Dobrý večer a vítejte u Top Gearu,
dnes večer budeme mluvit o neobvyklých exemplářích,
nikoliv mravencích nebo tamtěch vracích, ale vzácných autech.
Protože pokud si chcete sáhnout na opravdu vzácné auto,
můžete utratit milióny za stroj jako tenhle -
jedno ze 14 Ferrari 275 GTS s pravostranným řízením.
Je prostě krásné. Podívejte.
Je krásné, ale mohli byste se vydat levnější cestou.
Když budete chvíli pátrat, za nevelkou sumu
dokážete najít pár opravdu vzácných aut,
posledních svého druhu.
Jo, auta, která bývala běžná, ale dnes jsou téměř vyhynulá.
Takže producenti řekli Fredovi a mně, abychom se vydali
a vybrali ta nejvzácnější, nejlevnější auta, která najdeme, a pak se sjeli...
..na Borneu.
Borneo.
Velký ostrov pokrytý džunglí
velikosti trojnásobku Británie,
jedinečný ekosystém, který je domovem
těm nejpodivnějším, nejvzácnějším zvířatům na Zemi...
..a chystá se být domovem pro dvě další.
No tak.
Ach. No tak!
Jak se máte? Rád vás vidím.
Z Boltonu. Jasně...
Ó, auta.
Nemůžu se dočkat, až uvidím, co jsi přivezl.
Tedy, řeknu ti,
byl jsem na velmi podivných stránkách na Internetu,
- když jsem to auto hledal. -To určitě, Paddy.
- Je to skutečně vzácný exemplář. - Jasně.
Představuji ti...
..vůz Matra Bagheera S.
Napas si oči, synu.
Motor uprostřed, pohon na zadek, nízké těžiště -
správné sportovní auto, Frede.
Tlačítko, pěkné.
Tři sedadla.
- Říkal někdo McLaren F1? - Ne. - Ano, já.
Ve Velké Británii jsou jen čtyři.
Je to jediný vůz s pravostranným řízením, který Matra vyráběla sama.
A jen pro body navíc,
toto je originální prospekt k autu.
A to auto, na které se díváš, ten originál, je tohle.
- Vážně? je to to samé? - Je to ono, kamaráde.
Bagheera.
Takže se jmenuje podle postavičky od Disneye?
- Tvou nevědomost omlouvám. - Za kolik?
Šest táců, těsně pod. (200 000 Kč)
- Šest táců. - Uznám ti, že je obskurní.
No, to je to, Frede. To je to.
- Je rychlé? - Rychlé?!
Ó! Tachometr do 190 km/h.
Podívej, jak je to auto nízké. Podívej na tu světlou výšku.
No, jo, je nízké, protože je to sporťák, Frede.
Ale jsi na Borneu.
Viděl jsi terén, po kterém budeš jezdit?
- Je k ničemu. - Na Borneu jsem ještě nebyl!
Nejsem zcestovalý jako ty.
Pojď sem, ukážu ti tohle. Tohle sis měl pořídit.
Tohle je vůz, který s tebou vytře zem.
Představuji ti...
..Austin Allegro kombi.
Jak britský, tak exotický.
No, poslechni, nechci tě zklamávat,
ale slova "britský" a "exotický" nejdou dohromady.
- Je to Allegro. - Ó, ne, ne, ne, ne.
- Je jich spousta. - Ne, ne, těchhle modelů Allegro ne.
- Je to kombi. - Je vzácnější, Paddy. Vzácnější.
jen trochu obouchaný.
A stál tři a půl tácu. (120 000 Kč)
Více méně polovina tvého.
Jo, vím, že polovina, protože je to poloviční auto.
Poloviční cena, dvojnásobné auto.
Ani náhodou nepřejede Borneo.
Je ve skvělém stavu. Je stejně rychlé, jako v den, kdy opustilo továrnu.
- Takže tedy velmi pomalé. - Rychlejší než tvé. Rych...!
No, brzy uvidíme.
Tři...
...dva, jedna....
...start.
No tak, Matro, jedeme.
Ó, do prkýnka.
Mám vzadu kryt.
Působí také jako padák. To se děje.
Francouzské inženýrství v celé své kráse!
Asi má trochu odpor vzduchu. To bude tvrdit.
"Mám vzadu trochu odpor."
"Kryt proti prachu mne zpomaluje."
Podívejte na Paddyho. Bude se sebou tak spokojený.
Dobrá práce, Paddy, se sporťákem jsi vyhrál.
Mise, kterou jsme pro naše veterány dostali, byla jednoduchá -
vydat se cestou z města
a jet,
dokud to bude možné.
Ale to, že byla cesta jednoduše popsaná neznamenalo,
že bude jednoduchá.
Bože. Doslova těsně po sjetí z ranveje
a už bojujeme.
kdybych si měl vybrat auto, kterým bych nechtěl po Borneu jezdit,
myslím, že bych vybral tamhleto.
Ale pokud cestu přežijí,
bylo nám řečeno, že si naše vzácná zvířata možná vydobudou místo
v jedné z nejlegendárnějších sbírek automobilů na světě -
místo, na které, upřímně řečeno, bylo moje auto dělané.
Matra Bagheera.
Panejo.
Líbí se mi ten volant.
Líbí se mi ten plochý kousíček na spodku,
velmi Lamborghini-ovské.
Vlastně, při jejím uvedení
byla známá jako malé Lamborghini,
a chápu proč.
Matra je dnes téměř zapomenutá,
ale před 40 lety vedla svět motoristického sportu.
V roce 1969 Matra vyhrála mistrovství světa F1
s Jackiem Stewartem.
A třikrát vyhrála Le Mans -
1972, 1973 a 1974.
Správný rodokmen, toto auto.
Uf!
Chladící sprej.
Ó.
Trochu tady dole.
Ó, Bože, díra!
Zatraceně!
Paddy pospíchá. Je to o želvě a zajíci.
Přivezl si na Borneo sporťák.
Pokračuj, pospíchej a dři spodek,
já to vezmu Allegrem hezky a klidně.
Tohle je řada HL, což znamená, že je to ta nóbl.
Opěrky hlavy.
Obří hodiny.
Takže si můžete nechat své Bentley Mulsanne
a Rolls-Royce Phantomy,
to je čistý luxus.
Po pár hodinách na cestě,
byl náš postup dobrý.
Ale, směřujíc do hor,
a stále se vyhýbajíc dírám,
Borneo nám předhodilo novou, nevyhnutelnou překážku -
bahno.
No tak, Bagheero.
Ó Bože.
To je obtížné.
Jeminkote!
Jdeme na to.
Hezky a pomalu, Pade.
Dávám tomu! Jak dostaneš čumák přes ten...
No tak, Bagheero. Pokračuj!
Ano! Ano!
Ano!
Panečku!
Jedem nahoru!
To je neuvěřitelné!
Páni!
To je auto!
Pokračuj.
Ó. Počkat.
Možná jsem ji zatlačil příliš daleko.
Zkusme tohle.
Ó, Paddy zastavil.
Jsi v pohodě, Pade?
Co...?
Mírné technické potíže.
Co to zatraceně mám v autě?
Vypadni!
Ó ano.
Nemůžu uvěřit, že mě právě předjelo Allegro.
Frede, možná tu budu potřebovat trochu pomoci.
Možná budu muset vystoupit a dát mírný strkanec.
Řeknu ti, co potřebujeme, potřebujeme nějaké kamení, nebo tak něco,
že ano, pod kola?
Něco najdu.
Vyřeš tamty, já je dostanu odtud.
Musíš tu ale být opatrný, Paddy.
Nějaká šance na něco podstatného?
No, chceš se podívat? Jsou tu nejrůznější druhy.
Přinesl tohle. Na co to bude?
Tady, Paddy, tady jsou tarantule, že?
Létající hadi. Nebudou tě obtěžovat.
Kobry ze Sumatry, co stříkají jed do očí a oslepí tě.
Budeš v pohodě. Černí leopardi, tiše tě sledují -
jedno kousnutí do krku, je po tobě.
Jsi z Prestonu, tady je to horší.
Zpět, zpět!
Cihlu i na druhé straně, Frede. Doprdele...
jsi v pohodě, vezmu cihly.
No, jsem pilot, ne? Zatraceně.
To jsou ti, co sedí v autě a couvají,
a jsou ti, co dávají kamení pod kola, synu.
Pokračuj.
Co tomu dát trochu...
..vepředu, zatlačit vepředu.
Co kdybys na dvě minuty vylezl?
Zvedni!
Ó, to je ono, pokračuj, Frede!
Není to ani tuna, tohle auto, je lehké.
Ó.
Zastav!
Co je?
V pohodě, nepotřebuješ to.
Ó, Bože. Jsi v pohodě.
Ó, nemůžu uvěřit, že se to stalo. V pohodě.
40 let, ani škrábnutí.
Pro auta to bylo perné dopoledne,
a tak jsme se při dosažení blízké vesnice rozhodli udělat si přestávku.
Nenech se zastrašit tím, že si odhalím paže.
Opravdu nenechám.
Jako dáma na večeři, podívej se na ně.
A jak tomu chtělo štěstí,
objevili jsme se při vrcholu místního sportovního kalendáře -
dne závodu buvolů.
Dnešek je celkem velká věc, že?
Mají tu nějaké jídlo?
Jsou pryč. Vyber si, Paddy, jedno si vyber. Jsou pryč.
Číslo jedna. Číslo čtyři pro mne.
Číslo čtyři. Jo, to vepředu.
No tak, chlape! No tak, číslo čtyři!
No tak, číslo jedna! No tak, jednička!
Má ho. Ale ne!
Ó! Čtyřka.
To byla čtyřka. Čtyřka o nos.
Ještě že mám na sobě tohle. Ó!
- Nemáš je? - Ne, nemám.
Ustřihneš je na kraťasy.
Vidíš, dostaneš k nohám trochu vzduchu, Frede.
A když bylo po druhém závodě,
Freddie našel místní stravování.
Ó, exotické. Trocha ovoce. Durian.
Mluví s chlápkem... pšt!
Jsi v pohodě? Prosím přestaň mi to dávat pod nos.
- Je to velmi pichlavé. - Hej! Co děláš?
Textura je jako... Víš, jak se roztaví plátek sýra?
- Jo. - To je ta textura.
Fuj, člověče, to je smrad.
- Pokračuj. - Jak to myslíš, "pokračuj"?
- Počkej. Říkal jsi, že máš hlad. - Počkej chvíli.
Jo, chtěl jsem...
To je v pořádku.
- Bojuješ. Víš co..... - Ty bojuješ!
Já ti řeknu co...
Ne, je to v pohodě, Paddy. Šel jsi...
Ó.
Bylo to jen překvapení. Ne, jsem v pohodě. No tak!
Zrovna jsem ochutnal. Vezmi to pryč. Ne...
Vyřiď jim bez urážky, jen řekni... řekni jim, že jsem vegan.
Jo.
Tady máš.
Pošli to dál.
- Díky. - Není za co.
- Mám tady ty larvy Rhynchophorus ferrugineus. - Co to ku...! Co to je?
Larvy. Je to delikatesa.
- Jsou živé, člověče. - Říkal jsi, že chceš protein.
Ó, ne, nemůžu... Tedy, podívej na ně, jsou celkem roztomilé.
- Když si jednu dám, dáš si také? - Není nám osm.
- Ale jsme v tom spolu, ne? - Není nám osm.
Dej tam ruku a já ji tam dám také a podobně.
Co děláš?
- Musíš trochu žít, Paddy. - Co to děláš? Nemůžu...
Víš co, je to legrační pocit.
Ó, podívej na to. Pokračuj.
Naplněný jeho vysokým obsahem bílkovin... v larvách,
chtěl Flintoff vyzkoušet štěstí na okruhu.
Co to sakra dělá?
Tady. No tak.
Paddy, chlapče, jsem ve vedení!
Pokračuj! Vítězím.
Ach! Ach! Ach ne. No tak.
Než ale mohl Freddie Dettori způsobit sobě nebo buvolovi
zranění ukončující kariéru,
říkal jsem si, že bude nejlepší vrátit se na cestu.
A opět, jedinou cestou na sever
se odpoledne rozehrálo...
..no, v podstatě stejně jako dopoledne.
No tak.
Dobře, počkej tam, postrčím tě.
Počkat, to možná dám.
Zkus tohle.
Paddy, počkej! Dám ti znamení!
Ó, no tak. No tak, Bagheero.
Jo, hó!
Jednička to zvládla! Ano!
To je poprvé...
Co to ve jménu Božím je?
Odkud to pochází? Ach!
Ach můj Bože, to je divoké.
Sakra!
Nemůžu ani zařadit. Pumpovat, pumpovat, pumpovat.
Ta zatracená věc mi chcípla.
Ach ne.
Nemám motor.
Ach! Ach!
Pane Bože. Sakra!
Zatracené mouchy na mne létají. Ó!
Sakra!
Ach!
Buď má vyhřívaná sedadla...
..nebo jsem měl právě nehodu.
Podívej na tohle. V autě nemá kouska hrdosti.
Podívejte na tamto. Je mu to jedno. McGuinness, nestará se.
Odkud to upadlo?
Dolů z toho kopce. Zastavil jsem, abych to nabral.
Ó, koukněte na tohle.
Zdržujeme tu silnici.
To je v pohodě, uvidí tohle a rozestoupí se: "Ó, vyšší třída."
"je to řidič Matry."
"Podívejte na toho knoflíka řídícího francouzské auto."
Potřebuji strčit, kluci. Myslíte, že můžete strkat?
Chtěli byste nám pomoci strkat to, prosím?
Potřebuji strčit, potřebuji strčit.
Kdo je nejlehčí, nejmenší? Ten malý.
Tady ten chlap. Nasedni.
Ty řídíš, my strkáme.
To je ono.
Než pojedeme, je to jediná Bagheera s pravostranným řízením, tohle,
vyrobená Matrou. Jsme připravení?
Dobře, chlapci, no tak. To je ono.
Tlačit! Snažíme se, Snažíme se!
No tak, chlapci, no tak. Jedeme, no tak!
Ano, chlapci, no tak, tlačit!
A aby bylo jasno,
zatímco byl Paddy zaneprázdněn rozebíráním své Bagheery...
Ach!
Páni!
Ó, ne, zrcátko v čudu. Je pryč.
..Allegro 1.5 HL
nic nevynechalo.
Jedeme.
Míval jsem čtyřkolky, co tohle neuměly.
BMW X5, s tím jsem nemohl vyjet z příjezdové cesty, když sněžilo.
Popojelo asi takhle.
Koukni na to!
Něco vám řeknu,
lidé britského Leylandu,
měli špatnou pověst, že chodili brzy domů.
Nikoliv ten chlápek, co sestavoval tohle.
V pátek pracoval do večera.
Říkal si "Jednoho dne mé auto bude řídit"
"tlustý bývalý závodník v kriketu se zrzavými vlasy na Borneu."
Jak se den chýlil...
..nakonec se začalo stmívat.
Ó Bože.
Špatná viditelnost, světlomety ze 70. let a prší.
Zatraceně.
Ó, ne, co se mi stalo se stěrači?
Ztratil jsem stěrač.
Ale bylo nám řečeno, že máme jet, dokud budeme moci,
a to jsme přesně udělali.
Jak se cítíš velký chlapče?
Ó, jsem připraven zapadnout, synu.
My oba.
Hej. Hej, hej, hej.
Co je...?
Co se děje?
Ahoj.
OK.
Paddy, myslím, že to jsou Gurkhové.
Jen buď hodný.
Pane? Ano. To je pro vás.
Jůů! Co říkal, Paddy? Po čem jde?
Ani nepípl.
"Zítra budete čelit konečnému testu."
"S pomocí armádního elitního šokového vojska Gurkhů,"
"pojedete terénem,"
"opravdovým terénem."
Pokračování za chvíli...
Co to bylo? Co to je? Proč to dělá?
Nedělej si s tím starosti. Je to strašné. Je to strašné. Dobře.
Gratulujeme, Andrew, Rozhodně postupuješ výš.
Od pedálů k buvolům.
- Zaprvé jsem Fred, dokud ti nedovolím něco jiného. - OK, pardon.
A ta druhá věc, buvoli, na nich se člověk udrží snázeji, než v pedálech.
Také pomáhá být střízlivý.
Nebudu lhát.
K tomu filmu a Gurkhům se vrátíme o něco později,
a to vám povím, ti chlapci se s ničím nepářou.
Zatímco tihle dva pobíhali v džungli,
já byl zaneprázdněn spotřebitelskou žurnalistikou skutečného světa,
velmi důkladnou recenzí nového Rolls-Royce.
Jmenuje se Cullinan.
Stojí čtvrt milionu liber. (8,2 mil. Kč)
A i když by mohl vypadat jako SUV,
podle Rollse to SUV není.
Ne, je to terénní vůz s vysokou karoserií.
Takže tedy SUV.
A všem lidem, co říkají: "Měl by Rolls-Royce opravdu vyrábět"
"masivní SUV?"
Říkám, no, proč ne?
Pokud má někdo právo dělat obrovský terénní tank, jsou to oni.
jejich normální auta jsou stěží malá a elegantní, že?
Kromě toho byla před 100 lety
Rollsova image nejlepšího vozu na světě
založena na stavění terénních vozů,
protože silnice neexistovaly.
Zeptejte se Lawrence z Arábie.
A Cullinan je řádný teréňák.
Má pohon čtyř kol,
brodivost do půl metru,
opravdu dojede všude, kam očekáváte,
že teréňák za 250 000 liber dojede.
Ale přiznejme si to,
majitel Cullinanu nic takového dělat nebude.
Budou jezdit po silnici,
z této velmi vysoké jízdní pozice
se budou divit, proč všichni ostatní vypadají tak chudě.
A na silnici
je Cullinan každým kouskem tak rafinovaný a zdvořilý, jak byste očekávali
od nejdražšího SUV na světě.
Poslechněte si to. To ticho je prostě skvělé.
Toto je nejjemnější SUV, jaké kdy bylo vyrobeno.
Opravdu ani nevíte, jestli motor běží.
Při jízdě po této silnici neslyšíte hluk tlumičů,
žádný hluk pneumatik.
A svezení je prostě výjimečné.
Je tak ohebné,
jako kdyby byla silnice před vámi právě nově vyasfaltovaná
pomoci marshmallow.
A jako každé jiné luxusní SUV
nezvládá Cullinan jenom komfort...
..zvládá také výkon.
A opravdu je víc než dostatečně výkonný.
Má dvojitě přeplňovanou 6,75 litrovou V12,
560 koní.
Nejsem si jistý, že někdo bude dost statečný,
aby na to v jednom z nich opravdu šlapal.
Jede opravdu, opravdu rychle.
A odvádí skvělou práci v ukrývání své váhy,
dokud nedojedete do zatáčky jako tahle...
..a v ní jste si dobře vědomi, kolik váží.
Buďme upřímní, tohle není SUV pro tvrdou jízdu,
je to SUV na pohyb ve slavném, uklidňujícím tichu.
A v tom vytváří Cullinan svou vlastní třídu.
Má však jeden, malinký problém.
Je jím to že je, za použití technického, automobilového termínu,
naprosto příšerný na pohled.
Trochu jako nové londýnské taxi tamhle,
trochu jako čínská napodobenina,
je to všechno špatně.
Podívejte na tu mřížku.
Všechny ty peníze, ten tým návrhářů,
to je to nejlepší, co je napadlo?
vypadá, jako kdyby vzali jakékoliv staré hranaté SUV
a plácli na něj mřížku a létající dámu.
Musí být vykuchaná.
A vím, že vzhled je subjektivní,
ale tohle je prostě špatně.
Vlastně, vlezu dovnitř, protože to je pro mé oči bezpečnější.
Sakra!
Je to opravdu docela úspěch.
Rollsu se nějak podařilo vyrobit auto za 250 000 liber,
které otáčí hlavami ze všech špatných důvodů.
# Halleluja... # Nesuďte mne
Promiňte. Promiňte.
# Halleluja, halleluja... # Tohle není moje auto
Není to moje auto.
# Halleluja Mám ho jen půjčené
# Halleluja, halleluja
# Halleluja. #
Ale děje se tu něco daleko horšího.
Cullinan by měl být pocitově vrcholem britského strojírenství,
ale ve skutečnosti je pocitově cynický.
Nebudí pocit, že by byl vytvořený vášní, nebo láskou,
nebo inovací, budí pocit, že byl stvořený jen pro výdělek.
Surová chamtivost.
Protože, přiznejme si to,
na této planetě je příliš mnoho bohatých lidí
aby toto nechutné auto neexistovalo.
Omlouvám motorová vozidla -
rychlá, velká, neefektivní, budu je bránit, protože miluji auta,
jsem ohledně nich vášnivý.
Ale pro tohle auto nemohu vymyslet obranu.
Sedím v nositeli vlajky britského strojírenství,
v Rolls-Royceu,
a stydím se za to.
Pokud tedy chcete zažít
prvotřídní britské strojírenství,
které vás nepřinutí nenávidět se,
nechcete jedno z těchto.
Ach ne.
Chcete jedno z těchto.
Tak tohle je britské strojírenství. Sledujte to.
Skládací kolo Brompton.
To je stroj.
Upřímně řečeno, je to požehnaná úleva.
Tedy, nejsem...
Nechci být...
Musím zdůraznit, že tu není Cullinan.
Nemáš na sobě mouchy, Frede. Kde jsou?
Tvoje schopnosti pozorování jsou úžasné.
Hele, poprosili jsme Rolls-Royce, jestli bychom si jeden mohli půjčit,
oni řekli ne, takže jsme si jeden museli půjčit.
A oni řekli ne, protože se báli - nevím proč -
mysleli si, že na něj budeme hrubí.
Byl jsi na něj hrubý.
Ale no tak, myslím, že jsme jen poukázali na to zřejmé, ne?
Hele, zaslouží si nakopat a nejsou jediní.
Každý dělá tato velká, široká, výkonná SUV.
Aston Martin na tom pracuje, Lamborghini to udělalo,
Bentley také, ale na Rollsu je něco,
co ho dělá zavrženíhodnějším, než ostatní.
- Je prostě hrozný na pohled. - Není tak hrozný.
Ve srovnání s Bentley a Lambem,
bych si ho vzal každý den.
Ó. Je to Rolls-Royce, Paddy.
Britský v celé své kráse. Ach ne.
- Je mi líto, směješ se? - Ne.
- Ty bys v něm jezdil? - Kámo, co s ním je?
Víš tedy co, otevři kufr, vyndej si Brompton,
na silnici neexistuje nic víc snobského, než Brompton.
- "Koukněte na mne na mé skládačce." - Ne, musím...
Ježíši, no tak, Chrisi...
Posuneme se dál? Protože je čas na dnešního hosta ve studiu,
fantastického Boba Mortimera.
Tohle se stalo, když jsme se s ním dnes setkali na okruhu.
Buďte slušní, vy dva. Také si můžete dát.
- Ahoj, Bobe. - Ahojky, Paddy. Ahojky, Freddie. Ahojky, Chrisi.
- Jak se máš, šéfe? - Díky, že jste nás pozvali.
Vítej na výzvě Omezovač šířky Top Gearu, OK?
- Dobře. - Velmi, velmi jednoduché. - Jo.
- Musíš vzít tohle auto... - Jo.
..a musíš projet skrz co nejrychleji dokážeš,
a musíš nominovat někoho, s kým budeš soupeřit.
Mohu navrhnout, abys vybral
osobu, která si myslíš, že je nejpomalejší.
Paddy. Ó!
Ó. Ó, to se mu nelíbí.
Jdeme na to. Skvělé auto, tohleto. No tak.
Sportovní režim - na to Bob nebude myslet.
Takhle soupeřivý Paddy je,
začal hodně vzadu, aby mohl nabrat rychlost.
Je to stará holka.
No tak. 112 km/h.
Hodí se do Jaguáru.
Dokáži si ho představit v jednom z nich, jak objíždí vinárny.
Jo. Jako oblast Watfordu.
160 km/h, máme 160. Máme 160. Máme 160.
Ó! Projel, Bobe.
Ó, to bylo těsné!
No, byl jsem ohromen.
Pojede, holka stará.
To bylo působivé. Pokračuj.
162 km/h!
- Závoď a překonej to, sire Bobe. - To nedám.
- Dotkl ses něčeho? - Menší ťukanec na zrcátku.
A jéje. Ó, ó. Ne, ne. Páni.
Nic mu není, hele. Je rozbité sklo? Ne.
A máš to. Slez z toho. Takže myslím, že se to počítá.
162 km/h je rychlost, kterou musíš překonat, Bobe.
No, to nepřekonám.
- Chceš abych zkusil překonat 160 km/h? - Chci, abys porazil Paddyho.
Opravdu chci, abys porazil Paddyho.
3, 2, 1, start.
No tak, Bobe. Neubírej.
Sotva se pohybují. Nemůžu ani nabrat ... Ó, 58 km/h.
Jsem hříšník! 112 km/h! No tak, jeď, Bobe!
Jeď! Jsem nervózní.
Normálně ne... *PÍP*!
Ne, Bobe ne.
Ne!
Ó! Projel jsi,Bobe!
Měl jsi Bobe zataženou ručku, nebo co?
V Bobově mysli jsme byli nadzvukoví.
Byl to... Bobe, radar jsme nepotřebovali.
Ó, já vím, ale tolik jsem se radoval.
Upřímně.
Nejde jen o rychlost, že?
To je poprvé po dlouhé době, co jsem se bál.
Zaprvé, mohu oznámit tvou rychlost?
- Kolik myslíš, že jsi jel? - Ó, myslím...
- Opravdu bych rád, aby to bylo 100 km/h, ale.... - Ano! - Ó, je tomu tak?
Ó, to je v pohodě! To je v pohodě!
- To je v pohodě! - A jedna poznámka,
- projel jsi rychlostí 100 km/h, ničeho ses nedotkl. - Ne.
On jel možná 162 km/h, ale boural zrcátkem,
takže si nejsem jistý, jestli jsi nezvítězil morálně.
- Je sám se sebou spokojený, že? - Stále.
Bez zjevného důvodu.
Jen to ukazuje, že někdy želva porazí zajíce, že?
Jo. Někdy býk porazí kastráta.
Chápeš, jak to myslím?
Prosím přivítejte komediální legendu Boba Mortimera!
Ahoj, Paddy. Ahoj Chrisi. Ahojky, Freddie.
Ó! Páni!
Díky, že jste mne pozvali.
- Bylo to těsné. - Bylo to těsné, jo.
Nejdřív jsi jel rychle, a pak jsi sundal nohu z plynu, proč?
Ano, začal jsem se bát.
Dobře, OK. Ty ses začal bát,
Já na to dupal na sedadle spolujezdce. Ano.
Tak nějak jsem to vycítil, ano.
Tak nějak. Omlouvám se.
Ale začněme na začátku. Jo. Jaké jsi měl první auto?
Mým prvním vozem byl Lexus LS400.
Velké. Hodně velké, ne-normální první auto.
- Kdy jsi udělal řidičák? - Až když mi bylo hodně přes 30.
Znáte to, když žena čekala dítě, tak si říkáte,
že jo, že byste měli jet do nemocnice.
Jet do nemocnice... To pomáhá.
Jo, s ručníky a horkou vodou
na zadních sedadlech, tak jsem si říkal, že se to budu muset naučit, takže jo.
Takže co je tedy tohle? Protože máme záznam s tebou
jak řídíš v polovině 90. let.
- Opravdu? - Jo, podívejme se na to.
Nicole!
Papa. Nicole.
Nicole! Bobe!
Ano!
Páni!
Jo.
- Ó! - Tak co?
Jaká krásná vzpomínka.
To byly nejsledovanější postavy
- které jsme s Vic ztvárnili, byla to ta reklama. - Kolik miliónů?
Sledovalo to 24 milionů diváků. Mimořádné, že?
Ta reklama byla tehdy obří. Jo.
- Vlastně jsi reklamní výsostí. - To jsem nevěděl.
To je úžasné, lidi.
Bob býval hlasem psa Churchilla z reklam.
Nemůžu tomu uvěřit!
Ó ano.
Ano! Ano!
Ano!
Jo, byli jsme ve studiu a měli tuhle postavu,
psa, a řekli: "Dokážete pro něj vymyslet hlas?"
A take jsem, vzpomínáte na Derycka Guylera? "Ó, co to děláš?"
Jo. Tak jsem to dělal,
a to se stalo tak nějak tím, čím jsem nejznámější,
ačkoli nejsem známý pro to, jak to bylo.
- Jak dlouho jsi ty reklamy dělal? - Hodně dlouho.
Přemýšlím, asi, deset let, nebo tak nějak.
A zvali si tě pořád znova, nebo jsi to používal,
protože je to pořád stejné. "Ó, ano," je to v každé reklamě.
Pokaždé jsem tam musel zajít a udělat: "Ó, ano."
"Ó, ano! Ó, ano."
Víte, s těmi pokyny.
"Řekni to, jako bys byl smutný."
"Ó, ano."
Ale, jo, musel jsem, takže někde musejí mít tisíce a tisíce:
- "Ó, ano". - Skvělé. Můžeme si popovídat o tvém nejnovějším seriálu
Gone Fishing s Paulem Whitehousem.
- Ó, díky, jo. - Do rybaření moc zapálený nejsem.
Tedy, trochu jsem rybařil, ale ten seriál mám rád.
- Proč myslíš, že je tak úspěšný? - Víš co?
Myslím, že je to trochu tím, co míval seriál Last Of The Summer Wine
Starší chlápci, velmi jemné.
Na kameře je to ale vidět, že to děláš opravdu rád.
Naprosto to zbožňuji.
Není to o rybolovu jako takovém.
V mém věku zbožňuji být prostě pryč.
Je to jako by člověku zase bylo 15 a byl s nejlepším kamarádem. Jo.
- Blbnout na břehu řeky. - Jo.
- Pak si dát chlast. - Jo. - Koláč,
protože tam není manželka, takže tě nezarazí.
Ó, bylo ti zakázáno jíst koláče?
Jo, kvůli srdečním věcem, nesmím jíst nic dobrého.
Druhá sezóna také přijde koncem léta.
Léto, jo. Vlastně myslím, že máme ukázku. Podívejme se na ni.
Bobe. Z toho se napiji.
Není to krásné? Je to fantastické.
Je to par čtyři, Paule, což znamená, že by to mělo trvat čtyři minuty.
Omlouvám se, neměl jsem se smát, Paule.
Neměl jsem se smát.
A neměl bys ani ty, měl by ses stydět.
Hej! Přímo na rough!
No, nebudu používat to, co jsi měl ty.
Co jsi použil?
Podívejte na tu velikost!
Vsadím se, že už tu hrál.
Nikdo nebyl...
No tak, nešťastný Bobe.
Páni! Páni! Sleduj jak letí! Kam letěl?
- Kdo ví. - Ne!
Bobe, Bobe, hraješ tam golf, samozřejmě rybaříš. Historicky
děláš nudné věci, ale děláš z nich opravdovou legraci.
Chtěl bys zkusit kriket?
Každopádně je čas podívat se na tvé kolo.
- Díky. - Jak se ti líbila GT86?
Fuj! No, Když jsem jel se Stigem, shledával jsem ji děsivou,
ale, vlastně, když jsem měl ovládání já, tolik ne. Ne doopravdy.
Je zajímavý, Stig.
- Snažíte se zjistit, co, nebo kdo to je, víte? - Jo.
Má opravdu štíhlá stehna, všimli jste si toho?
Je opravdu štíhlý. Přemýšlel jsem: "Možná je částečně drozd?"
- No nic, kdo by chtěl vidět Bobovo kolo? - Ano! No tak.
Podívejme se na to.
Vystartoval. Moc toho říkat nebudu, protože je Bob eso.
Ahoj, Mickey,
pojeďme na parkoviště a gumujme.
A pak si dáme kuře a kosti hodíme do Halfords.
Byl jsi ve svém světě?
Abych byl upřímný, jo.
Tedy, nevypadá to rychle. Ne, není to rychlé, to jsem si jistý.
Dělá to tyhle rychlosti...
..což znamená, že jste minuli zlevnění
na pirožky a koláče.
Pirožky jsou fuč! Koláče fuč!
Moc rychle, kluku!
teď se blíží k Hammerheadu.
Nevypadá to rychle, ale kontrolovaně.
Byl to pozdní příchozí účastník soutěže.
Nikdo neví, kdo to je nebo odkud je, ale je rychlý.
Je rychlý, jasně.
Mluvíš o sobě v třetí osobě,
to je první známka šílenství, že?
Nebrzdi Bobe. Ne...
Ani na to nemysli! Jeď, jeď, jeď, jeď!
Nebrzdi!
Nebrzdi. Brzdící obličej!
Ó, pos... *PÍP* si kalhoty, ale...
Ó a je doma. Díky Bohu.
Je mi jedno, jak rychlé to bylo, je to nejlepší kolo, které jsem kdy sledoval.
Ó, děkuji.
- Vidíš tabuli s časy, Bobe. - Jo. - Kde bys chtěl být?
No, bylo to velmi uklidňující.
Byl bych... Byl bych tak potěšený, kdybych byl nad
Darem´O Briainem.
Takže míříš celkem vysoko, Bobe.
Mám tu výsledky. A jéje.
A můžu ti říct, Bobe Mortimere...
Zajel jsi naši trať za jednu minutu...
..40... Ó, hej-jó!
..osm...
- ..celých čtyři, takže, Bobe... - Jsi tam! - Hej!
..jsi těsně pod Frankiem Dettorim.
- Musíš být potěšen. - Jsem velmi potěšen.
Kdo by si to pomyslel?
- Dámy a pánové, Bob Mortimer! - Děkuji.
Čas vrátit se na Borneo, kde, jak si pamatujete,
producenti obstarali regiment armády britských Gurkhů
na přerušení naší cesty.
To proto, že smyslem tohoto filmu bylo od začátku spolupracovat
s Gurkhy a zažít obrovské terénní dobrodružství v džungli,
ale džungle, do které armáda Gurkhy na trénink poslala, je v Bruneji,
a tajemný sběratel aut, kterého jsme jeli navštívit
nebyl nikdo jiný než sultán z Bruneje,
který nás po pravdě řečeno nečekal.
Poté, co jsme přistáli zpět ve Velké Británii, po natočení tohoto filmu,
vyhlásil sultán nové zákony, které trestají homosexualitu a cizoložství smrtí.
Jak si dokážete představit, byli jsme zděšení.
Zjevně bychom Brunej nikdy nenavštívili,
kdyby tomu tak bylo předtím.
A přestože je vymáhání tohoto zákona dočasně pozastaveno,
dlouho a tvrdě jsme přemýšleli, zda tento film promítnout.
Ale Gurkhové byli skvělí, stejně jako brunejští muži a ženy,
kteří pomáhali uskutečnit tuto cestu,
a tak je druhá část věnována jim.
Ráno v Bruneji.
Přes noc nám byla naše vzácná auta odebrána
a umístěna hluboko do džungle.
Abychom jednou provždy dokázali, že jsou hodna sultánovy sbírky,
dostali jsme každý přidělené tříčlenné družstvo Gurkhů
na pomoc při jejich hledání, vyzvednutí a doručení do jeho paláce.
Teplo jako v troubě.
Cestujeme po řece Bůh ví kam.
S jistotou se dá říci...
..že jsem mimo pohodlí.
Faktem je, že tahle voda je plná krokodýlů.
Držím se.
To je ono? To je ono? Myslím, že jsme tu.
Otáčíme se, někam míříme.
Co se děje?
Vyloďujeme se. Počkat. Co se děje?
Jdeme.
- Co se sakra děje? - Nevím, kámo.
Bezpečně na břehu, než jsme mohli začít hledat auta,
nám naši noví kolegové chtěli ukázat rozložení krajiny.
- Viděl jsi tu značku? - Jo. - Divočák, ten je celkem velký.
- Nebezpečný? - Velmi nebezpečný.
Pokud v džungli uvidíte divočáka, vyhněte se mu.
- Co máme udělat? - Schovat se za strom?
- Jo, utíkejte. - Utíkat? - Jo.
Tamhle vidíte, to je od krokodýla, od říčního krokodýla.
Krokodýla? Vylézají až sem?
- Může tu být někde hnízdo? - Hnízdo? - Krokodýlí hnízdo.
- Nakladou tam vajíčka. - Může být. - Co ještě máme hledat?
Kanci, krokodýli.
Pozor na velmi suché, suché stromy.
- Můžou tam být pavouci a štíři. - Jasně.
V podstatě nic není hezké.
I s australským šampionem vojsk 2015 jako společníkem,
jsem byl dobře mimo sebe.
*PÍP!*
- Jsi v pořádku, Pade? - Musíš tu být opatrný, neměl jsi...
Ó, podívej na to.
Je to jeden z těch nožů,
který prořízne vše a dělají na něj reklamu v teleshoppingu?
Právě mi řekl, abys byl opatrný, hroty jsou jedovaté.
Jo, není to něco,
co jsem přesně chtěl zkoušet a sahat na to.
- Jak myslíš, že se tu bude dařit tvému autu Paddy? - Moje...
Jmenuje se Bagheera, Frede.
Panter, bylo vyrobeno pro tento druh věcí.
Víš co, Paddy,
nemůžu se dočkat až ti ukážu, co jsem s autem udělal.
Jak to myslíš, co jsi s autem udělal?
Ó! Sakra! Opatrně s tím.
Ó Bože!
Ach! Je to trochu brutální, že?
Kam ta auta dali?
Cože? Už jsi někdy zažil takový déšť?
- Je docela chladno. - Je zima, že? - Chladno!
Po drsném dvouhodinovém výletě jsme konečně dorazili na mýtinu.
Ano! Auta! Ach. Auta.
Nemůžu vyjádřit, jak rád vidím to Allegro.
- Podívej na ni. Podívej na ni. - Co? - Počkej chvíli.
- To! - Ó, ty úpravy.
Jo! Minulou noc jsem ho vzal s klukama do dílny.
- Jak to myslíš s klukama? - Gurkhové.
Udělali jsme pár věcí, aby projelo. Nasadili jsme beranidla.
Náhradní kolo. Tohle je nutnost, terénní pneumatiky.
Střešní nosič, bodová světla, náhradní palivo, náhradní pneumatiky, cokoliv si vzpomeneš, Paddy,
tohle auto to teď má.
Prostě propluje džunglí.
Chápu, co jsi udělal, ale abych byl upřímný,
myslím, že jsi ho zničil, kámo. Chce něco nedotčeného.
Ale chce ojedinělou věc. Chce ojedinělou věc.
- Tohle teď je ojedinělá věc. - Příliš jsi ho upravil,
- nebude ho chtít. - Zapomeňme na mé auto,
jak se tady tohle někam dostane? Podívej na to.
A v tu chvíli se Fred rozhodl předvést, co Allegro doopravdy dokáže.
No tak. No tak, Allegro.
Ó, to nebude jednoduché.
Jsou to terénní pneumatiky?
Ach!
Ano!
Úpravy se vyplatily, Frede!
Nakonec ale, téměř bez jakékoliv pomoci Gurkhů...
Jeď, jeď.
..jsme začínali dělat koleje.
Ano, pokračuj!
- Budeme muset trochu prosekávat, chlapci. - Jo.
To je ono. Tady. Připravení?
To se mi líbí, týmová práce.
Když jsem to uviděl, říkal jsem si: "A je to," ale ne.
Ne s těmito chlapíky. Všechny ruce zapřažené. To je ono!
- Jde to. - Musíš pohnout se svou Bagheerou.
- Jdi hnout Bagheerou, Paddy. - Bagheerou? Tvoje stojí v cestě.
Ne, ale nemůžu s ním kvůli tobě hnout.
Jakto?
Co to děláš?!
Promiň, Paddy. Najel jsi do mých vyskakovacích světel.
Proč bys to dělal?! Je jedinečné!
Neseženu na něj náhradní díly!
Po odstranění stromu jsme našli cestu
na jednu z dlouho opuštěných dřevařských cest,
která protíná džungli.
Cestu, která s trochou štěstí možná povede na silnici.
- No tak! - Ano!
No tak.
Ale štěstí nebylo na naší straně.
A sakra. Nevidím cestu.
Kam jedeme?
- Ach! Ó, ne, zase zastavujeme. - Jo.
Už ne. Každé dvě minuty něco.
- Už zase. - Houstne.
No tak, kámo, projedeme, jen trocha sekání...
- Jestli jsme projeli tamto, projedeme tohle. - Počkej.
Chceš říct, že projedeme tohle?
Jo, trochu to prosekáme,
všechno uvolníme z cesty a projedeme.
Cože? Mám nasazené terénní pneumatiky, jsem v pohodě.
Jo, já ne. Jsem pět cm nad zemí.
Co jsi to předtím říkal? "Ó, Bagheera."
"I to jméno je určené pro džungli." Teď couváš.
Arjune? Jo. je tu nějaká jiná...
Jiná cesta ven? Paddy. Paddy. jsme v džungli,
máš jet skrz džungli.
- Promiň, mluvím se svým kapitánem. - Já vyrazím...
Vyndej krumpáč, bude se ti to líbit.
- Kde jsme? Kde teď jsme? - Takže tady. Jsme tady.
Existuje jedna možnost, řeka.
- Neměl jsem tě za zbabělce, Pade. - Řeka?
Není tu silnice. Není tu silnice.
Když se dostaneme skrz kousek, dostaneme se k řece.
- Není to daleko. - Paddy? - Co? - Znáš motto Gurkhů?
- Co je to? - Lepší zemřít, než být zbabělec.
Podívej...
Zbabělec? Pořád se tam dostaneme, není to o bytí zbabělcem.
Tohle je, tohle je... Ó, to je... To je to, s čím se potýkáš.
Máme tu závod, sluníčko.
- Paddy. - Ignoruj ho. - Paddy,
- vezmi si Bagheeru... - Počkej chvilku.
Tým Bagheera měl tedy nový plán.
Pokud jsme po řece připluli, mohli bychom po ní také uniknout.
Kapitán Arjun spatřil nedaleko staré rybářské osídlení.
Pěšky to bylo skrz džungli co by kamenem dohodil.
Takže po vyslání zvěda napřed, aby se podíval po čemkoliv,
co by nám pomohlo plout jsme nasedli...
..a vystřelili Bagheeru zpět po dřevařské cestě.
Jedeme. Jedeme.
Chlapi, naberme tempo, musíme porazit Paddyho.
Ó! Ó, ó, ó! Hej!
Ano! Je jako vůz na rallye. Jo! Bagheera...
..ve svém přirozeném prostředí.
Je to působivé!
Začíná to být trochu skalnaté.
Ach! Ach! To je divoké.
Ach!
Co to sakra?!
Pořád se bude touhle cestou prosekávat džunglí.
Prozatím však potřebuji mačetu.
Slova, která mne nikdy nenapadlo, že řeknu. "Potřebuji mačetu."
No tak, chlapi, musíme porazit Paddyho.
Hej, hej, hej, hej, hej!
Panečku!
- Teď dělá svou práci, kluci! - Tohle auto se mi líbí! Jo!
Teď je to ono!
Panečku!
Páni! Ach!
Ale je to bokem. Podívejte se na to!
Zatímco Paddy McCrae byl v útoku,
já dělal co jsem mohl, abych Allegro udržel v pohybu.
Zvednout!
No tak, to zvládneme!
Sakra! Zvednout! Tlačit!
Ano! Jo! No tak!
Dobře, zastav to. Zastavte, zastavte, zastavte, zastavte! Ach!
Cítím se jako tažný kůň.
Pár km na východ mezitím tým Bagheera dorazil k řece.
Dobře.
- To není raft, že? - Ó, tohle je... Dokážeme udělat lepší.
Budeme ho muset udělat o hodně lepší. Nemá prostředek.
Nerad to říkám, chlapci, ale pospícháme.
Tlačit! Pokračuj! Pokračuj!
Jo!
Vždycky zvedej nohama, Arjune.
Zvedej nohama, ne zády.
U vody byl plán jednoduchý - nahromadit raft,
postavit skluz...
Máš to? Zkus to, Paddy? Jo.
..a nepotopit Bagheeru.
Dobře. Pojedu s ní dolů.
Jdeme na to. Touhle stranou. Jo.
Ještě trochu. Ještě. Ještě.
OK!
Ten zatracený déšť nepomáhá.
OK. Trošičku. Jo.
- Jo? - Ano. To je dobré.
OK. Dopředu, dopředu.
- Dobré. - Jsme nalodění, kluci!
Dobré. Jsme nalodění! Jsme nalodění.
Nechal mne tu.
Dej mi... Nic.
Jeminkote!
není to nejjednodušší cesta... ale je nejvíc vděčná.
Podívejte na to. Hýbeme se, hýbeme se! Jen se hýbeme!
Tohle auto mě jen ohromuje.
A možná našlo cestu ven.
Ó-ho-ho-ho! No tak, jsme zpátky!
No tak, no tak. Nastupte si chlapci.
Mezitím na voru,
probíhala operace Říční proudy.
Ačkoli, abych byl spravedlivý, ne tak prudce, jak jsme doufali.
A tak, abych udržel morálku, vybalil jsem občerstvení.
Čas vytáhnout velké zbraně.
Mám tu andělské želé.
Ó, díky. Dej si šálek.
Tam nahoře. Nahoře. To je ono.
Jo, je otevřené.
Ach!
Jahoda. Je to jediná chuť na výběr.
Trochu mléka.
Zamíchat. A je to.
A je to. Jedeme rallye. Jedeme rallye.
- Jde to celkem hladce. - Hladce. Je to tím autem, je...
Jsem rád, že sis všiml. Odpružení.
Hydropneumatické. je to absolutní sen.
Jeminkote!
Ach!
Sakra!
Je to chuť domova. Jo.
Podívejte na nás. Čtyři Gurkhové jedí andělské želé.
Arjune, musím se zeptat, potkal jsi někdy Joannu Lumleyovou? (br. herečka)
S Bagheerou postupně se vznášející z běhu,
týmu Allegro začalo přát počasí a byl v útoku.
Jeminkote!
Je to... Je to...? Není. Asfalt!
No tak!
Páni. Trocha země, kluci. Myslím, že se tam dostaneme.
Pádlujte. Pádlujte dál, jo. To je ono, okolo.
Podívejte na to, na smyk s ručkou.
Tlač. Páni! Ježíši!
Jo.
Čas je zásadní.
Z cesty, kluci. Jdu na to, chlapci!
No tak, Bagheero! Ano! Ano, Bagheero! Jo!
Jsme tu, kluci!
To bylo ono. Okraj džungle.
Každý z nás našel cestu
a nyní to byl 64 km závod na severovýchod k hlavnímu městu Bruneje,
Bandar Seri Begawanu, a sultánově paláci.
Ale zatímco Flintoff vyjel na slušné silnice a najížděl dobrý čas,
řeka vyplivla mne blíže k cíli.
Bagheera byla znovu ve hře.
No tak!
Příští zastávka, palác brunejského sultána!
Musím to vyhrát!
Zpívá. 69 koní.
A všechny teď zabírají.
Musí porazit Paddyho.
Paddy nás ani náhodou neporazí.
K paláci přímo poletíme.
Mám to!
Ach!
Je to hrozné.
Ó, to je hluboké. To je hluboké.
Sakra! Ach!
Takový stres jsem ještě nezažil.
Ó Bože.
Kdy se tato silnice zlepší?!
- Kudy? - Doleva, prosím. - Kam?
- Hej, je... - Teď je to dálnice.
- Je tohle dálnice? - Jo. - Ó, jedeme.
- Jedeme na dálnici. - To je ono.
- Podívejte na nás, to je zatím nejrychlejší jízda, kterou jsem v něm zažil. - Jo.
není možné, aby Paddy cestou, kterou jel
dokázal jet takhle rychle. No tak, Allegro!
Asfalt. Ano, ano, ano, ano!
Jedeme!
To je ono. Otevřeme kohoutky. No tak!
Jedeme!
Tahle cesta je fantastická!
A moje šance se ještě zlepšovaly.
Slyšíte ten rachot z motoru, že? Co to je?
Začíná se přehřívat.
Ó, trocha kouře.
- Kouř? - Jo. - Kouříme?
Ó, ne. Umíráme.
Ztrácím výkon.
Ale, ne, ne, ne, ne.
- Cítíš to? - Ó, jo. - Ježíši! - Co to...
Jen se přehřívá, kámo. Jen se přehřívá.
- Jen tak tak, že? - Jo.
A netušíme, kde je Paddy.
Hledám opravdu obří most.
Gurkhové řekli, že jakmile budeme na něm, jsme v Bandaru.
Musíme se dostat na Bandarský most.
Víte co? Koukám, tady máme chladič,
tohle ho blokuje. Poznávací značka.
Narovnali jsme ji, možná se tím dostane dovnitř víc vzduchu. Jo.
Stlačit dolů.
Kusy visí, ztratil jsem zrcátko,
ztratil jsem nasávání.
Bože, no tak, převody.
Přední nárazník upadl. Zapomněl jsem na to.
Nápis Matra vzadu upadl.
Bože, no tak.
Ani jsem neviděl žádné směrovky.
To je ono, bezva, Allegro.
Zavěšení vpředu vlevo je pryč.
Podlaha kde mám nohy je vařící.
Ale stále se pohybuje. Pořád si to hasí.
Jen nevím, jak dlouho ještě.
Jestli se nepletu...
Je tohle velký most!
Jsem v Bandaru! V Bagheeře!
Určitě se teď blížíme, podívejte.
Jsme mimo dálnici, jedeme městem,
- Vidím značky. - Doleva, jo.
Bandar Seri Begawan.
Blížíme se.
No tak!
Ne, ne, ne, ne, ne, ne, ne. Teď ne. Teď ne, ne tady. Pane Bože.
Padla červená.
Promiňte! Projíždím.
Ach! Je to ono? Ano, děkuji.
Bože, zase to vyskočilo?
Budu se muset rozjet natvrdo na dvojku. Pardon!
Ach!
Jen najít poslední úsek. Prosím, prosím, prosím.
Kde je?
Tedy, je to palác, jak můžu minout palác?
Jak blízko? Jak blízko?
Někde tady. Cože, jsme blízko paláci?
No tak!
Udělej to pro Gurkhy Bagheero.
No tak!
Teď je tu kolem provoz. No tak, pohni se!
Páni! Nezní to dobře.
Přeřadím na čtyřku? Risknu to?
Riskl jsem to! Zvládl to!
No tak. No tak, paláci.
Doleva, Doleva. Ó, děláte si ze mne srandu.
Děláte si ze mne sakra srandu.
Ahoj, Paddy. Hej?
Ani náhodou jsi neprojel džunglí. Není možná.
Zeptej se chlapů, zeptej se Gurkhů.
Jak se to sem dostalo před tímhle?
Ach. Ach.
Vidíš, jakmile jsi sem s ním přijel, stane se tohle.
Je tam? My jsme, ehm...
Koupil jsem to pro sultána.
Ne, ne, ne, nevoz ho zem.
Můžu vám nechat klíčky? Ne, ne, ne, ne.
- Mám je nechat v zapalování? - Tady nesmíte parkovat.
Nechám je tam.
- Zaparkujte tamhle. - Říká, abychom jeli.
Nasedni. Nasedni.
- Neuvěřitelné, chlapci. - Děkuji mnohokrát. Děkuji.
- Užil jsem si to s vámi. Díky. - Kluci.
Bylo mi potěšením. Bylo mi potěšením, chlapci.
- Dobrá práce. - Dobrá práce.
Působivá auta. Působivá.
Jsem naprosto ohromen, že přežila.
Zjistili jsme, že pokud chcete překročit džungli,
nepotřebujete čtyřkolku, potřebujete otlučené staré auto
- a vysoce trénovaný tým Gurkhů? - Byli to dobří chlapci.
- Byli to skvělí kluci, že? - Dobří chlapci. - Neuvěřitelní.
- Velmi dobří kluci. - Ale auta, Bagheera,
- jak to sakra přežila? - Bylo to úžasné!
Všechno, co jsme tomu auto předhodili, prostě pokračovalo v jízdě.
A Allegro, nejnespolehlivější auto v dějinách,
našli jsme jediné kdy vyrobené spolehlivé.
Líbilo se mi víc a víc, jak cesta pokračovala.
Byl to britský Leyland v celé své kráse. No, Chrisi,
teď je to na tobě, abys vybral, které z nich je nejlepší vzácné auto.
Je to jako vybírat mezi dvěma opravdu ošklivými dětmi.
- Ó! Ehm ... - Nemůžu ... Podívejte,
- Musím to dát ... - Jo.
..Allegru.
- Cože?! - Ano! To jsem nečekal! - To koukáš! To koukáš, Paddy!
Ó! Ano! Allegro!
- To je v pořádku, Paddy. - Měl na něm terénní pneumatiky!
- Vedl sis dobře. - OK, hele, jsi celý v džínovině a zlobíš se.
- Jsem šokován. - Zlobíš se.
Ale faktem je, že je Allegro předmětem nenávisti
a něco se mu v životě podařilo.
Musím říct, že jsme se sám do Allegra zamiloval.
Já také a Bagheera prostě fungovala.
Nikdy byste nepomysleli, že tím terénem projede,
- jak byla na začátku nízká. - Jo. - Obě si vedla dobře.
- Předpokládám, že jste je nechali v džungli, že? - Ne,
- nikdy jsme je sultánovi nechat nechtěli, že ne? - Ne.
Ani náhodou.
Takže místo toho jsme je poslali zpět domů
a trochu jsme je nalakovali, aby se osvěžila.
- Přivezte je chlapci. - Tady jsou. Tady jsou.
Tohle auto mám rád. Tohle auto mám rád.
No tak!
Jo!
Miluji ho.
Krásné. To je pro dnešek všechno.
Uvidíme se příští týden. Díky za sledování. Dobrou noc.
Překlad TGTT 2019 http://topgear.sovicka.net