:52:32,500 A co čtyřka? 939 00:52:32,500 --> 00:52:33,940 Bože... 940 00:52:35,180 --> 00:52:37,300 Je to jako vosa s bolestí zubů. 941 00:52:37,300 --> 00:52:38,620 Ach! 942 00:52:38,620 --> 00:52:40,580 Panečku! 943 00:52:40,580 --> 00:52:42,140 A stop, a prosím stop. 944 00:52:47,980 --> 00:52:50,900 793?! 945 00:52:50,900 --> 00:52:52,620 793... 946 00:52:54,020 --> 00:52:57,460 "Extrémní prosakování"? 947 00:52:57,460 --> 00:53:00,540 A to je prý věda. 948 00:53:01,780 --> 00:53:05,140 Myslím, že omytí vařící vodou pro Měřič strachu. 949 00:53:05,140 --> 00:53:06,860 Vařící vodou. 950 00:53:06,860 --> 00:53:08,860 Takže je to tedy Smrtka. 951 00:53:08,860 --> 00:53:11,780 Ale u GT2 RS jde o tohle. 952 00:53:11,780 --> 00:53:14,700 Dobrá, nebudeme směšní, všechno zase zapneme. 953 00:53:14,700 --> 00:53:18,100 Nechte si pomoci a v těchto podmínkách 954 00:53:18,100 --> 00:53:19,540 je to dechberoucí. 955 00:53:23,580 --> 00:53:24,820 Páni! 956 00:53:26,900 --> 00:53:28,220 Koukněte na to. 957 00:53:29,380 --> 00:53:33,020 Teď je to nepřetočitelná 911 se 700 koňmi. 958 00:53:36,980 --> 00:53:39,700 Skutečným hrdinou je systém podvozku, 959 00:53:39,700 --> 00:53:41,740 kontrola trakce, stabilita, 960 00:53:41,740 --> 00:53:45,740 nekonečné hodiny, které Porsche strávilo jízdou po závodních okruzích, 961 00:53:45,740 --> 00:53:48,980 "Jo, přidat trochu pomoci tam, to odebrat." 962 00:53:48,980 --> 00:53:51,060 To jsou skuteční hrdinové tohoto auta, 963 00:53:51,060 --> 00:53:54,020 protože bez nich si nemyslím, že by se dalo uřídit. 964 00:53:56,620 --> 00:53:58,220 To je stroj. 965 00:53:58,220 --> 00:54:01,980 Je to obrácený triumf, tahle věc. Je tak chytrá. 966 00:54:04,500 --> 00:54:08,540 Velké přeplňované supersporty byly vždy celkem nevýrazné a nestabilní, 967 00:54:08,540 --> 00:54:09,900 byly nepřesné. 968 00:54:09,900 --> 00:54:11,940 Potřebovali jste kolem sebe spoustu místa, 969 00:54:11,940 --> 00:54:14,500 nechat jim prostor na to, co by mohly udělat. 970 00:54:14,500 --> 00:54:16,900 Ale u GT2 RS ne. 971 00:54:16,900 --> 00:54:20,300 OK, je zastrašující a zatraceně rychlá 972 00:54:20,300 --> 00:54:22,820 a vyplivne vás ven, když všechno vypnete, 973 00:54:22,820 --> 00:54:25,100 ale když je necháte zapnuté... 974 00:54:25,100 --> 00:54:27,780 No, tahle věc je tak schopná. 975 00:54:29,740 --> 00:54:32,780 Ve skutečnosti je mnohem víc. 976 00:54:32,780 --> 00:54:37,260 GT2 RS je divoký, zuřivý stroj, 977 00:54:37,260 --> 00:54:41,820 její enormní síla je zkrocená jedním z nejlepších inženýrství, 978 00:54:41,820 --> 00:54:43,820 které jsem kdy u silničního auta zažil. 979 00:54:44,940 --> 00:54:48,580 Myslím, že ze všeho nejvíc to vypadá, jako by byla vyvinuta 980 00:54:48,580 --> 00:54:51,740 bandou lidí, kteří opravdu milují řízení 981 00:54:51,740 --> 00:54:54,300 a také opravdu vědí, jak řídit. 982 00:54:56,300 --> 00:55:00,380 Zcela jednoduše to není nic menšího než mistrovské dílo. 983 00:55:01,860 --> 00:55:05,220 Porsche vždy dělalo ta nejlepší sportovní auta, 984 00:55:05,220 --> 00:55:11,220 ale tohle by mohla být nejlepší rychlá kdy vyrobená 911. 985 00:55:11,220 --> 00:55:12,300 Tak, řekl jsem to. 986 00:55:19,300 --> 00:55:22,300 No tak. 987 00:55:23,340 --> 00:55:24,860 Neskutečné. 988 00:55:27,860 --> 00:55:30,140 Nestává se tak často, že tohle řeknu, 989 00:55:30,140 --> 00:55:31,740 ale žárlím na tebe. 990 00:55:31,740 --> 00:55:34,380 Vypadalo to naprosto nepříčetně. 991 00:55:34,380 --> 00:55:37,100 Tohle auto miluji. 700 koní? 992 00:55:37,100 --> 00:55:38,660 Víte, co je nejbláznivější? 993 00:55:38,660 --> 00:55:41,220 Potřebujete jen normální řidičák. 994 00:55:41,220 --> 00:55:43,740 Jo, pokud smíte řídit Smart, 995 00:55:43,740 --> 00:55:45,460 smíte řídit i tohle. 996 00:55:45,460 --> 00:55:48,740 To je jako... Absolvovat základní kurz první pomoci 997 00:55:48,740 --> 00:55:50,580 a smět operovat srdce. 998 00:55:51,940 --> 00:55:54,700 Upřímně, je to jedno z nejrychlejších aut, co jsem kdy řídil. 999 00:55:54,700 --> 00:55:57,620 Ve skutečnosti to musí být jedno z nejrychlejších vozů vůbec. 1000 00:55:57,620 --> 00:56:00,100 Určitě je přímo na vrcholu našeho žebříčku. 1001 00:56:00,100 --> 00:56:03,500 No, musí být blízko vrcholu, pokud ne úplně nahoře. 1002 00:56:03,500 --> 00:56:04,860 Tak co budeme dělat? 1003 00:56:04,860 --> 00:56:07,420 Pošleme ho na náš okruh... 1004 00:56:07,420 --> 00:56:09,620 .. se Stigem. 1005 00:56:09,620 --> 00:56:12,220 700 koní, 911 s pohonem dvou kol. 1006 00:56:14,380 --> 00:56:17,180 Stiggy vypadá velmi klidně, používá celou šířku trati. 1007 00:56:17,180 --> 00:56:19,860 Sledujte jak je přibité. 1008 00:56:19,860 --> 00:56:21,860 Přes 745 Nm točivého momentu. 1009 00:56:21,860 --> 00:56:25,060 Není moc těžké, okolo 1 450 kg. 1010 00:56:25,060 --> 00:56:27,020 Tenhle kus má příplatkovou výbavu Weissach, 1011 00:56:27,020 --> 00:56:29,260 což je titanová zadní klec. 1012 00:56:29,260 --> 00:56:30,820 Podívejte, jak stabilně vypadá - 1013 00:56:30,820 --> 00:56:33,500 991 má delší rozvor a širší přední rozchod, 1014 00:56:33,500 --> 00:56:35,660 takže je méně nedotáčivá, než staré 911. 1015 00:56:35,660 --> 00:56:38,420 To znamená, že zvládá rychlost. Pneumatika Michelin Cup 2 - 1016 00:56:38,420 --> 00:56:42,100 super lepivá, tři sloučeniny dodávající masivní přilnavost. 1017 00:56:42,100 --> 00:56:45,500 Sledujte tu trakci - z Hammerheadu vystřelí. 1018 00:56:45,500 --> 00:56:47,100 Rychlé přeřazování nahoru. 1019 00:56:47,100 --> 00:56:48,940 Je to velmi šťastný muž v bílém obleku. 1020 00:56:48,940 --> 00:56:51,140 Opět s použitím celé šířky. 1021 00:56:51,140 --> 00:56:54,780 Velmi klidně ho nahodí do Follow-Through. 1022 00:56:54,780 --> 00:56:57,900 Na tomhle autě je také spousta aerodynamiky - to křídlo není jen kosmetické. 1023 00:56:57,900 --> 00:56:59,860 Ó, můj Bože, přetočení na výjezdu. 1024 00:56:59,860 --> 00:57:02,180 To byl hnědý kód. 1025 00:57:02,180 --> 00:57:03,740 Silně brzdí do předposlední zatáčky. 1026 00:57:03,740 --> 00:57:06,660 Sledujte jak se boří do asfaltu. Ó! 1027 00:57:06,660 --> 00:57:08,700 Celou šířkou, trochu bokem. 1028 00:57:08,700 --> 00:57:11,700 Skrz Gambon. Vypadá to urychleně. Vypadá to urychleně! 1029 00:57:11,700 --> 00:57:12,740 Panejo! 1030 00:57:16,420 --> 00:57:18,540 Jsem nadšený, no tak. 1031 00:57:18,540 --> 00:57:20,460 OK. 1032 00:57:20,460 --> 00:57:23,140 Tabule s časy. Takže nesledujeme spodek - 1033 00:57:23,140 --> 00:57:24,820 sledujeme hořejšek u vrcholu. 1034 00:57:24,820 --> 00:57:28,220 McLaren 675 LT, nejrychlejší vůz, 1035 00:57:28,220 --> 00:57:30,980 na našem okruhu za 1:13,7. 1036 00:57:30,980 --> 00:57:33,100 - Což je celkem rychlé. - Je to hloupě rychlé. 1037 00:57:33,100 --> 00:57:35,580 Dokáže to 911 porazit? 1038 00:57:35,580 --> 00:57:36,860 Nevím, zjistěme to. 1039 00:57:36,860 --> 00:57:39,300 - Co? Chceme to zjistit? Jo. - Jo! 1040 00:57:40,420 --> 00:57:41,660 OK. 1041 00:57:41,660 --> 00:57:47,716 Nové Porsche 911 GT2 RS to zajelo za jednu minutu... 1042 00:57:48,420 --> 00:57:49,540 ..13... 1043 00:57:49,540 --> 00:57:51,300 Ó! 1044 00:57:51,300 --> 00:57:52,780 ...celých čtyři. 1045 00:57:55,980 --> 00:57:57,540 Tady to je. 1046 00:57:57,540 --> 00:57:58,900 Máme nového šampióna. 1047 00:57:58,900 --> 00:58:01,900 - To je neuvěřitelné. - Fantastické. To je neuvěřitelné, jo. 1048 00:58:01,900 --> 00:58:05,140 To je neuvěřitelné. Nejsem si jistý, že to bude někdy poraženo. 1049 00:58:05,140 --> 00:58:07,820 Jo, bude to chvíli trvat, než to nějaké auto porazí. 1050 00:58:07,820 --> 00:58:10,700 A s tímto rekordním záznamem musíme pořad ukončit. 1051 00:58:10,700 --> 00:58:13,620 Uvidíme se příští týden. Dobrou noc. 1052 00:58:16,099 --> 00:58:19,387 Překlad TGTT 2019 http://topgear.sovicka.net