TG S23E02

Nejaké drobnosti:

38
00:03:12,800 --> 00:03:14,919
Toto auto je legrační!     "This is ridiculous! - tady bych dal něco jako nesmyslné, šílené . Tohle když plácne autonovinář, tak většinou když to je něco na posr..í rychlé a šílené."

57
00:04:26,600 --> 00:04:31,750
675LT přebírá věci od Mclarena 650S.  raději "části Mclarenu 650S"

58
00:04:31,800 --> 00:04:35,840
Například dvojité-turbo s motorem 3,8 l V8. Tohle je myšleno jako koncept motoru, takže raději "Například Twin-turbo V8 o objemu 3,8l" nebo "dvakrát přeplňovaný osmiválec o objemu 3,8 l" pokud česky. Tak jak to máš napsané, právě ty dvě turba jsou na LT úplně jiné než ma 650S.

59
00:04:40,519 --> 00:04:44,189
Tohle říká, že polovina vnitřností 
byla modernizována,                      "vylepšena" asi víc sedne

60
00:04:44,240 --> 00:04:49,590
což znamená, že výkon
stoupl na 666,                    když už překládáte míle na kilometry atd., tak možná by chtělo i třeba ty britské brakehorsepower BHP na kontinentální horsepower HP, což když hodím do net kalkulačky je vlastně 666 BHP = 675 HP a název 675LT je na světě.

161
00:11:28,759 --> 00:11:33,029
samozřejmě, jen 1300 kilogramů,
po všem tom seškrabávání hmotnosti.                nestačilo by tam dát "odlehčovaní", to co tam máš je prasárna

220
00:14:56,451 --> 00:15:00,001
K šoférovi Eddiemu se připojí
ze Skotska a z Texasu                     

308
00:19:45,520 --> 00:19:48,240
Nebudu pouštět album z Texasu.    Tady ty poslední dva řádky - ona ta paní je zpěvačka skotské kapely TEXAS, takže to "Z" bych vynechal

Dík za překlad

A jó já to zmrvil, jsem si umáznul pár řádků a něco jsem nedopsal, než jsem to poslal :-)  Prasárnu jsem chtěl jinam, hlasuji pro holení nebo ořezání :-)

72
00:05:39,800 --> 00:05:43,470
A moje oblíbená věc, dokonce i lak,
kterým jsou natřena                            všechno se stříká, natírá se plot, už dlouho smrdím v automobilovém průmyslu :-(
                                                         "který se stříká na uhlíková vlákna" nebo "nanáší na uhlíková vlákna"

73
00:05:43,519 --> 00:05:47,509
uhlíková vlákna, je nyní
saténový, nikoli lesklý,

Jo a tohle jsi upravil, ale u evropských koní jsi ubral :-)

60
00:04:44,240 --> 00:04:49,590
což znamená, že výkon
stoupl na 666 BHP (647 HP),   

       60
00:04:44,240 --> 00:04:49,590
což znamená, že výkon
stoupl na 666 BHP (675 koní)

Oni ti anglo-ameri musí být něco extra. Např. Ital se s tím sere a vymyslí název Lamborghini Aventador LP750-4 Superveloce a ital tam má 750 koní, němčour tam má 750 koní, čech tam má 750 koní, ale frajeři z Anglie jsou za vodou, tak ti mají jenom 740 bhp (koní) a amík ten aby se neřeklo tak jenom 740 hp (koní). Asi koně všechny nedoplavou :-)

Jinak mě si nevšímej a šup šup překládej Extra Gear :-)

To jako za trest, že jsem něco našel?
Jako podívat se na to před vydáním můžu. Stejně na to čumím s titulky nebo bez a včera zrovna jsi už měl vydáno,
tak jsem na mrknul s titulky a co mi dalo silnější facku, jsem napsal.

Ale jo proč ne, stejně jsi si mě na tyhle stránky dotáhnul ty sám před nějakou dobou. Tak pomůžu, pokud budu moci.

jj mně ta škrabka taky vyvstala na mysli v souvislosti s tím čelním sklem...
jj já bych se konečně rád podíval v kuse na první díl

tak ono u těch koní v tomto případě jde taky o to, že tam mluví o těch 666 bestiích, respektive "number of the the beast"
tak by byla škoda, kdyby se tam i v českém překladě číslo 666 neobjevilo... s čím je to i v češtině spojené, to už je myslím jasné
ale jak jsi sám psal - v zahraničí na to celkem kašlou (a u TG mám pocit úplně) - jeden mluví o HP, druhý BHP
taky by se dalo říci, že ten rozdíl je v podstatě zanedbatelný (i když u těch vyšších výkonů zas tak ne...)

Že ty překládáš i horory? Pořád bys někoho řezal a seškrabával

Takže griluješ koňské výrobky